|
|
包含机型：" k, h' @/ j" h
PA-28R Arrow: L' D" d E! l: L. T' g
PA-28R Arrow III- R9 q8 \: x) s! \2 a
PA-28R Turbo Arrow III/IV
. j+ ], g, Y" g& p" K* f3 d; x& ] G1 v
Arrow III与Turbo Arrow III/IV均为四座活塞式引擎飞机，配备可收放式前三点起落架和恒速螺旋桨，是巡航飞行与仪表训练的完美选择。1977年首度问世的Turbo Arrow III作为PA-28R Arrow系列首款涡轮增压机型，保留了Arrow III的传统尾翼设计，并采用全新整流罩以容纳六缸涡轮增压发动机。1979年推出的Turbo Arrow IV则采用了标志性的T型尾翼结构。
2 v- X# K2 J2 ~% _8 XArrow系列飞机在全球广泛运营，本插件包特别收录了21款国际涂装（Arrow III机型11款、Turbo Arrow III机型5款、Turbo Arrow IV机型5款）以展现其全球影响力。
- r3 A, m6 L. D: q( J2 i& k, X
; y }' O, H1 J* w% Z模型：6 G+ n% a7 D2 {! i
- 精准建模的PA-28R-201 Arrow III、PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV，采用真实飞机图纸与全方位实机摄影数据构建
) U9 w: v( L; r( [1 y0 `( N- 包含丰富动画细节：乘客舱门、行李舱门、驾驶舱防爆窗、遮阳板及机油盖等均可动
: C: ^' O. \/ t( N& c+ M/ B# K- 地面设备齐全：轮挡、系留缆绳及推回拖杆一应俱全 5 b# e2 A$ ]1 M4 ?
- 采用4096x4096超高分辨率纹理，呈现极致清晰的机身细节
1 @8 E( U6 h) f; G# u; F2 q6 x- 基于物理渲染(PBR)材质配合实时环境反射，实现超凡质感与真实度 + c3 i; q: U+ b, R( @( {& W
- 精细法线贴图技术，精准还原机身每一颗铆钉的立体质感 , s. y) h/ |- `! A% l- y M
- 支持地面服务（引导车与燃油车） % d' F' g7 K& z5 H7 P* I
- 完整兼容MSFS结冰视觉效果系统' w% w, @/ ~; R# p' j" L: D
2 ]% f: d3 F& x驾驶舱： O7 J H5 ~2 `
- 真正全3D虚拟驾驶舱，小至安全带螺丝头都精准建模——所有仪表均采用3D构建并配备流畅动画
. y; `3 Y2 ~+ v9 ^3 [; h- 驾驶舱纹理根据实机拍摄照片还原真实磨损痕迹，营造沉浸式环境。PA-28R Arrow III另提供"洁净版"纹理可选 T3 \6 ~6 W( Q: ~: h" K1 [- f+ g$ A
- 可调节亮度的仪表、无线电及顶灯照明，配备独立控制电路
. s( r9 Y) q: c" D; `/ S3 U- 平板电子飞行包(EFB)用于控制多种飞机选项及查询飞行信息：
+ _7 u- }& K8 n0 X6 {1 S$ ~ 三种预设状态："冷舱"、"起飞准备"及"启动准备" 4 }+ {. r5 n5 P7 c4 |- p
状态持久化系统，确保每次进入驾驶舱保持上次退出时的状态
# A3 L, [& J* p9 A w. D 长途飞行燃油箱自动切换功能
2 `$ s" x6 L, M! h* O( P/ J GPS设备选择（支持GPS 100、GNS 430/GNS 530及GTN 750，后者需免费PMS-50 GTN 750或付费TDS GTNxi Pro插件） 6 t" M4 x% b% f: |
方向指示器(DI)或水平状态指示器(HSI)选项
& h$ x+ u) j5 w" L. E ^3 z4 \ 故障模拟系统（火花塞积碳、汽锁、机油损耗、电池故障等）
! p& K& C; X- K 乘客/行李舱及机油检查门控制 $ n" w+ Z; {3 I0 F
飞行计算机提供燃油消耗、续航时间、空速及风向/风速等实用数据
6 N" d# t# _1 ?6 q$ o 支持Navigraph航图（机场图与航路图）
. [( L+ h8 R2 @ B c8 @$ Q3 h Simbrief集成功能
; S r# k9 b4 i. ?$ G" O! v! [ 多功能应用套件（含检查单、地图、备忘录及下降顶点计算器等）
- n" B, r, z" e. g: i- 全交互式可定制纸质航图
v) ~5 b- m/ j6 v- o8 E! o- 完整IFR航电设备套装： + H0 ~* M( w2 g Q6 J" X+ P
KMA 20音频选择器 3 B0 p% s* k& m; d" C
KX 170B COM 1/NAV 1无线电
7 ?" }, H2 }$ f7 V% @8 v" ?! x8 t KX 175B COM 2/NAV 2无线电
% p2 R" p1 G/ k- w KN 62 DME单元（可显示NAV 1/NAV 2或内置接收器NAV 3数据）
4 t6 L, r; C# `9 G4 f# j0 H Autocontrol IIIB自动驾驶仪（含导航、航向保持及横滚保持模式，高度保持点击点）
) R1 w4 Y) |2 |. {+ d7 H8 G KT 76A应答机
1 w' V& P+ B/ N& v KR 85 ADF单元（支持ADF/ANT/BFO模式及小数频率如383.3） 8 L5 G/ [# a9 G
支持RNAV进近指示的HSI/OBS系统 & |7 W/ I3 j, t+ {7 ]+ d
- 完整兼容MSFS VR模式 7 ~7 y7 l7 B: {0 H1 z
- 操纵杆集成飞行计时器/时钟 + m: c# T+ D1 k0 Z/ m) y
- 独立操作的左右（备用）高度表，根据设置单位显示毫巴或英寸汞柱气压值 " r6 K5 F; S a9 s' z6 a1 h2 J
- 采用最新MSFS开发标准，旋钮、多档开关及操纵杆均配备直观易用的交互控制
% m; m o8 Y2 J/ Z- @2 x3 ~
, z8 H9 e. b0 V飞机系统：! p* k, c7 G1 o- }2 @( e2 n
- 发动机涡轮增压器定压废气门及超压模拟（超压导致渐进式发动机故障，EFB提供监控与重置功能）——仅限涡轮型号 - n4 W3 u- d- ^; Z) ]8 A
- 定制燃油系统（含长途飞行燃油箱自动切换功能）
3 e. ^# ^) @: z6 V& q- 定制电路系统（含可操作断路器） $ Z. z' t$ y- M- m/ O+ @
- 拟真起落架系统（配备低速自动释放及紧急释放机制） " x, j% a- {* y: t3 p5 ]
- 可操作备用进气/静压源控制 - _ N! Q) z0 Q& N# M
- 故障模拟系统（火花塞积碳、电池寿命限制、汽锁等） $ w$ s- j1 W% z$ z$ I* ~
- 照明系统含仪表灯独立调光控制（通过变阻器），航行灯/无线电灯变阻器真实模拟 g7 \4 Z. V% g0 ~1 S' h
- 操纵杆电动配平控制（需按下电动配平按钮）
( @3 M( ~( S3 K5 s" l8 Z# J) M8 V+ M- 功能性ELT（超过4.6G自动触发） ) N k9 d% E6 b& q
- 诸多细节：气流自动关闭的客舱门、发动机排气管振动等 $ @! V; {# X: H3 G0 ~
- 完整支持MSFS检查单系统（手动与自动/副驾驶模式）
4 Z. H. u- }6 @3 ]9 r) A' R+ ~! I# d6 ~9 k6 N2 X, A [; f
音效：
% P, p$ c9 H; F9 ?& A* t采用MSFS原生Wwise音效包，充分发挥新引擎特性。各型号配备专属发动机音效以还原真实差异，所有细节均基于实机高保真录音打造：
$ Z# D/ Q, o* ?0 r- j6 X& O- 原版Lycoming IO-360发动机采样 / C+ u) a; b5 ]- c6 @
- 基于物理特性的发动机与风噪效果 3 i. U& @4 b2 I+ A+ _) S% w1 \# Y0 p2 g
- 所有开关、按钮、操纵杆及电子系统的真实音效
2 E7 d* r6 e* c5 \. S5 Z* C& _. l/ F- 精准3D音源定位（VR体验最佳） . ~& k. U! q9 M& ~' ^" G1 e A
- 定制碰撞/刮擦音效
% }% G) ^) S' L) C! s) x- 真实的收放起落架啸叫声
& f7 r% t$ J& F i- r4 v5 D L& K; ]- 低转速下面板震动杂音等
/ | v: a* I. u) c& y' B* j# X2 U' L- O) F
涂装：
0 M1 T+ F# f; C5 H( xPA-28R Arrow III（11款） 9 G L- a8 |' @% p9 h2 M
- G-BGKU (UK)
; f6 d% p& Y/ K# A6 G3 `- C-GQYI (Canada)
1 j% [6 `" L7 q5 L4 V6 t0 s+ I- N4131C (USA)- d" F- k; f: I! ?
- G-BNSG (UK)
% }9 J+ h% c7 Y# A- F-GJCB (France)
G. H3 A* N0 S: I- HB-PJA (Switzerland)
. q5 c7 x: ]! Q* ]+ r- P0 f: H- VH-SGE (Australia)* R+ x" R7 g- }/ C5 T4 S
- D-ERIN (Germany)
4 A E$ ^+ W( r' R3 l2 s2 i4 R- G-TEBZ (UK)9 `7 E5 k/ O4 V0 E: D
- G-TSGA (UK); ]# _5 e0 `! x) N0 Z+ y# l
- N751LU (USA)- w( F. A' P {, `0 D: K- f
g, ], D7 o& |Turbo Arrow III（5款） 8 H: E& @, c8 X1 y m7 X6 m$ d, M# i
- N48427 (USA)+ t# ^) f% n& n/ c
- D-ERMT (Germany)
$ W( h3 z% L3 ]8 e0 l8 [/ B- G-OBAK (UK)
# x, y( T9 a: i. h6 `8 i- HB-PMB (Switzerland)
5 x3 c. F7 F6 ]- VH-LLA (Australia)
0 y2 f# i( l. e' u- Y/ n- h
5 O/ p- b: F3 B, x: Z/ W8 @; }Turbo Arrow IV（5款）
7 u$ s7 Y h: o6 e" F( O: l6 H; Y- D-EAIV (Germany)* F' h% v- v9 M- A9 F4 V
- G-BOGM (UK)
+ o; Q% a- Z" n( C2 L+ h9 s- OE-KFT (Austria)
( Z8 L! |" Y' T- OK-MAN (Czech Republic)$ H9 P' ^1 c6 X' Q3 t {
- N3023K (USA)/ x! e5 V! m5 m$ j: q. E: ^
2 h- X$ [* z3 h, U- y" P飞行动力学： @5 ]% `( y+ A0 |& E+ q$ ^
- 基于真实飞行性能数据及Arrow飞行员反馈打造的精准飞行动力学，各型号均体现真实差异特性! B. q, B3 b) v+ k2 k
% e: Z( m6 B% A5 Z: K手册： ! A" T$ g4 e& h u9 y
- 详尽PDF手册（含面板指南与飞行教程） 5 W( U6 T& a+ e Z& ~
- 专用EFB操作手册
5 c8 b1 Z; t0 j; y7 m0 i! E( y- 含性能数据的运行参数手册
' ], a7 L. k" Q# v& r- D" |/ B/ ?" Z2 a2 Y$ m( J
6 @5 r3 B D0 _ s/ Y, M* ]
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡