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1943年,休斯飞机公司承接了美国陆军航空兵团的订单,要打造一款具备超高空高速巡航与无敌航程的军用侦察机。三年后,XF-11的首架原型机横空出世。两台普拉特·惠特尼28缸"巨蜂"发动机迸发出6000匹马力,这架传奇战机每个细节都堪称极致: ; M" r0 ^+ U0 S1 y) j6 J
对转螺旋桨系统装载16片巨型桨叶
4 m2 b* ^- Q' x5 B$ \9 o2 ? 44,000英尺的实用升限
. W& ^( u& ^' J+ F$ S/ `8 V 30,000英尺高度实现300节巡航速度
\# |! x! S5 H3 \2 a& W2 p- o 5,000英里(4,300海里)的超长航程 2 R! d2 _ R9 w9 e" F
6 x" \3 J$ `& p) o虽然后来这架杰作在首飞中坠毁,传奇征程戛然而止,但所幸未造成人员伤亡。 : B3 k9 X; b+ T- z4 y) [9 _# a ]
如今,怀着敬畏之心,为您献上这款标志性战机的虚拟复刻版。我们历时数月钻研发黄的图纸、示意图和模糊照片,终将这份航空瑰宝以数字形式重现人间。这款完全自主建模的飞机不仅拥有高清材质,更实现了前所未有的交互深度,从每个系统开关到独立断路器皆可操控。
9 {, J! t% w- x2 u4 w运用Asobo最新技术(计算流体力学、现代螺旋桨系统、先进燃油系统等)精心打磨飞行动力模型。
+ Z5 M7 |; X- V. V, A& R从复杂的电路燃油系统,到定制增压模块;从地面动力单元到需要您亲自走出机舱点击操作的外部设备,我们已将沉浸体验推向极致。 0 [$ T1 w! n' c7 R ?) i
起飞后设定自动驾驶,您便可尽情探索XF-11广阔的驾驶舱。从飞行员与导航员区域起步,还能爬行至机首摄影师座位,透过镜头观察世界,或安坐于全透明玻璃穹顶俯瞰苍穹。结束后别忘了检查下层甲板舱门是否紧闭,12个燃油阀门是否归位。
" ]( f6 c& Z4 p2 [4 t对于勇者,我们准备了随机触发的多级故障系统(默认关闭),让每次飞行都充满挑战! ; J8 x+ W* K0 ?' u7 |& Q
您是否注意到那块实用剪贴板?无需打开游戏内置菜单,就能完成选项设置、故障检查与加油操作。还有那些等待发掘的隐藏彩蛋! $ ]% l U& z9 U2 h
+ z3 v) S9 ]- V6 d: v特点:
5 Y6 ]2 T7 z. ~3 l- 精细4K纹理材质
+ q* ]( n) D; b& k- d# j2 K( b- Y/ K- 完整建模的发动机、起落架舱、双层驾驶舱 % P3 |# P. T4 S
- 精确计算流体力学飞行动力模型 , l: H5 A" |. h1 o
- 符合时代特征的自动驾驶仪
( O5 s% J, S% `4 H3 R% L- 可调节的多级随机故障系统(默认关闭) ; T9 y6 ~: Z8 h: a' s) t
- 一键启用Garmin GNS 530导航系统
B) ^: e9 s, i y! v3 p; V- 完美兼容PMS50开发的Garmin GTN 750(需单独安装)
8 A' s3 r; L& w/ D2 C# F/ U9 d- 通过剪贴板实现飞机配置与加油(无需调用燃油载荷菜单) ' F+ f4 Q ?6 t0 h8 ^9 s$ l% v+ g; l1 D, v
- 带可操作断路器的复杂电路系统 1 U) f7 }6 D. w
- 含7油箱10泵的精密燃油输送系统
9 r4 W& G7 V M* B5 y1 P- 具备顺桨反距功能的变距螺旋桨 C' a h2 J) L* z- |
- 发动机与滑跑振动对操纵杆仪表的动态反馈
' G. J+ |8 i4 m5 {9 N- 可调光UV照明定制舱内灯光系统 . M$ p7 K- D2 Z' ]5 ]
- 可交互外部静态元素(亲手移除轮挡/连接地面电源) , n. W* f' E N/ j
- 12款定制涂装 5 S( ^1 I# ^2 D3 H; g# Q- Y
- 4级细节层次优化多玩家性能
, D) I! h# ]1 a8 Y$ L/ {- 丰富定制音效
$ @" A0 j7 W1 x6 }& z- 定制视觉特效(启动时的史诗级烟雾、燃油泄漏等) 6 Z3 K- t0 X5 _8 }. I+ E+ F
- 带高亮提示与镜头追踪的交互式检查单
/ D- z# d' m) ^1 N, ^- 图文并茂的详细用户手册 / X; W y. T( r. }! S
- 隐藏彩蛋待您发掘8 h( U" a2 g6 \3 n$ p5 i% y. O+ I
3 V! f! ~9 U) {4 `6 o9 Q" B4 q123网盘:% }* y$ J7 O( H- _3 k9 T+ B: p
3 ]% b4 t, ^6 ~6 Q3 j百度网盘:- D# z) G- r6 d# N- v) t
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