|
|
Rotate MD-11P 是用于 Laminar X-Plane 的一款机模插件，模拟了原版麦克唐纳·道格拉斯 MD-11 客运机型。它是一件精美的艺术品，同时也是对这款经典飞机的精确模拟。如果您已经拥有 Rotate MD-11 货机版本，则只需支付 34.95 美元即可购买 MD-11 客运版本。折扣将在结算时自动应用。
: ?; Y( J3 r2 n& @3 x
) S! _ C# v3 |) d: b逼真的飞行动力学与性能; m+ b. Y( v" y7 T3 L& j! j$ e
深度系统模拟
) d* \& k4 G# m) T所有列出的系统均按照原机型的规格进行模拟，涵盖了所有与模拟相关的冗余系统，并同时提供自动和手动模式。
6 \/ x7 ^* ]7 z9 C' T$ h. I6 p! S1 N模拟的系统测试：' M r* U5 U' d8 {
- 发动机/APU 火警测试: F6 E! _& R- X+ n0 r
- 信号牌灯光测试
& i% x+ U/ I/ X- J+ G/ u- 客舱/货舱火警测试" c9 G8 E. M f0 _" R
- GPWS 测试1 N/ o$ t5 A' Z3 r$ Z& X0 X
- 液压压力与发动机驱动泵测试. T% G0 g" d" Q5 Q2 y& x3 S: [9 u
- 氧气测试9 I, a a: N9 W8 [7 D$ N0 z
- TCAS 测试
/ W4 z% {7 R2 e- ]( K; M4 [- CADC 测试3 L% `% n, o5 Y/ H4 H+ t/ d9 s- A
- 气象雷达测试与地形显示测试（仅限 X-Plane 12）# z3 M, m1 s* q8 e Z
- 应急电源测试+ L' S- `. r7 N; g* f% h1 c
/ ^5 q2 n4 J0 d6 ~2 z b$ u空气系统：
' M6 M/ V9 J6 n5 q- 空调$ d* n8 q/ ~! G6 Q
- 增压
6 L+ U; K/ b0 U- 货舱加热/通风7 m1 T; g/ V- |
- 航电冷却
, x+ @) d5 u) t- 空气系统显示
6 A, I0 T2 x( o4 ?5 H" _: D+ K0 p$ ^+ O% I
声光告警：
~- |" j; |' ~+ Q" B# x- EAD（发动机告警显示）
+ y3 N( r3 w L, \$ l- SD 告警与后果显示2 p6 `* ~; V( y8 C4 ^
- SD 后果页面
1 a: `2 `' r' n( h, c4 r& F- SD 状态页面, N5 O2 g4 {3 p3 R$ c1 f$ q
- SD 杂项页面
+ ~- U: w' d& f$ M8 X8 p- CAWS（中央声音告警系统）/ Y6 w: E8 A- c* G8 G3 s
- GPWS（近地警告系统）9 b+ B- H2 }4 q, Y8 A4 e
- TCAS（交通 alert 与防撞系统）
; B$ t5 f3 d: j8 H- 气象雷达
* u+ u K! D6 h4 p) U9 \- 地形显示（仅限 X-Plane 12）# a7 n3 S/ D `2 W. `/ J& W, X
+ e6 ^* J/ e$ e. o( R
自动飞行：
& T; L6 ^, h; B c- 双 AFS（自动飞行系统）、FD 和 ATS（自动油门系统）
0 j$ N) g: f; n& p6 Y- 所有 FMA 模式均已模拟0 H( S. z; j% d6 V( I" i5 {
- 具有双/单通道自动着陆功能的 ILS 自动进近
+ O. m. p H1 _% E O- LSAS（纵向增稳系统）; t; _" h5 N6 u! z2 K( [! A
- CWS（驾驶盘控制）, S. n" `. m. r- o
- 偏航阻尼器! _3 U X0 G' l5 X7 f9 P' Z% y
- 自动俯仰配平. Z( d% R' Q+ b2 c9 `
- 襟翼限制1 s" ]6 E% v4 G3 ]! c& D5 b
- 带自动缝翼伸出的失速警告! h/ `3 O4 _1 z4 K l. ~% [
! h# T2 v6 N* ~9 `APU：
5 s. A/ P, t4 y9 v- APU 系统、指示与控制
: e2 l, |+ |+ ~) R( \- APU 自动关断
+ u1 l5 d/ {; U# c- APU 气动系统
* k* g3 w: f j: |/ j4 k; j9 r" Z- g& Q3 Q; D |$ i
通信：- \9 q; c5 \! ~' v
- VHF 通信系统) r# }$ f- H1 F( x
- 双头通信无线电面板5 ]& h( _/ m' ]) m6 D% U
- 音频控制面板
- d8 n$ e3 ]' H$ p- 录音机面板
- x6 M3 K; o1 m3 N5 B( B
/ t6 s$ N% s- [. G* `- K( C( _电气：/ ?+ h, ]- h% Z1 J* {2 ?7 w" |* ]
- 交流发电与分配
8 w/ O+ h+ ^& h$ K1 e- 集成驱动发电机
/ ]: ], I! Y8 ~! B6 [- GCU（发电机控制组件）8 E9 a* ?( \$ y% J
- APU 发电机. w h n3 p$ d! [; Q6 U% ], ]
- ADG（冲压空气涡轮发电机）
$ D3 D' n$ [# G- 外部电源与外部厨房电源/ N$ N+ V# y: C; b4 v
- 交流分配（9 个汇流条）
" u/ ]' g/ c) G8 u4 ^# f$ b) _& Y- NBPT（不间断电源转换）
7 z' s ?4 Y4 B/ _8 T- 直流电源7 K& \! F5 H$ a7 T( v
- 4 个变压器整流器. S9 K. l2 Z3 K$ X6 _8 i; I6 X
- 直流分配（8 个汇流条）
3 F; o" \: @8 M7 J5 ^' @2 i- 电池与充电器
6 \4 l0 c \% P4 b! x% B- 应急电源
0 v7 n! M5 i: n* U9 R- 电气系统显示
; G e+ P, q' Z
: Y/ I: Q- f* ^2 b) O防火：9 ?: u* A" A* b( ]# X
- 发动机和 APU 火警探测与灭火系统
/ c. Q/ O* B" i- 货舱火警探测与灭火系统8 j7 Y5 i( b& B5 \, o4 g5 V4 s0 ?$ v
- 控件与指示9 T1 ]$ y2 I( V/ R+ W8 d5 ?( ~
0 ?0 j c- _0 e1 @( e: N飞行仪表：
3 z, s( {, j2 V6 |/ E3 f- 完整的 EIS（电子指示系统）: K! ^+ E# t+ N
- 两个独立的 ECP（电子控制面板）: m: T+ B1 H' ]2 l
- 6 个独立的显示单元4 ]6 c# |8 E5 J
- 导航显示（MAP、PLAN、VOR、APPR 和 TCAS 模式）# e8 a( x) H& J/ `
- 大气数据计算机; d9 F" e# ^, ?* i3 }! ]' h$ D
- ATC 应答机
! y* y9 w' R% m) R& i" J% m- 飞机时钟、计时器和倒计时计时器; ?2 X! K: ~9 S
- 备用罗盘和备用姿态指示器
# V! n: i" [# M! Q7 F- 备用高度表和空速指示器
; s* |( ~# ^ k$ n" I- N5 Q8 g- 信号源输入选择面板6 T6 S. ^- W& N% T+ ?
4 L. s* B, K, R5 {( R燃油：# t$ a4 P7 ?! L6 X: X
- 燃油系统控制器
2 ?" {% [ Z2 _. I- x- 自动燃油调度1 Y2 A) e7 ~9 g$ G' P, z% D
- 燃油传输与交输 I. O8 f7 n+ y/ y: ~& P
- 放油系统
5 L% v+ I* F, J+ M- 尾部燃油管理系统7 u* Q+ L7 s9 N$ o7 ]% v
- 配平燃油控制0 a5 h: t' G1 _/ Z! g3 _
- 燃油系统显示& [, p( |) {4 T- \/ r
9 |3 o: { F0 ~3 [2 r& t5 x
液压： }6 Z0 o. o7 w- a7 [
- 液压系统控制器. v3 v0 `( D' O$ d% }
- 油箱与蓄压器
9 ^, h/ e7 ?" A7 E- 发动机与电动泵5 l& D8 L* n$ V, |2 h- O* K: E! x
- 可逆电机泵
5 k: Y( s7 I8 r' ~" S5 m5 ~- 液压显示
9 I( B0 x' o/ o0 L) Z- F
- M; c7 e' V+ e/ r! N0 O# o. s! F防冰与防雨：) N( N4 {! }, f$ e
- 发动机防冰
6 G. Y/ `/ v! h" g- 翼面（机翼和尾翼）防冰系统
* ]# d; ~) M) f0 ^3 ]/ O4 V% T- 发动机进气道防冰系统
' _( s; A- L2 L0 ~( t3 V- 大气数据加热器（皮托管、静压孔、TAT）
3 _/ O' y2 K; p( L' q0 D' |- 风挡除冰*
8 m( b" x4 u9 I* H
% p) m/ U0 |8 o: z4 R# o导航： U {3 P5 u# `2 L+ M& T- o
- FMS（飞行管理系统）模拟页面：* {! [3 f" Y L4 n0 i+ h5 w
- A/C STATUS（2 页）
! ?, g: W2 a, q! i/ M; w& D - REF INDEX
3 q. [% R7 K$ ]7 ~( |3 y - FLT-PLAN INIT/ _/ l8 K3 R% E* G
- WEIGHT INIT
- A$ \, n! `" \" O x) C; j - FUEL INIT
' k& @" P' N9 ^0 u7 ] - PERFORMANCE CLB, CRZ & DES
8 w7 |/ q; O3 n% M$ j7 r( s - THRUST LIMITS L& r' h; ?& b: ]
- FLIGHT PLAN（2 页）( _ W9 ]9 I' u" g3 a- Q% c, t
- VERTICAL/LATERAL REVISION5 ?! @4 X& \9 _, K; u: u: W
- DIRECT-TO
5 l t" x, I( v7 L - PROGRESS
5 \- e3 g3 \0 \' I R - TAKEOFF / APPROACH
. ^# p, Q8 S, h# g/ Y - SID FROM
5 R" U- R8 g! ]& | - STAR TO
- w% g0 f$ Z& g' }1 m" x - HOLD& T9 x+ c! G$ y8 z7 \0 s
- NAV RADIO4 X( u5 S {: f* }
- FIX INFO$ [1 z7 W) o! u* h/ @) e
- NAVAID2 a4 y6 q! i% w O# h
- POS REF
4 x/ Y! ]7 A5 ]' i8 H { - IRS/GNS f9 t4 Z- v' m" G6 z2 T; G
- CLOSEST AIRPORTS* L/ f% ^/ E, }/ {
- SENSOR STATUS
, K8 I7 E$ y3 K% j$ w( y - DEFINED WAYPOINT. k( y8 ]! U5 j% `+ z
- LAT/LONG and P/B/D WAYPOINT
0 {( f7 K+ F' `* S) Q - WAYPOINT
# \3 |1 G. @$ [7 v - MENU5 V$ k6 J. `0 C7 `1 L
- MCDU 信息
8 ]7 Z9 I% Y# j I: A$ G) ^' W% E! d; l - GO AROUND# k8 h, h, K# t
- GNSS（全球导航卫星系统）
8 n1 G9 F( N% o, B: L6 e- LNAV/VNAV 飞行路径计算
# R, m4 h N& W+ e4 r# D- 起飞与着陆性能计算（V 速度）0 ]. ^8 R- g) r$ _' H- ~7 ^' w/ `
- IRS（惯性基准系统）* i# a4 K6 [" w) u" Q c
- VHF、DME、ADF 和 ILS 导航6 v# t6 R6 W1 a& ]4 C/ `
- RNAV 进近程序
9 ~% E( h7 }4 H! O0 J! c# X# H, w9 Z$ @) o5 i2 s! P/ p. S
发动机（通用电气 CF6）：
: _: M" `2 l9 I- FADEC（模拟所有状态）
B" O l5 S( G- S" K- 具有精确性能的自定义发动机模型% X0 A( R; t7 ]( }4 o
- 主发动机显示 f3 }5 R# s, ~2 M3 a
- 辅助发动机显示/ Q/ c4 |5 X8 b3 k
- 超过 200 种自定义故障# k& S) J# ]1 Y6 i
3 Y' ~8 q% x3 M8 T5 r( L8 U
双人制驾驶舱：; n8 q. e4 u, p9 v4 Z
- 独立的机长和副驾驶控制与显示. B' R- H% r; j8 i; e1 g7 q/ [
- 两个独立的 MCDU 控制两个独立的 FMC
7 r, a# r4 u# e+ [4 e, ~6 p! `# j. B- 机长和副驾驶的仪表源可独立选择
7 V0 Z4 q& V N- 所有相关系统均有独立的冗余控制器! X/ j. i; P+ S0 @2 I: K; p
/ l9 b% [# s" h1 G$ [
精确的 3D 模型与高清纹理：
) _0 V/ u) b$ B A% U8 S3 P6 _- 外部物体与精细动画
! ~* N7 m/ H, E j: ], S+ L' s( Y% T$ z- 兼容飞机服务动画
" ?* r0 h3 m3 D2 I# R- 兼容动画廊桥*
& z7 z0 m/ }1 U# \/ }& I1 Y+ z$ [" J- GPU$ W9 p, m; x: q3 B: z
- 登机梯, ]# R% Y0 N0 } d! q+ V( ?" `
- 驾驶舱窗户动画
# v, s2 r9 d" x. |- 货舱门# o1 b5 u3 E2 H4 N: d+ Y @: s
- 全动画起落架
- P2 X6 ?2 b- W- 机翼弯曲
! _/ q/ ?$ h- r: N4 N- 发动机反推动画
9 c1 B1 \& I9 q5 j/ v9 z/ B n& K. ^6 U- T
飞机菜单：) B7 {, z2 b8 n- j+ E* O! p7 n7 R5 W
- 选项; ]: D9 {) J( {5 l4 r- V9 z
- 情景（冷舱、滑行和起飞预设）( g7 d/ H% D1 B; V X
- 带重心图表的负载管理器
" P3 u! S9 z& v- 地面操作
8 T: r! U# K% k3 t2 Z$ y$ {7 B1 n- 故障
4 r9 K+ [5 o- V+ Q7 {& D1 `8 c6 A9 B( ?. X u/ x. w) o+ e: V
逼真的 3D 音效：
- N, o a8 C- p- 包含真实驾驶舱声源的详细音效和 FMOD 动态效果" `' X6 q$ |8 l& j t' V# _$ M. b& H
% I& e! V! L5 H& x, B7 f; c
3D 灯光：
2 w5 s+ A: Q. h, h! c5 x' V- 外部灯光! q7 l8 c* M" F% {
- 驾驶舱灯光
+ V, l3 g8 L( \+ s$ b1 b; `9 S7 W- 仪表板灯光! u }( Z8 O/ t& e5 C1 V
- 泛光灯
8 ?% r$ ]9 N- _ h: }* t |6 m4 ^- 穹顶灯0 I" x4 h! w1 M' a0 t1 R
- 阅读灯
' ~. `% j* B) _2 z; Z- 公文包灯
, k9 f2 e" A/ \6 C- 地板灯
2 K( U9 y" c. Y6 s' g0 f; _$ B; X- 航图灯
) g5 P z8 D: j+ C; u9 v$ T- 客舱灯光
! o; \) m F. L5 ~8 S2 F* }3 ~" n7 m6 u0 {2 d( g$ S
10 种涂装：2 o% q3 W: h) X8 k1 S$ l6 w6 m0 f
- 美国航空
) m9 V0 f% U8 z6 s& f s% l- 中华航空
4 T. N/ C5 S) c8 `3 w$ N- 达美航空$ x2 H% s/ z9 D8 P- m2 _8 P
- 长荣航空
1 j) G: d8 ~" c- 日本航空
; P5 H' Q" i6 V4 E2 U8 H: n- M- 荷兰皇家航空
2 ? s3 J( q# g* W8 i- 大韩航空" R. t, E4 F' N$ _& m5 _: w; j
- 瑞士国际航空/ i! P m) w2 e; f
- 泰国航空
+ t) w, e2 l1 d8 X. \- 巴西航空% m0 |1 _5 |: G& ^
- 白色涂装+ v* t( m g, x- s9 a
2 D: `4 |) ?" V0 Z& \5 S( B( g1 y
雨滴与结冰效果（仅限 X-Plane 12）9 b; H( i$ b* L' O/ G
下降前暂停和主警告时自动暂停8 d5 \2 C% c6 s
集成 Avitab 插件的电子飞行包% _# b4 m) f5 b3 @
弹出式显示. b7 J1 T- o0 d: o
VR 支持, r8 t$ K w& E0 W& b' j$ y2 z
原生支持 Apple Silicon 架构
4 y* x0 W6 J" a7 d) K _5 _/ R( c. _* f! v# J
百度网盘：/ n! P" _7 |8 H% u' A0 f4 U l
|
本帖子中包含更多资源
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？立即注册
×
|
IP卡
狗仔卡
请点击此处下载
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡