|
|
XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
( ~2 a3 t, j1 {( I* a' M& H2 Z与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改# K+ @5 }: H, Z# r% P. H9 h5 W5 \
9 p6 ^+ @& |6 U" j, m
方向舵上与速度有关的力
3 X1 D5 [0 i6 q: [: ]电梯静止时无逆风时下垂
) [. w/ t. J) S0 Z1 ]8 c控制面的螺旋桨冲刷效应/ [, D- j' q( r' `, d# c
横风中的方向盘偏转
: J1 |0 Y' U, G4 L' V磁轭摩擦力
3 ?7 U; j0 q/ G! L0 y可选的自动驾驶输入后8 ^; ]% B N. r, I
适当时意识到液压故障5 M+ n. W- W$ @& h
超速或失速的摇杆器
+ O) P5 x6 D2 w4 {5 I/ B在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
* \% H" Y, S" y& K1 [! ~降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配8 n: y; }$ \- [( {
鼻轮摇摆+ X/ {1 }7 j+ q) w2 s: T: Z) I
修剪控制
% |8 F8 y& Z8 v x( v3 m支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒0 a6 K& ^3 f" x* F1 J
减档/气刹延长振动# ~; G6 k8 x/ o
地面上的加速度/刹车力
3 u9 G1 d4 |7 E1 I3 V+ {) l
& W3 ^. o) h3 P7 A0 i5 p实际控制面力:
; \$ `; E8 W( t9 u# c+ O: [飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
' m+ ~1 f3 G5 M2 ?; E( F0 u1 Z' e( Q$ e; x
禁止入侵飞机定义:
8 _( h+ n( C% ^& N大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。, U5 {& M5 F, E- i- f4 `
. h7 J& a( E, e+ T
完全可配置:
6 Z0 X# \5 P9 N6 q( j; M9 h每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
7 j/ C5 d2 @9 X8 m
" O5 f/ ^3 F' _) M5 `4 V' x每架飞机一个配置:1 ?4 C+ i, `- E8 U1 Q) V
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。: [, C8 L. K+ i+ F: G- ^- P3 T6 }
9 k8 J1 |% G0 c' i4 O ~3 M
轻松分享配置: ]4 {' l& [! i7 G) o0 q; J' \
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。3 ^$ g) H/ v- O
( q* O0 K- G5 C百度网盘:% Y" K- n+ h. T1 }. d& K; r
|
|