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[MSFS24/20] Witus Works - F-20A Hammerhead Block 20 V0.7.0

3ha088 发表于 昨天 08:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:F-20A Hammerhead Block

  更新时间:2025-12-15

  发布公司:Witus Works

  插件大小:1.27 GB

  插件版本:V0.7.0

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[MSFS2020] [MSFS2024] 

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这架战机是对F-20"虎鲨"的致敬,尽管它和F-5堪称F-16、F/A-18甚至JF-17的鼻祖,却从未在航空史上获得应有的地位。
6 n5 d. b# p, `" [随着航空技术朝着下一代战机发展,概念化隐形战斗机正受到越来越多关注。第六代战机概念如欧洲的FCAS、美国的NGAD、英国的"暴风"以及中国的J-36纷纷涌现,让我们得以惊鸿一瞥未来空战霸主可能的面貌。这股风潮也席卷了中小型航空工业,土耳其的TFX与瑞典的Flygsystem 20战机方案,都展现出自主研发战斗机的雄心。
) M- e) `/ A* v) D2019年,丹麦皇家空军一名中校提出了一个设想:打造一款能配合F-35守卫领空、执行特种任务的辅助战机。设计需遵循"战机黑手党"理念:体型紧凑、机动灵活、维护简便、运营成本低廉。这促使设计团队将目光投向F-5与F-20系列,为表致敬仍沿用F-20编号。本次在《微软飞行模拟》中呈现的,正是这个思想实验的视觉化成果。虚拟战机大量借鉴了游戏中F/A-18的设定,正如真实方案也需立足现有技术:采用丹麦地勤熟悉的F-16同款F110发动机,座舱航电系统亦呈现四代机风格。; X+ s( L7 B, ]( \1 L
气动设计融合了多款经典机型特征:YF-23的鹈鹑式尾翼、F-16的小身板大心脏、SR-71的机头边条、F/A-18的多舵面布局,以及F-35B型的矢量喷口与无附面层隔道进气道。特别设计的背部进气道使战机能在简陋机场起降,并确保发动机在任何飞行姿态下都能获得稳定气流。鸭翼布局不仅提升高机动性,还赋予其短距起降能力。
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已知问题说明:
3 H4 F, |' `/ s3 N7 I) \1 H- 冷启动失效,请按Ctrl+E启动引擎
; \7 z/ M2 S3 `/ H- 油门收至慢车挡位以下会导致停车(符合现实逻辑,但操作不便)  f/ x8 W2 G, R5 K8 G% J3 U/ L
- 起飞需放下襟翼,170-180节时抬轮,离地后需立即收起起落架与襟翼,否则将锁死(拟真设定)# d& w( I4 W5 o' y
- 速度超过170节无法放下起落架,进近时需减速至170节以下操作,战机最低可维持110节平飞+ s/ _; b6 c/ w' j$ W5 V+ ?& y
- 加力燃烧室显示时有时无(可能与飞行高度有关)  x7 E( Z5 Y. \6 N( u
- 燃油表功能缺失,"燃油不足"警报无法关闭,请通过"配载平衡"界面监控油量0 h8 z4 @8 o, ]. F$ V
- 小幅方向舵输入会导致反向偏航,可能与鹈鹑尾翼及模拟矢量推力有关: ]/ m8 ?3 \5 s& k9 X4 U) t
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