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V1.0.3：- q& i# k+ G/ e+ U" W" k
外部模型：( |- A/ I2 A* J
- 更改了瞄准吊舱的几何形状和纹理8 Q( C' |# F* C. d7 B4 s' S5 o
- 修复了激光制导炸弹（LGB）导引段中的法线问题
! M- |0 u3 }# @/ E+ ^
4 E% V# z: O. b航电系统：, G1 l8 k' D6 d) T
- 修复了在某些情况下导致飞行姿态（PA）叠加层不显示的漏洞
$ O v* s: v9 m! n% G
/ }: {; T- q* Z2 [" r! `涂装：
2 |0 p9 K7 n( a& ?, M$ v$ |# \6 l% T- 为多人游戏添加了数款现役涂装：
% s% y$ [, J% w" B, j6 K5 S- 意大利空军 4-48. _1 z* m0 p! q$ A/ a$ Y4 @
- 意大利空军 37-04
$ b& ^- V" P$ e- 意大利空军 51-23
2 T6 i; F/ n4 e! h& d& D- 英国皇家空军 ZJ950, Y9 B( L7 d5 Z
- 英国皇家空军 ZK317
5 f* E) z4 Y+ ~7 i- 英国皇家空军 ZK3216 I" b; ] ]" f# Y5 O! Y( I o
: f1 M- G6 I- f
其他杂项：
0 @2 p! g6 |- G5 d% M9 h- 减速伞代理命令在非着地状态下将被抑制（"无WoW"时）' Q0 ]0 o. R$ O/ {9 h
- 对减速伞激活逻辑进行了细微调整* i) R& x+ l6 m8 q
- 调整了烟雾效果：更小的尺寸、更低的饱和度及更低的alpha值
0 g# L7 T' P6 `% X+ r+ r' ~5 ]& X$ d, ^! o D
V1.0.2：
% [( s3 O. ^, J座舱模型：2 M; _' j( y. `
- 为滑行/着陆灯开关添加了鼠标滚轮互动
3 z# w. |+ g' U2 Y, W1 ^- 为空对空武器选择器添加了鼠标互动
' n$ P: F# {3 K) Y# j4 A1 A9 @- 移除了空对空发射许可（A/A PoF）的鼠标互动以符合现实情况。当选择空对空武器时，将自动进入A/A PoF状态
1 k) d, C4 I" y; b8 o- 细微的几何图形优化& R$ d( a' a2 c6 B9 W
- 平视显示器（HUD）的半透明度现可由用户在维护（MNTC）面板（第2页）中设置 a" r4 V4 ]& g! V% ]$ J1 S
- 可通过鼠标滚轮调整后视镜0 z6 }; F. f1 h( T' e. t1 h4 N
# J# w6 g5 |0 s( D外部模型：0 W5 l, j- ^) @6 h
- 修复了ITSPL安全销上的图形瑕疵+ }0 u- T. g! o8 m& _
- 添加了起落架"飞行前取下"飘带4 v5 W7 W" q, Y) C! I5 O
, B& R; {7 A; }; w+ f飞行模型：
. m- R5 r5 ~2 l: Y; l- 更改了极低速下的升力、阻力和一般飞行特性' ^+ Z: b9 i* ^6 c) T( f
( A$ F" Q3 l: {* J4 }0 C3 M航电系统：+ J% U. A( K% n4 W& P2 M' Y
- 修复了导致Bingo ROL（最低油量剩余航线）新代码无法按预期工作的问题
. T$ H1 I0 d2 m& K& R9 ?% v0 N- HUD： 当选择了空对空武器且指定了一条航迹为主要目标时，将显示目标距离、最小射程、接近速度和接近角7 T* a: Z' L* V: P ?$ t: ^
- HUD： 添加了中距空对空导弹（MRAAM）允许操控误差和截获锥圆圈
7 L( H, y. U4 P8 j" @9 k- HUD： 添加了短距空对空导弹（SRAAM）的目标距离圆圈- a7 }0 e% }9 C
- HUD： 添加了机炮瞄准十字线和符合历史的机炮曳光弹显示
8 k. ]: |$ A6 a7 o- HUD： 重新校准了雷达航迹的显示位置
7 ^6 u E) A: N" `4 `* o6 S- HUCP（平视显示器控制面板）： 对发动机指示器进行了细微调整. [) m8 R* H- L2 ~
- 自动驾驶仪： 解决了在某些情况下导致自动驾驶仪无法正确进入跟踪模式的问题8 B' V Q/ o* o& D
- 多功能抬头显示器（MHDD）PA格式： 使用HTML5/JS完全重制，以解决在TAA/XBox上的闪烁问题
' ?7 H: q" f' _9 |$ u x2 r' K- MHDD PA格式： 支持战术（TAC）模式下的附加符号
$ t1 v. R& V" L$ B5 J- MHDD PA格式： 扩展了对数字地图的支持
# F* _& E Y, Y3 h' m7 I/ a6 t- MHDD PA格式： 地图颜色与Tranche 1文档重新匹配
1 b! C0 m J1 G9 K) e# X; e- MHDD HDHUD格式： 添加了所选武器的指示. o, s2 Q5 j% q Q$ h
- MHDD ATTACK/RADAR格式： 所有图标均以更高的清晰度和分辨率重制
6 `2 `; B. x7 D5 P9 H3 v- MHDD MNTC格式： 添加了更改HUD半透明度的选项（在第2页）0 d; ~6 i9 p( t- U$ C' }. C
- MHDD MNTC格式： 添加了始终在MHDD上显示XY光标（无需DMS操作）的选项
9 m% a7 L8 u4 A) d1 A- MHDD FLIR格式： 使用HTML5/JS重制，以避免在TAA或XBox上出现闪烁( X, O# j a* @
- 修复了在尝试设置负垂直速度（VV）时ROL的细微故障
, h M* i( |" S- U) r' n, C( v- 添加了SRAAM"咆哮"音效3 H/ y& s' t9 A5 g6 V4 F6 C0 @
- 添加了MHDD格式互换控制4 t" u* z" D6 e" e) C" l5 d+ ]! |
: J9 e( M- ^: T, H" o
涂装：
" |: y" q: b0 P- 添加了德国空军（Luftwaffe）"60 Jahre"特别涂装
& N: V7 w; I! b# T: Z1 [- 添加了英国皇家空军（RAF）GN-A特别涂装
. @- F7 L' @. h* C$ R, _$ e$ ~, F. }7 m. P& ~
其他杂项：* F: x+ Z/ g3 }& z) E4 Y4 e0 u
- 添加了空对空武器选择的代理按键绑定（水舵）- 需要额外设置按键绑定才能生效4 v3 H+ A# ]; K) c( u Z7 P5 b
- 添加了 6 x GBU-12 + 副油箱 配置
: \1 h4 a. E& k: I- U- 添加了 2 x SRAAM + 2 x 副油箱 配置
* _6 l6 d- p e/ t7 T, U4 G# h, m- HUD半透明度和后视镜设置现已存储为永久变量. L$ A( B8 _7 [' j% E% i% f
- 修正了座舱盖开启/关闭音效的时机5 N2 V* w8 s1 A: d; l
6 u5 z' R6 `$ S1 i
V1.0.1：. S: S, j+ C7 V4 Q6 B0 B5 c
外部模型：
) S x& y- o% B0 l g% P$ {5 s0 x- 对加力燃烧室效果进行了小幅改进
' w0 z% t" A4 R! _ b- 修订了发动机喷口动画3 {6 x& [* \$ _5 [# Q$ `
- 解决了尾翼区域轻微的平滑问题
, S9 e( }/ @9 }1 r' ]! n8 i- 如果停机时禁用外部登机梯，机载登机梯将会自动放下0 g- _% _' G! i/ `0 Q! k
- 添加了ITSPL飘带
6 }" i% T* u. q+ M+ \- v1 C- 调整了飘带和罩盖 w& t" m+ v5 K5 @4 H$ f
- 调整了座舱盖曲率
% W: Z$ S2 @" y* j) n- 对机身下部天线进行了细微调整
4 M# R3 ^4 W& ^9 `4 w1 i; z6 x, l- 修复了GBU-12可见性条件中的漏洞
: x2 p7 f, R* ]$ b {* v9 y4 v2 N+ {& }
座舱模型：
' t: x0 i2 Q% y; b9 M0 @- 修复了内部灯光控制提示文本中的多处错误
6 \2 |# H2 z' N% z- 修复了使用鼠标拖拽控制CMHDD时的动画方向5 b; f- B6 Y9 y7 K4 ?/ t
- 修复了应急起落架（EMGY GEAR）开关上缺失的纹理
* G# c1 m: o5 ^% w. f' g3 }) m- 修复了飞行控制系统（FCS）测试开关上缺失的鼠标操作区域，该问题曾阻止用户启动自动监控器检查（AMC）
9 [1 Q) i* o8 h- f" y. t% v$ ?- 修复了油门摩擦装置上缺失的白线- P6 P2 h8 I( d: p+ ?" Y
- 修复了减速伞手柄上缺失的橙色标记带0 @. u" ^5 j4 Y: L1 ]) b3 h' }
- 增大了起落架手柄的运动幅度
9 b% M9 b2 E( w+ X% F6 f4 G9 D# p9 L4 p0 W
飞行动力学与飞行控制系统（FCS）：% \) K% C$ i/ R' [* S
- 对电传操纵（FBW）控制律进行了细微调整
2 c5 P. g1 z4 n* p- M- C: g' o- 降低了偏航阻尼器的比例增益- i8 V1 ^' j# O% z
- 更改了作动器对液压动力代码的依赖关系0 R& f3 q9 Q e" M2 T- k1 L. }
- 修订了发动机启动条件以匹配现实情况+ ]/ p7 b5 {% d \: m# N
4 f& k- M- Z7 E$ b1 |
航电系统：
4 `( a( ^. k+ }. p, @- 修复了仪表着陆系统（ILS）符号显示中的细微故障
3 G: B# Y" F* h L& X; T- N. X- 改进了平视显示器控制面板（HUCP）上的发动机指示2 ^4 _' _: W- l9 B8 L
- 外挂管理（STORE）格式： 解决了将GBU-12选为抛弃包时其图标会消失的问题
) u3 K* z; W! i1 T- 外挂管理（STORE）格式： 解决了阻止某些挂点和外挂物被添加到抛弃包的问题
- B; _0 I& m% u; s- 维护（MNTC）格式： 修正了"维修与加油"（REPAIR AND REFUEL）选项中的拼写错误4 _) ]. I: V* [/ `
- 维护（MNTC）格式： 修复了在某些条件下MNTC格式无法使用的问题! Z8 v6 e+ l0 s+ C1 x N
- 维护（MNTC）格式： 添加了预选雷达模式（关闭/边扫描边跟踪）或完全禁用雷达模块的选项
3 O- U5 N+ @' i! w. s4 h/ R- 维护（MNTC）格式： 添加了启用或禁用附加按键绑定的选项
6 a2 n& O7 p: H0 h- 维护（MNTC）格式： 添加了启用或禁用外部登机梯的选项2 E9 g" q+ ~1 ?# u& _- l
- 维护（MNTC）格式： 添加了启用或禁用发动机烟雾效果的选项
( W, U) q; Q- Q% t/ ?1 j6 G- 交流电使用设备（ACUE）格式： 修复了当单个操作开关时电池汇流条指示错误显示的问题
" [9 N4 L c0 W& }# \# E( }9 @- 交流电使用设备（ACUE）格式： 修复了缺失的"应急刹车"（EMERGENCY BRAKE）标题
/ h! e! Q9 q! G! I) X& ]2 l- p- 燃油（FUEL）格式： 解决了轻微的图形瑕疵
/ f# G* W( Y1 o# J+ N% u- 语音提示"自动驾驶仪断开"（Autothrottle）现改为在自动驾驶仪断开时播放，符合现实
' S2 R" _9 j0 d- 语音提示"发动机熄火"（Engine Flameout）：修复了在切换油箱时错误触发的问题
% ~: `4 h5 p3 P3 J1 S- 语音提示"机翼/中央油箱空"（Wing/Center Tanks Empty）：修复了当飞机在地面生成且装有未加满油的油箱时错误触发的问题
2 p( b$ w' `/ C* S6 [- 在自动驾驶仪保持马赫数模式时，ROL（滚转指令）现在要求输入基准马赫数
& p' M' X" j; r. C' v/ q2 I: Z- 增加了使用方向键以任意顺序输入BINGO 1至4数值的功能% Z4 I+ O3 m0 l' C
- 更改了尾钩按钮/指示灯的逻辑以匹配T.3标准：按钮常亮，当起落架未收起时带方框9 w* X. e) j3 x) @, m/ v/ T
- 修正了选择性抛弃按钮/指示器的逻辑：始终显示JETT，被选中时带方框
q z7 I7 r ~) K- 修正了应急抛弃按钮指示器的逻辑和图形& c9 }$ c; t4 E/ {
9 E& F" y. n- g; h' g
系统：
6 s( S; m) r0 c9 i- 重制了加油过程中的油箱加注顺序，以匹配真实飞机
* d* [# H0 }- Y7 m2 g3 h! j- 自动驾驶仪现在对速度和马赫数设置有现实的限制
! e9 u% ^3 K/ m+ i' b- 修复了在某些条件下导致辅助动力装置（APU）关闭的漏洞
& C2 m3 s& y% o" R- 修复了在某些条件下导致激光惯性导航系统（LINS）对准进度不正确的漏洞0 ^8 B1 ^; Z/ b1 J- I( ~
- 对电气系统逻辑进行了小幅改进
8 @: W6 }2 a( f, D1 y. i- 座舱盖关闭时间设置为6.5秒（原为3秒）- h8 j5 e* m3 {. n+ C( x- w) i6 ]4 B* D
- 加油探管的伸出现在正确依赖于左公共设施（L UTIL）供电以实现正常操作$ E: `1 g# |5 f4 E' N
- 外挂管理（STORE MANAGEMENT）： 在抛弃序列中添加了时间延迟2 D3 e: {8 O6 v, e: C \4 c+ U [0 r" z
- 外挂管理（STORE MANAGEMENT）： 对选择性抛弃/抛弃油箱（SEL/TANKS）和应急抛弃（EMGY JETT）应用了现实条件（后者不受着地状态影响）
; q/ x# `4 s6 q1 j7 V+ [- 灯光系统： 当选择着陆灯时，滑行灯和着陆灯应同时亮起
9 |6 E4 |1 X b& g! |' x! d- 自动低速恢复（ALSR）： 现在当起落架放下或加油探管伸出时能正确禁用
+ ^0 a ^6 H# o# Y/ k0 t7 f) g- 减速伞现在依赖于直流（DC）电源的可用性
% d$ @3 @7 c: D! X6 T3 b' z
a6 i1 H$ O4 x$ X雷达：! {9 i$ M# W4 D+ f7 \
- 修复了当飞机航向接近磁北时，在某些情况下航迹不显示的漏洞/ g- J1 |7 h/ |* R. R
- 现在也可以将目标2分配给未分配航迹的标绘点0 d q8 P+ ]3 d
$ k" w. o1 y' \# O# ~5 b: M
其他杂项：6 i- w3 j; V( |6 H
- 修正了机组登机梯按钮/指示灯的颜色（原为绿色，应改为红色）* ?' E: t7 u4 y. r6 Z5 N( k
- 改进了频闪灯效果
# X3 O; |/ p. ?2 _) S- 降低了膝板灯亮度，以减轻对外部视角的副作用
4 z8 Q- I# ]2 U6 T3 | ~0 I* e( T- 对发动机烟雾效果进行了多项调整
! `. J0 \" s2 C4 E' r* z- 对声音包进行了多项调整+ X5 `' O F6 F; J5 w9 r! x
- 修复了导致CAT4警报未能按规定播放两次的问题
2 G1 L! \) b% h9 e) x- 清理了烟雾弹代码8 E6 |) Z# v, \% a! ?
- 为减速伞（指示器）添加了按键绑定：需要在维护（MNTC）页面启用附加按键绑定7 H W/ ^- L) g6 |- t& B
- 对检查单进行了细微调整
, Y3 _0 M9 W% X) p" M4 f) x2 B9 e- x
/ S. Q q8 B, A" L% z下载地址：https://www.fsxchina.com/t-33278.html |
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