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以下是 Rotate MD-11 机模插件（用于 Laminar 开发的 X-Plane 模拟器）的功能列表翻译。该插件模拟了原版麦克唐纳·道格拉斯 MD-11 货机版本，是一件精美的艺术作品，同时也是对这款经典飞机的精确模拟。
6 P7 E7 s: o6 ~7 ]+ K3 E/ b! B( \/ G+ \; z
深度系统模拟：! h) m/ s w+ c0 H2 k8 h
所有列出的系统均按照原机型的规格进行模拟，涵盖了所有与模拟相关的冗余系统，并同时提供自动和手动模式。$ C" h: V' J3 \, X8 J9 D8 [
1 X& R3 u9 @: U模拟的系统测试：
" D: u* I3 _' [! l9 y% [- 发动机/APU 火警测试
3 [* R f( K8 y {- 信号牌灯光测试
: b# S# W/ M$ m- 客舱/货舱火警测试2 } e7 G( N! l6 T; t5 ~
- GPWS 测试
- f, X+ R+ |5 @ {4 L# g* K$ } `- 液压压力与发动机驱动泵测试
* G' F- D' @' |' i% e+ t- 氧气测试
* P5 f6 f/ O6 z1 D4 i4 I- TCAS 测试
' Y# S2 s; ]9 P. j" s# \: p- 气象雷达测试（仅限 X-Plane 12）
$ r% ~/ ~! z" a& Z- \- 应急电源测试7 m' f7 {% R3 l( k8 a7 j& p
- 地形显示测试（仅限 X-Plane 12）8 {, k1 j/ D: z) ]" V
: d; r" }. m/ j- @- F6 X
空气系统：
9 X2 H) [6 Z; V( R- 空调
0 q0 f8 _( o+ V- h S- 增压
! ~7 K' P' q+ }# g) ^2 a* h- 货舱加热/通风
: ?" z( ?: |8 s8 u7 H1 v- 航电冷却5 x2 m1 ?6 [$ e5 d' }) @; G1 W
- 空气系统显示
0 o2 A2 h, w: b" {
5 ]' X& C! d5 P+ `) l6 V8 ?声光告警：( k; H8 _+ F! m$ c. W
- EAD（发动机告警显示）
+ z$ H! B. C4 R/ Y- SD 告警与后果显示
* u( ]2 l7 m) v! H) @; L m- SD 后果页面
^* G5 C1 x4 e& F1 n. k- SD 状态页面
/ d4 `- _; ^' n- SD 杂项页面
" C) c' ^; } V1 @- CAWS（中央声音告警系统）
6 E3 a! p. K+ K: Y# R: [. V$ W# d" v- GPWS（近地警告系统）
' R$ z5 O: h9 Y/ W) l Z- TCAS（交通 alert 与防撞系统）
7 S% P: G- S# f/ s- 气象雷达
4 t# W3 X' m2 J- k# r) \- 地形显示（仅限 X-Plane 12）
' k$ A- C) t3 s. z2 c, Y
" @4 |9 Z* h6 I o* o自动飞行：7 w1 m8 d4 h- F* U: U: n( S
- 双 AFS（自动飞行系统）、FD 和 ATS（自动油门系统）9 C4 U. M6 X, r: b, F4 k
- 所有 FMA 模式均已模拟' N u# T& h8 x m/ V, R
- 具有双/单通道自动着陆功能的 ILS 自动进近
N! a* ]" [: z- H) @- LSAS（纵向增稳系统）( A" r5 M" r$ ~
- CWS（驾驶盘控制）
) g/ t# I, Z& u* L/ w2 s+ G- 偏航阻尼器
0 e8 A+ h' u$ O5 u3 {7 x- 自动俯仰配平' f( K9 w8 m* O, @, h8 d- n
- 襟翼限制# ~- W( U4 A! m7 B) Q% U) E
- 带自动缝翼伸出的失速警告 D- b' y% K8 L) O3 [
% T* P3 }" ^6 `8 }+ I5 ^6 N
APU：4 h' T" i- ~8 O
- APU 系统、指示与控制
, S" R) a1 p0 F6 w( E' {/ @- APU 自动关断# I! P! }( ]2 e4 {/ a- d" e
- APU 气动系统" O7 C& y4 S! P9 T, E7 R. J
1 ?2 ]! i: {$ c4 w x j# y通信：7 X( Y7 r) }" i2 U* H
- VHF 通信系统% V) P5 O1 f; m
- 双头通信无线电面板! Z" `% Y7 Q- F! a
- 音频控制面板& ?, M4 g$ ~ _: \
- 录音机面板( M. O$ c; b4 s1 p8 q: |
0 a* h. q' g( e4 B7 {
电气：3 A( x6 J! S: |1 r) V. E# J
- 交流发电与分配
( ?, }+ {$ T j% |/ J) A# R+ D- 集成驱动发电机7 y4 n( r/ J- W' n5 l- |
- GCU（发电机控制组件）) R8 c8 O+ l5 p2 ?7 Y7 w1 d) D
- APU 发电机
1 Y5 Z# k$ g/ t! I9 }% { ^- ADG（冲压空气涡轮发电机）
0 U3 `2 F& g ^/ D' Q P- 外部电源# h5 P. {- I2 g
- 交流分配（9 个汇流条）
2 R' p* z! K/ P. Y, r: v" Q' H- NBPT（不间断电源转换）
: G' [7 o7 U5 H0 f3 g$ s% Q7 L% }- 直流电源9 r+ I" \+ O% a
- 4 个变压器整流器
9 L- z. q B& q" ^- ]1 ~1 g- 直流分配（8 个汇流条）$ l' Y4 `+ d, m; S+ E9 i; Z
- 电池与充电器1 [, L4 b3 G4 y. O7 Z" u
- 应急电源+ s$ D* [- ? R" d+ B* d8 i" Y
- 电气系统显示1 r- s5 {/ p6 I" x
+ s6 o8 ` `5 y, f) @防火：
) H7 h+ ]( D# x8 B& w. D( |- 发动机和 APU 火警探测与灭火系统
6 ~7 Z' L; b; Y- x V( _- 货舱火警探测与灭火系统
$ n0 x; J( S0 r, Y; L/ l- 控件与指示
/ ]7 i a: Z: o; c. _
& e& b8 j z' G飞行仪表：! y5 t m* @. H
- 完整的 EIS（电子指示系统）6 {5 p9 O S: D7 U8 `1 W2 o
- 两个独立的 ECP（电子控制面板）
* e, \. J% N1 |8 `. D- 6 个独立的显示单元/ o0 J6 e& k8 H9 c% A
- 导航显示（MAP、PLAN、VOR、APPR 和 TCAS 模式）$ Y* `5 m" M; l) Q
- 大气数据计算机/ G9 Q- ~. S! ~6 f. U" ~9 ^$ e& s
- ATC 应答机
- d' t) U: b& [: ]9 M- 飞机时钟、计时器和倒计时计时器- F3 m; w1 m0 L5 r& k4 U
- 备用罗盘和备用姿态指示器
6 X4 S& J& V* h+ u% R: @- 备用高度表和空速指示器
+ r: M1 X6 u9 y7 H( u$ K' k- 信号源输入选择面板
, ~' A& P/ @/ I1 t2 w2 z% b2 q0 c5 _( {6 F! m
燃油：' Q1 v- @% s+ u: k
- 燃油系统控制器
& `9 T1 b. e& S5 c" t* P- 自动燃油调度
+ C, g g" w4 ], ^- 燃油传输与交输) J- ^, p! B( b3 t( u# Z
- 放油系统% m. o6 N# Y7 f% X% i6 B( D
- 尾部燃油管理系统8 ?2 S. ]1 B8 Q9 G
- 配平燃油控制
+ B2 O4 z1 o* f! s: P- 燃油系统显示
9 R% U. u9 \9 o
, |: U0 J% c0 z8 u) X# D7 o+ ~液压：( ~+ g0 d$ R8 H) `- `: ?
- 液压系统控制器, \, ]5 U7 Q5 b+ }
- 油箱与蓄压器
! F* y6 N( i& `- f/ g; O- 发动机与电动泵( C3 k; s d- m9 y- Y( M
- 可逆电机泵
+ C. M* x8 i! E2 T/ _1 t- 液压显示
7 ]% A7 l, h5 G+ r
4 V5 c( `2 X" b% @3 z( G防冰与防雨：' ?, n: H9 w" S9 n, \+ w$ R
- 发动机防冰
0 o7 y$ Z. P0 N' N- 翼面（机翼和尾翼）防冰系统1 ?! V4 W+ k# S8 P0 |! {
- 发动机进气道防冰系统
7 Y/ G) h) G# ]3 w4 w5 a9 E& u% P- 大气数据加热器（皮托管、静压孔、TAT）( K L. W5 e3 Y1 C$ }
- 风挡除冰（仅限 X-Plane 12）; [, ^" }2 U5 c/ g. o
1 {& i# w: N$ _ B* }2 f
导航：4 L6 I' z- k6 b' M) v: K* \2 a
- FMS（飞行管理系统）模拟页面：2 t2 i1 [+ V+ p
- A/C STATUS（2 页）
; E& ^# m# ^) K, q# ?7 @* s3 ` - REF INDEX
, u- ]; s ]8 I - FLT-PLAN INIT/ v: M2 V" l0 u8 W0 W1 c6 M* m1 {, l: B
- WEIGHT INIT
4 N5 M1 P4 g0 k( Y' y' x. U - FUEL INIT
4 j- B% R# ?6 n% ?8 b: `8 b: V - PERFORMANCE CLB, CRZ & DES; B: d0 U1 r% ?3 b
- THRUST LIMITS
# ^+ s3 B# C8 A z' j' Y7 m - FLIGHT PLAN（2 页）
|& k* A9 `* p$ ]4 R) T7 g - VERTICAL/LATERAL REVISION3 ~* Z4 \5 H$ R; b4 K
- DIRECT-TO
6 e. p$ N+ D/ o' c/ e - PROGRESS
+ l1 B9 n* L2 o( U4 F - TAKEOFF / APPROACH: p/ N: j6 ^2 x/ q+ B
- SID FROM; U! j9 F2 ^9 K) r
- STAR TO
7 g8 ?7 ? z9 a' b5 R - HOLD
2 H6 p0 K+ _3 Z3 r - NAV RADIO# ?% r8 B: x9 V* e
- FIX INFO
: D" j& b6 n0 I - NAVAID X1 }7 s2 H: t/ z
- POS REF+ ?7 w. U2 M3 a8 _0 y
- IRS/GNS# `" [% Q# j1 c. f* x* N- ?9 @, f$ f
- CLOSEST AIRPORTS1 c" \4 d$ i; i; A& N) T
- SENSOR STATUS( b" [' H- H" ^+ Z
- DEFINED WAYPOINT
% {9 r/ ^* ?' _6 ]! d. I - LAT/LONG and P/B/D WAYPOINT& q/ c3 d/ T3 M' p5 O3 t
- WAYPOINT
) ]4 u3 B* p9 w - MENU
! f7 G8 c2 r: Y+ {$ t1 v- [/ D' t - MCDU 信息
0 I! u1 C/ s2 i" |. h! j0 ?- GNSS（全球导航卫星系统）
4 o. I5 }) z9 \: l! b* k) q- LNAV/VNAV 飞行路径计算* w0 V3 B3 T. H: i
- 起飞与着陆性能计算（V 速度）
3 W+ b3 g n$ @/ p- IRS（惯性基准系统）
5 h% A: G% P; q. D/ q- VHF、DME、ADF 和 ILS 导航5 S3 \4 \- u1 r& Z0 P
& u7 N% s9 @- n& K! A# w V; ~" i发动机（通用电气 CF6）：* Y' G( U, U+ S' e! ?4 u5 m. b0 T- o7 u
- FADEC（模拟所有状态）6 ?. T- @! X5 D; \: }/ c/ ]( ^/ r
- 自定义发动机模型
6 ]6 X3 p( ~/ g" w! r0 z- 主发动机显示
1 }& i$ k& y) B+ ]% g) g+ X$ _- 辅助发动机显示
9 h2 C# m, }) I# S- 超过 200 种自定义故障
1 a0 w$ g7 v/ }7 p9 u5 b
. N) q8 n V) p3 }7 ~8 o2 ^双人制驾驶舱：+ \+ d% n* r, J' x. D. b0 Y4 L
- 独立的机长和副驾驶控制与显示0 x. x+ a4 G: F# W+ C& q, p
- 两个独立的 MCDU 控制两个独立的 FMC* A4 N( P. K1 J9 G
- 机长和副驾驶的仪表源可独立选择2 M+ b7 f+ ]* W4 m" z6 l7 ~
- 所有相关系统均有独立的冗余控制器
' ? M) G7 e) w! O4 d
, B D) u/ C G& m: n外部物体与精细动画：- o" C+ W: R4 ? p' B3 d
- 飞机装载动画
0 e. E" b- Z/ l- 货盘升降机与货运卡车
N) }9 y- z2 a+ p" s& F* D# _" s- GPU
2 k! @1 O- l/ S/ A+ N" ?- 登机梯& U4 D0 K: \ u, X) S6 C- ^
- 驾驶舱窗户动画; d% k6 g5 T9 j4 h. k* d# P% n0 D9 ^
- 货舱门, ?6 s& @/ s- K5 X4 b
- 全动画起落架$ J% ^4 M- X% A7 U
- 机翼弯曲
$ j& ^- B. Y& N. J$ p- 发动机反推动画% A4 u8 N5 _' O* v
* P& _. V) B* C8 c, ?+ a飞机菜单：& i5 |% a& K( e; q1 d8 |
- 选项' Q4 s3 w- `4 o5 ], J( {
- 情景（冷舱、滑行和起飞预设）+ r1 c5 t% {2 D6 k0 ?( y
- 负载管理器
% z/ I# R# H" d. u- f5 L- 地面操作
6 H2 n% Q. w% ^1 e. _- 故障
! Y* i/ M& v& a% D" E
# D9 O& ^0 ]' z# i逼真的 3D 音效：1 ?, `& A( f( b
- 包含真实驾驶舱声源的详细音效和 FMOD 动态效果9 E* l! s# F; N M/ W
+ {- N: q1 G/ O. t
3D 灯光：" r* t3 g' y6 C
- 外部灯光1 ~- c! P" n7 k$ S
- 驾驶舱灯光
* o. H- V" ?# B+ C: u# _( v- 仪表板灯光
8 Y3 \1 L+ X5 t1 \- o- 泛光灯' p/ x9 A! d' c. c: l f. d
- 穹顶灯1 W# s. m( f1 @
- 阅读灯
) l6 _7 F$ T" T) f2 f6 h3 P- 公文包灯
d/ J3 W- G& R- 地板灯
7 c) B4 L) A7 H4 i8 t- 航图灯& v. H# c: L9 U" Z4 [' L9 `
- 客舱灯光
8 Z7 f e- L O& U& `+ {0 d
( O. Y) g' v( c: z3 _+ d- z10 种涂装：) _6 L( q9 m; d
- Rotate 涂装1 b% m9 d0 t1 _6 ?' D- S* Q
- Avient Aviation
* E0 X( }4 L2 c* i$ q# h- EVA Air Cargo
4 F, _6 K1 C+ }+ N0 e+ {2 j- FedEx+ p# v0 w! J# {
- Lufthansa Cargo
* J) u' ~* t) A% \/ Y7 @9 \( k- Martinair Cargo" |2 g! Q1 w+ L7 d
- 上海航空货运, O* Q8 D! N* }0 U4 H4 V. m
- UPS
+ P- `' H/ n) S, O- Varig Log' I; Z; D5 \9 d# h% J! g- b
- Western Global Airlines+ C0 d y6 ?; ^6 P
- 白色涂装
3 A Z: X: F) L* A+ z0 q- u0 |2 M6 w. F9 C: x! b
雨滴与结冰效果（仅限 X-Plane 12）/ `0 r. R+ f5 b" @
下降前暂停和主警告时自动暂停
, P1 M% @+ W! K' ]6 ? W B! G集成 Avitab 插件的电子飞行包
% P2 w7 y, t$ }2 r9 k# a弹出式显示" T) b2 k Y- G
VR 支持5 D n d& \8 o+ Q" z
原生支持 Apple Silicon 架构( P) G8 N1 r, C
) s/ ~$ }! J8 t& ?! ~
百度网盘：
) E7 b, J9 I# s Q/ A1 Z6 {
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