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V2.1.10：
) s# I5 A! h( t* {8 b$ b- 更新飞行模型（所有机型）0 O4 F, d4 [! N, I7 P6 G
- 更新发动机模型（所有机型）
" B2 h& w( L+ {4 L! F. z- 优化驾驶舱模型多项细节（通风口、座椅位置指示器、起落架操纵杆）
' R6 w& _& ]3 S$ h4 I, x+ Y- 修复加仑与磅转换功能错误
+ g0 d4 C" b0 f& B$ g- 修正基于LEGS页面的直飞航路点计算逻辑
# n- q [% K T7 h' e. r- 移除项目中的.air文件（确认不再需要后）! j# b- t- I' c! z) i- @ _8 Y( I
- 将升降舵配平输入加入自动驾驶断开逻辑
! B7 l( Q! O: h6 P- 修复航路直飞航段中航点符号与标签缺失问题
1 @0 t3 x* @- s ?0 J7 U6 \' v- 飞行与发动机模型更新
9 k& I! U+ }0 n- 修正FS2024中自动驾驶断开逻辑
/ p. z9 H' r/ y5 S' \- 微调MCDU摄像头角度（CRJ-700机型）
# a; g$ {8 j+ X8 \( z6 O( N- 移除项目中的.air文件
, B/ p5 k5 z$ [- 修复自动驾驶关闭时耦合指示器仍显示红色的问题% Y# p1 z* h# N( V& T
- 修正用于控制输入检测的模拟变量* f e6 |2 g" r: l C- Y
- 修复飞行指引模式在断开自动驾驶时重置的问题# q8 N) D% r! l$ M4 r% y
- 修正直飞航段的偏航误差计算* J# l, R' P3 ?
- 将控制输入力度检测从"低(75%)-中(50%)-高(33%)"改为"关闭-低(66%)-高(33%)"
( Y" a. h2 M) n: ~- 修正PERF INIT页面3/3的预计到达时间计算
, Q( T4 C# R1 L( A- 新增支持以飞越航点结束的DME弧和RF航段
7 K9 w5 e7 ^) N) z- 修复巡航高度低于高度限制时的下降顶点计算, r h G4 ]& k) E3 K0 x2 P
- 修正ATD自定义航点问题
+ \5 o$ s3 J$ l- s% Z- 限制直飞转向点最大距离为10海里0 R4 ]# B/ S9 ~
- 修复按压PA按钮时提示音缺失问题
" h' @, L& Z5 v, j$ K- 重构自动驾驶断开与接通逻辑
1 K, K4 D1 u& A7 |+ O- 降低GPWS模式1（下降率警报）敏感度
" j5 \0 |, ^8 f- 修正着陆计算的虚拟飞行技术指令(VFTO)# C, I& O- f- P5 R) a; I
- 起飞与着陆速度在飞行中不再变化 q* C" X5 c" E7 Z3 _4 J5 n
- 修改地面减速板展开条件：在10英尺无线电高度以下持续3秒，且首次机轮承重后
" v( F7 ^; X1 x$ x4 _- 修正地面减速板收回条件（速度低于45节且机轮承重40秒后）
: | T' G& M9 t; v, _1 F2 E( c- 修复CALL按钮提示音不播放问题
8 B; s7 i4 U: S& i B% j- 解决起飞后立即执行(INTC)航段的问题
. a9 q+ f! p) [: u5 @% E- 修正MFD垂直导航窗口在计算无效时显示负时间与燃油的问题
) b, o) D" R# k) y8 `. `& j8 J3 {- 修复直飞后航点符号绘制异常 v8 G4 r% z- C! z
- 将直飞转向点位置略微远离飞机（减少 overshoot）- y. Z5 P2 Y4 }* o& f- ^: `
- 修正短距离DME弧跟踪（小于10度时）
# h9 w, J1 L' a( x2 H2 W5 ^- 同步MFD飞行计划/PERF INIT 3页面的ETA计算6 x2 O) F: R! @7 W6 a1 `8 i
- 在Simbrief导入功能中添加备降飞行计划支持 e0 N. m8 R- Q) S
- 修正RF航段的剩余距离计算（修复连续两个RF航段排序错误）4 E& \# ]( t& Q. H/ J
- 调整下滑道指示器尺寸0 b. Y" V: e% m- _
- 完善ATD自定义航点的航点名称检查. g+ R" c1 x, A+ r
- 移除MCDU无线电页面中的ATC2应答器输入项" X. E# ^! b3 T! j- M* f. A
- 修正直飞/切入高度输入与高度选择显示
& P( w( ~. F) K& H8 B- 修复FIX INFO页面页码逻辑
% l; o" Y/ {- z! W2 | ]1 @- 优化地面减速板展开逻辑
. ]0 A4 Q9 i% O J- 解决未选择进场程序时MFD不显示目的地机场距离与时间的问题
- m9 _5 ` C& O; @- 增大等待定位点检测距离
, t$ L) Q8 h+ [+ O- 在Data文件夹中添加禁用"pushbackRaise"选项的GSX配置文件预设
9 }( v9 }, g4 z% X% R+ c- 消除粗糙高度选择标记伪影) v Z7 x! y5 j" r( z9 C. `, T
- 取消高度弧范围计算中的风的影响
9 L1 C# j7 n8 `! S- 移除第二应答器
3 n9 o) k5 ^9 S# L. c- 将中央控制台DSPL旋钮改为RTU和MCDU的主亮度调节旋钮
7 ~. c, K V- V* D( R- 更新VR兼容摄像头配置并优化过渡效果
* k8 E/ X8 b3 {7 Y6 ~ @0 W& X- 更新飞行动力学与发动机参数（所有机型）
4 e" `% C" a; X: n f% F% A- 添加GSX地面电源支持（注：由于FSDT_GSX_GPU_STATE本地变量行为限制，无法完美同步时机）
+ J4 q2 _% O) V r$ I# \( R- 修复EICAS舱门页面飞机轮廓缺失问题1 P0 }8 T4 h: [+ ]' w
- 修正灵活推力N1计算: `" @$ r. X* u$ n
- 修复等待航线绘制功能
) U) X0 P/ u/ z- 改进大于180度强制转向的横向导航逻辑
; T% v, N7 P( n7 ^- 为所有机型新增灵活温度表及插值函数
, J" N/ l: g3 e: u1 |% @8 Z( d% u- 解决当前高度导致灵活推力N1重新计算的问题（上升的FLX N1值）/ a* `( D& {8 P8 r2 y `
- 修正起飞数据块中风数据缺失问题 t/ B' T3 j; Z; K* z2 X$ S
- 修复襟翼8度时未处于起飞构型的问题& N7 j. \( q f$ l( e" f
- 解决PERF INIT页面FMS燃油初始化后总重不更新的问题
( L) B3 |( c r/ u- 修复气象雷达亮度不随显示屏亮度变化的问题; s" Z# V3 z- X. h( G* Y, j
- 修正气象雷达不随航向变化旋转的问题; }; K0 u" j& l$ W
- 消除襟翼收放时间受帧率影响的问题
* D; b$ G1 j3 f9 G' T- 修正副翼支持扰流板过早展开的问题
: G! v' T* X n( J- 优化推出过程中轮挡过早移除的问题: @5 I( k; z( S( J1 [: N0 y
- 修正MFD交通模式下TCAS目标距离显示错误
( w1 G- h% ?0 h$ r5 l. m9 S* g
& y4 W/ P- \+ j* [+ \% N5 F1 u& P下载地址：https://www.fsxchina.com/t-31266.html |
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