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V3.3.0：9 F: f7 n2 @2 r, j/ K- k& h
- 更新了SAS/AP WASM模块* H2 {. h% @7 n6 B
- 更新了CowanSim PMS包（需要替换）, k7 P" K- S5 ]# M x; {* U
- 现已支持NAV模式自动驾驶与G3X Touch的集成
, E; ~+ K# c7 a3 M- 注意：G3X飞行计划至内部 - CDI源选择GPS（点击CDI可切换）
# s: c+ f) A, A2 ~0 ~- 修复了旋翼横向和纵向配平问题（2024版）6 y9 a' C, s5 L1 S9 j
- 增加了主面板选项的持久化功能（保存自上次飞行）
! \* b8 v1 l( t+ ^" E5 m3 \% g- 增加了切换夜视镜的选项（2024版快捷键：Z）2 G6 l. O) M8 j3 `7 M
- 在平板电脑中移动了配重站位以方便选项选择（2024版）
) k& k0 I+ q; f2 n5 w9 E# Z( Y o- 修复了隐藏舱门时前外门玻璃仍可见的问题. k$ y5 m* a7 P/ Q# q; A3 G
- 修正了若干工具提示显示信息不准确的问题
4 c' ~) l! R i; X9 r' R- 为所有面板增加了面板碰撞体，以改善VR交互和沉浸感
# ?0 m2 v0 |6 F( [& f: t- 修复了在石油钻井平台启动的问题（增加了2024版FLT文件）3 y5 L: M$ c8 s7 ?: c
- 修复了搜索灯发光与面板电位器关联的问题
) {% t7 e* |% s+ @ W% o% B- 修复了舱门交互和桨叶拍击声效
8 s. y% b( G' N* ?& r. e2 d- 修复了VR控制器的周期变距杆碰撞体问题
* u7 X& ^0 Z) m" I' x+ ^+ r) G- 降低了搜索灯的功率消耗6 c2 r1 S' P7 X8 a# M
2 A1 e0 {1 u r" s! m3 V
V3.2.0：3 p. r$ d; h1 N( n
- 增强型SAS/AP与力配平系统
, |! y, k o6 C- F- 自动驾驶模式现需保持SAS开启状态 F/ [) `% `' x" H! n# e/ e. b& r
- HeloSAS升级为采用配平输入信号（替代直连舵机），还原真实操作逻辑
3 }: Z+ j' H& F5 R' e' |& X" t- 重写SAS/AP手册，提升内容清晰度
5 h3 ~) d% \3 q( U, G; f- 还有更多功能优化
; d* I, [6 x) d- t0 h% k
' U5 v5 X# \; Q# RV3.1.0：
8 r8 Z7 [% J X% f+ e2 R+ L- 操作手册更新; Z4 q; D, a. b0 U. H$ M1 ]4 d
- 模拟训练检查单更新 b3 |4 d3 W, F. s. f# i
- PMS组件包说明文档更新
$ H# {' z1 h0 a( A- SAS/AP系统功能增强 j3 B# W) B# z+ `& h: o3 b7 v
- 飞行模型优化
% K# p3 [/ ~0 ?7 U- 修复NAV/GPS模式选择器% A- \1 U; ~" t6 {2 r+ ^+ `
- 还有更多改进5 e0 ~: i: m1 A5 | V. N
# b+ A, Y& K& b& n/ a* e" y+ b下载地址：https://www.fsxchina.com/t-23523.html |
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