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包含机型：8 I9 B/ U) b" X& x# H7 D. U; Y W
PA-28R Arrow! g. l& o, P2 n7 e
PA-28R Arrow III
, f, f8 P6 l" \+ t0 T/ t% RPA-28R Turbo Arrow III/IV/ P# i8 @5 J) K, L2 W( ^
, ~! c* s! a# ^) V
Arrow III与Turbo Arrow III/IV均为四座活塞式引擎飞机，配备可收放式前三点起落架和恒速螺旋桨，是巡航飞行与仪表训练的完美选择。1977年首度问世的Turbo Arrow III作为PA-28R Arrow系列首款涡轮增压机型，保留了Arrow III的传统尾翼设计，并采用全新整流罩以容纳六缸涡轮增压发动机。1979年推出的Turbo Arrow IV则采用了标志性的T型尾翼结构。4 `/ D: ]: T4 N/ u* M8 t
Arrow系列飞机在全球广泛运营，本插件包特别收录了21款国际涂装（Arrow III机型11款、Turbo Arrow III机型5款、Turbo Arrow IV机型5款）以展现其全球影响力。
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模型：# v/ [' ~6 @! @
- 精准建模的PA-28R-201 Arrow III、PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV，采用真实飞机图纸与全方位实机摄影数据构建 - B; ?) Z$ p! y+ v7 G( U4 g: I0 I
- 包含丰富动画细节：乘客舱门、行李舱门、驾驶舱防爆窗、遮阳板及机油盖等均可动
5 H5 ^; ?. h' N) V, [5 }% y- 地面设备齐全：轮挡、系留缆绳及推回拖杆一应俱全 - g$ Y1 {. P( K0 _* Y4 A- c6 Q2 f
- 采用4096x4096超高分辨率纹理，呈现极致清晰的机身细节 6 K6 Z/ s/ U. M; Y! B
- 基于物理渲染(PBR)材质配合实时环境反射，实现超凡质感与真实度 * B! [' K/ b k; D2 P/ ~# |
- 精细法线贴图技术，精准还原机身每一颗铆钉的立体质感 " r! L* p0 ^$ K( F( }
- 支持地面服务（引导车与燃油车） % Q' C& ~& | y$ {# y
- 完整兼容MSFS结冰视觉效果系统
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驾驶舱：! |' A, k1 |; @7 _
- 真正全3D虚拟驾驶舱，小至安全带螺丝头都精准建模——所有仪表均采用3D构建并配备流畅动画 ) ^! V, O+ b( G5 \
- 驾驶舱纹理根据实机拍摄照片还原真实磨损痕迹，营造沉浸式环境。PA-28R Arrow III另提供"洁净版"纹理可选
* k9 U8 }1 p5 {- 可调节亮度的仪表、无线电及顶灯照明，配备独立控制电路 5 Q( x. }7 o/ j% { }
- 平板电子飞行包(EFB)用于控制多种飞机选项及查询飞行信息：
* \8 R6 E0 a# {; h7 h4 B0 r 三种预设状态："冷舱"、"起飞准备"及"启动准备" ' q k% R f( E
状态持久化系统，确保每次进入驾驶舱保持上次退出时的状态
9 |1 }7 v* D; h5 h! I% O u 长途飞行燃油箱自动切换功能 ' k- R" X `5 r0 s' H( E
GPS设备选择（支持GPS 100、GNS 430/GNS 530及GTN 750，后者需免费PMS-50 GTN 750或付费TDS GTNxi Pro插件） ! e3 x# V( ^7 Y: ^$ R# b, A; A
方向指示器(DI)或水平状态指示器(HSI)选项 ! L* M6 H q+ ?3 }5 U+ ]' W+ X# Y; T
故障模拟系统（火花塞积碳、汽锁、机油损耗、电池故障等） 0 Q) q: T! Y2 k9 ?
乘客/行李舱及机油检查门控制
7 G% }) t" m- @8 Z8 g 飞行计算机提供燃油消耗、续航时间、空速及风向/风速等实用数据 5 z, n, h" m* a- i
支持Navigraph航图（机场图与航路图） + x8 E' j* [1 _( j
Simbrief集成功能
& A3 u% ]+ M6 r 多功能应用套件（含检查单、地图、备忘录及下降顶点计算器等）
$ ?! Q! X# X. i f4 z( a/ h- 全交互式可定制纸质航图 4 \5 A0 q8 f- |0 N
- 完整IFR航电设备套装： / k4 B, l" U: w* G+ u* q% w
KMA 20音频选择器
& R! r/ [# m4 f1 @, J. ` | KX 170B COM 1/NAV 1无线电
/ [2 K2 \+ W1 a: G3 j4 H } KX 175B COM 2/NAV 2无线电 9 b2 l: q- e; E
KN 62 DME单元（可显示NAV 1/NAV 2或内置接收器NAV 3数据） 2 j8 e. M6 T: W- J
Autocontrol IIIB自动驾驶仪（含导航、航向保持及横滚保持模式，高度保持点击点）
U, ]" x3 m ~. h" A KT 76A应答机 6 k7 ]* `1 ?1 m. Q2 [
KR 85 ADF单元（支持ADF/ANT/BFO模式及小数频率如383.3）
- L$ G2 V" y# H' _ L 支持RNAV进近指示的HSI/OBS系统 9 y7 P2 F3 }& k7 _0 z! {" r+ {7 _; m
- 完整兼容MSFS VR模式 " j$ E4 ^; Y& ^. `( E
- 操纵杆集成飞行计时器/时钟 * J4 `3 b3 s' a0 r
- 独立操作的左右（备用）高度表，根据设置单位显示毫巴或英寸汞柱气压值 1 Q6 L" C2 D6 Y8 B1 {1 a/ S& W
- 采用最新MSFS开发标准，旋钮、多档开关及操纵杆均配备直观易用的交互控制
: R3 A- X3 ~ A8 {2 r0 Z6 ~7 K8 [
3 B5 S$ E6 s- B2 t5 |飞机系统：
2 M9 D3 `4 \4 s3 Q! R- O4 Y. m- 发动机涡轮增压器定压废气门及超压模拟（超压导致渐进式发动机故障，EFB提供监控与重置功能）——仅限涡轮型号 . Y6 i4 Z9 f3 I# u1 F; C+ s# ^
- 定制燃油系统（含长途飞行燃油箱自动切换功能）
, H0 \( v; m9 h/ k) j/ w2 l- 定制电路系统（含可操作断路器）
" U/ R9 r2 b% T" K$ O' G! q- 拟真起落架系统（配备低速自动释放及紧急释放机制）
% w' j) K& A4 O- 可操作备用进气/静压源控制 # x: ?) R9 C: C) z, [+ }" k
- 故障模拟系统（火花塞积碳、电池寿命限制、汽锁等） : o( d7 ?$ d. v1 t- H
- 照明系统含仪表灯独立调光控制（通过变阻器），航行灯/无线电灯变阻器真实模拟
( o# _2 \% L, O4 _! q5 {- 操纵杆电动配平控制（需按下电动配平按钮）
% A; f4 Z; R! H) F- 功能性ELT（超过4.6G自动触发）
3 A' R9 i% T% w, `- 诸多细节：气流自动关闭的客舱门、发动机排气管振动等 * R3 u5 R5 W2 ?; T
- 完整支持MSFS检查单系统（手动与自动/副驾驶模式）0 P, l D6 d! e& B2 _" |% P, }, q. x9 ]
! B4 j2 T0 H6 w b& [音效：: s9 ^8 m& H* t i
采用MSFS原生Wwise音效包，充分发挥新引擎特性。各型号配备专属发动机音效以还原真实差异，所有细节均基于实机高保真录音打造： ) {5 L$ ~2 d" i' t$ R: P
- 原版Lycoming IO-360发动机采样 9 W2 B$ R$ E6 A& w3 k& Y; ~$ B
- 基于物理特性的发动机与风噪效果 + e+ v R2 l( ?
- 所有开关、按钮、操纵杆及电子系统的真实音效 ( a2 X' f/ j3 w4 E
- 精准3D音源定位（VR体验最佳）
, O) B: i1 X: y& s- 定制碰撞/刮擦音效
* K0 [. X) S- a5 ~- 真实的收放起落架啸叫声 Q0 p+ @7 J: x2 `/ j
- 低转速下面板震动杂音等' ?; E8 s/ c. h: o
* \4 m; ]: b5 [ M8 u- h涂装：, \6 w: J$ a/ j T' @
PA-28R Arrow III（11款） 8 [3 U& q$ G9 f2 z7 ]. s
- G-BGKU (UK)
9 w+ L! J* R8 t' ?; {- C-GQYI (Canada)1 {6 v! x2 N$ _" I% ?. p+ v. Y
- N4131C (USA)- t) f! I5 V* F' o/ e" @
- G-BNSG (UK)/ R5 _9 m% S; B
- F-GJCB (France)
, r( P/ A/ \; U, t. D5 K C& K$ {9 x- HB-PJA (Switzerland)
0 a! L v8 s, P4 K/ Q) v6 F- VH-SGE (Australia)
: Z* ]. f$ K4 p3 |2 p- D-ERIN (Germany)0 P: w3 {. C/ p7 x3 X
- G-TEBZ (UK)' y" x! t \4 v: o4 X1 l( y4 t
- G-TSGA (UK)
% p v: q% B! X- N751LU (USA)( L5 O- q& [. y( K
6 L/ l) r; ^% s, Y+ V3 OTurbo Arrow III（5款） 8 h5 p' s. H4 m: K9 g2 U
- N48427 (USA)
8 Z; ?6 c' A5 y. \- D-ERMT (Germany)' ^4 c+ r- g6 m% O
- G-OBAK (UK)
5 I' a5 `- V3 W7 v/ ]: o- HB-PMB (Switzerland)$ Y! P9 S0 _3 c* |6 s
- VH-LLA (Australia)
! K9 W3 k, n2 u9 F" e1 m! i y
Turbo Arrow IV（5款）
3 L( D" s% [5 N; ?& g" [- D-EAIV (Germany)
$ K7 i& C% t3 j- f0 Y- G-BOGM (UK)
# y" w3 v8 c/ X, u- OE-KFT (Austria)9 Z6 }2 A" j& ?+ u
- OK-MAN (Czech Republic)! K/ W% ~0 Q( K0 U9 Y! _+ e
- N3023K (USA)6 [1 b. W ]$ T# c3 M) R9 C q
3 o) y% l1 ]8 D% T7 o {飞行动力学：
' y( N' Y [4 D5 G6 ~ ^- 基于真实飞行性能数据及Arrow飞行员反馈打造的精准飞行动力学，各型号均体现真实差异特性+ J! X* C& c b4 w6 w: r. `# W
. F5 A& ?$ `. z. k: A$ @& J2 s
手册： * v; e# \7 I0 K
- 详尽PDF手册（含面板指南与飞行教程） 3 i3 E% L f% a& Y/ b
- 专用EFB操作手册
/ | }% ~# X2 b" ^- 含性能数据的运行参数手册8 ~- K2 |" Y0 ?/ ~$ z# F
. l! H, l4 `1 X% ^0 c, {
5 Q( e' Z8 q3 D% E/ b" B- p |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡