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V2.0b252：' Z. o( Y. E R2 J3 S) t3 Z8 a7 x- z
Maddog 管理器：6 N* c5 H/ E. L) f) ~- s( r9 p. `
- 添加了涂装制作工具的直接下载链接
+ m [& w8 B! u0 O% H' ^; N- 修复了管理器在同时为2020和2024版安装涂装时，随机重置注册数据的问题. O9 t* E9 H9 K/ E7 E
- 官方涂装现在会自动安装到正确的机型变体上；当从本地文件夹安装涂装时，必须从变体菜单中选择目标变体& Q4 m5 w. P' F1 m8 ^, Q; e1 i
- 为驾驶舱/警告声/自动油门/开关/客舱添加了独立的音量控制
- @0 x/ h& C* U, T7 e9 t8 [- 在Maddog管理器中添加了主题选择：系统/浅色/深色- @( { n( C$ H6 r4 R' K$ F! T
7 B& X! D! B( {! zEFB（电子飞行包）：
4 _+ ?8 Q4 F$ U7 d* D" a- 新的应用程序用户界面
* [$ A& O' Y& C. D7 d0 f- 修复了在某些涂装下EFB不可见的问题
" z. h% A6 D) q5 f- 在"维护"页面新增"设置"页，可通过滑块设置随机故障发生频率以及飞机使用小时数/循环数$ q( g: c8 z& s5 ~# z
- 在"飞机选项"中增加了乘客舱座椅头枕可见性选项
" P8 m* r, ]: v) _- 在"性能"页面添加了"自动填充"按钮：在载入飞行计划文件后可用，点击后可自动将飞行计划数据填入"起飞"或"着陆"字段
; B% u( [) F1 b# H4 M \
) M( d& m& F- N. K$ a9 q1 T1 }图形与动画：
5 L3 s7 ?0 M; _; m u) P- 修复了襟翼作动器动画缺失的问题1 F1 \6 D5 q0 ~" K( A
- 修复了备用姿态仪中飞机符号的视差问题7 A, M3 z" }9 h* @
- 修复了前部频闪灯效果问题
6 R y" V' J$ \( D: U- 修复了空速表红色爬升速率标记灯缺失的问题, B5 |: Z& y% E% Q3 J0 w
/ p9 _ h: q5 `. t' U8 V$ F
声音：, K# E5 W1 B& c1 p9 c. [# W
- 无论使用何种视角，在驾驶舱或客舱内走动时，声音现在会与在飞机内的实际位置保持一致
/ c3 H* U7 L. n- 修复了中央操纵台拨杆声音缺失的问题+ Z* W+ ^( J7 T+ ^( _/ }
- 为客舱添加了空气流动声7 `: S* `8 V* {6 j4 e; Y1 q( R
3 o6 w/ N: n# \, R9 T% g* z其他：
9 A2 P# n5 z# E [( q! }1 v: X* \- 更新了文档
' H9 ]& n* Q, Y: e7 o- 现在能正确识别飞机注册号，MSFS 2024的标识字段必须留空（必须重新安装官方涂装）
2 q9 H# e. r, T0 W: O( m; y* G: q8 a; S" N
V2.0b243：8 u* X/ {/ @3 a* D
Maddog管理器：
5 x [6 j3 L2 X4 T* [- 修复部分电脑系统的启动问题
$ i$ a# ]) J, r- 新增自定义视图音效组选择功能（客舱/驾驶舱）
8 j* m+ l. K" ` _6 v" {9 F2 _+ Y- 新增遮光板选项：自动/全部升起/混合模式% _' Y. L3 M9 t+ O
) f+ u" A5 W/ X3 `$ E1 K9 _) d" Z电子飞行包：! _9 A2 X( i$ r E
- 修复航图应用卡在“加载中…”的问题
0 ]7 L; u+ g. K- GSX地面服务现可在飞行中（10000英尺无线电高度以下）激活
/ u/ }/ ^( L) l5 l; ~- |7 R: [& l) R" g" |0 d3 ~3 N+ l
系统：
' m+ u8 R1 ~7 F, g. O, c F" u- 为ZFW配重旋钮增加鼠标加速支持; n+ l, W j0 a5 a( X+ @, V
- 修复与Beyond ATC / SayIntentions插件的兼容性
q: w; L- V1 l# I
8 G6 _( Y0 y# D- q: J4 u ^图形与动画：
" |& _4 e3 U3 O' D- 修复电源中心工作灯贴图常亮问题
2 [" ~8 K0 j3 S+ z- N- 修正右侧起落架舱门动画
/ {! W8 \6 t) o2 e- 修复右侧反推杆与左侧油门联动问题
5 Q6 n; j" F h, ]- 补全右侧襟翼蒸汽尾流特效4 X% ]5 m( E6 u( E
- 修正MD-83辅助燃油量公制单位下显示"LBS"的问题6 P: G% Y+ ^- V0 k) C
- 修复左侧副翼动画" c5 r7 s0 x$ m
- 修正部分涂装机身前中段接缝
: Y4 |1 @+ p: E/ B- 消除机翼前下部的"幽灵线条"
! P7 i/ w( j9 Q5 j( X- 更正前中央燃油泵故障标签; v' s: I W" A4 O# y' |
- 优化FMS圆形按钮网格模型
' R9 w% A7 U; _+ L+ r1 k# C$ |- 改进驾驶舱顶部窗框网格模型
$ K }* N# l, m1 L* m0 Q. u
/ N1 z4 w& k8 [2 f7 ~V2.0b239（20周年纪念版）：/ e4 Q, m) F2 ?1 ^0 l9 g; E: h
- 全新管理程序
+ S4 b! {$ A$ p- R6 ?% S% i$ m U- 全新的3D模型与视觉效果
) X9 t& p( k6 q 全面升级的内外部3D建模- U, w# e; q9 ?3 P4 Z
采用符合当前飞行模拟器标准的高清纹理贴图
- J6 x" A6 l; m1 P- ?( M, n& y+ | 优化材质渲染与整体视觉保真度
9 _( E' B8 m2 b/ Z8 d/ J/ \- 外部引擎声效提升：
3 ~) D+ y% M8 t 在外部引擎声效方面也进行了一些优化工作，相比前一版本有所改进。但请注意，请不要期待奇迹。我们深知声音设计从来不是"Maddog"机模的强项，虽然已有进步，但仍存在固有局限。目前也有第三方声音包可供选择，我们明白本应无需如此，但遗憾的是，我们已不再具备进行全新实机录音的实际条件——由于MD-80已基本退出欧洲空域，要接触实机采集最新声音数据极为困难。我们更倾向于坦诚沟通并设定合理预期，而非过度承诺。
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5 N* k# M& V! Y- }- 代码优化与精细化飞行动力学：% w% {+ m4 I# P# l3 D& p) d2 T# ~
优化核心代码结构
% F4 B+ X+ j1 P; a$ e 进一步完善飞行动力学与整机操作特性
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- 全系列机型包含：
9 C1 ~1 q6 o1 m0 G3 \ 与仅含MD-82、需单独购买MD-83/MD-88扩展包的Fly the Maddog X不同，本次20周年纪念版将MD-82、MD-83与MD-88全部整合于单一套件中$ n6 H: h9 W( Y6 J9 k
0 b+ y5 N7 j) J8 S8 z1 C2 d' Z2 y
下载地址：https://www.fsxchina.com/t-31302.html |
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