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| XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。 ) k4 \) C# @0 W; c6 S, a与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改9 |8 ?  s2 ]5 k, B. Z- D
 9 r; W; ~, L" q  ]4 `$ ]
 方向舵上与速度有关的力6 I  i/ F: X' a8 z" h' ?+ n
 电梯静止时无逆风时下垂/ c7 c- n0 d. j4 R& f
 控制面的螺旋桨冲刷效应0 `  p; G% m" w9 X4 U. {* I/ r' f
 横风中的方向盘偏转$ w2 x6 p1 n7 {# ?+ s
 磁轭摩擦力; f7 N! G/ V, A3 F
 可选的自动驾驶输入后5 z$ V+ f0 O- w7 m
 适当时意识到液压故障! W; N, `* c# u" b3 W5 W
 超速或失速的摇杆器
 5 C+ {& ]8 y3 u% i在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配' r+ p8 B! L" @
 降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配) J; n, M2 N# `4 D% f4 j" {# }
 鼻轮摇摆
 ) J2 Y+ _5 M3 a修剪控制0 ?- ^# z4 d: A" M
 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒0 {0 N" k( p* R1 N3 q+ R
 减档/气刹延长振动9 g, d0 ?1 e; F4 u; N
 地面上的加速度/刹车力
 3 w. d4 O2 F% i6 Q4 y
 - n2 ?9 q9 E& ^( R7 d实际控制面力:
 3 B0 D6 G- H) }" D5 Z. ^飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
 $ }) B+ K3 i2 a6 g8 J( K9 ~0 a9 T! t9 r+ I
 禁止入侵飞机定义:
 - l& `9 w) l, y* ^大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。( h5 \! |$ L' I
 # v8 s0 D; ~" |) Y
 完全可配置:+ J# W5 k2 Q3 x. \( n
 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
 , w2 b( ^( g  g* s# R4 o
 4 j0 L0 X  f3 s# L+ [+ |' a每架飞机一个配置:  T+ P5 H/ Z% h0 W
 您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
 ; K' _6 W. t- y0 V2 u$ u& V
 9 v7 g; M* i6 V0 j, Q轻松分享配置:0 J+ [2 d  p. ]3 u% w
 一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
 8 M2 m; h! f$ m; N
 1 D9 p# T( b% T; t; {5 v" L+ y# V( Q6 p2 B3 [4 Q
 
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