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V2.4.0：
) U& B* a( \) G( D" `$ M C# q- 新增FS2024植被屏蔽区域 ( Y* p, n8 A4 I6 @
- 增加FS2024 Airliners机型的VDGS（视觉停靠引导系统）支持
# Z! G9 u. z1 @1 v5 c- 增加Headwinds A330机型的VDGS支持 9 h8 }. ^! z) c& J9 x, ]% K7 M
- 增加iniBuilds A350机型的VDGS支持
8 T$ J+ n, B3 E. v% l0 F- 增加FBW A380机型的VDGS支持
. {$ D8 V- Y3 [- 调整场界围栏布局 5 _" H0 y" E0 h+ k; Z6 |
- 修正跑道中线灯设置（已取消）# Q. |5 E. J% S1 K, z, v
( ?9 Z5 t0 b- E# A. \* }V2.3.5：
Y) p- d) B* E' f4 u- 进一步改进了跑道旁的滑行道周围的地形平整# b# l- B9 j7 Z3 z1 x% Z7 c) L" D
- 重新定位了默认推出牵引车和地勤服务车辆的位置: n) a Y7 h1 s' ]3 k& e
- 调整了安全线和停机位位置（7、8、9号），为重型登机口启用了活动式廊桥" @" @# ?! X/ `4 K. q% _/ E. G9 M
- 在一号航站楼停机坪上替换了所有定制的地面线和标记
2 H4 ^. J9 d9 t& i. W4 Y0 Y$ G- 调整了指定给ATR和DHC-6飞机的停机位尺寸
; _" T: E9 ]) d: N$ {5 N- 在ATR/DHC-6停机坪区域周围替换了围栏4 V" F1 P) l4 x K
- 在20号跑道的服务道路上添加了防护围栏
9 B2 Y; l* V7 w' ]9 v" T- 为PIPO式的A320/ATR飞机类型启用了14B号登机口2 B4 `( {, I7 q3 | ~3 x# N2 E
- 对T1停机坪上的所有登机口设备和集装箱进行了重新组织和纠正( e( m6 B/ r) T* V: Y
- 在T1停机坪上增加了额外的磨损和磨蚀效果. Z4 R2 u [6 E5 ^
- 与纠正后的地面标记相配合，重新组织了T1货运区域
- |, G/ X2 u8 Q A/ k4 b& N+ ?6 X6 h
{, X9 X R T, P# aV2.3.0：# D; P P) x" _7 D7 S
- 改善了滑行道周围的地形平整
; l& a+ q5 l V- 调整了第20号停机位的位置1 j3 R' Y- y7 ^
- 添加了定制的安全线、T1停机坪和新的货运区7 o/ M4 |: w) ^
- 使用最新的GLTF导出器优化了模型和纹理' v. s$ H q [: z$ a
- 调整了所有LOD值以实现更平滑的过渡
- \8 K; X( E" L# G( s2 j& s- 在机场的空侧添加了额外的定制物品（灭火器和灯杆电源盒）
6 y/ ?+ ~( ~* N8 q4 `5 V1 U0 [- 将H1直升机停机坪替换为适用于老旧直升机和通用航空轻型飞机的标准通用航空小型停机坪
* @' i4 c, A5 Q- 在停机坪上添加了额外的磨损和破损' j$ a! J! {- A7 N
- 清理了中心线连接点的重叠部分
* t9 q7 j$ k; {& K/ m
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