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相较于前一版本新增功能：- X# v. u: l, H; E" j$ X# a- M, f
- 引入交互式音频控制面板，用于管理地面服务、舱门、乘客、装载等
& J8 @- L2 v7 B8 I8 Q+ a) p- 引入自定义电子飞行包功能（当前主要用于详细的航班重量分析）" S" h# t6 x2 O2 \4 d) s$ ^
- ACARS功能：支持将SimBrief飞行计划直接导入飞行管理引导系统，进行起飞性能计算及风数据上传（数据源自SimBrief计划）
* O$ I( H u7 P9 x- 全新的定制发动机模型，实现高精度发动机性能模拟及新增的发动机特定故障模式
( Y+ ^ k* ~" ~) J. D- 实现超过120个跳开关，用于切断特定系统电源
( E, i% P/ x2 J- 在故障系统中新增“可重置故障”及新的故障模式，现可模拟的故障模式总数超过210种
" a4 L4 |7 r' w1 b |- 在飞行管理引导系统中新增偏置功能* T9 {0 Z6 O) D; P- q; \6 O; W t
- 新增70多条ECAM警告信息，涵盖新型计算机故障（如双飞行警告计算机或双系统数据采集集中器故障）、防冰系统故障、新型发动机故障等" `, {6 q7 m0 T: S9 ?' i
$ H) g& x+ g0 h9 f3 j- L1 r
详细功能列表：
5 U( Z/ X3 H- e6 o" o3 l高度复杂的飞行管理引导系统：9 m# P9 v0 {7 b, O2 |8 E
- 在完全定制的FMGS核心中支持标准仪表离场/标准终端进场航路及航路，兼容所有A424航段类型（弧线、切入航向或航线、至定位点半径、等待航线等）3 ~# k8 A( ^- K4 e8 Z6 I( L
- 支持主用、备用、2个临时及次要飞行计划
9 X: C" ~8 l; ?* d- O6 _ r4 v: {- 2套完全独立的多功能控制显示组件和自动驾驶仪7 r" [& P7 q; Y( T" k5 G
- 飞行员数据库，用于存储自定义定位点、导航设施、飞行计划和跑道
- O8 Y" j4 e m: h- 完整的垂直导航引导，包括爬升顶点、下降顶点、减速点、速度限制、燃油预测，并考虑速度和高度限制等2 j0 e/ V3 f/ a: ]8 a# m2 `
- 支持复飞和改航+ n, g3 F, L+ e# m2 G8 Q/ L+ p
- 阶梯高度: E+ x2 @+ v ]% `, t s" K
- 偏置功能
6 D; w5 H. e2 U) m% g/ Z- 卫星可用性模型，包括特定地点和时间的预测
0 t# j, y3 G9 H) g" n- {7 U, R- 导航设施自动调谐
6 C( k6 l# n9 P: E% E9 ]- 通过飞行员航路页面保存飞行计划. F' {: ]( K: h; {6 E7 R
- 等时点计算
# _2 `+ k1 Y6 T6 I3 w- 最近机场页面; W, d/ M l! M: g1 A, H$ \
- ACARS功能，支持使用SimBrief数据模拟从地面站上传飞行计划、起飞数据及风数据$ g3 W4 c9 ^1 \+ J1 Y+ p( T
3 x9 v' S. G; P. p# K1 a
高精度系统模拟：
) i: {% E* D5 u4 s1 M- ToLiss电传操纵和自动驾驶模块，支持备用和直接法则" y/ C) [2 `) H+ F2 ~) T1 @" o
- 独特功能：控制面铰链力矩建模，可在操纵面所有作动器失效时，使操纵面浮动至适当位置+ ~+ q: P' v' q+ U# o6 ]% P
- 故障注入界面，允许注入自定义选定故障，或基于故障概率随机选择故障，提供超过210种故障模式 o. D' [9 [( Q X: \9 p% F$ J
- 定制交通告警与防撞系统，包含决断咨询功能9 G+ o) X: {( i5 f' G5 k7 B
- 导航显示器上显示地形及气象雷达（气象雷达与X-Plane默认天气引擎兼容）0 H( W5 W) c+ X' t$ g; z- B9 w
- 基于各刹车组件间传热详细物理过程的刹车温度模型
( R* d% _" q( f- 液压模型，其压力取决于系统使用情况，这在转为冲压空气涡轮模式时尤为明显
6 f) [3 |& b7 o* p/ z K. }" X- 每个大气数据惯性基准单元的详细模型，包括校准、各单元间微小的压力传感器差异、主飞行显示器信号源的切换, E( J4 g6 [4 W( r; W
- 定制空调模型，支持在秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等高海拔机场运行，不会触发虚假警告
" O$ r0 }9 U: b- 具备ECAM操作程序的飞行警告系统，支持多种系统故障场景模拟，例如发动机故障、发电机故障、液压故障: _/ A8 S$ k* M7 B L4 l& @8 g
- 定制指示系统，包括显示管理计算机和系统数据采集集中器模拟# s, R2 Z; I! F+ s* ~( M
# j3 b2 G, k0 [/ n视觉与听觉效果：, @- @7 S% k9 Q: {/ n P
- 精细的3D驾驶舱6 \1 J4 T' K [) a3 |% J
- 具有CFM和IAE发动机的3D外部模型; G2 k4 b" V& K
- 可在经典翼尖小翼和现代鲨鳍小翼之间选择（通过涂装名称控制），此选择也会影响飞机性能$ ]. `7 I; h* V+ T0 y2 C3 s
- 包含Turbine Sound Studios为所有发动机定制的音效
8 C' M& W6 a' J& I- I. ]- 集成X-Plane 12原生雨滴效果
8 v9 m- T' _3 ^5 ^5 [0 t
, y) i1 i5 j& I" q# v5 S/ x易用性功能：
+ \( F4 F$ t! h$ u- 状态保存与加载。可在任意时间点保存飞行，并在另一天继续。也可用于（例如）保存进近前的位置，以便多次练习进近
' j8 R+ c+ d/ ~9 l0 y2 Y- 自动保存功能可在X-Plane会话意外结束时，恢复至上次中断的位置
0 b2 j& M" }! K# P( B) S- 在巡航阶段支持航路点间跳跃：可根据需要缩短飞行时间，专注于更有趣的飞行阶段
+ _2 Z% d+ Y9 y* F- 集成的起飞性能计算器，支持使用灵活温度
4 M5 u1 ^5 s* J- 4种不同的启动配置，从冷舱状态到发动机运转并准备就绪
& |: v3 [/ g; ]( f y- 支持屏幕内弹出显示或使用X-Plane窗口弹出% R# F' d, B6 l9 z: f
- 交互式音频控制面板，可在不破坏沉浸感的情况下更改地面服务、燃油、装载、乘客等7 B7 K. { L, a, y0 N. e, U
- 两侧均配备电子飞行包，集成AviTab并提供载重平衡计算界面
6 V# e+ h: {7 J: W( c% G' i* G7 L0 u8 e$ u w5 h% v& w
百度网盘：0 f0 Q* c+ \: Y( E" x
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