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包含机型：9 F1 N. a, t" E) J
PA-28R Arrow" Y+ y' a; L$ e3 q8 `
PA-28R Arrow III
: G) H2 l6 _) J# L* f1 M) @$ ^PA-28R Turbo Arrow III/IV% p2 W; R; t! [" t& I( L9 u+ U
! I- o# @, `0 W3 TArrow III与Turbo Arrow III/IV均为四座活塞式引擎飞机，配备可收放式前三点起落架和恒速螺旋桨，是巡航飞行与仪表训练的完美选择。1977年首度问世的Turbo Arrow III作为PA-28R Arrow系列首款涡轮增压机型，保留了Arrow III的传统尾翼设计，并采用全新整流罩以容纳六缸涡轮增压发动机。1979年推出的Turbo Arrow IV则采用了标志性的T型尾翼结构。5 G: d" r# k* j8 o' s) M
Arrow系列飞机在全球广泛运营，本插件包特别收录了21款国际涂装（Arrow III机型11款、Turbo Arrow III机型5款、Turbo Arrow IV机型5款）以展现其全球影响力。
+ z$ z/ b. ^2 x! W
+ m5 f/ P7 u( i1 w+ }模型：
1 G/ v1 y7 g R- 精准建模的PA-28R-201 Arrow III、PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV，采用真实飞机图纸与全方位实机摄影数据构建 " @( x9 V: C3 g2 {
- 包含丰富动画细节：乘客舱门、行李舱门、驾驶舱防爆窗、遮阳板及机油盖等均可动
: P9 A& {& [" U2 }: o- 地面设备齐全：轮挡、系留缆绳及推回拖杆一应俱全 2 C7 e; Q4 N3 g( X. j4 Y7 O9 Y
- 采用4096x4096超高分辨率纹理，呈现极致清晰的机身细节 6 N3 W# f( t9 \
- 基于物理渲染(PBR)材质配合实时环境反射，实现超凡质感与真实度 . k- \/ y N0 ^. j6 Q
- 精细法线贴图技术，精准还原机身每一颗铆钉的立体质感
0 Z5 C9 R% g6 B9 K3 O& t$ }5 F9 v0 Q4 C: a- 支持地面服务（引导车与燃油车）
4 ~& s# n, K+ U2 Y% H- 完整兼容MSFS结冰视觉效果系统
% G9 _3 ~7 L7 M7 J; O: r5 F4 I4 b. \
驾驶舱：& ^8 H( Z4 J& a$ l/ E" U
- 真正全3D虚拟驾驶舱，小至安全带螺丝头都精准建模——所有仪表均采用3D构建并配备流畅动画
- m/ g. m8 C: b! m. D- k- 驾驶舱纹理根据实机拍摄照片还原真实磨损痕迹，营造沉浸式环境。PA-28R Arrow III另提供"洁净版"纹理可选 * @+ l( o& D" N1 o) c2 I1 R
- 可调节亮度的仪表、无线电及顶灯照明，配备独立控制电路
' }- w9 n, k7 c- 平板电子飞行包(EFB)用于控制多种飞机选项及查询飞行信息： $ G" D0 ]/ g# H" O! Y. e4 J
三种预设状态："冷舱"、"起飞准备"及"启动准备"
2 ^+ h; v% \* V4 A$ a3 W; X* d 状态持久化系统，确保每次进入驾驶舱保持上次退出时的状态 % @2 V7 K3 B4 `7 A( G- H/ Q5 z5 a
长途飞行燃油箱自动切换功能
- {9 D; I) q. ~, G, [- F5 c' |( G9 ~ GPS设备选择（支持GPS 100、GNS 430/GNS 530及GTN 750，后者需免费PMS-50 GTN 750或付费TDS GTNxi Pro插件） ! J& j/ U! B7 z& x+ ]- }; U
方向指示器(DI)或水平状态指示器(HSI)选项
1 x3 |/ Q8 B$ L7 f3 L5 h3 e/ Y" z 故障模拟系统（火花塞积碳、汽锁、机油损耗、电池故障等） ) [8 o& A5 k1 Z) i* s" \; @
乘客/行李舱及机油检查门控制 1 ^% w1 t( Y' [6 `) W' b
飞行计算机提供燃油消耗、续航时间、空速及风向/风速等实用数据
8 q4 o2 G- I$ e 支持Navigraph航图（机场图与航路图） 3 R# \9 w7 W( ]4 S! S
Simbrief集成功能 + r/ v: D3 L+ e5 ?. w( y+ q
多功能应用套件（含检查单、地图、备忘录及下降顶点计算器等）
$ l5 _: Z$ f3 H6 O; c) k1 g4 u* D9 u; A- 全交互式可定制纸质航图 - d$ Y4 l3 f2 [' U* B" B2 D5 H
- 完整IFR航电设备套装：
/ O' E$ e3 _) x KMA 20音频选择器
$ C7 n3 f! ]5 D: m3 P% G KX 170B COM 1/NAV 1无线电
2 J# {% O9 m; J7 G/ p KX 175B COM 2/NAV 2无线电 + v0 I: s! k' M" p+ A
KN 62 DME单元（可显示NAV 1/NAV 2或内置接收器NAV 3数据）
2 t+ H U& X |! N Autocontrol IIIB自动驾驶仪（含导航、航向保持及横滚保持模式，高度保持点击点）
9 I' {! p' z2 p# { KT 76A应答机 5 h6 {7 A9 s9 t* g2 @- Q
KR 85 ADF单元（支持ADF/ANT/BFO模式及小数频率如383.3）
2 ~1 E3 ^3 m+ I' F% [6 k# C3 O 支持RNAV进近指示的HSI/OBS系统 ' k& x O% Z- m- B) y/ o; G( D5 [
- 完整兼容MSFS VR模式 & P6 D$ y `4 B4 V' b
- 操纵杆集成飞行计时器/时钟 8 e2 o G% k- j3 E& Y4 `. G. s. n/ U
- 独立操作的左右（备用）高度表，根据设置单位显示毫巴或英寸汞柱气压值 ! |: X( D, i, B" e/ ^
- 采用最新MSFS开发标准，旋钮、多档开关及操纵杆均配备直观易用的交互控制
8 U2 U+ f* `: u& T# H/ X, p9 l+ B9 ?0 X' ~& F2 Z
飞机系统：
5 A4 u" m3 y* c% } |. o1 i& P- 发动机涡轮增压器定压废气门及超压模拟（超压导致渐进式发动机故障，EFB提供监控与重置功能）——仅限涡轮型号 & u# C, m, `5 [. ^1 H
- 定制燃油系统（含长途飞行燃油箱自动切换功能）
2 g1 U, e5 o9 P- 定制电路系统（含可操作断路器） . N8 V3 L2 o" v, }! m7 Q0 V
- 拟真起落架系统（配备低速自动释放及紧急释放机制） 7 Q6 \7 t5 |; P- {3 {
- 可操作备用进气/静压源控制
; f/ {6 {* T* o' h' y- 故障模拟系统（火花塞积碳、电池寿命限制、汽锁等）
@. Q+ u2 k k, i+ {3 b- 照明系统含仪表灯独立调光控制（通过变阻器），航行灯/无线电灯变阻器真实模拟 ) A6 [1 k2 N$ |
- 操纵杆电动配平控制（需按下电动配平按钮）
) r! W$ n1 n! h; R; O- 功能性ELT（超过4.6G自动触发）
! S9 P; \2 b. k; X- 诸多细节：气流自动关闭的客舱门、发动机排气管振动等 & |; b2 T9 Z- Z3 A
- 完整支持MSFS检查单系统（手动与自动/副驾驶模式）1 ~1 Z! g c; Q" P7 h8 p
! q, R/ x2 B7 w3 \) ^3 ~. j I3 ]# l
音效：
5 [ r5 Q* h% F% ]( N采用MSFS原生Wwise音效包，充分发挥新引擎特性。各型号配备专属发动机音效以还原真实差异，所有细节均基于实机高保真录音打造： # e4 w9 }! r8 A& J/ L
- 原版Lycoming IO-360发动机采样 ' e) h) f4 v* F3 L+ k
- 基于物理特性的发动机与风噪效果 # F) A. c& s( S
- 所有开关、按钮、操纵杆及电子系统的真实音效 m) s- R' N9 c4 M% I* i
- 精准3D音源定位（VR体验最佳）
; m3 {! z8 m5 J& q- 定制碰撞/刮擦音效
# m# C" y# k) O$ j2 e. p& L- 真实的收放起落架啸叫声 $ N0 k/ r% w6 O. R
- 低转速下面板震动杂音等
* C, Z9 Z0 y0 j) v8 z& z; V) S) y1 T) ]& g/ k9 M
涂装：4 R8 l8 N" w0 I k, o
PA-28R Arrow III（11款）
, ~+ f8 G4 d0 [0 N' ?3 A- G-BGKU (UK) F1 w1 W' U* h
- C-GQYI (Canada). B+ ^ j8 l) K, H$ C0 K
- N4131C (USA)
0 Z8 m' c. v K- R- G-BNSG (UK): ~ y* a e2 t; N: n
- F-GJCB (France)" w; `+ ?* e5 K; E
- HB-PJA (Switzerland)
, U6 o2 k; @4 J+ O o2 V- VH-SGE (Australia)
$ T7 s* f e! h& ^7 s& i( H- D-ERIN (Germany)
) z; H3 d* _' \7 u) ]5 F2 L- G-TEBZ (UK)( Q* e) ^! n3 q5 S" ^
- G-TSGA (UK)
6 Y5 R1 v' y% } E9 b- N751LU (USA)
2 l5 B3 m9 w; O8 B
" h0 L0 v- o, z% v3 HTurbo Arrow III（5款）
/ k( \+ Y( K, E! r* K- N48427 (USA)8 o% h" h7 Q; |# o7 Q
- D-ERMT (Germany)
$ ^% o9 A3 K! ~- G-OBAK (UK)
7 N- r: e; |( T' o- HB-PMB (Switzerland)$ ^4 o5 u- |( b/ q0 v% m
- VH-LLA (Australia)9 Y2 U& d$ j$ W1 t: H
# B8 S8 I$ v- @7 J7 B% r7 r0 d9 ?Turbo Arrow IV（5款）
u4 c' ~% v% W- D-EAIV (Germany)! F/ t ]% y: `' Y1 P/ |- }
- G-BOGM (UK)
) s! `" i8 \ s3 z% h$ v- o- OE-KFT (Austria)
% E: E( a- q, ~4 X+ d4 h( I0 H- OK-MAN (Czech Republic)/ ]! K, o- d3 a9 K' [4 F/ P
- N3023K (USA)2 O3 }9 H6 J2 _; D, j% x1 A
7 K# Y1 J" G8 v% g& @1 K* s9 _飞行动力学：
/ T. k$ |0 @3 e2 c; D0 [6 R3 o- 基于真实飞行性能数据及Arrow飞行员反馈打造的精准飞行动力学，各型号均体现真实差异特性
) q5 d0 {. O6 W* n& X7 l6 n. ^
6 C- R" U3 a. b- O+ u( _手册：
0 X8 V. f( ?1 u- 详尽PDF手册（含面板指南与飞行教程）
. a% J# f9 m: A6 ^; P- 专用EFB操作手册 0 P+ {( w- e4 S: `
- 含性能数据的运行参数手册
* T4 h* `, N$ r; p
+ j( g3 ^) L4 j' a% z& _123网盘：
& G% Q$ l8 a) m7 n1 g; ^4 U: K
0 X( X- B' z3 Z" i5 P6 w' ]百度网盘：
/ m; A0 {5 b( H. A$ q
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