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[X-Plane12] ToLiss - Airbus A321 V1.8.0

3ha088 发表于 2026-1-11 10:14:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Airbus A321

  更新时间:2026-01-11

  发布公司:ToLiss

  插件大小:1.18 GB

  插件版本:V1.8.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[X-Plane12] 

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相较于前一版本新增功能:
% _/ D3 ]6 E2 V/ \, |" N. L0 h- 引入交互式音频控制面板,用于管理地面服务、舱门、乘客、装载等
* H" h# ~$ L$ W; N- 引入自定义电子飞行包功能(当前主要用于详细的航班重量分析)2 l5 d% D/ Y9 g+ w6 ^8 I5 x* O+ J
- ACARS功能:支持将SimBrief飞行计划直接导入飞行管理引导系统,进行起飞性能计算及风数据上传(数据源自SimBrief计划)" k& T7 k# Q- ]# g+ C+ v( k
- 全新的定制发动机模型,实现高精度发动机性能模拟及新增的发动机特定故障模式" A' j' h2 f1 U! B/ i: {* F
- 实现超过120个跳开关,用于切断特定系统电源
/ h; b, p+ Q. y. K0 X1 I- 在故障系统中新增“可重置故障”及新的故障模式,现可模拟的故障模式总数超过210种, U: U  ?- G& e1 y) F+ |5 c) h3 z
- 在飞行管理引导系统中新增偏置功能
+ `# `6 h- o& ~& o- 新增70多条ECAM警告信息,涵盖新型计算机故障(如双飞行警告计算机或双系统数据采集集中器故障)、防冰系统故障、新型发动机故障等
" H0 L9 A+ e0 G! @& b& K: p0 ]/ `
详细功能列表:6 C# x) {/ r# V2 ~. W) X( b7 `
高度复杂的飞行管理引导系统:6 v0 k& f7 M- X& P( F: ?$ l4 q
- 在完全定制的FMGS核心中支持标准仪表离场/标准终端进场航路及航路,兼容所有A424航段类型(弧线、切入航向或航线、至定位点半径、等待航线等)
& p9 E, u1 x, A- 支持主用、备用、2个临时及次要飞行计划) J8 {9 r" }) p* _) Q% u. l, A
- 2套完全独立的多功能控制显示组件和自动驾驶仪
; ~: f' C; C/ @( Z- 飞行员数据库,用于存储自定义定位点、导航设施、飞行计划和跑道
6 f, P$ P) N0 s" E/ i3 o- 完整的垂直导航引导,包括爬升顶点、下降顶点、减速点、速度限制、燃油预测,并考虑速度和高度限制等7 P3 q/ _5 ~% _) q; D/ b
- 支持复飞和改航
$ j* N! V1 t; W: Z- 阶梯高度3 j6 D+ i% S, _! V( ~
- 偏置功能
  K& F# N9 V: w4 j  G2 b+ N) v0 D- 卫星可用性模型,包括特定地点和时间的预测
$ N2 J1 p* e9 F% T' P* S) n- 导航设施自动调谐- ~2 |- }! s/ n2 r$ y1 C2 P1 E* }
- 通过飞行员航路页面保存飞行计划
8 g% x% g/ _$ f' _% F* b8 o( h- 等时点计算
# a4 F, C6 q- O- d' m' W, }6 t- 最近机场页面' ?7 @% M9 Y: r
- ACARS功能,支持使用SimBrief数据模拟从地面站上传飞行计划、起飞数据及风数据  o: Q8 G  J7 _# f: \5 k) w

0 @" D% t3 S( }! |. {高精度系统模拟:
$ `3 W! j  [+ f5 Z- ToLiss电传操纵和自动驾驶模块,支持备用和直接法则% g& x1 o- Z9 {& L9 q* V
- 独特功能:控制面铰链力矩建模,可在操纵面所有作动器失效时,使操纵面浮动至适当位置( Y7 K$ ^. O! E( c9 s
- 故障注入界面,允许注入自定义选定故障,或基于故障概率随机选择故障,提供超过210种故障模式7 W. t4 T$ b8 \% M
- 定制交通告警与防撞系统,包含决断咨询功能
# Z+ j# _  D7 B0 B- u: V% d' T- 导航显示器上显示地形及气象雷达(气象雷达与X-Plane默认天气引擎兼容)1 o0 r9 I& H3 E; I' ~1 V* s4 u, n
- 基于各刹车组件间传热详细物理过程的刹车温度模型
( Z/ \8 G/ h3 D- 液压模型,其压力取决于系统使用情况,这在转为冲压空气涡轮模式时尤为明显
3 L8 j+ J- {( N5 m0 v- 每个大气数据惯性基准单元的详细模型,包括校准、各单元间微小的压力传感器差异、主飞行显示器信号源的切换
0 T6 l* f% F* y7 b; l- 定制空调模型,支持在秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等高海拔机场运行,不会触发虚假警告
: t0 z1 u4 j: ?9 p- 具备ECAM操作程序的飞行警告系统,支持多种系统故障场景模拟,例如发动机故障、发电机故障、液压故障! I( k: O5 p4 M& b) Q" r7 P/ o
- 定制指示系统,包括显示管理计算机和系统数据采集集中器模拟
! t$ d, E. M2 [9 V* p! p
! A4 `: a5 r8 |视觉与听觉效果:
7 p, f5 t) R6 H, g# U. m* k2 h- ]+ W- 精细的3D驾驶舱8 q9 R! y" f; d" N; M, k
- 具有CFM和IAE发动机的3D外部模型. `( ^  w% b* W4 ~$ R
- 可在经典翼尖小翼和现代鲨鳍小翼之间选择(通过涂装名称控制),此选择也会影响飞机性能
# M, ?9 R' ~- [; N# i6 l- 包含Turbine Sound Studios为所有发动机定制的音效
# ]9 [' o4 @! v2 a/ s% d- 集成X-Plane 12原生雨滴效果3 x  b- D2 X. ]( I1 X; h
* ~. b* W' V7 s8 _) O8 |5 b8 c+ X- v: y
易用性功能:
( B$ v; w# w4 E) a9 `- 状态保存与加载。可在任意时间点保存飞行,并在另一天继续。也可用于(例如)保存进近前的位置,以便多次练习进近
7 }. J" D0 p* \. d- 自动保存功能可在X-Plane会话意外结束时,恢复至上次中断的位置3 J6 I5 }3 h% T, Q1 w1 H$ _; n% _
- 在巡航阶段支持航路点间跳跃:可根据需要缩短飞行时间,专注于更有趣的飞行阶段9 M& B. P6 ^: q- Z* n  O+ D
- 集成的起飞性能计算器,支持使用灵活温度
4 n6 F5 Y1 D$ n4 t1 `7 ^- 4种不同的启动配置,从冷舱状态到发动机运转并准备就绪
, o% D% R9 U4 c& _* q- 支持屏幕内弹出显示或使用X-Plane窗口弹出3 K: r) A: w: D% |' C$ f* D7 ?
- 交互式音频控制面板,可在不破坏沉浸感的情况下更改地面服务、燃油、装载、乘客等& F" ?+ q. S% B% v
- 两侧均配备电子飞行包,集成AviTab并提供载重平衡计算界面! K5 E2 g- {& e& c2 g

: K7 I- m2 g$ [. ]5 W123网盘:
' F8 L2 [9 a2 G6 u, n3 M
提取码:U1sp 
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百度网盘:
8 _$ b) Q* Y- }" Z
提取码:mct5 
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