[免费][X-Plane11] Hyper Realistic - HeadShake 真实性增强插件 V1.12.11

G-Force效果：
1 C* Y. F" [! i根据目前在飞机上作用的G力，驾驶舱视图被移动以模拟飞行员头部的惯性。运动被过滤，以避免突然变化，所以整个体验是真正顺利的
G-Force效果在云层和湍流中飞行时增加了一些漂亮的真实感。在这些情况下，将更容易"感觉"飞机
+ ^, G4 X: ]! q
现实扩展包集成：
如果您使用现实扩展包飞行，在 X 平面中实现最高真实感，它将驱动 HeadShake 来模拟您所飞行的发动机的正确振动。在这里发现更多
: v! q2 A+ f+ i) c/ D% M/ O
向前看：
在高G飞行时，视图会向飞行路径移动。例如，如果您驾驶的是高性能飞机，并且希望避免与地面障碍物碰撞，这非常有用
' d" a/ M8 e6 x( f
滑行道向前看：
5 q7 q. ^0 e8 M9 \0 X& |/ y6 d滑行时，视图根据舵输入和飞机方向旋转。此功能高度可配置，允许飞行员向前倾斜，以获得更好的外部视图
: b" c+ F8 P3 B# C
  H+ [  L( e1 l# F地面滚动效果：
在地面上时，驾驶舱被地面颠簸震动。震动取决于速度、表面类型、飞机重量和许多其他因素
! z- m) m; E3 |8 l
触摸效果：
飞机降落在跑道上时，视线受到震动。如果进行硬着陆，效果会更加明显

活塞发动机振动：
5 P( q6 c  ~  S4 G2 o; E9 j8 u% a( s: }如果您的飞机配备了一个或多个活塞发动机，驾驶舱的扭矩会动摇。震动是基于实际的气缸压缩，所以你会发现，在启动发动机时，整个机身振动相对螺旋桨的速度和位置
1 W6 P& h; q* x4 F4 j在地面上，由于通过起落架与地面相连的机身阻尼比不同，振动比飞行中更重
6 s( K, P; V) V: z# C; V7 I每个发动机都是单独处理的，因此每个发动机对机身的振动都有其自身的影响

转子振动：
5 }3 F7 o3 Q1 |$ L- W% s如果你驾驶直升机，你会看到整个驾驶舱被转子摇动。5 叶片转子（如 MD-500）的振动与 B206 等 2 叶片的振动不同
: ?5 K5 t% j* \% L+ B与活塞发动机振动一样，旋翼在地面上的振动比飞行中高
& M/ c# ]' z% w0 u9 N3 ^
水平转头：
6 c9 B6 Y) F. Q4 M转弯时保持视图水平。您可以更改效果的灵敏度，使其符合您的需要

% Q# m6 S1 K5 S3 A# {* _9 F" C友好设置菜单：
在设置菜单中，您可以启用或禁用 HeadShake 的任何功能。例如，您可以禁用发动机振动，同时保持G-Force效应和转子振动
4 H- @% z) \% J1 h# _每个功能都有自己的灵敏度滑块，因此您可以选择适合您和您的飞机的设置

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