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V1.0.7更新：
$ n- q* t9 k) x, t; d8 B+ n& C- 节流阀控制修复" s& U4 A" G1 P& ?4 \: w
; n, O, \4 Z) B" R7 h# q
V1.0.6更新：( h6 k! U& p; z9 u) K2 t0 B
- G-meter调整
+ p) [4 |- S2 [5 g ~$ ]3 V5 L5 K- 气动系统调整) I1 E3 V5 ]. P$ o4 {) O
- 歧管压力调整
, c/ z) g! V: V: b' G2 p; O) S- 襟翼现在有两个位置（上/下）
& m* ]4 _. w& a8 T- 现在可以隐藏飞行员侧的操纵杆
; S, i" l; N. j3 e0 k" l7 p7 J' C# [/ s/ w2 c- O! x+ G
V1.0.5更新：
3 M5 H( u, |5 C" Q6 T8 E- 修正了圆顶灯的问题
/ F0 k! b- F2 v9 X9 H( A9 E9 A5 w- 在控制设置中把节气门控制设置为节气门1
) S* O( X8 [: X( o4 h J2 i5 C! d
9 ]5 f- v6 ^$ F5 F! b3 AV1.0.4更新：! |, J: G; u& d* X. c m7 k
- 修正了一些碰撞问题. ~+ Q7 E Y0 A( ? i
- 修正了驾驶舱视图中风挡的模糊问题
( L3 m4 R4 S ]: O, u3 q
% v' ~9 u" G" S( T) V5 c' q0 }# M+ J! X它在前苏联境内外被广泛用作运动特技飞机。它由一台268-298千瓦（360-400马力）的维德涅夫M14P径向发动机驱动。与其他四座轻型飞机相比，雅克-18T只有一点宽和长，但它要重得多，并配备了一个相当强大的发动机。雅克-18T具有坚固的结构、特技飞行能力和反应灵敏的操控特性，其性能和操控能力远远超过西方的同类飞机。当进行特技表演时，坚实的机身可以承受从+6G到-3G的G负荷。
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# x7 X6 x7 |- C- X+ w" h3 j0 X3 Y雅克-18T的设计考虑到了多功能性，所以它可以在铺面和非铺面上降落，从明显短的场地起飞，它的降落能力允许轻松进入较短的跑道。它的爬升率在每分钟1000到2000英尺之间。它是一种大型的、有特技能力的、带有可伸缩起落架的四座飞机，在整个东欧集团国家都可以看到它作为教练机、运输机、空中救护机、空中摄影平台、管道巡逻机等工作。) c: f0 ~* @3 ]) v4 y$ ~
7 `3 b; g$ R! }+ I( N. i; }
特点：5 h' j& U6 Z0 ~5 K. t* L/ X2 q2 `
高清晰度的纹理
1 S: p( X! X9 z% [( `# R- k完整的基于物理的渲染材料实现; n; }" D; S- S9 @
真实的飞行特性
- \; q5 _4 ?! B6 i- \) g. v7 f5 L1 ~真实的飞行系统配置
B8 i |2 M/ z+ H( M经典的航电设计，但完全具备IFR能力
& z6 K& m+ d3 l- A8 k, d3 W在驾驶舱和机身上都实现了下雨和结冰效果
% G6 i0 W$ ?4 V y( P6 u5 j13种涂装3 V l, o8 ]. R" z2 z$ n, i, h
PDF手册/ g- S$ \: V. o7 g5 x: P. O
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IP卡
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