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V1.2.1更新:
8 s- b6 T- Y8 ]8 ?& F: Q- 重量和平衡调整7 J7 D/ A4 f0 Y6 n) H- w( I
- 重心调整) G$ d- n% ^; L' x$ E3 G
; E2 j! y* d0 P# IV1.1.9更新:
/ b2 _, E) R& P# y& H% _, _- 用滑翔机导航卫星系统替换了ADF系统$ j, \, W' a* C' O# t) t3 o! W$ W
- 增加了飞行状态配置设置
, _3 U9 B6 u/ j0 b. ~6 K- u- 对模型和细节水平进行了一些调整
/ p V$ t5 g. S/ O' }7 g+ C- 删除了爱尔兰之旅的涂装
4 m6 T& c* @0 |: n5 I
4 ^/ v, u& }5 wV1.1.8更新:4 J- A0 c1 K" _& `$ \+ f9 E
- 节流阀控制修复
D& U: B. o$ F2 _4 L9 M# G A/ t% }
Aerolite 103是一种推杆配置(后螺旋桨)的轻型活塞式动力单引擎飞机,空重从252磅(114公斤)到300磅(136公斤)不等。
1 }7 j H: i. `4 s1 {空重从252磅(114公斤)到300磅(136公斤)不等,275磅(125公斤)的有用载荷取决于个别配置。大多数现有的单位配置的发动机从28-46马力的化油器发动机不同,但是这里所代表的单位的发动机是基于日本55马力的双拳击手。Aerolite 103是作为一个组装包或作为完全组装的飞机出售,因此每个单位从另一个有点不同。机翼是由建造者用预缝的聚乙烯织物包覆的。自组装套件不包括动力装置,螺旋桨或仪器,因此各种各样的配置。5 y# G g, h( h& p& B
由于其脆弱的结构,严禁进行杂技表演,起飞和降落的速度不应超过30-32节,以防止损坏框架或机轮组件。风冷双箱式发动机最大功率55马力,转速4200转/分,带空气冷却,根据环境条件,全油门操作/最大性能限制在15-20分钟内,以防止过热。# Z' O6 ~! ^4 F# m
由于开放式座舱设计,视野无遮挡,每单位燃料的距离最高,Aerolite 103超轻型飞机是一个完美的爱好飞机,并提供独特的飞行体验,无论是在现实世界还是在MS飞行模拟器。
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" |1 P/ f ~# {4 X特点:1 ]9 K% E( `) j
高度精细的3D模型+ G1 k! J) w2 Z' {9 y6 W
准确模拟发动机性能/极限值% u0 Z' y2 r% a' S. ]6 \1 s
准确模拟飞行动力学/ w) ? }( F. B: T$ G( o& i, p. n
基本导航仪器
8 T( k$ u7 D0 w12套涂装9 Q# z K4 S7 Z% M% r/ ^
简单易懂的简短手册
9 Z' o4 s8 |" A7 d5 ?" x+ v z原生的下一代MSFS 2020格式(不是移植过来的)
5 E$ I2 ~2 a! F4 }支持大部分MSFS 2020的可视化功能
' l2 J" R/ A% r* \; t. y完全动画化的机身、控制装置和仪表(副翼、操纵杆、开关、翼型等): b$ H1 Z, Y N7 ]. `" }
( s" f' w' h. q4 E6 ? q6 X: R
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