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包含机型：0 j6 J- _( V& e3 }1 @0 V3 x# u! a
PA-28R Arrow
3 X9 M& K0 D" Y, I; C2 j" q3 VPA-28R Arrow III
; Q T3 s. z$ i5 f- jPA-28R Turbo Arrow III/IV
, c+ [0 K G$ K7 j. u+ d" B% Z0 x" C% [9 r
Arrow III与Turbo Arrow III/IV均为四座活塞式引擎飞机，配备可收放式前三点起落架和恒速螺旋桨，是巡航飞行与仪表训练的完美选择。1977年首度问世的Turbo Arrow III作为PA-28R Arrow系列首款涡轮增压机型，保留了Arrow III的传统尾翼设计，并采用全新整流罩以容纳六缸涡轮增压发动机。1979年推出的Turbo Arrow IV则采用了标志性的T型尾翼结构。
# D9 g* X; `4 o6 Q4 z( E' pArrow系列飞机在全球广泛运营，本插件包特别收录了21款国际涂装（Arrow III机型11款、Turbo Arrow III机型5款、Turbo Arrow IV机型5款）以展现其全球影响力。
- J5 I+ c% @" C+ i4 Y" D& U1 c/ p9 J8 q1 c, L3 N
模型：: W K7 F: E& K4 x: i
- 精准建模的PA-28R-201 Arrow III、PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV，采用真实飞机图纸与全方位实机摄影数据构建
6 ?- g; Q: t5 a9 j& ?' x& |7 X' C- 包含丰富动画细节：乘客舱门、行李舱门、驾驶舱防爆窗、遮阳板及机油盖等均可动
/ c: r7 G( ]5 q* `3 h: q' m7 J, L" [' ?- 地面设备齐全：轮挡、系留缆绳及推回拖杆一应俱全 6 x4 X1 o3 Y7 S, M: V/ h
- 采用4096x4096超高分辨率纹理，呈现极致清晰的机身细节 + m& t7 ^, H% O
- 基于物理渲染(PBR)材质配合实时环境反射，实现超凡质感与真实度
* |) r5 M5 ^. N; E- 精细法线贴图技术，精准还原机身每一颗铆钉的立体质感
" [5 M5 P1 E) _! Y3 ]* a7 x) M- 支持地面服务（引导车与燃油车）
- a% l( A2 a: k7 L5 W5 A- 完整兼容MSFS结冰视觉效果系统" x, q3 @0 A7 J( Z5 P+ m
9 [; _+ u7 C& J* N' `, v
驾驶舱：
1 A1 M. q1 b' i3 K5 U- 真正全3D虚拟驾驶舱，小至安全带螺丝头都精准建模——所有仪表均采用3D构建并配备流畅动画
( U* i2 K# C2 `- 驾驶舱纹理根据实机拍摄照片还原真实磨损痕迹，营造沉浸式环境。PA-28R Arrow III另提供"洁净版"纹理可选
$ A" N D& e6 \) z* _- 可调节亮度的仪表、无线电及顶灯照明，配备独立控制电路
; W* l5 ~# X& v% q* t( q. E$ W/ a- 平板电子飞行包(EFB)用于控制多种飞机选项及查询飞行信息： / H8 v& {7 o1 Q+ q% F ?+ J& v
三种预设状态："冷舱"、"起飞准备"及"启动准备"
( D U; E: t9 U0 j$ z 状态持久化系统，确保每次进入驾驶舱保持上次退出时的状态
4 x. f% X4 _- _9 ^) {4 A$ X 长途飞行燃油箱自动切换功能
+ p5 c9 e' W9 J GPS设备选择（支持GPS 100、GNS 430/GNS 530及GTN 750，后者需免费PMS-50 GTN 750或付费TDS GTNxi Pro插件）
5 ]. U+ j- _. v( M# q- u 方向指示器(DI)或水平状态指示器(HSI)选项 0 }* p# x V& @7 O1 _# V
故障模拟系统（火花塞积碳、汽锁、机油损耗、电池故障等）
4 y2 Q% `) e6 \: u0 B4 ~6 D% ]( N 乘客/行李舱及机油检查门控制 7 \2 `- } @: r# N/ C$ \/ [6 `9 _
飞行计算机提供燃油消耗、续航时间、空速及风向/风速等实用数据
& ]3 L0 H& t0 E7 K! M! Y 支持Navigraph航图（机场图与航路图）
7 |) F% }+ o: q/ X* u6 V0 ]$ M" v Simbrief集成功能
! h, u1 _( \: I* u 多功能应用套件（含检查单、地图、备忘录及下降顶点计算器等） % o3 V1 x9 i, F% U2 W7 z& {
- 全交互式可定制纸质航图
5 v1 a0 R" P& l* l5 V- 完整IFR航电设备套装： 5 U* p3 f2 {$ V/ N c
KMA 20音频选择器
6 m' R. y Z; m2 |# E KX 170B COM 1/NAV 1无线电 e* S$ A2 a- _! o- b
KX 175B COM 2/NAV 2无线电 ; [' i2 r4 H- g$ Z# y( F) _
KN 62 DME单元（可显示NAV 1/NAV 2或内置接收器NAV 3数据） - o7 }7 p$ Q3 V0 e% {
Autocontrol IIIB自动驾驶仪（含导航、航向保持及横滚保持模式，高度保持点击点）
$ v5 i* d5 j5 g1 K7 N, y KT 76A应答机
4 F2 h4 w" ^, I6 ~% ^; d- }- | KR 85 ADF单元（支持ADF/ANT/BFO模式及小数频率如383.3） 6 u! L) R; e& S* F7 k
支持RNAV进近指示的HSI/OBS系统
3 V' k" J( Z; N- p8 M' w- 完整兼容MSFS VR模式
* y2 Y2 s, ?, m% \ |- 操纵杆集成飞行计时器/时钟
; I g) O4 F9 M* w, [! Y- 独立操作的左右（备用）高度表，根据设置单位显示毫巴或英寸汞柱气压值
2 W7 }6 {+ X( O& s2 {& ]: e0 ?- 采用最新MSFS开发标准，旋钮、多档开关及操纵杆均配备直观易用的交互控制& `4 j8 b" {9 E
5 R j. K1 W) V# Y, L$ t8 V$ k3 L) s
飞机系统：% T- p4 L& z6 ~# V$ W8 k! t
- 发动机涡轮增压器定压废气门及超压模拟（超压导致渐进式发动机故障，EFB提供监控与重置功能）——仅限涡轮型号
) }. U# B1 Z' o# c$ |- 定制燃油系统（含长途飞行燃油箱自动切换功能）
/ C* F$ n+ w0 h- 定制电路系统（含可操作断路器）
% |- w4 @1 e( Z1 ~4 ?' m7 T$ N- 拟真起落架系统（配备低速自动释放及紧急释放机制）
4 [3 w! k" ^% ]% @- 可操作备用进气/静压源控制 3 I- S" r4 J2 D. D
- 故障模拟系统（火花塞积碳、电池寿命限制、汽锁等） 5 V" G- @0 i) N7 P
- 照明系统含仪表灯独立调光控制（通过变阻器），航行灯/无线电灯变阻器真实模拟
p9 }6 y4 f$ P8 T* _+ I8 b- 操纵杆电动配平控制（需按下电动配平按钮）
) p* v7 Z4 K' \* V e! |7 U- 功能性ELT（超过4.6G自动触发） & G2 \% G f! E
- 诸多细节：气流自动关闭的客舱门、发动机排气管振动等
/ O% [5 A _/ a! U# g- 完整支持MSFS检查单系统（手动与自动/副驾驶模式）8 t- C3 z' u8 T" V& G$ M
+ t3 } V% S, x; [* q: l N
音效：
! g, |! p5 u6 T5 X, _( z9 G( k( N采用MSFS原生Wwise音效包，充分发挥新引擎特性。各型号配备专属发动机音效以还原真实差异，所有细节均基于实机高保真录音打造：
5 @7 D7 b* d" O1 b4 w- 原版Lycoming IO-360发动机采样
" m3 }# V1 V" N r- 基于物理特性的发动机与风噪效果 $ F ]- d3 V3 I3 v+ O5 t w& O- O
- 所有开关、按钮、操纵杆及电子系统的真实音效
( p: D3 Q8 L) e' A& A+ f% _- 精准3D音源定位（VR体验最佳） 0 `5 g* Q9 ?5 v ^' y' Q
- 定制碰撞/刮擦音效
8 n) O+ C! e7 H1 N+ {/ }& M- 真实的收放起落架啸叫声 z5 H: ]5 G2 {( [% v
- 低转速下面板震动杂音等) g3 d: Y+ h2 ~2 i0 f
4 [. G. ?, ]9 @0 x E涂装：
. a2 `0 I$ J8 F% M+ `PA-28R Arrow III（11款）
4 ~1 b2 O2 r6 P5 P- G-BGKU (UK)
; K. I1 {# x, Y( l V+ z3 T- C-GQYI (Canada)
% W! x9 s9 B0 v# K! a. H* D- N4131C (USA)" U& W3 Q7 _4 S" w' V" Q
- G-BNSG (UK)$ E9 C) r; L/ K5 h' [1 x
- F-GJCB (France)
, C3 d6 @/ C4 W- HB-PJA (Switzerland)
g' p! P% q) e% Y8 I* ^, h! z- VH-SGE (Australia)
& n* {; Z3 Y% t# ?. c2 c- D-ERIN (Germany)) V% F6 x& k" l# Y: G% G: j4 y) O
- G-TEBZ (UK)* w2 o+ f" X i' |0 h6 b9 l
- G-TSGA (UK)2 C" R$ x" ]0 _- i
- N751LU (USA)
* S$ M: \# z. B0 ~3 c e7 o' V9 z' A, Q# Y( ^, g, H5 i
Turbo Arrow III（5款） 5 V1 R5 |% d1 R% U8 C
- N48427 (USA)
* G7 d9 J7 g3 C Z! s1 y- D-ERMT (Germany)# v; E: T, n! i, X( Q; T$ }" [
- G-OBAK (UK)
+ ]) j" J5 |) F5 V6 R- HB-PMB (Switzerland)
" V- F, v& }2 K; r( I( ]; h2 {8 v" n. U- VH-LLA (Australia)" k1 s" |, ?. w6 O/ g
) I# M" i$ }9 o* x, M1 gTurbo Arrow IV（5款）
. Q6 ]. I6 J6 B3 ^; F- D-EAIV (Germany)
* r$ q( b; H$ M5 o" e- G-BOGM (UK)* v! s" z5 T, P w2 d) c
- OE-KFT (Austria)! O- ~' S+ U: u6 P: \
- OK-MAN (Czech Republic)0 c+ M$ @$ t3 H! D
- N3023K (USA)
3 A2 h, O4 b0 u/ F, {3 S$ t. I# \: n- M
飞行动力学：
5 s6 v& w8 V/ j& a2 x: f; O/ F# G- 基于真实飞行性能数据及Arrow飞行员反馈打造的精准飞行动力学，各型号均体现真实差异特性
$ M& D) ^6 T7 {6 d5 V+ a1 I, Y
4 u. d/ L# W9 F$ \ N手册：
% ~1 I* w7 }* y4 }- 详尽PDF手册（含面板指南与飞行教程） . v/ M( C* W. r# P2 M
- 专用EFB操作手册 3 U$ M2 m& ]7 _/ [
- 含性能数据的运行参数手册
; ^2 P2 O' G; t- V1 \6 U6 q& M2 N
6 d6 j- h/ c: }' I; B
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡