有些飞机，一见便知非凡。Legacy RG550对我们而言正是如此。它快速、流畅，且无可错认地独具个性，将高性能与自制飞机的亲手操控特质融为一体。# F, S. j% p( S3 U; W X) S, W2 b6 G
RG550搭载大功率发动机，加速强劲，爬升率超过每分钟2，000英尺，巡航速度最高可达每小时280英里。它在空中迅捷灵敏，失速时却沉稳可控，着陆时也易于驾驭。宽敞的驾驶舱与一体式上掀座舱盖让你在探索天空时拥有开阔视野。/ N& b9 b) [( P
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通过Accu-Sim体验Legacy2 R) Z7 T' E E% ]/ W0 \6 N
Accu-Sim是A2A自主研发的模拟引擎，将Legacy RG550的定制飞行模型、发动机与飞机系统融为一体，带来连贯统一的体验。最终呈现的是一架会对你的操作做出响应、在空中栩栩如生的飞机——从跑道上最初加速的那一刻，到飞行中你会注意到的细微变化。$ R3 @5 g* ]9 ]1 Y) l, J* N r
每一架Legacy都有自己的性格。各自的航电配置、精心的发动机调校以及随时间累积的磨损，让每一次飞行都独具个性。你可从多种驾驶舱选项与航电配置中选择，包括A2A定制航电以及对经典第三方GPS设备的支持。- g @" b/ i5 N0 d
驾驶Legacy悠闲巡游，或让它尽情施展性能。这是一款为Microsoft Flight Simulator 2024打造的精细、沉浸式飞机插件，专为那些不满足于仅仅观赏模型的飞行员而打造。* ~ \" F8 W9 P! B
与Accu-Sim Aerostar采用相同方式，Microsoft Flight Simulator 2020版本将在发布后免费加入此产品包。+ @" j+ K: h6 H. B
历经数千小时打造，Accu-Sim Legacy RG550将这架非凡的飞机带入你的飞行模拟器。
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Accu-Sim 2.0空气动力学：
9 v" x$ P* T4 p% c H, |& a) N- 基于物理的外部空气动力学引擎，实现逼真的飞行动力学，并依据真实Legacy RG550的性能进行验证
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8 { `* d# d% ^* n发动机模拟与性能套件：: ?& s# {. B+ s6 R& L8 J
- 完整的IO-550-N发动机物理模型，模拟燃油喷射、点火和磨损。可对发动机进行调校，包括转速微调、怠速设定、压缩比和点火正时6 O M8 h1 V. c: e( r8 D/ p5 @' {
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多螺旋桨模拟：
) L9 P9 {: W3 G( J+ A6 Z- 可在6种不同螺旋桨之间动态切换，实时观察声音和飞机性能的变化# V* _% i# d0 `- e) u6 }" i0 U
) }$ r; ^$ t) M1 ]2 a e
动态地面物理：) M2 r$ Q8 ]* b6 N! J
- 真实的起落架接地重量模拟、轮胎侧向载荷以及针对不同地面的响应（铺装路面、草地等）/ d4 Z; z H$ r: @$ M& F% R
) A4 R6 k2 S0 ^# C真实燃油系统：0 p; k% X8 {4 d8 V/ r
- 模拟燃油管路、交输供油、增压泵和污染风险，可用容量为64加仑
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自定义滑油系统：
2 c& U* |$ E8 v# \$ u1 j- 动态粘度和污染物会使滑油劣化，从而影响发动机性能
- m( E# T9 I7 ~8 C1 T1 h
4 [* R( w# c' A2 ?' H高级启动器模拟：
$ g( I0 [+ O* I2 @5 Q- 以物理方式带动发动机完成压缩冲程，带来真实的启动挑战
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5 R8 [+ D3 ]* S6 J6 U: Z! I/ w! I7 Z物理驱动的声音环境：
Y% p& [+ M7 J; ?* ]1 ], S- 超过1，500种动态音效，包括发动机轰鸣、液压泵和驾驶舱交互音
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精细建模：
; n T6 {3 j/ T. P, R% H) M" K- 高保真外部和内部贴图，带磨损效果、动态注册号贴花和动画
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' E I" T$ _; E1 Z) m0 f6 k自定义航电与仪表：; D L- u8 w% w
- 自研仪表与航电，包括Garmin G5、Trutrack Sorcerer自动驾驶仪、Bendix/King KX 155 COM/NAV、Bendix/King KN 53 NAV、Bendix/King KN 64 DME、Bendix/King KR 87 ADF、Microair M760、Microair T2000SFL应答机、E.I. RPM、E.I.进气压力、E.I.双燃油量、E.I.燃油流量计算机、E.I.时钟、JP Instruments EDM 800、JP Instruments EDM 830、Flight System Data T-30等众多设备
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GPS集成：
: L8 L3 F( p" C6 A' h' N0 v- 支持MSFS默认GNS 430W/530W和IFD 550、PMS50 GTN 750/650、TDS GTN 750Xi/650Xi以及免费KLN-90B
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! w6 q) i' E. T; E" } Z原生MSFS2024飞行员平板：+ Q- x- `. l/ Y Y1 t' U
- 直观界面，用于燃油、载荷、维护和发动机分析、调校，并显示环境数据等。兼容其他MSFS EFB应用，如flightplanner、simbrief、navigraph charts等7 X, G6 {$ x" v! h* R" k
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交互式绕机检查：
7 b9 |0 y$ W+ d: a K" B- 检查活动部件（如操纵面、起落架），并带有故障和磨损模拟- T" J( @1 ^2 {
( |" p* E9 ^; f1 V( v& N2 L! r持久化飞机：
' o! y; J. Z9 a6 S) |# ?* ^- 可自定义磨损和故障率，通过平板调整，并按涂装保存持久状态% a! m) x$ J0 O' ^0 r+ `* i4 s
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图形化发动机分析仪：
6 F) a; [/ L5 n K; d& v- 深入了解发动机运行状况，包括气缸压力和温度# @- i& ?" W; u! u& }$ W" Q
( T. V4 I. P7 K实时载荷管理器：
: h3 C9 e! j3 Q( i; @$ M! S4 [- 动态重量与平衡，带图形化重心指示器
: Q* O, v5 y; R- d1 J0 f3 f
+ K! w! _7 b$ s; P$ b. U电气系统分析仪：
( F+ [# l6 b7 ^$ ?% t' y. t- 功能性断路器与系统监控) @" _1 d$ C' |0 z: X f2 {8 b
4 y3 V6 U! J! E优化性能：
- V5 U+ W9 B+ C- k- 完全原生的MSFS2024模型，具备原生模型所附带的所有LOD和性能特性。模拟内运行流畅，性能可与MSFS2024默认飞机相媲美 L9 l+ E- i, Z% n
$ h- K/ @0 ^3 J; w% a+ a高级湍流与机翼弯曲：. B) {) N1 X/ N4 V' P! R" h
- 细微的机翼弯曲和湍流效果，会响应天气、地面条件和燃油载荷
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百度网盘：- x7 h) Z/ E, ^) {5 N; \
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