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北美航空T-6“德克萨斯人”是一款美国单发高级教练机,在二战至1970年代期间曾用于训练美国陆军航空队、美国海军、英国皇家空军、加拿大皇家空军及其他英联邦国家空军的飞行员。由北美航空公司设计的T-6根据不同型号和使用空军部队拥有多种命名方式。如今它仍是航展演示和静态展示中备受喜爱的战时飞机,所有型号总产量达15,495架。
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4 e! `, m! V, U4 t$ \+ h机模:
6 K6 Y. c0 r/ Y6 ~/ H- n2 Y4 C6 T- Khamsin打造的精致3D模型8 o+ R, |& K: D4 c: z6 J$ O
- 全面优化的3D建模 s2 O2 M7 c" G
- 4K PBR材质套装
% j- x! [( T# B; u; }7 L- 法线贴图与高光贴图(增强反射效果)
" _6 e1 ?2 b! G* E' n- 配备3D仪表的全细节动画驾驶舱3 Q' ?" s. ~9 j7 _" y; }5 G- Y3 ^
- 完整VR就位操控技术
2 m, n s3 w: M' o% s- 专为涂装设计师准备的4K金属基底涂装
% o. z" _/ Z. Q7 G/ x6 {- 内含10款涂装方案1 S1 w$ a& u: V& F' x- p0 ^. T
- 平板电脑选项控制显示/隐藏1 l5 Q/ C+ f: ]$ ~3 l
- 双驾驶系统
: b# V0 [5 ?% t+ |/ }: } x5 k4 x3 y
: f( U# U% M5 ^, N. j* W- W定制模块:
# E& y. G( e8 r0 E9 R- 早期/晚期型座舱盖 W) J) E, b0 }$ M3 _+ @
- 螺旋桨整流罩! H- W5 M% f( j9 _8 Q/ c
- 机轮盖
0 o6 g" t2 q% N0 _ e8 M+ g/ a- 起落架舱门2 Z" V( ^! X. ~3 u( b& u6 _
- 甚高频天线; q# l+ k# J1 k; B( L
- 自动定向仪天线
3 ?1 t0 }7 h+ b( ]$ B; E9 Z( y- 尾钩
( S9 P: c* J* a0 M( L7 w+ h/ w1 M& W
系统:8 D0 p& W5 A! G4 J5 P( i
- 由Philip Ubben与Khamsin联合开发的先进系统0 P% G( M! k* | l9 g+ s @9 G1 E
- 经X-Aerodynamics空气动力学调校,并与现役T-6飞行员多次测试验证的精准飞行模型
2 h* L: Z, ]) S$ A( Z8 ~1 w1 `% y0 ]- w/ ]- o2 ^. i& B
音效:# A+ E& ~. }. W* D- E9 L
- 采用FMOD2技术打造的精密音效组:
3 w8 m' a3 U7 L& q( q$ D) c7 G 真实T-6G内外环境录音
9 U: ^; C3 [/ N0 [3 I% Q; h 基于不同录音制作的机头/左侧/右侧四声道外部音锥
4 t* U& i) P/ ^3 _; B* y 严格遵循发动机参数的真实音效
~ g* K, f8 V; X 开启座舱盖时可感知外部音锥效果 M5 `4 R9 k7 l" k' m* C! f) T
众多精细声学细节! G" j/ _. [) P6 x/ j, N; `0 `' i# T
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其它功能:( \% i! d R7 Q/ c9 R0 U
- 定制化发动机启动程序
+ Z) E( g2 ]/ e9 _7 C; ^0 o- 带语音提示开关的自动启动流程* Y4 H) L" W$ f) S2 k6 [
- 平板设备设置存储安全系统2 H! L# v/ @) g0 u% ?
- 适应不同飞行/地面状态的飞行员动态视角$ q5 x2 }5 k. ^+ j4 G0 Q) J& s
- 基于高效xLua脚本的插件架构
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