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[MSFS] BRsimDesigns - Embraer EMB121A1 Xingu II 螺旋桨固定翼飞机 V1.5.0

3ha088 发表于 2023-5-22 20:39:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Embraer EMB121A1 Xingu II

  更新时间:2023-06-22

  发布公司:BRsimDesigns

  插件大小:618 MB

  插件版本:V1.3.5 -> V1.5.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS] 

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V1.5.0更新:
5 G6 r) e1 x) A% P+ T) D- \4 ?变更:" F, e' A* e4 ~
- 提高了示廓灯的亮度4 W) c) B% g0 n  Q$ ]$ r' v
- 增加了螺旋桨叶片的倾角动画7 K  t5 X0 X, e' z4 L3 `" O
- 绑定起落架束紧器和停车刹车(只有在移除束紧器后才可禁用停车刹车)1 f3 s! {& T8 R* t% c) v) U2 f
/ L! v3 I' Z& D  |" C9 H% \* m8 h
修复:) ]9 z) G. z* A
- NAV/COM/ADF旋钮声音问题8 z- G$ K9 _9 w0 i
- 机身法线贴图纹理
8 l9 l! Q2 x3 X- 降低飞行模型的反应性(即使在MSFS灵敏度参数为线性时,控制应该更不反应迅速)
, B7 P6 y4 r% ]3 N3 T
  k( G* f# ]+ x8 [V1.3.0更新:
& H8 G7 ~& y: a7 F* i- [- RMI(现在左边的RMI将从ADF1/NAV1采集数据,右边的RMI将从ADF2/NAV2采集数据)
; a0 r3 U% \* p( a4 E6 P- ADF测试功能不工作5 ?8 N* y+ A! k, n7 s
- VMO指示针的行为% Z5 ^- |  i, t; ?. |" ?; d; I. s
- 转换器不能正常工作
. n- N" t5 c* c: c- 飞机在地面上时,鼻档悬挂太低. ^* t# g" m3 M: p% Q$ o
- 飞行模型(FLT控制反应性)
) ^1 s$ \+ ^7 M$ l0 o; K% d- 反向动力太强
* u- N: n* D1 \- VS指示器没有.0标记5 ~8 l& r* M% ]5 ]) g- p7 j  R4 Y

" r1 `, E" `3 }" G+ p变化:! x; O3 Z; J2 P% M
- 挡风玻璃灯的颜色(从绿色改为浅橙色)0 M/ C% v7 A! Q8 O
- 左侧HSI(当GPS驱动NAV1时,CRS指针不会旋转到GPS航向,但当GPS驱动NAV1时,CDI指针仍会使用GPS的数据)' M& m0 c# f& G3 K
- NAV/COM/DME显示(从模拟改为数字,像真正的显示一样)) S$ G4 I& D4 b& N- |4 g
- 天文表现在也显示当地时间
* q* Z! K+ f; V- u, W8 z- 旋转信标灯的速度降低了一半
2 \8 q8 ]: v2 D3 ~8 l9 ]/ w- 为GPU灯添加了发射性纹理( ?: I+ V6 h5 T/ j7 ^' U9 ~
- 天气雷达显示测试  w: w' V  l0 \% M
- 当启用GTN750/GTN750Xi时,天气雷达移至中央面板(自动驾驶仪仍在中央面板)
3 j( u' Q. A: F, ?, Q5 d
% X" ]/ z6 A3 g" E- k) @V1.2.0更新:
# _' `: R+ v" t7 H" n5 X4 J- 未知8 X. i# {" |" k" G+ t# w
* _5 m: E5 ]: g! @  E
EMB121A1-Xingu是一款由巴西航空工业公司制造的双涡轮螺旋桨固定翼飞机。该设计基于EMB 110 Bandeirante,将其机翼和发动机设计与全新机身相结合。$ e- k% I( k' z" L: `+ w
EMB121是巴西航空工业公司制造的第一架增压飞机,于1976年10月10日首次飞行。EMB 121的改进型EMB 121A1-Xingu II于1981年9月4日推出,配备了更强大的发动机(PT6A-135)、增加的座椅和更大的燃油容量。7 V, ~9 \' }7 ?
在1987年8月停产之前,巴西航空工业公司已经生产了106架EMB 121飞机,其中51架出口到巴西以外的国家。目前,法国航空航天部队是最大的运营商,有22架飞机仍在服役。
7 ^5 [+ q2 z# {# `
: a8 }( K7 Z2 _视觉效果:. U! V4 L* \' t9 E
- 8种涂装(包括两种巴西空军和两种法国空军的涂装)3 c0 ^# V8 j# O
- 详细的外部模型
& `+ Z4 W4 w0 {" Q6 }- 详细的驾驶舱模型
4 q+ S; o# [! ^8 Q  U" {7 ^- 详细的3D仪表
/ C) E  {5 ]9 I3 F+ ]- 详细的4K和8K纹理) @3 e# g6 n2 I% }! M
- 详细的客舱3 R2 ~2 C& s% Y! N' s4 _
( H1 ~- t& U  L
自动驾驶/导航:% V) b# I& ~, l7 X$ k1 ?" a2 s) h
- KAP140自动驾驶仪# t, G* J, B# I) m, o
- GSN530全球定位系统(需要Working Title GSN530)
) x8 W5 t" T! u( G  o" s! S- I- PMS50 GTN750 (外部集成)/ f5 z3 [8 L6 B
- 定制NAV/COM/DME/ADF/Transponder面板0 `: @6 L& U9 e# m7 k" a9 q4 j
- 天气雷达 (受API限制)
1 }8 T9 j" O0 u$ c5 O# h  |
+ `5 w2 c2 G1 s# L7 N7 A$ b警告系统:+ Y5 g9 f& V- z$ u
- 定制的综合预警系统
* N8 ?) o# B% A# S% s
6 }" Q: J; `; a+ C防失速系统:5 {2 X/ R. J9 N+ ~* K
- 杆状振动器
2 j( G  X( I0 T- C.A.A (AOA控制系统): I3 S- C. ^$ ^

' y4 N3 g4 ?; @6 n空调/加压:' @( l: L$ M% T' y0 n5 R7 t
- 定制编码的空调系统(具有自动和手动控制功能)1 X: {. {$ F* @4 R
- 定制编码的增压系统(具有通风和增压模式)
# ^: S( ?; M1 L/ t, i! e  X$ N7 R8 o5 r; t
EFB:' i7 P% ]9 j' g- ~3 o3 B% R$ _
- 控制: 锁、GPU、门、重量和燃料& o! S, p8 \; \" z5 b6 t. R6 u
5 [( l7 V9 D7 Q+ l
检查表:
$ h4 x. X  A$ W$ W- MSFS检查表菜单0 w( t0 n6 n9 b5 y5 G
- EFB检查表页面
$ `& u! _1 v% Z0 V# R- PDF核对表
( u% c3 a2 ~, O; c. U1 a/ }8 V$ f8 ^- c- B$ T, j7 h4 }
MSFS效果:
7 p  p; h, K+ K- MSFS结冰效果2 ~$ C+ q! C* [4 j, N. @8 d4 P
- MSFS粒子效应
: u1 K9 P& G1 X! X, w. F" I
& m7 i/ y4 w% T, r$ ?定制(由EFB控制):' H# R$ e: p* k9 e) y. e2 Y9 ?
- 飞机注册(空军涂装除外)
8 D; }0 Q  [" g- 2个挡风玻璃选项(新和旧)
& d/ Y9 z* g6 s& `) ?- 2种面板颜色选择(蓝色和米色), {& [3 ~9 K  r; P( |) D
- 燃油面板指示器(磁性指示器或灯)% U6 f, c1 g# d0 A+ S) `: ?
- 驾驶舱侧窗的遮阳板
3 f3 [: M4 J  }. Y" Q& S+ w3 Z  o, p- 根据装载的行李重量显示的行李物品% |4 |7 P9 p% V! M
- WT GNS530和PMS50 GTN750
: e! ~/ q- C7 O! ?$ I/ {- 保存和自动加载系统的可定制选项
- h  L) g& B7 N! N7 R+ U* A: N$ I2 |8 X  E9 n
照明:( D, i% n5 p) m' w1 L4 {0 p# ~
- 定制的驾驶舱泛光灯4 g3 P0 D8 @& k3 L/ q
- 定制的客舱灯9 @- l- l3 j) F+ D5 {" M, A& z
- 定制的挡风玻璃灯
+ Y9 [2 @" G( y; O2 G/ }- 为每个仪器定制和单独的聚光灯
9 x( Z% ^% ?$ j- 定制着陆、滑行、导航、信标和检查灯
5 U7 U9 B: X1 ]+ L, @3 t2 Q" Q) [
定制声音:
4 F2 E% T: e4 K. W5 U- 旋钮  v8 k" |' i8 r$ i+ `. |
- 开关- n0 q8 s- N; I
- 警告
' |6 z) |3 C+ k) H3 K0 a- 自动驾驶
8 {% t) g* k4 s0 r: m$ ]& U* n- 操纵杆摇动
9 C* m3 o9 @8 Y* }: C- 氧气测试
5 D' C+ ]* D: `- 燃油泵
0 N# e  }) R+ a4 m4 H0 l6 y- 发动机点火
; W: `3 r! t/ |! |1 j+ t* m* d3 V+ Z2 q, I" B% d  C3 A3 z! {: X3 s. s: c* e
注意事项:
2 m, X# A2 N. Y9 K$ M$ E- 为了使发动机的声音发挥作用,必须在您的微软飞行模拟器中安装默认的Asobo KingAir350
* j* U: ]9 E/ V- 这个插件不是研究级别的,然而,正常的操作是模拟的
2 G4 K; T$ R1 Z! r- P+ r4 ?# ]- 建议在冷舱状态下启动飞机/ g0 d  ~5 R3 c$ W: u: i9 j3 k
- 建议使用EFB加载燃料和重量( J/ X' Y$ K' O6 j9 Z
- 未对虚拟现实(VR)进行测试: r7 H+ z& o6 H3 ]2 _% h8 l

& S: X) _" W6 c- B) Z8 `# H
123网盘 下载点数:5   [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:xy1m
/ ]9 q' t( _( h7 W
百度网盘 下载点数:5   [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:rc31
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