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V3.4.0 ：& n- z+ ?2 Y9 g J2 P7 x
- 更新了SAS/AP WASM模块) q) e8 p+ G, ^& f$ @
- 更新了CowanSim PMS程序包（需替换安装）5 e, z- ?8 j5 k: D; ~( D6 D/ f+ Q
- 现支持通过G3X Touch实现导航模式下的自动驾驶整合
2 P5 N7 l' g! ^: n9 e- 注：G3X飞行计划转至内部 - 信源选择GPS（点击CDI可切换）
- A. N* Q4 G! i- 修复了旋翼横向与纵向配平问题（2024版）, S9 J3 s) f3 E# e' Z( {& U& c
- 新增主仪表板选项记忆功能（自动保存上次飞行设置）
9 c3 g, Y/ l3 u+ s9 F* O$ R- 新增夜视镜开关选项（2024版默认按键：Z）
3 ?. {. f- m% f1 i- 调整了平板电脑中的重量配载选项位置（2024版）
5 U5 p1 b2 w4 x8 C: D: I- 为所有仪表板添加碰撞检测组件，提升VR交互体验与沉浸感
/ B: j2 M3 m" w# i. p7 {% K' D- 修复了在石油平台上启动时出现的问题（已添加2024版FLT文件）5 r! K, I$ D) u' [; ^4 m
- 修复了探照灯发光强度与面板电位器联动的问题
: O/ J# }8 ^5 p l4 t- 修复了舱门操作音效及桨叶拍击声问题
3 B3 W: g T2 P- 降低了探照灯功耗
/ n& e4 f' u, o. s
. e) n+ n8 h; ^7 w* VV3.3.0： G5 U# c+ b# q8 [2 \
- 增强型SAS/AP与力配平系统 \2 j- `) F0 t1 [
- 自动驾驶模式现需保持SAS开启状态 ( n1 R9 Z5 x: U: j$ @! o
- HeloSAS升级为采用配平输入信号（替代直连舵机），还原真实操作逻辑 ' E6 X$ e0 e1 ]. D+ p+ G6 s" }
- 还有更多功能优化
' C6 I t6 C6 J# X5 X
( Y J1 o* f2 \8 E% q+ qV3.2.0：7 `$ u) i6 x2 g
- 手册已更新6 Y/ _ C3 Z( N- g& h: n1 @, h
- PMS包说明文件已更新
! i k! O8 y. e B- 增强SAS/AP系统功能2 R! ~# R! T3 S k" Z) L
- 新增NAV/GPS模式切换按钮
$ {, J8 y8 `* Y( y4 @- a1 Z6 r- 修复水平状态指示器的TO/FROM标识# ~7 z8 A# N2 A k) ^9 @7 N$ g
- 修复雷达高度表失效问题
/ ]% o$ y$ L& _6 {2 O; W. ]- 优化旋翼动画流畅度& }. p7 J5 [0 G8 C; M
$ \- T, I5 z' Y! V @重要提示：PMS GTN650/750用户请注意：
7 }! `# F& o- v8 D- PMS GTN设备需单独安装组件至社区文件夹, c2 J* q- F7 A: C3 Z# T. r) R6 i
- CowanSim PMS GTN650/750组件可在主产品文件夹中获取4 f( A; t- W) |8 J9 F; z. Y/ h
- PMS GTN 650/750基础包请访问PMS50官方网站下载. B7 K$ @& v" A r( ^) I
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下载地址：https://www.fsxchina.com/t-22119.html |
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