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注意:要使用VDGS(目视泊位引导系统),请遵循vdgs.nool.ee上的操作说明
* Q& g2 V: P4 c8 ~5 M4 B. p注意:如需移除机场内的各类物体,请前往“orbx-airport-ymml-melbourne\scenery\orbx-airport-ymml-melbourne”目录并重命名以下文件:1 m1 k- B8 e' N. G% e4 Q1 Q
- 移除静态停机坪地勤设备与车辆: 将 YMML_airside_GSE.bgl 重命名为 YMML_airside_GSE.off a8 b8 C# r% t
- 移除机场范围内的黄色混凝土隔离墩: 将 YMML_concrete_barriers.bgl 重命名为 YMML_concrete_barriers.off
5 E! ]; ^. t. L G8 ?. F- 移除动态地面交通: 将 YMML_ground_traffic.bgl 重命名为 YMML_ground_traffic.off
. v9 T; F5 X0 E) O0 w& u' v, x- 移除部分简易陆侧停车场及通用车辆: 将 YMML_landside_carpark_polys.bgl 重命名为 YMML_landside_carpark_polys.off
* Y. z; V( P2 f. C8 i) f- 移除陆侧杂物(如集装箱等): 将 YMML_landside_clutter.bgl 重命名为 YMML_landside_clutter.off
0 K' H( z: l" L3 g. m8 D2 |- 移除机场范围内非停机坪区域的静态地勤设备与车辆: 将 YMML_landside_GSE.bgl 重命名为 YMML_landside_GSE.off
! h' H$ ^8 I6 D, ^6 D- 移除航站楼及机库附近的陆侧停放车辆: 将 YMML_landside_vehicles.bgl 重命名为 YMML_landside_vehicles.off
: f/ _" B0 b" W% G3 f) R% u- 移除陆侧停放车辆(显著影响性能): 将 YMML_landside_vehicles_max.bgl 重命名为 YMML_landside_vehicles_max.off & \' U- s3 w4 B" L
- 移除多数车辆及巴士的维多利亚州通用车牌: 将 YMML_license_plates.bgl 重命名为 YMML_license_plates.off / _0 s: _3 f3 }8 t( `
- 移除3D人物模型(主要位于航站楼内,显著影响性能): 将 YMML_people.bgl 重命名为 YMML_people.off " [$ z6 k% ]; d% C: B
- 移除墨尔本Jetbase基地周边的静态飞机: 将 YMML_static_aircraft.bgl 重命名为 YMML_static_aircraft.off
5 ?0 V$ B5 D3 P5 S. J& n' |- 移除陆侧3D路灯模型: 将 YMML_streetlights.bgl 重命名为 YMML_streetlights.off
% e5 M% V+ U$ r: G8 [- L- 移除大多数登机口的VDGS泊位引导系统: 将 YMML_VDGS.bgl 重命名为 YMML_VDGS.off
( g* ^3 P- N5 J4 L# x" k4 D0 g& F& G L, }
墨尔本机场(YMML)位于墨尔本CBD西北方向,距离Orbx总部所在地埃森登机场(Essendon Fields)仅一步之遥。作为澳大利亚第二繁忙的机场,它于1970年取代埃森登成为墨尔本的主要航空枢纽。2023年,该机场扩建至4座航站楼、68个登机口,运营航空公司超过40家,是通往这座活力四射的现代都市——墨尔本的门户。
8 `% w9 ?1 e7 m2 C& I& C, J$ G机场的每一处细节都经过精心雕琢,精准还原了跑道标志、标牌布局和建筑结构,完美呈现其真实风貌。 ' L3 o2 h# w0 ^" q- J
探索这片南半球大地,开启你的国内或国际之旅。飞越墨尔本CBD上空,搭配地标扩展包,体验更丰富的城市景观。
$ S6 ~0 {+ w6 ~: c; g3 N: Y2 f( _6 F/ o% i
特点:+ I- W G/ `; q/ C7 s: ~, @
- 新增对MSFS2024的兼容支持 / H) @+ f+ A5 M: @1 R
- 精细呈现YMML机场及周边环境
5 b' F( x" c# j2 m- 基于2023年5月布局的真实自定义地面贴图
4 a' U3 k7 ?+ w: F& b4 v# c- 全机场PBR材质贴图 : a4 T' B: O# X" k+ Y# E7 B1 }
- 航站楼、标志性双塔、维修机库等建筑均采用真实照片建模 9 B# T8 x- [" |! V
- 出发大厅内部精细建模 " `9 h8 P, a: j6 m- @3 K
- VDGS(目视泊位引导系统)及自定义交通动画 . y4 i# J! O6 M' @
- 手工精心修正的航拍影像
( E7 H6 U/ |% [. r- 自定义滑行道标志与灯光
3 O. g, E: I& t7 \3 E, O' x- 细致还原墨尔本Jet Base基地,内含修复版DC-3“Kanana”静态模型及内部细节 5 j5 c4 j2 b m& Y& |$ N
- 密集分布的自制地勤设备(GSE)、车辆及停机坪杂物
H/ c% K3 C; e+ f4 j% H- 包含澳大利亚航空服务公司园区、陆侧酒店、停车场、麦当劳及带直升机坪的奔驰经销商等自定义兴趣点(POI) * T+ T& o" N* ]& V) H
- 全机场采用LOD优化
, k i+ S3 P+ z3 A% z- 真实滑行道灯光,每盏灯均按实际位置和方向放置
$ U4 o+ _9 ~4 ~% J- 155个自制滑行引导牌
( N6 \+ y* r- p/ ~! s) M1 I- 超过12,000辆精准分布的陆侧车辆(已优化性能,可选关闭)
( D# w( n% {% c/ D- 超过1,400盏精准放置的路灯 * b6 N5 ^1 Z3 R, e: _
- 高架道路网(含在建及规划中的新路段) 8 r P y. W. S1 f3 q5 I7 u
- 通过Orbx Central配置工具,可根据喜好和系统性能启用/禁用特定内容(如密集停车场、VDGS等)7 z0 E3 {) V q y0 \3 d( s2 s$ L
7 w3 w/ U! B+ j7 R
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