|
|
这份REP(真实扩展包)适用于X-Plane 12内置的默认Cirrus SR22机型,无需额外购买其他产品。
: G& g. a' J1 Z) M( ^( r( |# o+ Q: I7 {
代码驱动的飞行气动:3 h7 r3 E Q; g7 X
- 飞行极其平滑,但需要您时刻保持注意力
" z! u: U9 H( H- m' c. x& u4 H- 逼真的起飞、着陆、巡航及整体性能表现& R6 Q0 l9 y2 F8 ^
- 逼真的高速和低速横滚速率
9 y# |5 t5 R- C9 W" [* r- 逼真的低速飞行特性% T$ F$ \' B1 A V9 D8 Q
9 g( r! d! t$ O3 E' \3 ^
交互式绕机检查:
, q1 U5 r9 ~& R& O& ?) w; Y7 `- 驾驶舱检查. R* G6 `1 q0 j9 t$ h4 u/ j
- 灯光检查! B/ {% t( B2 p! A; d% L
- 副翼、方向舵、升降舵和襟翼检查5 S! a+ d6 u' H/ ^8 ~" v
- 轮胎检查及轮挡移除
4 C" s# R) N* g" t: O& D- 系留绳移除. G- i0 ]7 b: ]7 [' V
- 空速管检查# g7 J) t g0 O% m/ p! r# j+ y( ~
- 发动机整流罩检查- X1 K# B6 u- i4 b6 O7 x
& s5 h7 S; Q4 f8 F% [$ ?# \逼真的机载系统与操作程序:
$ U& I1 c" H0 b- 包含自定义膝板(模拟器内)及PDF格式的正常/紧急检查单
# t K p3 M& D- 自定义氧气系统! _& h1 x* Z# [' w" R. s
- 自定义真空系统
- N1 G6 \# R- a1 q- 自定义转向系统
7 y) ~: S& Z N6 x# S) t
/ U6 G) g, s" l: g重量与平衡工具:9 ^9 p d1 w, [/ p3 K
- 装载飞机并检查起飞和着陆时的重心及重量限制
+ m* o# ~% x- w- g$ c; C- T/ d- 飞机操纵特性随重心变化而改变& h2 @0 D% R* q f" P+ m; e0 [
. v6 j+ C5 ~6 x7 s- Z/ F9 f% D
复杂故障系统:+ k9 d4 M* M; |$ Z; L2 Z
- 由飞行员操作触发- h( E& d( U* K4 p2 j
- 基于真实世界数据 a5 d: @4 O$ K3 B* S
- 可针对飞机上的每一个系统
5 e; R( G' o7 w1 g8 |- 旨在教导如何正确管理飞机+ k2 O( Q6 x2 j" b* e! x6 D
' o6 |3 H1 V7 M9 s. o
模拟状态保存:
2 }3 A0 G9 j8 V1 A" ^- 重新加载飞机时,每个开关和操纵杆的位置都会恢复
+ U3 C+ z% N' P. F5 O- 如果关闭X-Plane前未关闭电池,电池可能会放电
' C- F& H+ I5 @- 启动X-Plane时,发动机和滑油温度会根据经过的时间恢复2 W& [8 a1 y# k5 I
5 n4 T7 [! ]) m# H5 _. x4 s
经济系统:
0 s/ c& I1 S5 Y* p; X- 可随时启用/禁用5 g3 e! [. j: R: F9 x/ g
- 飞行时赚取虚拟货币7 O6 v* Q# _ N$ q- q' ?7 g
- 使用虚拟货币购买燃油及进行维护/修理9 ]9 l" l% O5 w
- 全球各地逼真的燃油价格2 \: C) y; E$ x
- 完全兼容FSEconomy
) g2 c5 K _0 M* g' L' q; P& c9 e4 \4 V
100%自定义活塞发动机:6 O) \- Z) u0 S) A7 q- h
- Continental TN/IO-550-N发动机精细到每一颗螺栓,像真实发动机一样“呼吸”
) l4 }- ^2 B& C6 b8 ^- 可在自然吸气与涡轮增压版本之间切换
5 B: _) V3 _/ ^6 C; r3 x- _7 w- 逼真的涡轮增压器特性$ v2 Q, v0 B) M. v/ H% A, Q
- 逼真的功率等级控制
- Y# w3 G' X7 ]) m4 ~* G1 Q9 q% O- G- 自定义燃油泵和燃油滤清器
) G7 Y" X: O" E- @, t- 受滑油粘度影响的逼真滑油系统——可根据您的运行类型选择最佳滑油等级
% Z* p, I" v% f. L. }- 火花塞积碳——可在维护报告中更换火花塞类型
& G& k% d7 S/ c( ]3 }1 s% A- 可用的发动机预热器
$ I7 f! k, G- {( X: ?6 G- 自定义算法模拟燃油/空气混合及其燃烧过程
0 j- g' F0 z+ u1 w: ?1 G: N* i3 ^% m- 自定义燃油喷射系统模拟3 [4 A' k( K9 i. P5 x) l5 t. h
- 可将默认燃油喷嘴更换为平衡型喷嘴(提供更佳性能)
& `- a' T! N6 F7 V9 q' G& M# \- 高精度功率曲线2 b( E4 j# K2 _$ g% U% B1 P+ k5 M
- 自定义系统故障
& a2 o" l9 Z) Y! C# p- 逼真的启动操作与程序
9 F) @/ L3 w) f4 h- 一键快速启动选项
, M }" }3 H |& [/ w( _' Z' O( D' h7 U; J) _
发动机预热器与冬季化套件:' X( o- I2 _" w* b! `% X
- 启动前可使用随附的电加热器预热发动机7 [& `, }+ m1 c8 H) I' X) d
- 一旦激活,即使关闭模拟器,电加热器也会继续运行
* a6 B1 J) z/ i/ @8 j6 R+ s8 k5 v5 y" ^$ B, E6 T
交互式拖行:
& E' R1 t0 V- C" G5 _/ e+ ?6 r( |- 使用摇杆进行推、拉和转向# `9 T2 H, w2 w9 }) i, c! Q
- 拖杆模拟
8 ^- B# w4 m( z* ?
{4 O4 I; k1 s9 h电气与航电系统:
N) Y: s$ `# }0 Y% ?& J- k$ \5 ~/ B- 逼真的电池特性 y3 h `! j1 Q# W* o7 b
- 飞机长时间不用时,电池可能会断开连接) K$ D5 L7 [' Q+ P, v+ P( o$ I$ I
- 发动机启动/关闭时若航电处于开启状态,航电设备会受损" P6 B8 G! v1 a& m$ {' ^
) K3 C& }; v, G& O; ]
逼真起落架:
* y. b2 ^9 ?' y1 T/ G* Q- 重着陆会损坏起落架% T$ J# I3 m* {( _ ?2 l
- 操作不当会损坏刹车和轮胎# k) r& Y2 u) |, Y/ z+ H6 ?3 F
$ T4 J" t/ ~& x! y: O1 J$ Y
自定义失氧模拟:1 K, i& s! |. @* ^5 j- S4 L2 u9 C; p: }
- 管状视野0 O2 D8 y2 I ?/ V% c. G
- 呼吸困难
+ Y+ A0 E% y- A: B7 W9 l0 D
9 w/ O; g% l* G" |5 S飞行中提示学习:8 _: h' b4 m5 e F- L
- 当您操作不当时,会显示一条非侵入式提示,提供飞行操作建议5 [ J: Y+ Z; E% G! I# c0 \
- 当您损坏飞机时,会显示一条非侵入式提示,提供问题恢复建议
, i- d' J* {1 K5 M4 n
3 G/ b1 L9 k B原生虚拟现实支持:0 y' n6 O2 z2 b; [' F M
- 完全支持新版X-Plane SDK 4.01 N0 d+ H) S, g9 d4 K; @
- VR中可见菜单
# I! C/ g) U: K- VR中可见窗口' Z9 N: ~. M$ D$ N6 f" Q
8 Q/ E4 S. n# D5 B6 T8 b/ D
用爱开发:9 K2 @% P' Y. h' Y# p' ^& g
- 由真实飞行员编写代码
& X% D# y0 `3 Z, i4 L/ e( ]- q7 b' E" i' A
自动更新:
2 Q c' g# p' L4 ]# N- 飞机持续改进
* Z2 c& j( t- }7 o1 u' g. f- 问题快速修复& H2 D6 Y* n) m8 b0 T1 k3 `
; \) z9 ^) \( r# K4 q; y ^- z
极低帧率影响:
0 c+ O2 w: ^- c o) A- 使用C++编写,毫不妥协
/ _1 K1 s, W g
: u/ X9 y9 J7 C! |" F百度网盘:2 z( R$ L# C0 S
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册
×
|