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包含以下两款机型:
. r1 a+ T, V$ [8 u& C$ g- C208“大篷车”675, ?# D7 ~- g3 v+ b: X8 F
- C208“大篷车”Grand Caravan
, P, r0 q* M5 [4 X& n3 D. w两款飞机均提供客运和货运版本; c. G' r2 f& J% ]) s% j- d
6 P0 K4 ^% w% \0 SC208免费扩展包包含:
S9 J+ }: l$ @+ x5 j- “大篷车”675和Grand Caravan的全新水上飞机版本,包括普通浮筒和两栖浮筒
" r& O" f& {8 M$ G7 N- 新增:G1000作为动态面板的可选配置,包括可选合成视觉系统 ^% p6 e* w: b: F7 C
- 陆上飞机的额外选项:苔原轮胎、挡泥板、座椅预设、可切换货运版本3 U8 w8 w5 g; o4 w( F* [
# T* y/ H9 B2 L+ s& ]特点:& M0 r) P: d! H; J; [) ~
全可配置3D仪表板
. i" M# o8 }3 I8 H, N- 超过50种仪表可供选择!(包括Aspen EFD 1000,并支持RealityXP GTN750)
+ |: M L. q8 {" W$ ^$ y- 可将任何仪表移动到面板上的任何位置,甚至可在机长和副驾驶面板之间移动3 h+ U7 V* K: B. u2 e2 u) ]+ k
- 附带4种面板预设,通过简单直观的界面移动仪表即可轻松扩展
7 n b2 ~5 K+ J& z/ k) ^- R8 E- 保存您自己的预设,甚至可以与社区分享!
" P+ h& h n9 w" Q- B- 仪表可通过3D直接移动、在2D弹出预览窗口中移动,或通过数值输入精确定位
7 D$ F1 b9 E4 X% r5 K& Q0 q
5 }* a8 i- W' v. {! M7 r真实的自定义燃油系统$ a/ @, s9 p1 r$ L& f- _
- GNS430和530可互换,但更换后需要重启飞机,因为在X-Plane中430和530在兼容性上是互斥的
* K! `* U6 h- |4 y/ [0 {$ l3 B! L/ `- U, D
动态涂装编辑器(与Kodiak、Beaver、Wilga和Pilatus PC-6相同); d$ Q$ }" a( w$ k3 C) |
- 完全PBR控制!数秒内即可创建令人惊叹的金属质感涂装,或哑光、喷砂处理效果!0 F$ Q/ }5 c+ U1 |# S8 m
- 对污垢/油污的额外控制,可实时调节以达到所需的磨损程度
' k0 P* J0 V; p- 基于两种基本通用设计布局创建“虚拟”涂装,并为任何可用的涂装分段指定任意颜色" ?! ~2 V/ m( p, z' n7 b
- 使用直观的控制快速实时预览涂装,预览现在包含金属材质和污垢覆盖层的可视化
* |$ i, }& M' f' K1 t) D8 t; F- 直接在模拟器中实时应用所选涂装,无需触碰任何第三方图像编辑器!8 i+ N/ g* ?& A& l3 j; f
- 可实时更改尾号,或完全禁用尾号(输入“空格”而非呼号数字可创建空白尾号)" |$ J- }0 U, P( B6 M
- 在模拟器中轻松快速地创建数十种涂装方案!% d2 @2 `) D {( A
- 同时支持11款传统涂装,所有涂装均可在便捷的预选预览窗口中查看5 H' e# P2 q5 R3 n; O1 N2 [% T+ g
使用SkunkCrafts更新器,可通过SkunkCrafts更新器中的复选框选择参与Beta测试计划6 y0 ^+ p# P0 u, Z
出色的高分辨率PBR真实材质,具有逼真的蒙皮变形和精准到铆钉的细节& i9 y A& j' X" G7 H4 r X1 f- V# G
完全建模的普惠PT6A-114A涡轮螺旋桨发动机
3 x. k: E% m2 R. o- Q3 H支持雨水效果7 K- r' j( n; S2 R: S
玻璃部件采用8K纹理% |3 G0 e8 e( ?2 B! K
) I8 @) X5 }4 G2 a, m$ O ?功能丰富的优雅弹出式菜单,包含以下功能:2 P- ^- `) K T. ~" J: P
- 发动机真实度设置(简化模式 vs. 真实模式)
% `3 V& ?" I2 i! ^9 U- x* j- 自定义ITT逻辑,以确保启动时ITT温度准确
x K0 ^3 G0 E& p% }0 i9 {" S* Y2 [3 R4 D- 创新电动牵引车,通过面板控制以所需速度前进/后退,并可按比例转向
4 \3 x2 p, @1 L' ^- 轮挡、单独系留绳、罩套、内部灯光、外部灯光等的控制3 C9 [! J4 ?+ e' U, _
- 启用/禁用货舱吊舱的选项,具有真实模拟的重量、动量、转动惯量和阻力特性" k) U) |0 s* ?5 l u
- 通过弹出菜单单独加载货舱吊舱不同部位的重量8 `& k, g3 {/ r/ z. V5 `
- 可选择以“运行中”(所有系统就绪)或“冷舱暗舱”状态启动,以模拟真实启动程序" |$ y- t- }+ U8 j0 d6 W2 M
- 通过弹出窗口控制着陆灯、频闪灯、防撞灯和导航灯* D. ~! s, |8 f& Q( f
. V0 _# S& n: \/ }+ S3 U
详细的配载与平衡管理器,包含可视化图表、单个座位重量控制、磅/千克单位切换、重心控制、外部油箱控制,以及保存和加载配置的选项
1 ?& U' l. G. l控制单个座位位置,或完全隐藏座位,以创建客运/货运混合版本0 d2 u1 U4 t9 _) n* w: e8 u
多个摄像机快照点,超出X-Plane默认提供的数量,方便您进行绕机检查
5 x) m& `7 u4 x9 w$ d调整摄像机视野角度,无需进入X-Plane菜单,可实时调节; q: H, ]% ~6 o# ?
音频混音器:实时独立控制各音频通道,在播放的同时调节音量
2 K+ h' Y5 v0 }- S6 g1 S位移控制:在暂时绕过飞行动力学的情况下移动飞机位置,包括地面模式和空中模式
4 A- F. a4 U: E动态面板控制页面,可单独查看整个面板布局预览或逐个仪表查看,支持微调仪表位置,并具备复制粘贴功能以快速替换仪表/ t* K2 s0 k, }. o
1 @. q5 `5 L: Y) s2 s2 U) [+ m) O飞行动力学与系统:
' r8 s X7 e. X4 U' ]- 在多位真实“大篷车”现役飞行员的帮助下,开发了精细准确的飞行动力学及配载与平衡系统,这不仅赋予飞机正确的“手感”,还提供了准确的起飞、爬升、巡航和着陆性能
7 V6 U" w, B4 d+ A/ r+ ]5 d- “大篷车”是一款操控性良好的飞机,是非常稳定的仪表飞行规则(IFR)平台,易于飞行,但性能极其强大!“大篷车”在全球最繁忙的机场和偏远地区的土质跑道上同样游刃有余
# W6 E* E ]" \- 详细的燃油系统,包括小型储油罐和燃油选择器警告警报
; m! f8 g& z( z! v: u- 全面模拟的电气系统,包括电池、航电总线、发电机、启动机、外部电源和备用交流发电机系统
4 l2 q& m* g" ~* s, T) X! ]' q- 系留绳和轮挡能有效防止飞机移动,即使在强风条件下也是如此
R+ m: v6 X5 _9 K
# q7 f% y( \+ D基于FMOD的高级音响系统:
`; h* @. y. c3 ^3 [) C- 高保真多轨音效,具有平滑过渡和令人惊叹的环境效果! s$ e: R: O+ I7 B/ b3 W
- 对声音体验的不同方面进行独立音量控制,可实时调节(边听边调)/ w& k- `" R# ^* e3 \
- 飞机前部和后部声音不同
% ^ }% J" }' k- _4 t n- 在外部视角围绕飞机转动时,可获得出色的3D音频效果,包括当视角垂直于螺旋桨时的“桨叶拍打”声, L+ J N( r$ O5 R+ t
- 驾驶舱内每个按钮和开关都有自己独特的声音
: @3 ~: V% b, ^. D' p- 声音实际上能让您了解机舱内正在发生的情况0 ~. b4 ]& V) c' u! d
- 外部风噪强度受侧滑和迎角影响(机身表面积迎风面越大,声音越响)
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