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V1.0.2：
( |( u7 r/ C( w& l/ l飞行模型与系统更新：
2 K% _: O! ^: E3 R% B# y- 修复了平板更新提醒的Bug
2 [7 e4 l; m) M; Y: ` a- 修复了工坊项目无法正常运行的Bug
! A* n' k5 l* W- A7 K- 增加了机翼折叠的音效触发- N8 h$ w3 d* w$ E% X8 a
- 将CFD（计算流体动力学）分辨率提升八倍) N5 _! i4 t# D: n
- 重新调校了控制输入曲线
/ ~: e: E$ ^# k7 ^$ E- 提升了操纵面响应速度# G% ^, R3 m5 y& [: M
- 重新调校了升降舵、副翼和方向舵的效率, Z. J4 W( {+ H4 Q% y
- 增加了新的高保真机翼/迎角升力系数曲线
' f3 j5 r- |" h8 \: r- 增加了操纵面输入缩放功能
' v# Z% j8 z% J' T- 重新调校并优化了起落架悬挂
, A' F. A0 w: `- 全面重新调校了滚转、俯仰、偏航稳定性及陀螺稳定性参数
% o7 L8 C7 l( {3 K" ?- 增加了螺旋桨力矩变化对滚转的影响. b+ Q: S& U ?& s; b* p* L( O: _
- 重新调校了襟翼升力并优化了襟翼设置
3 P; h, z; h# \1 ^( p/ y- 对飞行模型进行了整体微调0 |2 o R& n6 S
- 精细调校了俯仰、滚转和偏航稳定性9 I r# v+ S' j& o" Z- a5 }
- 移除了机位出生时默认开启的停留刹车: j6 c3 F9 `& U' u1 Z+ [
- 修复了跑道出生时螺旋桨的位置
6 I& n+ M" S1 B$ C# b) b- 修复了“10000th Hellcat”文案中的拼写错误
) }( H$ }* D6 K, \; a' Z
# k: o7 E; ~) C. l& t% x0 T' s音效更新：
, j! |+ G" P$ P1 l& K7 b- 增加了机翼折叠的音效
) L3 _8 M' g# \5 f2 _, z- 重制了发动机过渡、转速设置及螺距曲线* _0 U" S) U$ I' m
- 优化了发动机音轨之间的同步
. q/ ?; w. j3 [( ?0 E6 ^& y7 ^$ L- 增加了飞越效果
+ D$ a' q$ r2 u4 t2 T3 s+ |9 S& P$ c
V1.0.1更新：
|; a! ]) V' }6 h( Q- u飞行模型：
+ i; X; c: h( ]* k- 实施完整的CFD（计算流体动力学），包括调整的CFD地面效应* i: |- d6 D: S! R
- 改进的逆向偏航& r9 h, d8 P' d5 j, Y+ o
- 舵、副翼和升降舵的微调2 Q2 d, C' d' _& t& R6 k2 i2 _/ m' j
- 升降舵微调权限稍有增加
, S* b$ C q! l& ]( d- 对各种组件的阻力系数进行了小幅调整/ H/ `* o4 X1 X/ t s
- 机翼升力增加% |4 y+ y! c' y9 o% E H5 t
1 e7 O* N1 s- j/ g地面处理：
5 h( W. b4 a; o- 机轮静态压缩从50%降至33%2 W9 e( _9 q# D" L! J' X# t
5 b) W" ~- S {, \% r" |- C) W
视觉模型：$ a) v3 v2 r( b" l
- 修正了腹部天线，现在指向船尾$ [6 X l9 E: Y! E d
- 修正了默认飞行员的LOD问题
( a" w3 Z0 Q- C O5 `- y- 修正了副翼标签"右翼向下"的两个方向的贴图 ^0 d# `* K! N2 |0 Y
- 修正了ADI滚动动画问题* g: X8 e5 I1 u+ Y3 E
2 t, p% H$ U+ f; }/ T7 ~* L) m2 N驾驶舱：
& s8 {0 O4 D/ w6 L* z& F& |8 w- 在机舱盖打开的情况下出生...不再以动画方式打开，而是在正确的状态下立即出生0 E* x2 T0 j/ ?( N5 P
- 在机头罩和油门襟翼的工具提示中增加了百分比! D) r: R, I/ v; h5 W3 B
- 时钟指针现在以24小时军事时间运行
7 \( c7 i& R3 @' d7 T- 在MSFS工具栏天气应用中调整时间时，重置了时钟调整的偏移量
& z$ P' Q$ ^" y- 修正了油温表的不正确读数
+ X9 D9 E# e) Y5 }# M' @6 G7 k- 删除了挡风玻璃摄像头的碰撞，暂时修复了摄像头抖动的错误
/ `6 {$ o# e2 \7 i7 S2 D# D3 W% R- 驻车制动器不再默认开启（但仍可通过热键使用）1 J9 e- U% f. z t. a, Y+ E
7 q) a* `& [0 K6 | f5 r3 A
发动机和螺旋桨：
2 t; Z8 m: b' {- 冷却在高空更有效
7 g. M% e: n+ }) h# ]- 减少5%的扭矩影响
& s+ j. M- Y& F, ^1 P `! z
3 n! T0 ?& ?0 ?电气系统：/ [) p; N) u4 V; a8 p& P& q
- 修复发电机，现在从冷舱的1300RPM以上打开
% h* v/ H( g; \5 u; Z- 准确的电池和发电机曲线
( C# X: \! `: y5 Y6 O6 o- 电池容量降低到11Ah，这对Hellcat来说是正确的: @) O1 O* V% |9 T
' X e- _7 S3 `+ J' I1 I! ?* r- P平板电脑：. }: t! a. z1 m
- 在实时数据标签中增加了Hobbs meter$ ?) d) L: n- e5 [% s6 r/ i/ V
- 平板电脑实时数据的速度是以英里/小时为单位的，现在已更正为以海里/小时为单位显示
4 O, o: J- `) P) N8 {
' _( S2 J9 c8 O2 g' o' g$ G+ ~下载地址：https://www.fsxchina.com/t-20565.html |
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