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[X-Plane12] Drzewiecki - KMDW Chicago Midway 美国芝加哥中途国际机场 V1.0.0

3ha088 发表于 2025-8-26 09:28:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2025-08-26

  插件大小:1.70 GB

  插件版本:V1.0.0

  支持平台:[X-Plane12] 


芝加哥中途国际机场(IATA代码:MDW;ICAO代码:KMDW;FAA标识:MDW)坐落于芝加哥西南侧,距市中心约8英里(13公里)。该机场始建于1927年,最初命名为芝加哥市政机场,为纪念二战中途岛战役于1949年更现名。在1950年代奥黑尔国际机场启用前,中途机场曾是世界最繁忙的机场。如今,该机场是国内航空运输的重要枢纽,尤其成为低成本航空公司的运营基地。2019年,机场旅客吞吐量逾2200万人次,是芝加哥都会区及伊利诺伊州第二大机场。
: O- @1 Z* Y$ j7 M- q* \" P作为西南航空的主要运营基地,该机场95%以上的旅客由西南航空承运,芝加哥也因此成为该航司最大重点城市。机场配备五条跑道,但因处于城市腹地而缺乏扩展空间。尽管存在限制,机场仍高效运作,通航美国、墨西哥和加勒比地区逾70个直飞目的地。航站楼采用单终端三指廊(A、B、C)布局,为旅客提供多元化的餐饮购物选择。
$ O  m+ ?5 e8 {8 @机场历史可追溯至1923年建立的"芝加哥航空园",当时占地320英亩(130公顷),主要承担航空邮件运输。1927年正式更名为芝加哥市政机场,1931年增建客运航站楼,至1932年以60,947架次航班承运100,846人次旅客宣称成为全球最繁忙机场。1940-1950年代间,中途机场长期主导美国航空运输,1959年旅客吞吐量峰值达千万人次。但随着大型喷气式飞机对长跑道需求增长,芝加哥航空运输重心逐渐转向奥黑尔国际机场。2 x0 V; M; s* R# I) X8 X( X
因其地处密集城区,机场运营面临特殊挑战:航班起降需严格遵守进近航道以避开居民区,且强制实施噪音控制程序。相较于其他主要机场,较短跑道要求飞行员执行精准起降操作,常需依赖先进制动技术。2005年西南航空1248号班机在暴风雪中冲出跑道的事件,凸显了机场应急区域有限的运营挑战。
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特点:+ U+ j: V7 c% u
- 高品质KMDW芝加哥中途国际机场模型,包含最新版精细细节
* ^8 m; W( U+ u- 帧数友好设计,配备史诗级夜间纹理、动态照明与PBR材质. F, d- O% K* A, n
- 航站楼、控制塔及部分机库采用性能优化内饰建模,含静态飞机与高级夜间照明2 q! \- Y" ~* {$ W* a* F' |
- 动画廊桥、可视化泊位引导系统及地勤调度(需SAM插件支持)) }, e4 x' C. k' c) q# P4 \
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