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V1.2.0：
& @, H }% V6 B! @3 Q- 修复了TCAS语音告警不可闻的问题1 \1 t3 {; C; i* T
- 进一步调整发动机声音随速度变化的衰减曲线7 R# w0 u: ^ N, U
- 使客舱语音不再能从观察员座位听到
7 r3 r* u' t5 ?" G4 C& g' a' b- 优化GE-90 115B发动机金属啸叫声; K6 w% ]; W; P
- 增强GE-90发动机加速时音量变化的动态范围# d: _! J5 ^7 U0 z7 N! K0 Q# C
- 修复长按氧气测试按钮时声音循环播放的问题，避免变量卡滞导致持续发声
* t0 v. o, z) B/ v6 Z2 R, N- 调整缝翼风噪仅限缝翼周边可闻7 W' d: h+ A$ o. v1 u
- 优化后舱起飞轰鸣声效并增强音量表现
4 J% U: y* d) h2 r6 _1 j- 调整驾驶舱触地音量
/ s" s7 j7 T4 v' k: x, g7 X7 q- 对三款发动机选项进行优化改进与质量提升
" _% M$ z9 W* L+ {/ ]$ D- 增强APU外部音效音量
* C: F, F* w; Q. N2 K) P- s8 e1 g7 e) X; g! r1 h
V1.1.0：
7 \- H0 w7 O5 C, K5 g% b- 针对所有发动机型号，调整了爬升阶段嗡鸣声的衰减速度与时机，使其消散更慢、更晚（伴随速度提升）
9 e. ]8 e; z1 e; z8 r2 K: I- 提升了湍流敏感度
: ^' D' i' Y e8 F, I- 调低了主警告提示音音量
2 D$ Q4 r" Y; M( |0 o( U4 s" R- 增加了缝翼声音传播距离（可在更远处听见）5 D6 Z; E3 o3 O2 M* t7 G: l
- 新增外部襟翼与缝翼运作音效
2 a; s% l( V. o A( ]7 x- 强化了航电设备通风扇的低频共振感
, \3 v- L6 L% j. j( L- 重构PW发动机降速逻辑，运行表现更稳定
8 j# V* Y/ `: y. \2 i! z- 重新设计外部液压系统与风扇的声音传播距离及衰减曲线
0 h% H: z" q; o2 c8 {6 K" f& N2 a* e- 冷却器增压风扇音效更响亮锐利
X3 L8 e2 \9 L/ o3 |- 修复777-300ER（2020版）客舱广播异常问题: f4 y+ [- b% y/ ?# J7 ^
- 彻底重制GE-94B发动机嗡鸣声（仅限777-200ER）- y7 k- o, F3 y( l
- 优化ACARS提示音，减少失真现象
# H8 i. o' y2 H$ d6 J( q" T t- 新增正确的警报器与主注意提示音+ l* C- Q( M' ~( [8 c# S5 R8 C
- 添加自动驾驶接通/断开时的电磁阀咔嗒声
+ k$ }% p) Q, B m- 增强APU（特别是启动阶段）的外部音量2 u- D2 { e; W% G9 C
- 为777货机添加驾驶舱遮帘声效
8 ~. {3 ^$ c$ z. O' E- 增大GE-90发动机加油气流声1 g' c. O) l! e# W7 Q X/ y
- 修复罗罗发动机2号怠速音效缺失问题2 h( W1 p5 k& i: ^& E, q, C8 }
- 在指示空速320节时增强驾驶舱风噪（低速状态保持不变）
2 r8 x% J: y4 X: f4 f- 新增外部燃油泵声效（仅限200ER）6 Z( p: ?- t1 A3 O& w2 p
- 降低扰流板自动展开/收回的音量# ~. N9 a# w2 p: ?5 D
, d3 Z6 M+ k2 G: {1 R/ G下载地址：https://www.fsxchina.com/t-32618.html |
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