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% A8 _. W: H( P2 B3 ?2 D2 F特点:+ C" k+ @# j% h; w+ R
普通:
5 x/ S0 I2 {4 ]9 |* Z3 F6 Q包含空客A320和A321的机模8 P, O. R5 w) E& g
五种型号:A320 IAE/CFM,A321 IAE/CFM/NEO Demonstrator+ E+ n5 [) d# V" t# m
夜间驾驶舱效果
# e v* T( S. Z- `! w# ^) K: n! x包含21个涂装) d: _- C- g8 x$ s8 a
最新的技术保证了帧速
" b& N1 Q& P' S- d* u+ k' }逼真的着陆灯,滑行灯
- Z1 h4 H/ v& D1 T5 R+ c, O! l. t w) e许多动画和声音效果+ j6 n2 X& A2 ^1 X. e
提供地面电源
# E' x) P! D5 v- H z所有主要的舱门和货舱都可以打开
9 F$ B/ S2 p/ g2 F6 f许多系统中的XML编程" s; `5 Y' M/ r } i
广泛的手册- F; t3 k4 h8 S
LINDA的连接技术。( ^3 F0 r# x7 L, p
加入的新系统可让该机进行扩展
) _1 Y0 t5 M7 k6 o) e添加了许多预定义的视角点* e- D* w6 p% p: r( O: ^- _0 U
增加了数以百计的背景声音。" h- k4 G1 ~. z& Y, z
半自动化的音频系统) J [# z4 _7 b' c j r
+ A6 d( H& y( _! n) s系统:
( @9 F3 m+ Y9 e" a1 |完全自定义的fly-by-Wire系统- q! {! O) n# h4 X' m: n; h
完全自定义的自动驾驶系统1 C4 |3 l7 v. \( i( V
完全自定义的推力计算机系统(FADEC)
: k; c- M6 d) k1 q; R全功能MCDU. N$ H) ]% U/ o( @9 Z% U
VOR跟踪落实,DME弧的支持。4 \0 f3 g$ M G! b7 N" j! G
配有NavDataPro(LIDO)导航数据库,AIRAC 1213可支持8 p& _4 [; @( |( s2 L% |4 F; p5 I! p6 K
完整的跑道意识和咨询系统$ ~( O% a0 L; N7 q1 _
全功能数字飞行数据记录器(DFDR)6 M, y! `5 N+ C
全功能ADIR的系统。 L+ Y8 W1 G8 l/ X
全功能的TCAS系统(包括音频警告),AI交通,IVAO,VATSIM。; }' U& J) h" f& n
电气系统,与真实的电池运行和电压一样
) b6 \, A" G4 _7 }; k7 i自动刹车减速,而不是恒定的制动压力不变5 R9 n8 X" l c2 q' ~) N0 z
) |, |" J9 h! e$ J: T" o! ?) X5 pRAAS功能:
2 M5 Y. ]* g/ Q2 X接近跑道(地面上)# F, Z9 C# y8 }# }
接近跑道(在空中)
g5 A9 g: K3 b# t2 N5 s* e在跑道上
! ~! G$ m& O/ g; P4 t; Q0 r% L跑道末端" Q0 v% u/ T6 z3 z1 u& D
滑行道起飞) r8 |# \" I0 v/ v7 U
跑道长度不足
/ o, R; e7 B3 g9 c: x, j滑行道着陆
1 g/ @6 d, }: F9 I8 a: P) k襟翼设定(起飞和着陆)$ Q& _% d0 R# @. o# G7 d
剩余的着陆距离
& w5 |# K" x+ I% e0 T6 z距离(拒绝起飞)2 C# W# p0 y1 t4 X: t2 W: B" Z6 F
过度的接近速度' E. @( E x2 N: F7 M! a4 A
过多的接近角8 t/ `4 C* j2 p& k
高度表设定(上面和下面的过渡)
* i+ Z6 m8 J) B1 z4 _7 x3 w# G. G5 T, v2 K2 m4 V- k8 X1 T
附加功能: @" f- b0 d$ b N4 t& C3 ^5 |
各种机组人员背景声音
1 H* `) }: p: F3 e" r- E4 E2D和3D面板轻松切换
/ b, `/ w2 j/ b* g+ k从驾驶舱准备停车包含共16个检查单
5 E$ w& p# t5 ?核对表主要是自动根据飞行情况的& g' r3 O' D7 ?- ]+ y
信息栏显示下一步要采取行动& M+ C; Y Y" ]% x2 K. \ p7 Q/ n
集成的AES功能(可选)
) Y, l7 O# \: `8 Z速度限制器,如果速度低于10.000英尺并超过250海里的速度PNF会给予警告) `' d9 `% r6 ^
保存设置下一个航班的所有设置(清单和PNF功能除外)
: c. t0 n% i5 D* U. [6 z* ^5 X; R地面服务
7 v/ j! P" p8 g舱门控制
7 I1 H8 m) f1 N4 j4 C飞行数据记录器控制
1 T9 l r- Y2 Y7 k5 ]4 U8 g2 P2 Q+ s) I: O2 H. f/ |" [1 k8 r% B
# l; O9 Z1 n7 n6 P+ i* v2 k9 d4 G7 B
包含涂装:
! b! Y/ N- P! Q+ q
7 U9 ~% N B. M9 w8 gA320 CFM: 9 f9 b' b5 j3 V3 p+ E% D( p* O* E
Air Lingus
1 n- _# M4 {1 K/ h g6 sAeroflot
3 b% _* l# b1 Y8 X4 \Air Asia : ~* d C, O w% H% M7 Z
Avianca ' D" W* \$ ?& E
Condor Flugdienst ; g* u8 j: K: J7 h" d
Delta
+ u' l" O5 g0 M+ d5 OEasy Jet
. I" ~' y3 @# b3 t% o3 e( T2 REdelweiss
( n, [6 x; A. D1 a9 EFinnair
, v: l8 ~5 t6 y1 n& O% Z$ LIberia
/ H( W* J2 ^. z/ i/ F. m6 x+ ^Niki
& f% E5 m+ o* `Swiss Air& \' S. b) ~8 D1 f2 M& Z
: G' o3 I4 m KA320 IAE:
9 j0 B! S# o8 m" b/ \ ]British Airways 6 E u# o0 P' q" y: m% j' T4 i$ D
Egypt Air
4 ?+ ~. ?% l' @! g0 R6 Y; ^Israir V7 S# h# l1 h( {5 l h/ b# G
Kingfisher / h' c( T0 Q* A1 a; D% [
LAN ) v0 v& n3 ^% n1 L" N& v2 a! Z
Spanair 8 l: U2 p3 F4 ?' M
United Airlines
) l2 W9 y; f% z3 CUS Airways
?! b# u/ T. N; d7 m% t" T% d$ S* }5 P" ^
A321 CFM: 8 O {, I8 @% y7 g3 i7 J0 E* f
Air Berlin
! W# ^9 @) o: L7 B" L: JAirbus Industries
8 o! {9 C- t* ~% L% KAir France
9 F C) G. o# P1 J
* u8 K; J3 D* v, u$ S9 g6 t) N# S C" I% k$ r6 j+ _1 r
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