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注意:要使用VDGS(目视泊位引导系统),请遵循vdgs.nool.ee上的操作说明( W! P% S# x7 z/ S+ x/ o$ m
注意:如需移除机场内的各类物体,请前往“orbx-airport-ymml-melbourne\scenery\orbx-airport-ymml-melbourne”目录并重命名以下文件:
- ~5 X) F# I# i6 {- 移除静态停机坪地勤设备与车辆: 将 YMML_airside_GSE.bgl 重命名为 YMML_airside_GSE.off
0 E$ ]2 W5 X* L! ~5 u+ m- 移除机场范围内的黄色混凝土隔离墩: 将 YMML_concrete_barriers.bgl 重命名为 YMML_concrete_barriers.off
& `' k- D5 } h }, ^- 移除动态地面交通: 将 YMML_ground_traffic.bgl 重命名为 YMML_ground_traffic.off % x! s) I6 Q; f& C4 a9 u1 O+ P/ k) g
- 移除部分简易陆侧停车场及通用车辆: 将 YMML_landside_carpark_polys.bgl 重命名为 YMML_landside_carpark_polys.off
8 W* ?( u1 I- y P- 移除陆侧杂物(如集装箱等): 将 YMML_landside_clutter.bgl 重命名为 YMML_landside_clutter.off 6 @, U% A: A0 g7 i
- 移除机场范围内非停机坪区域的静态地勤设备与车辆: 将 YMML_landside_GSE.bgl 重命名为 YMML_landside_GSE.off 9 p4 c% D# z. T9 ]* G" o4 c e
- 移除航站楼及机库附近的陆侧停放车辆: 将 YMML_landside_vehicles.bgl 重命名为 YMML_landside_vehicles.off
( i$ N! }* h. Y \1 {- B2 v- 移除陆侧停放车辆(显著影响性能): 将 YMML_landside_vehicles_max.bgl 重命名为 YMML_landside_vehicles_max.off
9 O/ A1 \" N2 p& Q) B/ a0 O- 移除多数车辆及巴士的维多利亚州通用车牌: 将 YMML_license_plates.bgl 重命名为 YMML_license_plates.off
6 X" T" q% E! f- 移除3D人物模型(主要位于航站楼内,显著影响性能): 将 YMML_people.bgl 重命名为 YMML_people.off
) x1 a1 i$ C/ Z& L+ ~- 移除墨尔本Jetbase基地周边的静态飞机: 将 YMML_static_aircraft.bgl 重命名为 YMML_static_aircraft.off 8 u8 c, \+ ]7 {( n+ x# H
- 移除陆侧3D路灯模型: 将 YMML_streetlights.bgl 重命名为 YMML_streetlights.off
+ q1 A4 _8 g# a$ q- 移除大多数登机口的VDGS泊位引导系统: 将 YMML_VDGS.bgl 重命名为 YMML_VDGS.off
" \! `2 o4 p( v' p! W+ d: i% c9 i0 y" Z3 S
墨尔本机场(YMML)位于墨尔本CBD西北方向,距离Orbx总部所在地埃森登机场(Essendon Fields)仅一步之遥。作为澳大利亚第二繁忙的机场,它于1970年取代埃森登成为墨尔本的主要航空枢纽。2023年,该机场扩建至4座航站楼、68个登机口,运营航空公司超过40家,是通往这座活力四射的现代都市——墨尔本的门户。
+ v, Q. f3 a2 r' H/ H& C$ y机场的每一处细节都经过精心雕琢,精准还原了跑道标志、标牌布局和建筑结构,完美呈现其真实风貌。 , J2 g4 D+ b. c/ q! \- V6 g; V, g
探索这片南半球大地,开启你的国内或国际之旅。飞越墨尔本CBD上空,搭配地标扩展包,体验更丰富的城市景观。
; o- {: M4 D6 k8 M' o. W
' c& @* _, H' P$ i特点:
- P5 C. m: @8 J" C- 新增对MSFS2024的兼容支持
/ n/ p* \' F( k B5 [$ o- 精细呈现YMML机场及周边环境 * b. i4 m/ K) P5 |. o
- 基于2023年5月布局的真实自定义地面贴图 $ V" x8 e4 a; _" t( T2 v7 V
- 全机场PBR材质贴图
+ _% C& ]9 C6 T4 b) H, K- 航站楼、标志性双塔、维修机库等建筑均采用真实照片建模
. y: @) S' c/ ~- 出发大厅内部精细建模 ( p+ j* w' o5 b
- VDGS(目视泊位引导系统)及自定义交通动画 + D! o2 v8 D% X5 }6 l- T( M) s
- 手工精心修正的航拍影像
' x' A3 t; X( d" l4 q l/ @- 自定义滑行道标志与灯光 ' l0 |1 ]6 O2 q" \, [+ i: c
- 细致还原墨尔本Jet Base基地,内含修复版DC-3“Kanana”静态模型及内部细节
+ p X: l0 S% Y+ | ?. M% {9 ?- 密集分布的自制地勤设备(GSE)、车辆及停机坪杂物 - a, y* s: j: L" C+ _, E
- 包含澳大利亚航空服务公司园区、陆侧酒店、停车场、麦当劳及带直升机坪的奔驰经销商等自定义兴趣点(POI) 0 a+ ^, ^4 O E, ~" j
- 全机场采用LOD优化
: o) \& H) @# ~' W1 u0 Z- 真实滑行道灯光,每盏灯均按实际位置和方向放置 4 Z; L- P; u- C9 h
- 155个自制滑行引导牌
+ ^, r% T6 [2 B" X' B3 D- 超过12,000辆精准分布的陆侧车辆(已优化性能,可选关闭) + \1 ^& U B2 p; [
- 超过1,400盏精准放置的路灯 + O o, W. ]* C9 y# ^
- 高架道路网(含在建及规划中的新路段) 0 }& K: L7 |$ F
- 通过Orbx Central配置工具,可根据喜好和系统性能启用/禁用特定内容(如密集停车场、VDGS等)
A$ S2 d( f1 U" b; F; l' ~# T( u: `( B" f+ E2 E
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