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坚固的STOL
' s ?# {# Y. w# G; h我们的丛林飞机三人组现在变成了四人组。以PT-6A为动力的波特加入了海狸、水獭和涡轮水獭的行列，成为第四个丛林运输的选择。" x, S' F& f/ [: C, N D' E: A: f
所有的直线和直角，没有对传统飞机的美学做出任何让步，第一印象毫无疑问，波特是来运输的。9 J1 H2 C h& |+ }- o/ e% x: \* B
一个简单而坚固的通用飞机，其原始概念已经被超过50年的不间断生产所证明。Milviz为P3D v4推出了PC-6 Turbo-Porter。
6 W# }8 t# i2 W3 |2 Q* K我们特别关注飞行动力学，重点是创造一种不仅在视觉上，而且在操控方式上都很真实的飞机。PC-6 Porter是一架强大的、有能力的通用飞机，我们想捕捉到控制的真实感觉。经过几百个小时的测试和专家们的完善，最终形成了一个有价值的，但最终令人愉快的飞行体验，成功地模仿了现实世界模型的所有方面，包括飞行中的反向俯仰 "测试 "模式。* } R- l d3 o, M
, A1 q+ a1 P% I& s& u8 r+ K
高度的可配置性
1 G' s0 W5 i2 k C, t" IMilviz PC-6 Porter包括我们自己的基于默认模拟器数据的高度详细的GPS单元，然而我们认识到，我们的许多客户使用其他流行的第三方选项来复制GPS功能。对于PC-6 Porter，我们已经捆绑了最流行的航空电子设备附加组件的兼容性，有多种配置可供选择。兼容的第三方航电设备包括如下。$ c5 o( e- g# m2 T
Flight1 750 GTN2 I) d0 F: U0 Q! V! a8 i
Flight1 650 GTN5 N, P/ Z. G! J% j# k( d
Reality XP 530 GNS! Q2 S# X! o8 A. F, m
Reality XP 430 GNS. K4 f* w$ f( u3 w& P. ^
Navstax无线电/导航套件
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1 Y' |# L; G" j2 P' J请注意，上述仪表包的兼容性仅包括对我们产品的安装和设置的支持；使用任何提供的选项需要现有的相应仪表的功能安装。此外，我们列出的任何仪表的兼容性都不包括在Milviz PC-6 Porter中。
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% `6 l, q' ^2 SPT6A-27："照本宣科 "的表现4 Y. n" |+ [( @, b+ O
使用为我们即将推出的King Air开发的代码，Chuck、Tomas和编程团队的其他成员已经拿出了所有的东西，给你带来了我们希望你会同意的，是当今最准确和最逼真的PT6A-27的演绎。
0 @0 W# V9 x3 s7 _8 G所有的功能和特性都与现实世界中的经典涡轮机完全一致。如果你在现实生活中体验过，你会认识到独特的启动方式，以及动力、声音、温度和内部压力都是一丝不苟地协调的。
. d5 s# D! m) D) F. |$ T F
! `# A- Y! I# E% s* n定制的模型系统：
3 y t* A5 f% J3 a+ \) Z - 启动程序5 j; X' b& ^# u/ }: i
完全逼真。
" V# T/ M/ E3 w3 o 启动率取决于不同的变量（燃料、温度、海拔、电池电量等）
# l( p+ y, [+ t2 K - 包括飞行中的不同启动程序9 p0 r" w% k. `, }. I7 Z
启动器辅助
: a" F1 p; \5 ], Q4 p- b 无启动器/温德姆(取决于条件)
& ~" |/ K3 H5 X5 d) v! j 模拟不同条件下的热启动（燃料过早，电池不足等）. n; W$ c" S- L, J/ p: v
包括P3D自定义自动启动(CTRL-E)
4 f( X3 ~4 R5 `& o - 为整个启动/关闭序列定制特定的声音，包括外部和内部
/ E0 t+ ?# c+ j: ~7 Q - 声音的大小可由用户通过MVAMS进行配置, C( X/ U, X8 \7 r
- 在发动机启动和关闭时，真实的螺旋桨旋转4 _# x0 G S1 U, K
- 发动机的性能是根据不同表格的真实发动机数据建模的
4 J( }2 H& ?& Q2 m - 紧急动力系统完全运作$ U+ i8 ^! T5 I8 d6 K) ?. Y
- 由于超过极限而导致的发动机故障（随机）! @3 D6 X4 M* U2 W2 Q
- 真实地模拟了寒冷和炎热天气的操作，包括：
$ Q3 l6 D* f& j/ U8 \4 S 油温条件下的油压变量
& Q# ^ ~1 _( a- s1 G# c/ T6 W 油温在OAT条件下的变化, l0 k4 d7 E& u' {- b) q: |# I Z
低温时的燃烧延迟
1 m, }4 M. `- m: I5 n - 燃油系统完全模拟，包括：3 X( z+ z' w4 o
某些变种的外部油箱配置- g& ~# |" I S4 c
外部燃料向主燃料转移! ~! T) q- D# u0 G, H
- 定制电气系统，包括：
- d n6 w# M8 k! v! M$ I1 L 1个24V 34 Ah NiCad电池
' b- c5 n2 ?. Z1 }8 X7 |; ~8 h 模拟过热导致的电池损坏，如果不遵守启动器的时间限制，将导致故障 V) h! t2 g, ]# r8 O
' \% I" a& y9 X5 O$ ?! y准确和深入：
" _1 h$ Z9 y& F# A% b* e8 i基于我们在DHC-2海狸、DHC-3水獭和DHC-3T涡轮水獭方面的经验，我们的PC-6波特在系统深度和功能方面具有相当的水平。我们的目标是为任何模拟器飞行员创造一个身临其境的、真实的体验，无论其经验如何。你可以选择按照书本上的要求来驾驶涡轮波特，或者干脆跳进去飞，你自己选择吧; |& |1 g" p! W( Y8 P
我们的PC-6远远超出了默认的模拟器功能，以提供一个准确、真实的关键特征和系统功能的再现。电气系统是紧密模拟的，关键系统有可操作的断路器。; z& Y6 I! j2 c
还模拟了结冰的危险影响，无视潜在的危险飞行条件会造成严重后果。积冰会对波特造成危害，导致空速下降和失速；冻雨会破坏静态仪器，导致读数不正确。
8 c' _6 Z% l* m. v$ N9 k1 b这个模拟的核心是一个精心调校的飞行模型，它赋予了这个具有STOL能力的工作母机独特的飞行品质。
! p* ]; S! ?9 U: ^$ ]8 A' u' m& n6 P4 c# w: I) L7 k
高度详细的KAP140自动驾驶仪：) g+ U( X8 p& p' h& e/ g: D' s
PC-6 Porter包括我们定制的编码，非常精确地模拟了古老的KAP 140自动驾驶仪。忠实于原作，从使用的字体到微调轮和操纵杆上的伺服驱动器的复制。KAP140中使用的逻辑已经被仔细复制，以提供最真实的自动驾驶仪模拟之一。自动驾驶仪的单独手册也已包括在内。
$ K. F8 E& |. [1 s3 y4 i3 w# D, h. Z0 @6 W7 r* c
MVAMS的更新能力
9 E* [' \, c5 x H! j我们创新的Milviz飞机管理系统（MVAMS）包含在PC-6 Porter软件包中
: `6 S" D5 K% d/ j我们的MVAMS飞行前配置工具在模拟器外运行，提供了配置和渐进式更新个别产品的手段，以便在需要时快速解决问题和进行修复，而不必下载和重新安装完整的飞机新版本。这使我们的客户能够快速发现并安装他们的飞机的任何未决更新，确保他们完全是我们最新的修复、变化或技术的最新版本。: t% Z1 _9 {! v2 C' t' l
在任何所需的模拟器上使用任何第三方航电包，当然也受限于该模拟器的航电包的可用性。关于平台的兼容性，请参见各制造商的网站。
- j# }+ B7 w' f. j$ B5 U
1 i" S, R* s4 h特点：& m) T% P% Q# ?+ J# g
逼真的飞行动态
/ U1 v" w' P4 B0 `" x' D' y真实的启动和关闭
$ m' h8 I" r: F. C) h& Q逼真的系统和航电设备
5 V- x, M: C, b. Y8 e- J8 [+ p包括REX/Milviz WXR（仅在Prepar3D v.4.5最新版本中包含热修复）. ^9 P y* U5 d$ C, S$ j
可配置标准起落架、浮筒、两栖飞机、苔原轮或滑雪板
7 ]3 i. _8 F* X正确建模的反向俯仰测试模式# `& s5 X' ]0 r
用于老式显卡的替代纹理集" p' v5 g: a+ [8 A' p
真实的夜间照明、着陆灯和自定义效果
. B" y: k1 E2 y. t0 o支持第三方航空电子设备（RealityXP, Flight1, Navstax）
0 s, N* p8 o B: O高质量的外部和内部模型
1 [+ t1 O% a% M6 i- W/ b3 z包括高度详细的产品操作手册
0 b' g' c t) P2 g' q真正的玻璃，包括真实的光线
% b+ P4 X1 j" A+ T/ z5种高清涂装
+ s# q6 S* @' L3 l$ q4 b0 z: i, N门和储藏室可以在现场查看中打开和关闭$ a5 i( }% N# T+ _2 X- Y) P" P
. v8 L6 z8 n$ r( P, {, i; i& z e
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IP卡
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