相较于前一版本新增功能：0 p, ~9 M6 J: D
- 引入交互式音频控制面板，用于管理地面服务、舱门、乘客、装载等
) U5 U. |' j- H& g- 引入自定义电子飞行包功能（当前主要用于详细的航班重量分析）! K3 Q6 ^1 Y% j2 m( c5 q
- ACARS功能：支持将SimBrief飞行计划直接导入飞行管理引导系统，进行起飞性能计算及风数据上传（数据源自SimBrief计划）; i( k4 S3 l* U) Z: T
- 全新的定制发动机模型，实现高精度发动机性能模拟及新增的发动机特定故障模式# J3 X$ h0 h- m* l
- 实现超过120个跳开关，用于切断特定系统电源9 j0 I( ^( [1 K
- 在故障系统中新增“可重置故障”及新的故障模式，现可模拟的故障模式总数超过210种
# b* A4 H: b8 J" K- 在飞行管理引导系统中新增偏置功能
" Q) _9 Y$ R# K9 M' q2 h# E9 r& k- 新增70多条ECAM警告信息，涵盖新型计算机故障（如双飞行警告计算机或双系统数据采集集中器故障）、防冰系统故障、新型发动机故障等7 L5 Q1 I1 N" S/ l N& c; T' M3 e
* U+ z' K; c- \4 V5 V* x
详细功能列表：# Q1 l" i) J+ l. e
高度复杂的飞行管理引导系统：
) p; z( `; h" M4 W3 T- 在完全定制的FMGS核心中支持标准仪表离场/标准终端进场航路及航路，兼容所有A424航段类型（弧线、切入航向或航线、至定位点半径、等待航线等）
2 w9 q: w8 g- y S: D- Q" d- 支持主用、备用、2个临时及次要飞行计划* Q( j% e1 Z1 e5 w+ m
- 2套完全独立的多功能控制显示组件和自动驾驶仪1 N* m8 b. F4 n9 o% X2 K% z& H* A
- 飞行员数据库，用于存储自定义定位点、导航设施、飞行计划和跑道& I% n- A8 K8 B
- 完整的垂直导航引导，包括爬升顶点、下降顶点、减速点、速度限制、燃油预测，并考虑速度和高度限制等
& a- e* Z: g/ u6 d- 支持复飞和改航
$ b5 r. f9 F+ z* f# t: }, Y- 阶梯高度
& P8 z! b8 N7 p( b3 ~" V- 偏置功能7 d8 G* f/ t& z
- 卫星可用性模型，包括特定地点和时间的预测2 z6 A" d8 R, {, ?7 M, Q; I
- 导航设施自动调谐
) E+ G' C6 _/ G6 j" ]. L: z- 通过飞行员航路页面保存飞行计划. Q/ y& w e# t
- 等时点计算' C$ G9 X' C8 T8 b V: K# P, p" L8 {9 [
- 最近机场页面
. e6 l% m, Q! |1 f# ^3 H$ S- ACARS功能，支持使用SimBrief数据模拟从地面站上传飞行计划、起飞数据及风数据
* W( _; G* u6 M
: t. M. g7 [2 L* z( ~高精度系统模拟：
/ `9 }$ H" ~! H: Y# g- ToLiss电传操纵和自动驾驶模块，支持备用和直接法则8 P) Z) u1 R K, g
- 独特功能：控制面铰链力矩建模，可在操纵面所有作动器失效时，使操纵面浮动至适当位置
, H4 F9 T7 H( p) r- 故障注入界面，允许注入自定义选定故障，或基于故障概率随机选择故障，提供超过210种故障模式
* G# d9 U6 x6 T0 r9 I+ ^' |- 定制交通告警与防撞系统，包含决断咨询功能
% P7 e c, k$ }8 B0 Y1 r& M4 g- E- 导航显示器上显示地形及气象雷达（气象雷达与X-Plane默认天气引擎兼容）
0 D- N5 j1 m7 _2 d" J, B8 u- 基于各刹车组件间传热详细物理过程的刹车温度模型& z& ~+ `4 ~" y1 G5 A
- 液压模型，其压力取决于系统使用情况，这在转为冲压空气涡轮模式时尤为明显
$ }) c4 G" k/ b5 {% c# [+ i( I- 每个大气数据惯性基准单元的详细模型，包括校准、各单元间微小的压力传感器差异、主飞行显示器信号源的切换
0 F0 l6 V4 |/ w- 定制空调模型，支持在秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等高海拔机场运行，不会触发虚假警告
/ [. ]" T z! I1 R8 r! W, ^- 具备ECAM操作程序的飞行警告系统，支持多种系统故障场景模拟，例如发动机故障、发电机故障、液压故障5 c: A) d: L% F
- 定制指示系统，包括显示管理计算机和系统数据采集集中器模拟( ]" X5 y# T; w, Z0 Z
5 `. v0 w' Z2 V9 ^$ n- ~7 X4 [/ x7 i
视觉与听觉效果：
1 U# c) e. l+ { X- 精细的3D驾驶舱
4 o( K1 X/ W, F _1 P$ E- O- 具有CFM和IAE发动机的3D外部模型. @& @6 _7 T5 w. H
- 可在经典翼尖小翼和现代鲨鳍小翼之间选择（通过涂装名称控制），此选择也会影响飞机性能; z6 h7 U6 ~( o: r
- 包含Turbine Sound Studios为所有发动机定制的音效
+ S( B( Z+ W( S( R! }- 集成X-Plane 12原生雨滴效果 q* b9 V: n" Z. c% [" q6 Y6 a
+ t0 |# ~% L; J- V G5 F易用性功能：9 a- s. L$ }+ h5 s: y
- 状态保存与加载。可在任意时间点保存飞行，并在另一天继续。也可用于（例如）保存进近前的位置，以便多次练习进近' b& q7 z( a8 m4 ]
- 自动保存功能可在X-Plane会话意外结束时，恢复至上次中断的位置
2 ~# o0 U' k# v4 m7 R% U+ v- s' d4 P- 在巡航阶段支持航路点间跳跃：可根据需要缩短飞行时间，专注于更有趣的飞行阶段
; d! i4 d8 M9 y) j0 I1 G0 v- 集成的起飞性能计算器，支持使用灵活温度
2 A( M; b; F: l0 l- 4种不同的启动配置，从冷舱状态到发动机运转并准备就绪
5 t+ ~. S z8 k) H- 支持屏幕内弹出显示或使用X-Plane窗口弹出
* ^3 b6 m: l8 {2 q* q7 p% L1 K- 交互式音频控制面板，可在不破坏沉浸感的情况下更改地面服务、燃油、装载、乘客等3 U, J6 M/ |! P6 d
- 两侧均配备电子飞行包，集成AviTab并提供载重平衡计算界面0 a9 R( x; C4 d. ]
. g* q+ C' R& [+ R5 g7 L! `& F百度网盘：+ O- ?# \( a, V; u. u. h: o8 l1 b
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