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[MSFS24] iniBuilds - Lockheed L-1011 TriStar V1.0.8

3ha088 发表于 2026-7-2 09:09:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2026-07-02

  插件大小:2.09 GB

  插件版本:V1.0.8

  支持平台:[MSFS2024] 


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TriStar 客机现已登陆MSFS2024,将航空史上最具辨识度的宽体客机之一栩栩如生地呈现出来,其细节深度与真实感非同凡响。从标志性的三发布局,到在当年堪称先进的系统,每一个细节都基于真实数据和大量参考资料精心打造,旨在还原 TriStar 独特的个性与复杂的操作特性。$ U) Z& p) X$ M- S* f% u+ W
从冷舱启动到关车熄火,TriStar 在飞行的每一个阶段都能带来引人入胜且富有成就感的体验。该飞机的核心是先进的自动飞行控制系统(AFCS),具备精确的水平和垂直导航能力,包括完整的 CAT IIIB 自动着陆功能。飞机还配备了真实的直接升力控制系统(DLC),可在进近过程中实现精确的下滑道控制,这是现实世界中 TriStar 的标志性特征。
. |2 G0 |" d# E, v7 X# i5 l导航系统同样忠于时代特色,配备全模拟的三重惯性导航系统(INS)和性能管理系统,支持从传统纯 INS 导航到混合 GPS 辅助操作等多种工作流程。飞机还配备了纸质飞行包(PFB),提供强大的工具,例如虚拟飞行工程师自动完成系统,让用户可以选择一键自动配置复杂系统,或手动操作以获得更沉浸的体验。* ]0 K0 ?6 V- B5 R# o, k
无论您是重温经典,还是首次体验, TriStar 都能带您步入航空业的黄金时代,驾驭这款技术层面最引人入胜的客机之一。
! F1 L' @9 F* n. p! b+ H. f
7 l9 B1 q! d3 A特点:5 G; @0 Q8 V3 m8 u
- 具备真实EPR逻辑、转子行为及逼真推力响应的详细RB211发动机仿真
9 g& C4 j; T3 |: Y. E1 w) k- 具备CAT IIIB自动着陆能力的详细AFCS仿真
/ d( R/ \# P8 t6 C( g- n: T- 完全模拟的三重INS系统,支持真实航路点输入、对准及惯性导航工作流程
0 A8 c7 H2 @) @- 真实的INS行为与漂移建模,飞机位置基于对准精度及飞行中更新' W% E# S9 s$ _4 r. ]5 ~, ]" ?
- 集成式性能管理系统(PMS),在使用基于INS的导航模式时提供VNAV功能
- r5 F2 G/ q5 n- 无缝INS + PMS集成,实现经典惯性导航与现代垂直引导相结合的混合工作流程7 O  U) G$ ~- m. A' U( W) a: Y
- 精确的直接升力控制系统(DLC),无需过多俯仰输入即可实现精准下滑道控制
# \4 \# o4 K4 R2 W- 完整的液压、气动及电气系统,具备真实的冗余管理与负载管理6 N0 l% z5 I* g' \* N2 |# X. L& Z
- 完全可交互的飞行工程师站,支持真实操作流程与系统监控" r+ L7 f2 m& s
- 可选虚拟飞行工程师,具备基于流程的自动化、喊话及动态交互+ d7 _5 `! b  X; t( G
- 灵活的导航方案(RADNAV、INS、GPS、INS+GPS),可通过PFB选择
" x0 y/ x; l: `$ I: m* d1 Z- 采用现代燃油系统实现的真实燃油系统与传输逻辑,包含完全建模的阀门与泵行为
4 P9 e$ t3 j) h" A8 Z- 先进的环控与增压系统,具备分区温度控制及备用模式+ N  p2 `3 `4 `* ?
- 集成式移动地图与INS航路点管理,支持SimBrief航线导入功能
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0 W7 ^/ ?" u% M0 k, g& T: ~百度网盘:
. F1 f, T: g, k/ M* g8 H
提取码:a7sb 
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