North American T-6G Texan是一款美国单发高级教练机，曾用于训练美国陆军航空队（USAAF）、美国海军、英国皇家空军、加拿大皇家空军及其他英联邦国家空军飞行员，其服役期涵盖第二次世界大战至20世纪70年代。该机由北美航空公司设计，根据型号和使用空军的不同，拥有多种命名方式。至今它仍是航展飞行表演和静态展示中备受青睐的军用古董飞机，各型号总产量达15,495架。6 [- \/ Y4 J+ x
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9 l. h" A3 p* O% [5 V2 r平板电脑选项显示/隐藏功能： 6 X/ B# d& Z0 p% ?8 S8 f" [2 `4 F% q5 |- 副驾驶模块 ' Q0 }/ [$ Y2 S. ~
- 早期/晚期型号座舱盖可选 $ x0 b- v2 Q4 n W2 j' Y6 D* ]$ g- 螺旋桨整流罩 $ G1 s$ t6 n( ~4 @- 轮罩 0 F; C! V( X( a: Y \- e
- 起落架舱门 , E! e$ w& J3 K) L7 g' @& g
- 甚高频天线 ; g- u+ \+ L8 S. N% _. r
- 自动定向仪天线 . f. v( ]- Y- f! u9 J4 A
- 尾钩装置 - p `1 C' C e, [9 |
( @% y3 a# j" U- q7 ]- ~6 M7 p; i先进系统： ( Z J# N& H4 M- T7 z' c: o! V- 依托X-Aerodynamics技术支持，经真实T-6飞行员多轮实测调校的精准飞行动力学模型 , F' K. l8 i) t# g- 高度精细的FMOD2音效系统包含： 1 n- R4 N0 _7 b4 \: v9 m
真实T-6G机型内外环境录音 @& v( e8 i+ f; B$ z1 G- W
基于不同方位（前/左/右）录制的四向外部声锥系统 # ^( U' b% C" X6 `
紧密跟随发动机参数变化的实时音效 # F' |5 ~+ D! j$ l
打开座舱盖时可听见的外部声锥效果 # ?+ o- { o* n6 \8 y 众多精细细节… # b$ {8 B4 H \- 定制化发动机启动引燃逻辑 " T) f, n" S* a. L' P) B8 T
- 带语音播报开关的自动启动程序 5 u1 X% K- ~0 j1 o, r+ n
- 保存平板设置的保险状态系统 & S9 h! J4 Q S' Q) G- 根据飞行/地面状态动态变化的飞行员与副驾驶头部动画 6 {, l8 T: D' x1 k4 e/ h
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