荣幸为您带来被誉为"耳语喷气机"的146系列，包含这款经典英式客机的100、200及300型。其设计历程可追溯至1973年霍克·西德利公司启动的146-100研发计划，当时选用的高置T型尾翼、短距起落架、四发动机布局与独特减速板设计，共同成就了兼具短距起降性能与低噪运营特性的支线客机。146-100于1981年首飞，随后在1982年推出加长型200系列，1988年问世的300系列则进一步升级。/ _# Q5 w' a" q# I+ _
英国皇家空军于1986年采购三架146-100型，这些由女王专机中队执管的机型被命名为CC.Mk2"政治家"，配备VIP客舱配置，专门用于运送英国王室成员及军政要员。该机型凭借卓越载运能力与低发动机噪音深受货运运营商青睐，支持夜间进出城市机场。衍生出客货转换型（QC）与纯货机型静音贸易者（QT）两种货运构型，英国皇家空军亦运营两架命名为C.Mk3的200QC机型。 Q" \1 D" T0 I
本产品收录146系列八大变体：100/200/300客运型、200QC/QT货运型、300QT货运型、皇家空军CC.Mk2"政治家"与C.Mk3机型，可体验全球范围内多种构型、航程与飞行任务。外部模型极致精雕细琢，采用8K/4K高清纹理与先进物理渲染技术，精准再现金属、塑料与玻璃材质质感。逼真动画系统涵盖后缘襟翼操纵装置、扰流板、大型尾翼减速板及全部客货舱门。
5 x" J# Y2 K7 Y2 _2 T+ V6 C驾驶舱内正副驾驶席位的数百个功能开关、旋钮及控制器均实现可操作模拟。基于真实飞行机组操作手册开发复杂定制系统，涵盖液压、电力、燃油及增压系统，配备具备完整功能的推力管理系统与全套导航设备，既包含追踪VOR/NDB/ILS的传统导航仪，更搭载两种支持区域导航的飞行管理系统。
" v) H/ n/ D9 K: g+ ]( d, M沉浸式动态照明与3D Wwise音效赋予飞行器鲜活生命力，各变体均具备专属飞行动力学模型，从凝结尾迹到逼真外部照明的定制特效一应俱全。146曾执飞全球航线，产品收录来自英国、美国、欧洲及澳大利亚的40余款经典涂装，再现航空史上众多标志性航司外观。. v3 f: k# J: M) ]
专业版升级，146专业版自首发以来历经重大更新，根据社区反馈对飞机系统与视觉效果进行海量优化，新增多项实用功能与人性化设计，确保其始终位列微软模拟飞行最完整机模产品行列！2024年4月4日发布的免费"V2版更新"更带来可交互客舱、UNS-1飞行管理系统及登机模拟等全新功能，相关演示视频可通过此处观看。
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2 N3 E+ d6 _" G ^机型规格：3 G/ u8 B h) f& g
产品包含八款146机型变体：
0 p- F# G8 y8 E2 B/ z! f" A, ?- 146-100
4 t0 N* `: c* H0 C; P! K' Z- 146-200
; `8 R$ o5 o# i' b) b- 146-300
# k* u! P3 ~' {- 146-200 QC与QT（货运型）9 X) z( Y+ [$ s( n7 w d
- 146-300 QT（货运型）
& T0 I$ W3 G- P Z$ ], @- CC.Mk2（皇家空军VIP构型，配备对抗吊舱）
1 |9 e2 k* f8 D7 C. B# r; C- C.Mk3（皇家空军货运构型，配备对抗吊舱）
+ c @+ }2 O4 R6 }) x
, q) q% O* w+ ]+ D* q% h& J [外部模型：
+ L" q! P$ N6 l; n4 ~4 r* G: j- 依据真实飞机图纸及实机（G-JEAO、ZE701与ZE708）全方位摄影数据精准建模* o$ K0 V8 J9 u8 S
- 丰富动画效果包括：! p# p2 n+ l5 ~& m4 |$ p
后缘襟翼翼面' l: B. G: D3 H: ^$ s, n* r( r
机翼扰流板与尾翼减速板
# F& m& |5 L! J6 z9 n 全部客舱门、服务门及货舱门，内置登机梯
7 \) i+ i$ m' E# H 风挡雨刮器
, W# h: I, v# {2 g/ G- @ 标志性可收放前三点式起落架 R6 m* _ O% d; X
对抗吊舱、高频天线等
% L' |! d( T* Z- 物理渲染材质呈现真实金属/塑料/玻璃质感
; ~( R3 p6 G' J+ r* C* j- 4K/8K超高清纹理确保极致细节表现
7 w) A) j' M) Z4 e+ B# M5 s- 基于实机复刻的标识标牌，采用高分辨率贴图技术) g8 j) Y q9 q% u0 v6 O1 [3 r
- 完整地勤服务支持（引导车、加油车等）
# ~& }$ W% I3 w: _, N/ s4 Y$ Q- 全面兼容MSFS结冰视觉效果8 ]9 { \& _/ |1 C0 R- h
- 高精度可交互客舱与货舱) c) ~( ~- i. J1 m# A: q
( S+ L6 U- l# w n) D7 s% r" A2 x驾驶舱：
+ l5 b$ d9 }) i. ^- 正副驾驶席位数百个功能开关、旋钮及控制器均可操作，连飞行员座椅、杯架与遮阳板均具功能性4 _6 A5 r( g- d" }6 X) p: S2 f) P
- 真3D驾驶环境，精细还原安全带与螺丝细节，所有仪表均采用3D建模与流畅动画
, m5 ?; V( U6 |" C* Y _- 基于实机拍摄参考图打造的磨损纹理营造真实驾驶舱氛围0 }+ e$ R' G$ O2 A$ a# J5 \
- 飞行状态存储系统：存档时自动保存飞机状态，读档时完整还原. S( z- X& d0 V. p7 y& K
- 支持"冷舱"、"过站准备"、"起飞就绪"三种预设状态: ` X7 `- L/ {# K* c2 a
- 多项人性化设计：可隐藏驾驶杆获取仪表视野、预设顶板/中央操纵台/观察员座椅视角、一键同步高度表设置、四发N1/TGT参数同步调节、自动地面慢车选择
. S/ |' ~$ M$ I2 F' ^7 }- 采用最新MSFS标准开发，旋钮/多档开关/操纵杆直觉化操控3 i9 t) g: X. ]$ [) t9 z, h' l
- 全面兼容MSFS VR模式
, k8 l. v( A7 t- 电子飞行包平板电脑集成登机模拟、故障设置、交互检查单功能，支持SimBrief与Navigraph& B% y8 V* _/ v3 W& @; I! G+ F
- 全交互式可定制纸质航图与检查单
4 w# @0 ^, `3 d) D) R5 H7 v* w5 H
涂装列表：
0 L0 g; Y3 m0 v9 m, k9 p. p146-100
" }$ `) u1 c _9 b- 法航快运 | 英国航空 | 英国宇航演示机 | 伦敦丹纳航空 | F1赛事白鹰号 | F1赛事银鹰号 | 泽西欧洲航空 | 太平洋西南航空 | 联合快运9 J( R9 y9 }6 E
. Q* W* V$ i, C# _6 D$ L: W3 B
146-200/ J9 U3 c5 s3 |8 D% w5 F# R. O& N$ A
- 加州航空 | 加拿大爵士航空 | 美国航空 | 大提琴航空 | 科巴姆航空 | 大陆快运 | 乔塔航空 | 澳洲航空Link | 布鲁塞尔航空 | 全美航空 | 克罗斯航空 | 探索航空
1 A; Z( X7 k m9 i1 P# f7 D J5 k& p. j
146-200QC' V5 j% o9 _" m% @5 P7 e
- TNT航空 | 泰坦航空; e% Z O+ U3 ~7 t7 s6 z1 t
: m+ i% j$ w! m1 E& K1 }) F9 T% Y
146-200QT
( I: @2 l. r3 E. p( y' W- TNT航空(1990s) | 澳洲安捷货运 | 泰坦航空, C( v. f A+ j) z( K1 R
, {) c9 t! }. O% i4 G146-3007 n2 } n9 Y1 W* H) p3 t! E
- 爱尔兰航空 | 新西兰航空 | 澳洲安捷航空 | 阿斯特拉航空 | 英国航空 | 欧洲之翼 | 科巴姆航空服务 | 弗莱比航空 | 荷兰皇家英国航空 | 巴兹航空 | 联合快运
' [: X+ X ^8 j7 \* A
9 b0 d" {: s# g+ s146-300 QT
" t$ ~) k1 [8 D9 ~2 o" }% ^) ~: q- ASL航空 | 澳洲空运快递 | 乔塔航空 | TNT航空
4 N9 b6 R: i9 S8 t! M
* ?5 w# H _9 A1 Q9 y! h# T" K# w {CC.Mk2
) U& a8 I" s4 j! P, W- 皇家空军"政治家"现代涂装 | 皇家空军"政治家"1980s涂装
+ g. ^( u0 [ a! C. o0 H7 o& [* ? e8 ^& n% P
C.Mk3! s, Y& r/ W( i# U
- 皇家空军(ZE708)3 h# Q8 |: g9 u9 N5 m
- 另提供2.1GB PSD涂装制作套件
9 L, h$ o7 Z# T
% v# z/ A; y, r4 |2 d航电系统：$ H+ ?% U& x9 e; v7 R
- 定制化高拟真度系统包括：
& _" W* b R: o- 空调增压系统：自动/手动增压模式，实机数据客舱高度告警，动态温控系统
$ l3 q7 H) V" I2 {! \- J8 X7 ?- 自动飞行系统：多模式自动驾驶/飞行指引仪，CAT II类进近监控，完整通告逻辑3 g+ g" |+ _9 Y2 f2 K; }& r
- 电子飞行包：燃油载荷分配、业载配置、客舱广播、快速状态切换、地面设备控制、重心监控与配平
0 Q: v# q! C; Z. b) |- 飞行管理系统：双FMS架构（现代Pro Line 21+经典UNS-1），支持Navigraph导航数据，完整SID/STAR程序( d4 @/ U( _3 @% ~) X8 { A
- 通信系统：双VHF通信导航设备，驾驶舱语音记录仪，音频选择与呼叫铃- _9 M! f! R. L2 u' \2 m p
- 电气系统：多源供电（发动机/APU/外部电源），自动负载切换，备用发电设备# ]9 J4 P9 J2 Z6 L" Q
- 防火系统：发动机/APU/机身火警探测，灭火装置全功能测试
/ p* i; l0 u4 d( [- 飞行操纵：伺服调整片模拟，标志性尾翼减速板，操纵断开机制，精准 flap 系统与典型啸叫声
2 X: T6 f$ ? H2 S B" i# K0 v- 燃油系统：真实燃油消耗模型，辅助油箱扩展（支持公务机任务）* \& y% v- j; q" N \9 H
- 液压系统：双液压系统，PTU动力传输，压力衰减模拟
5 j D S* ~3 \) F- 防除冰系统：结冰探测与积累模拟，风挡过热保护
- o* W0 D8 }# B1 L- 指示记录系统：主警告系统，飞行数据录入面板8 g8 e2 v6 Z* y& h3 J4 Q% c: F
- 起落架系统：正常/应急放起落架，刹车温度动态模型，手轮转向控制5 X6 _& t8 a1 O- [9 [4 S8 _
- 导航系统：TCAS集成，双RMI/HSI导航，GPWS近地警告
# {9 j8 [5 Y! W1 v& _; h8 A- 氧气系统：机组与乘客氧气装置2 U1 S# p- T$ }, U& W( i7 s
- 气动系统：真实引气需求模拟$ ~/ ?# H/ e* m% C/ ^2 U
- APU系统：实机程序启动，引气供电功能
3 g; n% J( v9 K: `+ X i- 舱门登机梯：液压驱动登机梯，舱内机械操控
+ O9 Y. ]2 g) @- 动力装置：推力管理系统，实机启动程序，速度卡自动计算
" N( H$ d3 M6 H5 i( N. W- 照明系统：独立驾驶舱照明，动态泛光照明，可移动阅读灯* f, c1 N4 U3 o+ G5 i: R" O
- 音响系统：基于Wwise的发动机实录音频，450+驾驶舱音效，3D声源定位，客舱咖啡机操作声+ h( f' n2 w! A! {- j! V
. Q/ g: L. K3 z8 U, p+ M
飞行特性与特效：
* q. j2 s! ?, }( n# R) N6 X- 基于实机飞行数据与飞行员反馈打造的独特飞行动力学
& ]7 U" G- ?8 b. m4 @0 [- 定制化特效：发动机/APU排气尾焰，全功能外部灯光照明5 I4 S! P- V& t; N( t v1 |' [
, u& P! A3 E5 J9 ]$ u, e0 t# e
客舱系统：2 p% S) [, e, ^% ]% Q6 C# Q9 z
- 全系列机型高精度可交互客舱+ l: w; T+ i4 A+ A
- 独特弧形后舱2+2座椅布局，可模拟舱门操作、电路断路器、饮用水消耗6 r" a" U" R! d$ H& R$ E- ~
- 自动乘务组模式：模拟登机音乐、广播服务、呼叫铃响应' q6 M) @+ p5 D6 |5 v5 w/ Z
- 货运机型完整货舱模拟
3 A0 d/ Y9 O; \6 p
. h! E; {; p+ C附加特性：* b% i$ C O/ X, [3 g# Y
- 260页操作手册/20页EFB手册/50页UNS-1操作指南
: t, b/ E z! T6 W# i- 多视角预设（含机翼视角）2 q1 _( @" g% M; J' K
- 2.1GB PSD涂装制作套件' E/ t* W/ B# H# e; K6 b/ V3 a4 ?
- 完整MSFS检查单支持8 `( S# c X. }0 R
- 多硬件操控适配9 X4 s; y1 k; M3 q7 T( h
- GSX地勤兼容配置
4 i& k0 }# L E4 U/ W* j# t4 ?2 y
: l S& y# B) U: h百度网盘：* j$ v3 T+ f' V
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