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特点:飞机数据自动检测,这意味着完全自动支持飞机0 l1 l. N+ V# E( G! ~5 z& b9 Y
现在包括滑行道导师包8 k/ s. h% x7 q0 e5 e8 @8 k
提供额外的详细指导* p+ x7 B$ Z- j# z: ]
4 _- _; l: y& K- O+ G) ^! V$ KFSFlyingSchool for X-Plane 11的核心功能:0 y# L7 i- W& L9 P* X' b; I5 r$ b
三位会说话的飞行教练团队3 P% d, H1 v6 F7 F, u
谷歌飞行地图。查看您的飞行路线地图,甚至与朋友分享! (新)" g/ `( H: z3 k2 F& @0 E
计分系统对飞行的所有阶段进行评分:滑行、起飞、巡航、进场、降落等
' W0 S, i+ s A1 N) K0 `在教练的带领下飞往世界任何地方; e5 P- u& f. @. V; Z
使用方便! 在您喜欢的任何地方降落,您的教员会知道您选择的跑道。当你以降落模式下降时,只要在你前方的跑道上排好队。教官会看着前方,计算出你要去的跑道,并宣布你要降落的地方。很简单!教官知道你在哪条跑道
) u, g7 }) g5 v- x3 U1 f ?教官知道你要从哪条跑道起飞。教官会对您所选择的跑道进行评论并给出建议0 c) l' w9 d6 \, s- N& s
教官知道你要在哪条跑道降落。即使在没有ILS的情况下,教员也会给你降落的建议
f/ i1 ]! ~# W不需要在跑道上的固定点降落。在跑道上合理的降落都会得到合理的分数1 W; G3 Z0 ]2 w7 o$ [# U% C
口语教学提示。选项,这样FSFlyingSchool会在你飞行时讲出一系列有用的提示。提示总是以相同的声音,并且明显不同于正常的 "教员 "声音。这些提示就像自行车上的训练轮,告诉您如何使用FSFlyingSchool和X-Plane本身。一旦您掌握了这些操作的基本知识,您可能希望关闭这些基本提示
( x4 j2 H5 ]6 M友好的评分系统。奖励所有基本安全的飞行--更高的分数需要大量的技巧。如果你能从你的降落中走出来--你会得到一个分数。如果你坠毁--你将不会得到分数* L# V! i$ Y" |- F% S/ K$ j/ C
添加到飞行日志的数字数据。显示飞行性能的细节,如降落速度、离门槛的距离、进近精度等
7 }& V* r' K/ q% J0 X) O, o' u. I' w独特的职业分析仪显示超过70个领域的飞行技巧
+ M/ d& |/ n( t8 M2 s: N飞行员简报工具分析所有的航班,找到需要改进的性能模式
5 `7 N3 I) }0 H9 R监测正确使用飞机灯光的选择5 i# S: f. h k5 H5 b8 G' @
教官在犯错前给予额外的警告, s" G4 V* R5 W! C! E2 W8 P, B
教员有很多有用的、有趣的短语
: h% V. s" a/ q1 z监测飞机发动机正确使用的备选方案
G5 L' {$ O, e- ]) b t教员报告距离DME(测距仪)助航器的距离
2 L; u, L0 q. x- L+ X) u7 W5 _多名性格、性别和国籍不同的教员: f# x2 T: o- s
链接到网上的真实世界机场数据
5 W8 B" Q, M4 h% J进场时,教员报告跑道长度、高度和地面类型$ b$ h1 w- B3 J* o$ m: n3 m4 h0 o6 R
记录簿统计总数,方便查看
! i5 o# O$ r6 N8 n6 [可选的语音指令包允许飞行员与教官对话
1 l3 J! x! a' G5 P( @4 a在您自己的FSFlyingSchool日志中详细跟踪飞行成绩 Q- A2 u* J9 l+ x+ F: K0 n/ k6 ? u
FSFlyingSchool网站上有最高分表" Q% k6 d( n% w2 L
对你的表现进行详细的评分--而不是简单的总结- S8 v/ I4 M/ \" c1 o5 I: o
即时测试你的飞行技巧--只需询问教练, l% |. j: F: A+ q( o' p
7 R+ i/ P9 g; e) g6 s; ?$ q支持的热门飞机:
8 q+ x2 B' C* W3 `: VBeechcraft Baron 58 (Carenado) (Detailed treatment!)1 S* ?2 @1 k m9 z. i+ D |
Beechcraft Baron 58 (Supplied with X-Plane 11 + 10) (Detailed treatment!)& Y& E* ^6 a% h( M& \3 {0 h
Beechcraft Bonanza F33A (Carenado)6 ~( E/ ]2 y: _1 [" p9 p& M9 J+ {
Beechcraft King Air B200 (works with plane called 'KingAirB200_2.acf')4 t! \/ v2 l! P6 {( y+ Q+ c
Beechcraft King Air B200 (Carenado for X-Plane 11)
& h/ p! `& U$ O5 @: TBeechcraft King Air C90B (Carenado for X-Plane 10)! j; C# `) o1 _: p, m- p7 [! G6 J
Beechcraft King Air C90 (Carenado for X-Plane 11)0 `, }" |4 Z/ w( w
Beechcraft King Air C90B (Supplied with X-Plane 11 + 10)
& I( F7 y% U: @# Y- z/ q3 x5 V2 z* NBoeing 737-800 (EADT)
- y4 s, c) ]% R: d. p0 HBoeing 737-800 (ZIBO)
$ G: b! e- H& A& iBoeing 747-400 (Supplied with X-Plane 11 + 10)( Q/ C: a; i* N* z- f; A! d
Boeing 777 Worldliner (VMAX)
. V! K+ L. z% X7 kBoeing 777-200 (Supplied with X-Plane 10)
' F$ @& d, y! S' ^, }Boeing 787 Dreamliner (VMAX)
! s& l# P4 Q# f; n; V1 x0 fBombardier Dash 8 Q400 (FlyJSim)$ u8 g- ^3 P- q0 a
Cessna 152 II (Carenado with Nhadrian upgrade)+ M9 {* v4 Q E2 u0 v- I* M- H
Cessna 152 II (Carenado)3 W5 M+ G. R: x3 a) U0 N
Cessna 172 (AirfoilLabs) (Detailed treatment!)1 ^ d! K+ \0 j& r
Cessna 172 (Carenado) (Detailed treatment!); y9 l- L: N+ z2 b6 Q
Cessna 172 (Supplied with X-Plane 11 + 10) (Detailed treatment!)
1 _2 a7 h+ O2 B# iCessna 172 (REP for Laminar) (Detailed treatment!)
* E+ b: e) O2 L4 i. D9 Z" z* oCessna 208B Caravan (Carenado) (Detailed treatment!)
: |# F; W7 n9 y. FCessna 337 Skymaster (Carenado)
/ `) h0 ~& S. ]: H8 X6 F2 }Cessna 340 II (Carenado)
?6 X7 x: J4 V3 q& RCessna CT210 Centurion II (Carenado)
9 l! F1 I6 T* C8 y$ HCirrus C4 'The Jet' (Supplied with X-Plane 10)* ^" e0 c4 k" I+ q0 N8 t( {
Cirrus SF50 (Supplied with X-Plane 11); [( _" q3 V2 N$ B, e A/ g, J4 M* O7 S
Cirrus SR20 (vFlyteAir)
4 Y" g( D- Q# Q- ^5 |+ h! JColumbia 400 (Supplied with X-Plane 11 + 10)
O# y( @. K V4 Q# Q8 G/ PDiamond DA40-180 Diamond Star test airplane kindly donated by Shade Tree Micro Aviation
+ A6 P k6 H! ~2 R1 f1 C- {; zDouglas DC-3 (vSkyLabs and others) (Detailed treatment!)$ X& P1 \* w* U; p! A
Eclipse 550 NG (Aerobask) i& t k; n7 Q
Epic E1000 Skyview (Aerobask)% Z1 b- k) ?! X5 u. D6 u
Lisa Airplanes Akoya (Aerobask) (land based operations only)
" j. P& a! P' \5 H u$ DLockheed C-130 Hercules (Supplied with X-Plane 11 + 10)
/ O4 V, J" @: n. Y" U( K* u2 \8 h6 BLockheed L-1011 TriStar test airplane kindly donated by Wilson Aircraft7 ^, }' N0 H3 F+ ?
McDonnell Douglas KC-10 Extender (Supplied with X-Plane 11 + 10)( R: p) | ^+ G/ u3 S
McDonnell Douglas MD 82 (Supplied with X-Plane 11)( m. n E; }6 E) o: R4 t! i n8 o; ]
Mooney M20J (Carenado)) [; f3 M- T/ }# {7 |1 e- B
Piaggio P180 Avanti Ferrari (Supplied with X-Plane 10)1 Q9 T. i1 |9 _: L- q6 R
Piper PA-28 Archer II (Carenado)
2 c. ]6 D$ \9 K* qPiper PA-28 Arrow 200 (vFlyteAir)
0 O6 q# E' U% P. F. ]7 WPiper PA-28 Cherokee 140 (vFlyteAir) (Detailed treatment!)
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Piper PA-34 Seneca II (Carenado)2 n6 k# l7 _% t) G( @' C
Robin DR401 CDI 155 (Aerobask) (Detailed treatment!)+ r% q( k' z* ~: a k# ?( C
Velocity V-Twin (Aerobask)
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