包含机型：9 m' O: G3 z8 ]2 @( e
- PA-28R Arrow
2 k/ d# J* b2 Q( @4 L2 M$ k; W- PA-28R Arrow III" ^' E! m# y- G; b2 ?
- PA-28R Turbo Arrow III/IV
) E) v1 u* ?+ j; D' z" C4 y, m( Z- ^
Arrow III与Turbo Arrow III/IV均为四座活塞式引擎飞机，配备可收放式前三点起落架和恒速螺旋桨，是巡航飞行与仪表训练的完美选择。1977年首度问世的Turbo Arrow III作为PA-28R Arrow系列首款涡轮增压机型，保留了Arrow III的传统尾翼设计，并采用全新整流罩以容纳六缸涡轮增压发动机。1979年推出的Turbo Arrow IV则采用了标志性的T型尾翼结构。5 g& U0 m S, Y. k, E5 E" H
Arrow系列飞机在全球广泛运营，本插件包特别收录了21款国际涂装（Arrow III机型11款、Turbo Arrow III机型5款、Turbo Arrow IV机型5款）以展现其全球影响力。
+ e! ~8 n) |) l0 b
9 n( C, V/ d0 q0 P8 f3 Z! I模型：; E5 s7 u2 @- Z+ v/ d' w5 N
- 精准建模的PA-28R-201 Arrow III、PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV，采用真实飞机图纸与全方位实机摄影数据构建
0 ?: M- y, l. j/ o- 包含丰富动画细节：乘客舱门、行李舱门、驾驶舱防爆窗、遮阳板及机油盖等均可动
7 O3 R! _" q& Z C& c" z) Y' |7 v! b' B- 地面设备齐全：轮挡、系留缆绳及推回拖杆一应俱全 # d- I, O. l0 c+ @6 L$ ]* o, u ~
- 采用4096x4096超高分辨率纹理，呈现极致清晰的机身细节
; |5 L w2 {! [0 H1 X; [- 基于物理渲染(PBR)材质配合实时环境反射，实现超凡质感与真实度 . c! p9 ]/ @4 e) J7 s5 }) s
- 精细法线贴图技术，精准还原机身每一颗铆钉的立体质感 % {6 w G/ k' m2 z7 a w* [$ N
- 支持地面服务（引导车与燃油车）
7 {" S# T% l: p7 w D$ n0 R8 c- 完整兼容MSFS结冰视觉效果系统2 \: K6 r0 I% H) z; e
, m0 Q0 G: ?8 \
驾驶舱：9 a% N5 \, @/ K5 ]
- 真正全3D虚拟驾驶舱，小至安全带螺丝头都精准建模——所有仪表均采用3D构建并配备流畅动画
* [; a. u4 Q& ], X- 驾驶舱纹理根据实机拍摄照片还原真实磨损痕迹，营造沉浸式环境。PA-28R Arrow III另提供"洁净版"纹理可选 8 N! L& G) q+ i& B' m
- 可调节亮度的仪表、无线电及顶灯照明，配备独立控制电路
. p) X. c8 l9 a- 平板电子飞行包(EFB)用于控制多种飞机选项及查询飞行信息：
: J" t/ Z+ L, ?3 M4 {9 u 三种预设状态："冷舱"、"起飞准备"及"启动准备" + d' A& }' R& X( p1 [# C
状态持久化系统，确保每次进入驾驶舱保持上次退出时的状态
2 J' s$ p2 i- a1 | 长途飞行燃油箱自动切换功能
4 Z% H' u/ v; s9 a GPS设备选择（支持GPS 100、GNS 430/GNS 530及GTN 750，后者需免费PMS-50 GTN 750或付费TDS GTNxi Pro插件） & {6 f. r! b7 M: X4 p; {. D
方向指示器(DI)或水平状态指示器(HSI)选项
' H' ~; x8 O1 u4 ]. E$ V 故障模拟系统（火花塞积碳、汽锁、机油损耗、电池故障等） 9 [6 P0 d: h. L+ @) e8 G: ^2 r9 w. x
乘客/行李舱及机油检查门控制
! [- i" I9 K0 W 飞行计算机提供燃油消耗、续航时间、空速及风向/风速等实用数据
; D/ P6 y' ^2 u+ u7 O) j 支持Navigraph航图（机场图与航路图）
* I- f5 k' |' M) b Simbrief集成功能
. j% L( S9 `8 @; F0 q; M 多功能应用套件（含检查单、地图、备忘录及下降顶点计算器等）
! W) |7 N I0 _0 I; n. O, ?9 p- 全交互式可定制纸质航图
9 r2 _' Q- K p1 f- 完整IFR航电设备套装： ) p2 d8 P8 N# O: M# `; y n6 e7 S
KMA 20音频选择器 ; z& S0 {4 J$ u! R2 G# }
KX 170B COM 1/NAV 1无线电
4 y( Z& D# m( M- Q KX 175B COM 2/NAV 2无线电 6 e6 {' O. I( R( ~! v5 H# l
KN 62 DME单元（可显示NAV 1/NAV 2或内置接收器NAV 3数据） ; f0 V# P$ [5 R X# [0 ]0 n/ n' B
Autocontrol IIIB自动驾驶仪（含导航、航向保持及横滚保持模式，高度保持点击点） % H4 c: z* F7 p: b; _4 | {
KT 76A应答机 9 `# p' E( S; g( S, G
KR 85 ADF单元（支持ADF/ANT/BFO模式及小数频率如383.3）
5 z9 U$ b b; ]7 H 支持RNAV进近指示的HSI/OBS系统 3 O P9 X$ r4 J9 `9 r
- 完整兼容MSFS VR模式
* A+ y0 l0 @* @- X4 \. `- 操纵杆集成飞行计时器/时钟
" r& W. }* N2 s: H. ~4 V: X- 独立操作的左右（备用）高度表，根据设置单位显示毫巴或英寸汞柱气压值
# C+ C; S, l, K8 p1 c2 f- 采用最新MSFS开发标准，旋钮、多档开关及操纵杆均配备直观易用的交互控制
2 Q" v0 k+ |% t( ^; {8 w0 [! r# ~$ Z1 `
飞机系统：
, v# X. k1 @; ~, v. r% D; k- 发动机涡轮增压器定压废气门及超压模拟（超压导致渐进式发动机故障，EFB提供监控与重置功能）——仅限涡轮型号 6 c% S. r5 |1 o1 e; k% ]+ p
- 定制燃油系统（含长途飞行燃油箱自动切换功能）
- M7 i* @& h, I2 G* [8 |2 T9 \- 定制电路系统（含可操作断路器） ) N2 n# F. ^ |" v3 Z8 V
- 拟真起落架系统（配备低速自动释放及紧急释放机制） . G% \( c* H% W) L$ ^ u
- 可操作备用进气/静压源控制 $ K* j1 Z8 C) E3 ^2 V
- 故障模拟系统（火花塞积碳、电池寿命限制、汽锁等）
E1 v" p5 P; G- 照明系统含仪表灯独立调光控制（通过变阻器），航行灯/无线电灯变阻器真实模拟
2 a3 c' Y7 ]: d6 ?- 操纵杆电动配平控制（需按下电动配平按钮） " S+ ?$ `+ q! u" a
- 功能性ELT（超过4.6G自动触发）
1 G& ^0 H4 Q2 W" _$ a4 W* p- 诸多细节：气流自动关闭的客舱门、发动机排气管振动等 8 X" E' _9 j) y$ R9 ^9 D3 I3 d4 n
- 完整支持MSFS检查单系统（手动与自动/副驾驶模式）4 f! V( Y" N' P0 o$ Z g; J# y1 x2 `
/ X& h! T. H! [# e( O) j8 `: e音效：: A2 N" x: [. S, Q8 \$ m% I$ U0 X1 s, K
采用MSFS原生Wwise音效包，充分发挥新引擎特性。各型号配备专属发动机音效以还原真实差异，所有细节均基于实机高保真录音打造： : X0 L4 @: f* r
- 原版Lycoming IO-360发动机采样 ; {5 T) I/ G' A" |
- 基于物理特性的发动机与风噪效果
. r( q! P5 i0 W# q5 s1 c# a* s- 所有开关、按钮、操纵杆及电子系统的真实音效 # q7 Q, J0 Y& Z
- 精准3D音源定位（VR体验最佳）
* S, q7 U' z9 e1 E2 g1 o" ^- `* a- 定制碰撞/刮擦音效 # D/ ]# z8 C8 y& U- W* [2 S0 n2 D) t; q
- 真实的收放起落架啸叫声 # P- A& p3 Q4 @# ~7 L
- 低转速下面板震动杂音等
6 s9 i# R: m% H, G+ y# Q
4 v7 I& f0 D8 A4 x# g( c4 N4 t涂装：
w2 y) H( Y/ a9 _! W; W8 LPA-28R Arrow III（11款） , H9 G4 R- r* _5 Y5 n: w2 U, k
- G-BGKU (UK)
- B; Q; J3 G; g" v- S- C-GQYI (Canada)' A& s7 d4 Z- Z9 U' r' @
- N4131C (USA)' O* P. ~) s- J6 D
- G-BNSG (UK)
8 x; x4 `4 N1 D9 O7 m- V- F-GJCB (France)
6 ?& S# ^) O% U$ N6 c: x- HB-PJA (Switzerland)0 i% u( O; [) ^8 t
- VH-SGE (Australia)( T( g1 h" p$ o* D5 x
- D-ERIN (Germany)4 G V, v* {, h8 D3 h" q+ q
- G-TEBZ (UK), }* V3 W4 c- I! a
- G-TSGA (UK)
1 ]' T# _. y; e L, b, v* B- N751LU (USA)
) ?% \6 x/ H3 i. n; F% ?0 L X8 b9 C0 N( P
Turbo Arrow III（5款） 2 e7 d6 A/ t8 d2 `+ Q; |+ | A8 _
- N48427 (USA)
! S {0 l/ E% C L% q& f: E- D-ERMT (Germany)
$ v# h7 E- h- _) ^9 Q' R- G-OBAK (UK)
* H3 u5 C) w) o; R- _1 g- HB-PMB (Switzerland)
/ c5 C$ T) `. h/ D0 v) |. b- VH-LLA (Australia)
; e7 k6 g. B3 d5 R, m
1 f; F* A1 u# K# M- ?; n- lTurbo Arrow IV（5款） , F$ P5 C. Y/ {1 r
- D-EAIV (Germany)
: R& K) v. O0 m2 W- G-BOGM (UK)6 p' B; _4 M- p8 I; z+ [8 ?
- OE-KFT (Austria)% h. H! r, J) e- L( ^
- OK-MAN (Czech Republic); H' y4 e6 b* d' a2 q1 l
- N3023K (USA)% ?, H7 T: K) E
5 U% {# S8 i4 g7 ]7 K5 i飞行动力学：
' Q" s6 b! x* c- 基于真实飞行性能数据及Arrow飞行员反馈打造的精准飞行动力学，各型号均体现真实差异特性- G7 x! j$ `/ W: [/ }; J8 `2 ^
2 R5 X/ W5 o5 \! W手册：2 D9 {6 u$ J) i D' U* O# c$ G
- 详尽PDF手册（含面板指南与飞行教程） 7 E! _: a! \5 U8 \
- 专用EFB操作手册
8 G% O/ I1 r' Y/ i% R7 \& t- 含性能数据的运行参数手册% d' j/ Z& A) q8 \' m0 f: T# b
7 C% j0 m M* C6 X- J百度网盘：
( a9 {8 P2 C5 g" v8 w/ f. W& H) n
|
请点击此处下载