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V1.2.1更新:; s* @1 d& r! J7 a, Z, I, ?; c
- 重量和平衡调整
3 p1 P( b9 G5 c" K2 E- 重心调整% M, y2 A) v4 w" r, B+ f, H8 f: d8 h
B$ ?/ C/ @* `" ^) _V1.1.9更新:
& X/ z |7 Y. N8 f) _2 O& f- 用滑翔机导航卫星系统替换了ADF系统! C' y; v' X! r G
- 增加了飞行状态配置设置' V: J$ f( p6 F% R/ X
- 对模型和细节水平进行了一些调整2 G E. U/ y7 e/ V3 {8 x
- 删除了爱尔兰之旅的涂装
" C0 T$ O* n* N9 M# s
" V9 x6 e" w# R" u8 I% E) BV1.1.8更新:& k+ ]9 @# {1 J& y% @
- 节流阀控制修复. n! u4 a/ c. Y$ c3 g2 q- }
* O2 T" _' X! S& r# UAerolite 103是一种推杆配置(后螺旋桨)的轻型活塞式动力单引擎飞机,空重从252磅(114公斤)到300磅(136公斤)不等。
! M8 X- @* r0 ]0 @4 A空重从252磅(114公斤)到300磅(136公斤)不等,275磅(125公斤)的有用载荷取决于个别配置。大多数现有的单位配置的发动机从28-46马力的化油器发动机不同,但是这里所代表的单位的发动机是基于日本55马力的双拳击手。Aerolite 103是作为一个组装包或作为完全组装的飞机出售,因此每个单位从另一个有点不同。机翼是由建造者用预缝的聚乙烯织物包覆的。自组装套件不包括动力装置,螺旋桨或仪器,因此各种各样的配置。
], P/ ~0 b- o, K) m" G; Q由于其脆弱的结构,严禁进行杂技表演,起飞和降落的速度不应超过30-32节,以防止损坏框架或机轮组件。风冷双箱式发动机最大功率55马力,转速4200转/分,带空气冷却,根据环境条件,全油门操作/最大性能限制在15-20分钟内,以防止过热。
/ r! i2 n$ W s/ l/ V3 B由于开放式座舱设计,视野无遮挡,每单位燃料的距离最高,Aerolite 103超轻型飞机是一个完美的爱好飞机,并提供独特的飞行体验,无论是在现实世界还是在MS飞行模拟器。
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# A6 u: @1 \: H- Q$ h5 ^8 l( n* r特点:
- ^) A( _' y( d高度精细的3D模型
, G; z) X: S* j; e. p& i准确模拟发动机性能/极限值( e5 q% r e7 D: f, x" c
准确模拟飞行动力学' l$ R( Z! c' Q5 Z/ f
基本导航仪器
$ e7 n7 s3 m+ Z: ^; |7 Z8 R7 v12套涂装' S7 B' N# E9 v
简单易懂的简短手册3 A+ X& N4 [5 H& D. q. ?$ ?, {
原生的下一代MSFS 2020格式(不是移植过来的), z$ q& h/ C. y
支持大部分MSFS 2020的可视化功能
% A j$ b( G- m# C! R5 p完全动画化的机身、控制装置和仪表(副翼、操纵杆、开关、翼型等)0 X# H! ] h/ M2 r
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