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. A5 o, J/ H/ H5 Y9 m3 a/ m- ^) d/ V8 Z* ?6 L8 a
特点:
! Q7 U; u5 g' X高清晰 2D面板和外机模和四种机型:& m4 I3 _4 z- W! @9 F
Cheyenne I) \& `- z @( f2 g2 F
Cheyenne IA
/ Z, M; y/ V4 p: zCheyenne II. Z; j( v9 a: X2 a! F2 J+ d. e
Cheyenne IIXL
/ s, @5 e% |- Z3 U3 Y完整可使用模拟驾驶舱7 q5 j: y- j0 l1 K& G4 n& b
所有驾驶舱种类使用原外机模 T3 E# J$ y8 i7 f4 { e
飞行气动由真正飞行员测试
2 Y$ c6 [7 H5 X两种声音套装$ {5 o2 u e, U0 D s# M
! V, t1 J- M# K! I0 D( X9 P机模外部: 9 W ^3 ~. D# u8 `$ _2 Z N
机模外部完全为 FSX 设计
9 Q* I+ m, U; c( G5 e反光贴图
2 U# K! v+ }- Y% }( C& X jCheyenne I 三种涂装 (2x Germany, USA). Y4 I# c- q- R( M
Cheyenne IA 三种涂装 (Germany, France, Austria); B2 T$ C5 v" z1 a
Cheyenne II 三种涂装 (France, USA, Netherlands)8 r$ y. O) e$ y9 ^4 O$ E2 ~
Cheyenne IIXL 三种涂装 (Spain, Great Britain, Switzerland)
3 i7 D+ B2 h. |) r5 p, `5 o( U: @完整模拟动作" ^2 ~- |" J3 _5 T" ~2 O
所有机舱门可以打开
& C; o" ?% c7 D: H$ n3 J: _& z) d, b
驾驶舱和电器:
* M4 z- P2 S3 R+ [真实 2D 机舱! Q- `1 K) l+ b; B: z
完整可使用模拟驾驶舱
4 ~# q. b. l( x4 A$ H内部照明- S7 m, E8 ~' e, `. c0 n) @
可使用天气雷达; z( ]4 l" n6 P, r
Bendix King Silver Crown Plus 电气设备) ~& E5 K$ A1 H6 i$ f+ e
KMA 28 Audio Panel. y" L& W$ F. x) R( P
KY196B COMM Radio (2x)/ {6 T! f7 G- r$ p6 s! S' [
KN53 NAV Radio (2x)
0 k* j8 I* O7 [: ]3 D: O& uKR87 ADF Receiver (2x) and KT76C Transponder (2x)2 |) { U8 x) I' F" c
Bendix King KFC250 自动驾驶 (Cheyenne I and IA)
6 _! j( s: |! V3 J6 fBendix King KFC300 自动驾驶 (Cheyenne II and IIXL)
7 V7 E: }' `8 j5 pDukes 压力控制 (Cheyenne I and IA)
% E+ h& q* a4 V. tGarrett 压力控制 (Cheyenne II and IIXL)
% o2 R* Q7 V0 n3 x, S L外部发电机7 g) O5 j1 R; R
地面雷达' i% v/ F; J0 f( E
8 {" O5 _( A& A3 x# ~0 U系统模拟:5 J$ f4 r' n# [5 z" e0 s( _7 \
真正发动机启动程序. T& m5 E6 _% v K, I
真实电气系统
( M6 U2 p S$ W$ ^( h& R' ?真实照明
! m+ u' `6 L) N! q8 l机舱加压
4 q9 E; b5 K8 a2 z6 J
& `" r0 b5 r0 r \7 D/ F0 R6 [& X. z7 W! L: n' H) v$ j
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