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北美航空T-6“德克萨斯人”是一款美国单发高级教练机，在二战至1970年代期间曾用于训练美国陆军航空队、美国海军、英国皇家空军、加拿大皇家空军及其他英联邦国家空军的飞行员。由北美航空公司设计的T-6根据不同型号和使用空军部队拥有多种命名方式。如今它仍是航展演示和静态展示中备受喜爱的战时飞机，所有型号总产量达15,495架。
+ d. Q6 S- Q. P8 |/ h' e* `! z4 e( y$ H( \% t# j
机模：7 Y' T% M! e$ C
- Khamsin打造的精致3D模型' h/ K* h* m$ a) r% b
- 全面优化的3D建模0 k; s9 X2 A9 F6 n; ] s4 t
- 4K PBR材质套装
4 w# V- v) d& s4 l+ t7 j$ w- 法线贴图与高光贴图（增强反射效果）
' o" l) r, j# s! f6 S2 N- 配备3D仪表的全细节动画驾驶舱
+ Q4 e5 B& T' n- d5 C- 完整VR就位操控技术- b5 [9 o9 Z& u" {
- 专为涂装设计师准备的4K金属基底涂装
' H& |0 F! v4 E0 o: f6 Q& m+ Z7 p- 内含10款涂装方案2 X" I& a' I! j: V% i( ?
- 平板电脑选项控制显示/隐藏
1 c1 M S' e6 [9 B; r5 w! `7 x- 双驾驶系统
! J; E" t9 S3 `2 K8 J( |9 m( Y+ C
* ~$ q. \1 W, P9 F9 U0 `8 x& x定制模块：& R! W. ~# c- a3 e
- 早期/晚期型座舱盖
9 r5 Y# h7 s/ r9 R7 Y3 p- q* I- 螺旋桨整流罩
' J+ X8 s; ~: p- 机轮盖8 t& O+ I5 q: q
- 起落架舱门
. W! ~: x0 j7 Y* Y! n7 q* \- 甚高频天线 c. k- k1 M# F7 j/ F* f7 B, f
- 自动定向仪天线5 Y7 K: W8 m+ N
- 尾钩
t: f' A, ~/ [9 G* b7 j4 r" r/ v! s2 a T6 s/ `3 E
系统：$ w5 C# F% N$ t
- 由Philip Ubben与Khamsin联合开发的先进系统
$ E1 g! F/ J F) z; Y) S; |- 经X-Aerodynamics空气动力学调校，并与现役T-6飞行员多次测试验证的精准飞行模型
2 K! o7 o1 E: u- O, l5 w
# ]) v3 O- A( K( B, Z音效：
5 ^" A- H, s7 Y; c0 e# @7 d; B9 i- 采用FMOD2技术打造的精密音效组：: G7 l0 O4 V5 f6 W1 C7 z/ W: o
真实T-6G内外环境录音/ S4 F1 O9 y) N3 n% v' U& J
基于不同录音制作的机头/左侧/右侧四声道外部音锥
# l9 Y7 G4 h/ }* E8 { 严格遵循发动机参数的真实音效
( T$ P. {# B P& d 开启座舱盖时可感知外部音锥效果
5 g* {! \" I7 k6 G6 h7 c( i* m 众多精细声学细节
I$ x9 @" Z+ d, W" T- h9 O8 T: l
其它功能：1 v! M$ X1 A, d; |. V
- 定制化发动机启动程序. N; S( c, W9 |7 G
- 带语音提示开关的自动启动流程% p' d, G0 l4 P2 n# ]9 F
- 平板设备设置存储安全系统
' J( W7 d& R- @4 ]' h- 适应不同飞行/地面状态的飞行员动态视角# N7 ^& q; |" G
- 基于高效xLua脚本的插件架构3 ^% S7 n b( W
$ c7 n; C: p# n( t
123网盘：# K* G! H: Y. c4 @* D, F( N. C
' Q" K' m1 ~! M% V) z百度网盘：
( n- t$ e& o* m% c( u6 s0 o
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