[免费][X-Plane11] Hyper Realistic - HeadShake 真实性增强插件 V1.12.11

G-Force效果：
根据目前在飞机上作用的G力，驾驶舱视图被移动以模拟飞行员头部的惯性。运动被过滤，以避免突然变化，所以整个体验是真正顺利的
G-Force效果在云层和湍流中飞行时增加了一些漂亮的真实感。在这些情况下，将更容易"感觉"飞机

* B6 P0 m& a$ F# _; N  r% U$ j现实扩展包集成：
如果您使用现实扩展包飞行，在 X 平面中实现最高真实感，它将驱动 HeadShake 来模拟您所飞行的发动机的正确振动。在这里发现更多

向前看：
4 t6 p) U" D) D5 z5 P" r在高G飞行时，视图会向飞行路径移动。例如，如果您驾驶的是高性能飞机，并且希望避免与地面障碍物碰撞，这非常有用
. `: x6 @7 g3 u( X) k- j- u  h* a
$ ?7 m! w2 I+ m: H8 i  ?4 n& Q滑行道向前看：
滑行时，视图根据舵输入和飞机方向旋转。此功能高度可配置，允许飞行员向前倾斜，以获得更好的外部视图

. M; G  p0 c6 t, L: Z. v地面滚动效果：
% i* r( k6 v+ e1 {# G+ n在地面上时，驾驶舱被地面颠簸震动。震动取决于速度、表面类型、飞机重量和许多其他因素

触摸效果：
& i" B9 |1 d+ j) I飞机降落在跑道上时，视线受到震动。如果进行硬着陆，效果会更加明显
& v( Z& s+ v4 M) g4 B
& l  v1 D+ a" g5 [5 c3 d6 @% j( G  }活塞发动机振动：
1 {/ j0 }6 [( v' t8 U如果您的飞机配备了一个或多个活塞发动机，驾驶舱的扭矩会动摇。震动是基于实际的气缸压缩，所以你会发现，在启动发动机时，整个机身振动相对螺旋桨的速度和位置
# B7 `1 J# |4 ^/ O& s在地面上，由于通过起落架与地面相连的机身阻尼比不同，振动比飞行中更重
( a, R+ t& J4 G) H$ ?6 d9 h7 _/ l每个发动机都是单独处理的，因此每个发动机对机身的振动都有其自身的影响
1 l# T; V2 y% _! Y& e
转子振动：
$ s( A$ d$ {% S! k& Q如果你驾驶直升机，你会看到整个驾驶舱被转子摇动。5 叶片转子（如 MD-500）的振动与 B206 等 2 叶片的振动不同
与活塞发动机振动一样，旋翼在地面上的振动比飞行中高

水平转头：
转弯时保持视图水平。您可以更改效果的灵敏度，使其符合您的需要
$ K; N/ P3 h1 w" r
6 H: k) i" m' I$ I3 w友好设置菜单：
在设置菜单中，您可以启用或禁用 HeadShake 的任何功能。例如，您可以禁用发动机振动，同时保持G-Force效应和转子振动
0 ?2 Y% c; s2 \; G* f1 K" W每个功能都有自己的灵敏度滑块，因此您可以选择适合您和您的飞机的设置

% P3 ]( U. M0 Z$ D6 s& X

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