|
|
荣幸为您带来被誉为"耳语喷气机"的146系列,包含这款经典英式客机的100、200及300型。其设计历程可追溯至1973年霍克·西德利公司启动的146-100研发计划,当时选用的高置T型尾翼、短距起落架、四发动机布局与独特减速板设计,共同成就了兼具短距起降性能与低噪运营特性的支线客机。146-100于1981年首飞,随后在1982年推出加长型200系列,1988年问世的300系列则进一步升级。
& @6 @/ n5 y& `$ o/ w( B/ a英国皇家空军于1986年采购三架146-100型,这些由女王专机中队执管的机型被命名为CC.Mk2"政治家",配备VIP客舱配置,专门用于运送英国王室成员及军政要员。该机型凭借卓越载运能力与低发动机噪音深受货运运营商青睐,支持夜间进出城市机场。衍生出客货转换型(QC)与纯货机型静音贸易者(QT)两种货运构型,英国皇家空军亦运营两架命名为C.Mk3的200QC机型。
3 ~8 R4 L' R$ m# J& h- o0 j# q+ `. x; t6 H6 E# i" x
本产品收录146系列八大变体:100/200/300客运型、200QC/QT货运型、300QT货运型、皇家空军CC.Mk2"政治家"与C.Mk3机型,可体验全球范围内多种构型、航程与飞行任务。外部模型极致精雕细琢,采用8K/4K高清纹理与先进物理渲染技术,精准再现金属、塑料与玻璃材质质感。逼真动画系统涵盖后缘襟翼操纵装置、扰流板、大型尾翼减速板及全部客货舱门。
, o* M0 P# p! J% ~: \- D2 M; f驾驶舱内正副驾驶席位的数百个功能开关、旋钮及控制器均实现可操作模拟。基于真实飞行机组操作手册开发复杂定制系统,涵盖液压、电力、燃油及增压系统,配备具备完整功能的推力管理系统与全套导航设备,既包含追踪VOR/NDB/ILS的传统导航仪,更搭载两种支持区域导航的飞行管理系统。
1 J% [; h' ?. K沉浸式动态照明与3D Wwise音效赋予飞行器鲜活生命力,各变体均具备专属飞行动力学模型,从凝结尾迹到逼真外部照明的定制特效一应俱全。146曾执飞全球航线,产品收录来自英国、美国、欧洲及澳大利亚的40余款经典涂装,再现航空史上众多标志性航司外观。
3 D \9 l( J8 U: j; E专业版升级,146专业版自首发以来历经重大更新,根据社区反馈对飞机系统与视觉效果进行海量优化,新增多项实用功能与人性化设计,确保其始终位列微软模拟飞行最完整机模产品行列!2024年4月4日发布的免费"V2版更新"更带来可交互客舱、UNS-1飞行管理系统及登机模拟等全新功能,相关演示视频可通过此处观看。
6 ~% t8 Y! ~/ S- w6 f* r. X
7 S0 Y2 F+ [' h! Y9 f, k机型规格:
8 x2 V3 S: o+ B4 J9 g. A$ L. ~" w产品包含八款146机型变体:5 ]/ @6 G3 T% C" a/ o- j8 z/ n
- 146-100
, f* r |' a$ \( W6 p+ v# X+ T- 146-200, e( L' G" L, t8 ] G8 n
- 146-300' X6 r# F4 C" @1 M, g) r7 A
- 146-200 QC与QT(货运型)
, v: i" D1 \5 d; |) o) Y- 146-300 QT(货运型)/ v' o0 v; k( o
- CC.Mk2(皇家空军VIP构型,配备对抗吊舱)
6 L, L% G& t- n6 ~- C.Mk3(皇家空军货运构型,配备对抗吊舱)1 K$ d5 ~- T# p! o
/ b, C& r/ B3 g9 O6 A
外部模型:8 J, l0 {# K4 D+ U
- 依据真实飞机图纸及实机(G-JEAO、ZE701与ZE708)全方位摄影数据精准建模; M8 W; D% `4 ~7 I
- 丰富动画效果包括:
6 I; V6 Y7 V" `/ S& X, x/ @ 后缘襟翼翼面
. _* a, P E8 h- D 机翼扰流板与尾翼减速板) w- _. @6 m" Z- |. V
全部客舱门、服务门及货舱门,内置登机梯; ]# N% C7 |0 w; O' Z3 W
风挡雨刮器* B6 Z$ T/ y7 T2 g8 S" \: l
标志性可收放前三点式起落架$ y P7 N% T, k
对抗吊舱、高频天线等
0 c* z) g& S# l& ?4 @. g( ^- 物理渲染材质呈现真实金属/塑料/玻璃质感4 z7 \$ C7 V y) `
- 4K/8K超高清纹理确保极致细节表现% Y0 R6 {: S+ p
- 基于实机复刻的标识标牌,采用高分辨率贴图技术( o6 Y$ A% k, A7 m. `' x- C
- 完整地勤服务支持(引导车、加油车等)
' s& @8 Q4 l8 w1 F! g+ K- 全面兼容MSFS结冰视觉效果
! T5 m* L8 U; |* Q: F, l- 高精度可交互客舱与货舱
4 J# _& J2 F1 x# ]) {; t
0 K# Z% }7 s% Z7 R! m2 L驾驶舱:
- ^+ Y+ s% B. K7 B' k5 t0 n2 h5 `- 正副驾驶席位数百个功能开关、旋钮及控制器均可操作,连飞行员座椅、杯架与遮阳板均具功能性' j# y! \4 ?4 s
- 真3D驾驶环境,精细还原安全带与螺丝细节,所有仪表均采用3D建模与流畅动画
( ^0 x8 i! T- ~6 \( _- 基于实机拍摄参考图打造的磨损纹理营造真实驾驶舱氛围
1 S8 ^1 `/ E3 m" r! \8 O8 p, q' J- 飞行状态存储系统:存档时自动保存飞机状态,读档时完整还原
! e; h3 y2 Z2 _1 H- 支持"冷舱"、"过站准备"、"起飞就绪"三种预设状态. T+ k$ ^+ c8 Y3 X1 G3 Z
- 多项人性化设计:可隐藏驾驶杆获取仪表视野、预设顶板/中央操纵台/观察员座椅视角、一键同步高度表设置、四发N1/TGT参数同步调节、自动地面慢车选择
4 N y! p! J' B! l- 采用最新MSFS标准开发,旋钮/多档开关/操纵杆直觉化操控, I& M' T) ?/ _1 R% i
- 全面兼容MSFS VR模式4 w9 p: l6 I) F" v1 B1 {. n
- 电子飞行包平板电脑集成登机模拟、故障设置、交互检查单功能,支持SimBrief与Navigraph* a* ^7 l! k6 e& {) T
- 全交互式可定制纸质航图与检查单4 r+ q8 r! C6 |" B
4 m# G: {/ L) H$ c4 j. O涂装列表:4 p, \ A" P1 G G# ?) L# W
146-100
6 y+ X7 K& z/ u+ V法航快运 | 英国航空 | 英国宇航演示机 | 伦敦丹纳航空 | F1赛事白鹰号 | F1赛事银鹰号 | 泽西欧洲航空 | 太平洋西南航空 | 联合快运
O9 M* K, k' ?1 C$ A# l
9 n4 L# A8 i) d* ?) J7 u146-200) \, N% \! ^6 \1 C# }
加州航空 | 加拿大爵士航空 | 美国航空 | 大提琴航空 | 科巴姆航空 | 大陆快运 | 乔塔航空 | 澳洲航空Link | 布鲁塞尔航空 | 全美航空 | 克罗斯航空 | 探索航空" p3 L4 p; v9 Z) x" \
; }0 d( L9 H. `2 z
146-200QC: Q+ [) f3 d R4 h
TNT航空 | 泰坦航空% T0 |$ T2 C" ~+ t+ a
. J# K; T) t. D8 ^! Z6 L146-200QT$ c( v' ^8 w3 c9 w+ E* S
TNT航空(1990s) | 澳洲安捷货运 | 泰坦航空; q/ J/ f/ X* k. x
) G( J( I4 q: O7 W! R9 E146-300" b; W0 ~3 ` T: k: u
爱尔兰航空 | 新西兰航空 | 澳洲安捷航空 | 阿斯特拉航空 | 英国航空 | 欧洲之翼 | 科巴姆航空服务 | 弗莱比航空 | 荷兰皇家英国航空 | 巴兹航空 | 联合快运
+ m$ L* F1 V; m9 K7 X
6 F6 g. I# u4 @; r146-300 QT
3 n- {' z6 |6 ?* B+ b3 E+ BASL航空 | 澳洲空运快递 | 乔塔航空 | TNT航空
9 U/ {8 y5 S: E# R# |. h) Q" c, g
$ h$ ?% Q9 E/ m0 bCC.Mk2) A1 c1 I: L" G' Y, t) Y9 }4 \: d
皇家空军"政治家"现代涂装 | 皇家空军"政治家"1980s涂装; D8 j) ~: y. c
2 \$ X3 j1 g6 k. K( r
C.Mk3
8 w, q, Z2 `! {皇家空军(ZE708)$ T3 Y! Z( g3 n1 Q
另提供2.1GB PSD涂装制作套件
, |% ~: C. K4 U( d7 B0 G, d1 }; _$ r2 p
航电系统:
/ [5 F2 s& t0 H/ b! b定制化高拟真度系统包括:8 v L! R" @ I. L" t
- 空调增压系统:自动/手动增压模式,实机数据客舱高度告警,动态温控系统
- e, V: A# w: U/ @- 自动飞行系统:多模式自动驾驶/飞行指引仪,CAT II类进近监控,完整通告逻辑
0 L/ g( ], J. k1 ^9 k- 电子飞行包:燃油载荷分配、业载配置、客舱广播、快速状态切换、地面设备控制、重心监控与配平9 v* R6 B" z8 s* a; i* l
- 飞行管理系统:双FMS架构(现代Pro Line 21+经典UNS-1),支持Navigraph导航数据,完整SID/STAR程序
' G/ g- u; p6 V, \- 通信系统:双VHF通信导航设备,驾驶舱语音记录仪,音频选择与呼叫铃
/ Q0 L" X Z. r! e- 电气系统:多源供电(发动机/APU/外部电源),自动负载切换,备用发电设备# b- L4 s3 c* J% }
- 防火系统:发动机/APU/机身火警探测,灭火装置全功能测试& z% {7 G$ [! ?0 u
- 飞行操纵:伺服调整片模拟,标志性尾翼减速板,操纵断开机制,精准 flap 系统与典型啸叫声
; X! _3 j, e a9 _5 z- 燃油系统:真实燃油消耗模型,辅助油箱扩展(支持公务机任务)
3 ~: q4 E% g" b. G. W" u) @- 液压系统:双液压系统,PTU动力传输,压力衰减模拟
/ V7 s4 x0 n; c3 p ^# F- 防除冰系统:结冰探测与积累模拟,风挡过热保护
# y7 S1 `+ B" S, N2 B n" m- 指示记录系统:主警告系统,飞行数据录入面板
9 l4 a9 T, g6 W- 起落架系统:正常/应急放起落架,刹车温度动态模型,手轮转向控制8 i( D3 b' d; x8 i
- 导航系统:TCAS集成,双RMI/HSI导航,GPWS近地警告0 V2 r6 `5 [% `* w1 N: D( \5 o
- 氧气系统:机组与乘客氧气装置
5 z4 c; E5 s) z' x/ s5 h( g7 j3 }4 }- 气动系统:真实引气需求模拟
% j3 h" L& ?1 [1 A, {% y1 S- APU系统:实机程序启动,引气供电功能
; o _1 J9 h: i' B9 r- 舱门登机梯:液压驱动登机梯,舱内机械操控; e5 V6 [3 H. Q2 P0 e
- 动力装置:推力管理系统,实机启动程序,速度卡自动计算
. O4 d3 V e, l5 ]- 照明系统:独立驾驶舱照明,动态泛光照明,可移动阅读灯* t m. e+ p" t- S
- 音响系统:基于Wwise的发动机实录音频,450+驾驶舱音效,3D声源定位,客舱咖啡机操作声, k; \- P6 x& g+ p
7 O' ?7 P9 G0 T1 s, B飞行特性与特效:7 @% L2 ~' ~: O. J e/ G' @
- 基于实机飞行数据与飞行员反馈打造的独特飞行动力学; l8 L9 g K, N8 q
- 定制化特效:发动机/APU排气尾焰,全功能外部灯光照明/ s4 |. i# R: w$ a. i r7 D
+ ^" q2 q6 X: J% s n) I, v客舱系统:3 q1 q) n6 n" Y
- 全系列机型高精度可交互客舱
2 h4 C5 Z( m4 A6 ~6 o- [- 独特弧形后舱2+2座椅布局,可模拟舱门操作、电路断路器、饮用水消耗
- U# Z1 m2 p k o8 C2 E- 自动乘务组模式:模拟登机音乐、广播服务、呼叫铃响应
. f( U& X. ~/ I6 ]! D9 I9 }- 货运机型完整货舱模拟
- T5 C* z8 |. j) F e& o2 W0 v" } t- ?& l
附加特性:) ? \# C* a8 k- G
- 260页操作手册/20页EFB手册/50页UNS-1操作指南
7 Y: n: T( ?2 ^' f8 D, A- 多视角预设(含机翼视角)2 i( {! L/ {5 F
- 2.1GB PSD涂装制作套件; \/ s' M2 L1 Y, n
- 完整MSFS检查单支持0 C! l2 O+ J5 @; z
- 多硬件操控适配% A* v/ }% s) I T
- GSX地勤兼容配置$ | V; o$ S% q/ Y8 ?( R' I
* W. B% Q. R* |* @& m0 v" |
123网盘:* J2 W( a6 M* y; s2 a5 w5 e5 R/ n4 V
* _+ d. [: }- _8 H2 o& I百度网盘:
4 O1 K" p; t! j0 ^$ B5 m
|
|