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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。# M" L l* k; a' `
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
, V4 X2 Y* P3 a; R% ?
& [) S6 }9 k- N" l) L/ ?方向舵上与速度有关的力
D8 q0 H: u0 N4 U. W电梯静止时无逆风时下垂
& A L3 c8 y% i* ]4 Q控制面的螺旋桨冲刷效应) e9 F7 @0 r5 f# c- W/ S+ Q; M: b
横风中的方向盘偏转, V0 R8 s0 E6 Q+ [5 V
磁轭摩擦力4 @# K1 ~" N( i# M) }$ s
可选的自动驾驶输入后- L- i8 }7 h" z
适当时意识到液压故障
' z4 y/ J4 z5 n/ c/ y' k' d超速或失速的摇杆器
5 _' }3 s; x( N. M+ \在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配( H0 u5 k& Y& I* U
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配/ }2 I" c) f0 r$ L( T* R
鼻轮摇摆
3 P8 X) ~6 B: D% C+ \8 o! s修剪控制- g: H0 b. G4 F6 v( w9 [6 Z6 [4 [! ^
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
9 ~2 x9 K2 j, Q! S8 H+ s. p) Q3 z9 p减档/气刹延长振动2 U7 j7 E; }4 K
地面上的加速度/刹车力+ b/ W/ G2 {$ b+ w2 S5 c
X3 |$ P; Q8 v& e* f( h+ l
实际控制面力:) S2 W- t f- Y2 k/ E; s/ _
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
& ~* M5 N$ r/ g! P+ z. R$ G( N% ?! Z" r
禁止入侵飞机定义:/ D. `8 [+ x v
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
- q v4 q( @; }5 n' d, G9 b( f1 i6 u, S0 o2 ~' c% u
完全可配置:; j& i/ y! p1 J W0 H8 ]
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。8 g- a2 R/ w7 z! n
* _, e% u+ g6 {7 [
每架飞机一个配置:# M+ L! ?& E# m3 _
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。8 \/ F) C. y# U4 L* h
: y6 s, L9 ~2 c, A) ~1 y轻松分享配置:, q" V# _: i6 N, E
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
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