特点：
. k1 i, R, Y0 U) j$ }) M0 j- 高清晰 2D面板和外机模和四种机型：
% k1 x5 t: V- s3 } O# ~- Cheyenne I
. a# s9 \8 a, ?, {, Q# E) G) d- Cheyenne IA
0 \( R* F3 H+ L; w0 z1 G- Cheyenne II
% \! w; \4 N% q, d- Cheyenne IIXL
* \/ q; y/ w' g! v- 完整可使用模拟驾驶舱
& P; p, Q. @- I3 W- 所有驾驶舱种类使用原外机模6 |8 {: k$ X( h2 F. d
- 飞行气动由真正飞行员测试
; [8 U% w) K$ s n7 s5 i* X, ?9 d8 s- 两种声音套装
1 T! x' \) U* t9 H" G
9 L2 [# h, W) i; @! y8 M$ l2 ^机模外部：
7 ?$ Z/ K, D& v# _- 机模外部完全为 FSX 设计
/ `3 m& }. {! @! F- 反光贴图& y5 t$ z" J' O! y$ |
- Cheyenne I 三种涂装 (2x Germany, USA)6 F* _7 o8 A* E; K/ u
- Cheyenne IA 三种涂装 (Germany, France, Austria)' J, }2 J ~8 n) A( h& B' r3 o
- Cheyenne II 三种涂装 (France, USA, Netherlands). e1 U& w6 m& m1 Z7 n/ Z8 s
- Cheyenne IIXL 三种涂装 (Spain, Great Britain, Switzerland)
# w# V% S* s2 V: N R# c- 完整模拟动作- J/ m- I4 A1 {/ h# |. K+ y
- 所有机舱门可以打开# {3 H- ?) U0 k; A4 P
; E" L* x* S& M- T6 ]: q' }
驾驶舱和电器：. U' ?6 A( w* Y2 v
- 真实 2D 机舱
% j3 U: b. ?, g0 R- 完整可使用模拟驾驶舱
: @7 V8 B: z6 G: q& S' X- 内部照明
) I* z+ a( D+ _; Y& I- 可使用天气雷达
8 Y9 D& X7 R8 Q% {+ |- Bendix King Silver Crown Plus 电气设备# D# N+ k# Q( h" [
- KMA 28 Audio Panel# O7 V" B: P! r! p& o
- KY196B COMM Radio (2x)
& o- Y( h5 r. ]1 v2 R- KN53 NAV Radio (2x). ^- c; n5 Y- U4 V8 Q
- KR87 ADF Receiver (2x) and KT76C Transponder (2x)9 W6 ]' `, X0 s+ [; Z1 @
- Bendix King KFC250 自动驾驶 (Cheyenne I and IA)0 m/ Z0 e) e. i% e7 [, N3 A
- Bendix King KFC300 自动驾驶 (Cheyenne II and IIXL): i6 Z0 o( U7 C9 ^, _8 Y
- Dukes 压力控制 (Cheyenne I and IA): B/ K! J; U$ ?
- Garrett 压力控制 (Cheyenne II and IIXL)
! N8 p4 \% r- |: Z3 i7 L% n- 外部发电机
0 ?- q, U* e/ W5 o7 n- 地面雷达
3 Q# }+ v5 G" E5 u1 W
, o* S/ i2 L1 S; G3 F, B, o/ f& ?系统模拟：+ R. p& n5 b" k5 \$ c, q
- 真正发动机启动程序
/ K# @- l8 x8 K0 E- 真实电气系统
/ ^# X8 Q4 Y* U" _/ X7 W* c3 d! s! @- 真实照明
) [( f/ \6 C! r, a* l6 |" z- 机舱加压) H* h6 s. k$ h6 y
N, M1 ^7 k! d5 M$ j; B, ^- _
百度网盘：
7 T. J5 m5 ?- p$ U/ ?7 k
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