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注意:可能有些电脑会卡在读取地景的地方,遇到此情况请使用V12.1.4版本,毕竟V12.2.0还是测试版
1 R& J" b+ B+ g2 b0 U& X) k! e" V4 n* {) g8 M# `8 _( W
V12.2.0 Beta3:1 |3 @! N V; f
通用:9 I3 Y1 R; h L$ G/ A
- 优化飞机选择界面,添加或移除收藏后自动刷新显示(XPD-16670)
, `! z+ g) e9 |4 T$ D. B- 在Linux系统上增加WebKit加载失败时的警告提示(XPD-16758). V# B9 {5 r. u2 Q c+ @% U
- 安全模式启动时包含艺术控件,防止插件或脚本进行意外修改0 e( g5 j% N7 g
- 开始新飞行时不再自动调整燃油量
3 I. W8 G7 J1 @7 h" s0 }. F, l5 p- 为AMD显卡新增--aftermath支持,用于崩溃时收集更多信息, w# ]5 v' k6 Q( \
- 修复禁用网页服务器时导致的崩溃问题(XPD-16774)
1 h k- ?3 R! L& ^9 ^+ }* A2 \
. u' j9 M' K6 _0 ]! [9 _0 L空中交通管制(ATC):- l8 g6 \. e2 v B$ H. T; n6 J
- 修复多处崩溃问题' O# @) }6 R7 l
- 更新ATC语音包至AIRAC 2503数据周期
: L8 Q) U( E" x& ]. N" l- }* P* v" J1 Y. `! |1 O2 U
热气球 :
0 ?9 H4 h" N; [0 h- 修复地形类型与坡度检测失效问题
- @ Q% {7 S1 L- 提升机场上空飞越检测的可靠性
% Z3 U2 U( v u8 Q/ p3 g. K- 修正热气球速度计算错误(原错误使用风速值)! x" V% y, _' X7 z
- 修复随机生成区域在不同飞行中重复的问题
, X* M5 T5 ?( k9 l6 J: r
1 |( k! p# R6 }! i图形:
2 o( B' Z$ a4 U) r2 w/ B0 \- z- 降低黄色与红色的色彩压缩,增强阳光真实感9 ^6 t6 \! w9 Y. q+ Z1 L
- 重新校准色调映射器,减少特定光照下的绿色偏色6 ^3 z& r% O9 W1 s
- 调整曝光与曝光融合算法,优化驾驶舱内外的对比度处理/ T& W" I0 p9 z5 }. P
& {6 [" K! s; h5 F4 u) U
天气 :9 |* V- \# e6 O% l0 O8 j
- 改进云层内结冰与湍流的物理模拟效果3 B/ s) P/ |" U! A5 U
* k5 w2 L( s7 T* D- E6 hV12.2.0 Beta2:
/ c' |$ H$ m/ k6 y$ U9 I3 y常规:. V" d5 N4 M+ R% E- S
- 新增背景图片
c z; S- w+ h- L1 e& A9 }& B! E. V
场景:
# M5 z! q9 | M1 g鸟类:
; c2 G) F, ? P4 G" G3 V/ P1 M4 |( O, M- 鸟类不再必定在附近机场生成4 J; u1 j( u/ r- m: M
- 优化了鸟类的随机分布逻辑3 Y( z S6 T3 o6 W7 [9 ?3 R1 m
- 所有飞机(用户与AI控制)均会触发鸟类惊飞行为6 z3 {$ P, L5 ?- p+ s/ H+ g
- 触发惊飞时,引擎状态与速度将被纳入判定(例如:当飞机距离足够近且引擎启动时,鸟类会飞离)
h; G4 V- Q# w; y8 M- 鸟类在飞行状态下也可受惊飞散% C+ v& m% N. M0 [! [7 l
- 受惊鸟类会主动远离感知到的危险源,而非随机方向逃窜
' s O& H3 `, C5 [. y" _- 鸟类受惊时的飞行动作将更为急促
1 S/ d/ Z9 g3 V# k2 F6 p1 T7 z7 ]
7 Q9 c! y/ v1 m; a图形核心引擎:
( u) a4 q% n2 i5 ]$ L- 实施多项优化改进
, ]! U4 G6 v0 d3 B/ G8 Q- 修复加载背景纹理时的崩溃问题(XPD-16762)0 N1 H: T1 g# ]* }# G- O
- 修复微软Windows系统全屏模式下的位置选择器异常(XPD-16626)
2 t1 u+ F& L0 @% E" D2 Z- 修复多项错误并完善日志记录( k) d. p* h0 X2 N7 I
% ^1 T8 }% [0 d& c
图形效果:
5 A* b' U. Z) U7 e' M: I# S: I- 调整天空色彩:显著提升色彩真实度
! ?, s% W: f! u% l6 {! \4 K {- 优化能见度表现:雾霾天气的渲染更精准( q7 D/ U, K+ g
- 全面提升场景光照效果( Z# _0 p" b: ~ P8 {: B
- 改进环境贴图重建时的性能表现
' J2 `+ G" F! T8 C s- 修复VR模式下右眼的太阳与月亮渲染异常(XPD-16744)
2 j3 N- j, m1 ^* V: @( H/ d% Y- 修复VR模式下右眼的云层渲染错误(XPD-16735)
5 O: V) e- U+ g* l! M- 修复其他多项错误9 U9 @3 V! r3 j; _8 ^+ R- \
# K0 K5 A Z+ c' P航电系统:
% a, e; J8 s: uX1000:
9 d1 q z* d9 O& ~6 G: p* j- 新增数据引用 `sim/cockpit2/electrical/display_screen_brightness` 用于表征屏幕亮度比例$ a) z2 ` e5 c2 G2 J* _5 y" F
$ c+ i/ E4 Z3 A! s
V12.2.0 Beta1:* H) H% i" g# o9 |
常规:7 n, P# b' j7 H& C' e* q
- 更新了我们的Gateway机场版本7 l6 E6 Q5 g" y% a
- 修复了使用Valve Index控制器进行VR操作时无法确认弹窗的问题(XPD-16693)7 F. I. a& j5 \$ Y7 Y
- 修复了VR模式下右眼云层渲染异常的问题(XPD-16712)% i; j8 ]& ]" I+ {
8 d9 ~6 O5 _& K+ x$ K图形:
6 l2 H P# t* Y0 J/ P3 F1 G- 修复了云层渲染中出现黑色空洞的问题(XPD-16321); Z# l( W/ a7 B0 g! R
- 优化了摩天大楼与云层的交互效果(XPD-16689)
7 v1 r, F) y \, c- 改进了云层与山脉的交互表现(XPD-16699)
) r9 @+ w- O! n! {3 _, `& h. a* W6 ~7 V
地景:
" T! e! b' n7 n8 I4 @7 Q- 修复了多处地标建筑的一些小问题0 ?5 g. ?7 ~/ {, x. }# V3 X
& _- ^* y( {+ L4 H4 V' k1 ~9 wV12.2.0 Alpha3:
7 k2 x, g6 o& G常规:1 Y/ b, ^3 z6 U& x: u2 M1 D( x
- 修复了加载偏好设置时的错误,该错误曾导致打开“重量与平衡”窗口时崩溃(XPD-16698)
! e* t' g, N/ M2 u, B- 重新支持在 iOS 窗口中设置重量与平衡(XPD-16671); Z E6 N" c" N0 d4 q
- 修复了重新生成飞机图标时发生的崩溃问题(XPD-16545)
3 s6 ^- ~5 x5 R, w: q* V4 Q2 k
2 x2 I: Q3 }. y3 n6 W# f0 d图形:
% _6 y7 T/ I# |, Y" [9 l" _( l1 f- 优化了粒子照明的效果(XPD-16691)! m& O; |- h' v/ y. @4 C1 H- i& N; Z' G
# Z+ d0 i# @# w, Z飞机:
2 L7 ~! r* X2 ~- 修复了 X1000 及塞斯纳 172 天鹰(Cessna 172 Skyhawk)警示灯的亮度问题* B7 M$ k. p( W, Z/ j6 J
- 更新多款默认飞机,使其兼容新的轮挡与刹车系统5 |+ I+ m3 \0 j3 E2 f$ o
- 针对新的轮挡与刹车系统进行了一些细节优化
+ c m% U3 d$ N# x# K" {- 在跑道上以发动机运行状态开始飞行时,频闪灯和着陆灯将自动开启(XPD-16695)
1 ]; ?* n G" y9 S% o$ I6 J8 h+ h9 ?5 A( T2 t; L. T- I n
空中交通管制(ATC):/ n, F( }$ ?9 m. v3 K
- 对未经许可启动发动机时的启动流程进行了一些小幅改进
9 k5 k2 i: W5 v! g) I! d! V4 k9 a) A& ~" C, F1 @
V12.2.0 Alpha2:
+ d8 c+ B2 i# U( Q常规:
+ L' n* c& c- d+ j% H; B- 已屏蔽声明与实际提供的 mipmap 层级不匹配时的日志警告(XPD-16624)/ |' n: w, ` z3 e& T3 y# M
- 改进了对 MacBook 触控板的支持
c5 h6 L% A* t- 为 Airfoil Maker 和 Plane Maker 添加了独立的日志文件/ |" y+ K# B/ t/ A
- 修复了低空飞行时的微卡顿问题9 G8 J. h$ m$ {- X8 ~/ @, [
- 修复了一些 VR 相关问题- O" W8 y3 k+ j& X5 U# x* a4 p
+ ~# R4 S# O8 |( S
图形:/ o" X0 R) g; Z6 \; @7 j+ O1 o
- 在视点 1 公里范围内提供完全 3D 化的云层光照表现
1 {, v, M h7 b% ~5 E- 修复了车辆闪烁的问题# i) J" x7 Q0 L; D% ~ k6 p
- 当发动机无燃油供应时,尾迹粒子现在能正确停止发射
4 z) H, x: j2 \. |& S) \( C- 雾效现在会影响星星的可见度(XPD-15495)
% K* n' a* s' d' x$ r0 M- 修复了 G-buffer 中颜色过淡和色带问题, p) P" C0 b4 y& K7 L7 ?7 m& c
+ o% S6 Z( s4 j2 m! G空中交通管制(ATC):
) E" e- {* D" T9 Q1 ?- 优化了从跑道滑行至停机位的路线规划
2 n5 k1 ?! x( o- j" a; F1 Q- 当在空中(3 海里或 10 海里跑道起始点)开始时,若未联系 ATC,不再触发错误。此前未与 ATC 通信会导致错误的警告
+ b6 T- H, N6 s% J* i
& G' N: g L+ O. b+ D3 k6 o航电系统:
; \- y. Z: r* R5 `5 |- T, P( j- 弹出式航电设备的亮度现在与当前摄像机视角无关(XPD-16669)% B# M& R/ z D% w2 B, B1 l2 j+ n
- 修复了 X430 和 X530 的缩放指令反向问题(XPD-16653): g% P, h6 m9 A$ U4 k* K# `
5 L+ N# j0 m& }' d' b
V12.2.0 Alpha1:1 Z8 k4 a3 _& ?5 B1 X0 C
常规:
8 V5 T/ a; r4 j3 H) S3 y/ p1 H. A, a- 日志文件优化:`Log.txt` 和 `Log_ATC.txt` 文件不再被覆盖,而是保留最多四个历史副本(例如 `Log.1.txt` / `Log_ATC.4.txt`),方便查阅过往 X-Plane 会话的日志
Q: G" D# b" R5 L7 n* d8 w- 气球生成改进:气球不再在大机场附近生成,并可在图形设置中与船只一同禁用) Y9 l m1 e( L# b# x) G8 F" P
( Q) ?* H! `& z图形核心引擎:1 m4 Z# S9 L8 ^0 _ f
- Linux/AMD 修复:修复了使用 AMD GPU 的 Linux 用户无法启动 X-Plane 的问题; W& [2 C' k, T
- AMD 显卡兼容性:修复了 AMD GPU 的水体与植被渲染异常问题(XPD-16632)
& _# F$ [; v4 }2 Y8 X; \- 纹理渲染修正:修复了针对局部图像区域的清除操作导致原图像内容丢失的问题(XPD-16631)
6 @( ^% t& r; R; l) O# T3 Y7 o+ j( k) o0 I+ f" k" O, w, X) Z9 U8 _' ^7 C
图形: X5 d- `5 H* q# L# n3 p2 u
- 星空回归:夜间天空重新显示星星(XPD-16651)/ }- P' w+ Z/ @ D/ f
- 图形设置界面:小幅优化了图形设置界面
- ^, B m; c' D5 M
5 w, s( N; q7 l, S) J' g飞机:! U) X. U( `, J' q; J. {
- 直升机崩溃修复:修复了加载无轮式起落架(使用滑橇)的直升机时游戏崩溃的问题(XPD-16638)7 A( z y6 x' L+ U* G2 ~+ @
) H* A% b) o$ a; \0 { S- Z$ `
空中交通管制(ATC):5 K, n* r2 ]' y+ U& A# ~$ L; X
- 跑道穿越指令修正:优化了在相邻活跃跑道前等待时,需穿越较近跑道的指令逻辑(XPD-16291)" n2 z5 U% y' |3 n# D) j
- 其他问题:修复了一些次要问题
5 F0 V4 W' Q4 P1 ]6 Z+ H) r: j! R. U( p, s$ ~9 X: K1 O8 Z! |
航电系统 – X1000:
0 K6 \5 m3 A8 f5 @0 ?) q5 h- 用户航点功能增强:支持与真实设备相同的多种航点定义方式:
) D. f7 v3 ^$ Z+ t' I* B, q 输入经纬度坐标
8 o9 {5 g+ Q; k+ ~6 _! X+ H7 Y 输入参考点(航点/机场/导航台)并指定径向线与距离+ H8 \0 W3 g# @5 A1 A3 e
输入两个参考点并通过径向线交点定位
4 x( Y+ J5 G2 e2 ]3 ?" t7 u1 a+ T 地图光标模式下,平移地图后直接在光标位置创建航点
7 l. Y. j( z/ a) \- 地图操作改进: 0 X* L" _' w1 k' P3 E* {
地图平移方向从 4 向增至 8 向,长按摇杆可连续移动- m; ^" ?- |. ?1 j/ u) d4 I/ _
地图缩放时现考虑光标位置
: t* y/ G) ~( k# r5 @& Q/ B$ K* L- 飞行计划功能:
! x. F6 i- D. e0 y5 p0 J, p STAR(标准到达航线)输入行为与真实设备完全一致
- H3 [+ _( B$ R% I6 K, @+ o 飞行计划中的 VNAV(垂直导航)现支持机场的 AGL(离地高度)海拔设置
+ N# b( |6 g+ v- GCU 交互优化:改进键盘控制单元(GCU)操作,支持在所有航点页面输入高度和进近最低标准数据
8 u3 M) O9 @3 ^3 f+ _! ^1 R: N
5 Q/ M# \% d2 m7 G# K9 OV12.2.0 Developer Build1:
$ i1 U' Z: m% s9 e新功能:" ?5 Y% J( H# F1 d" d9 ]
常规: l# j) G5 h/ x7 ]3 a, ~
- 在地图界面的下滑道指示器中新增触地区域至跑道头距离显示(XPD-16522): S1 B. K- [1 N0 c# T
2 o% X4 t" {7 U4 Y4 t图形核心引擎:- }7 T' `4 z1 [' j4 d+ S0 K
- 全新着色器编译器:采用资源分配效率显著提升的新编译器,结合GFX静态描述符集,减少每帧数据处理负担
- _3 G4 d7 s8 H3 f. o- 纹理分页优化:改进纹理分页机制以提升性能
! l- X' I) N3 B$ d8 U \2 T; H- 显存分配策略:优先处理小型显存请求,失败前最多尝试5次重试(除非无法继续),为碎片整理和分页释放争取时间
$ K/ f# D b* C" B `0 F- GPU光效渲染:优化光源渲染性能0 }1 o* v' ^. n* m+ J3 m: I1 @
) Z; h3 q" u1 b0 X
图形:
0 G! D# I( @$ `0 V, z) W0 h2 ^4 k% v/ T- 色调映射升级:从自定义ACES混合切换至AgX算法,提升色彩准确性(尤其高亮与高饱和场景)) p, f$ o) C- e
- 曝光融合技术:动态平衡同一帧内明暗区域,减少驾驶舱过暗问题(类似手机HDR效果)( P6 y) o4 W2 S' |+ Q
- 天空渲染增强:重新校准瑞利散射、臭氧系数、米氏散射及多重散射参数,使天空色彩更自然(解决此前过亮问题)+ [6 J4 h# q" F+ x8 F/ _) _2 Q
- 散射阴影:云层现可在大气中投射真实阴影; C1 `: V; c$ R" @% Q3 E
- 云感知环境光:云量变化实时影响环境光照,提升全局光照真实感. y- R5 A( X. q7 X( D. x
- 驾驶舱光照改进: 4 B5 b. N8 \! n+ B- J
外部光线现正确遵循机身几何结构,消除日落时紫/橙色异常反光
/ L t0 C @1 X( s) B2 f 修复海洋未被计入环境光计算的漏洞(高空驾驶舱过暗主因之一)
* x! D) J4 u# _+ h4 t 内外环境光分频计算,避免夜间跑道灯光误照亮驾驶舱' u8 b0 K% p8 s; w; s
- 云渲染重构:
* g. G0 Z* }1 V3 q1 [ 云内阴影细节增强
) ?& o' X) R$ P* ?: m/ H; ]5 ?7 q( V$ z! M 支持云层间交叉投影阴影, Q3 Q" ~; T( o
新云形算法生成更自然形态
! K) d- b2 K4 [! R2 L- 真实云影效果: 2 m% [7 a; N) G3 w* X
云影密度与地球曲率联动,日出日落时呈现平滑渐变8 ]1 h- j+ E7 |7 Q4 V
地面光影与云量、形状、密度精准匹配2 s# y" ?; e0 M3 U
- 天气系统改进:"区域变化"算法减少云层伪影(剩余问题待静态天气系统更新解决)% L' ?0 R* _# N9 x* F
- PBR材质修正:特定表面反射更精准(玻璃与高光材质需3D模型微调)# a3 o' R) U9 Z3 K, ] }, E
- SSAO重校准:基于实景观测优化树木、建筑、飞机等物体的环境遮蔽效果
+ N$ [8 F: ]" w5 u) |' x- O- 水面反射:天空倒影精度提升(日落时尤为明显)
3 n* w6 m4 e+ U* j7 p' h- 曝光重调校:全时段/天气条件下画面更明亮鲜艳,强化黄金时刻与蓝色时刻表现) D" L0 G% A2 o) M$ d" G
- 日月 realism: 8 i6 Q: I, i5 G, T) E
尺寸与亮度匹配真实值,满月云层照明效果增强
% O$ E1 Y2 ]5 ?# A# h 月球近地平线时因大气散射变色
1 O9 u+ C x6 U( f5 D( e( |3 H- 视觉微调: 4 h* Q! _" j7 ~+ s2 Z: [
降低泛光强度(此前过强的90年代风格柔化效果)6 _9 n; e7 k% [; y) B+ }0 y
太阳镜着色更准确7 A7 z0 _2 `, k0 Y4 [# a8 e
航空手电筒红白光符合光度学标准! m* ]# r( x) h7 e
修复PAPI/VASI红灯偶发显示为白色的问题3 i2 b4 N- f' O4 C& r
新增高海拔太阳眩光通道
8 }1 f# C g0 l1 l& u* r! P- T. [( G) Q( z; C6 s c
刹车、驻车刹车与轮挡:/ }& W/ x, ~5 x8 Q) J
- 新型驻车刹车选项:支持液压阀锁止刹车压力(替代机械锁),还原真实机型差异" `0 ?9 Y% Z" x' K% P
- 踏板行为:新增选项使前脚板刹车可释放驻车刹车(部分机型特性)
& x0 W# h! Z2 g8 W1 s+ C( V- 防滑系统:无防滑机型需谨慎刹车以防锁轮(无硬件踏板用户可通过按键调制刹车力度)
6 W: U1 g1 P) E( m" L+ J* a8 @1 l7 d- 轮挡系统:作为驻车刹车替代方案,可锁定单个机轮(非施加刹车扭矩)
) N* C; T6 _3 C' f# Z6 C( b, ?" i e2 z
新增指令与数据引用:5 y/ L7 t2 G7 Z% d! u
本更新通过以下改进提升不同机型的地面操作与刹车真实感:
+ G# \+ F2 o' p' e f5 D( v8 n" k- 驻车刹车指令:新增设置、释放、切换指令,兼容机械锁与液压阀机型* K) G; b ?, K5 @9 d! p
`sim/flight_controls/park_brake_set`:施加刹车压力后通过液压阀锁定(无阀机型等效`brakes_toggle_max`)
8 S, B& @0 ?' q g3 H `sim/flight_controls/park_brake_release`:释放液压阀压力(无阀机型等效松开手柄)0 Z6 J8 B$ D# ?
`sim/flight_controls/park_brake_toggle`:在加压/泄压状态间切换(无阀机型等效`brakes_toggle_max`)
/ J0 A0 t: E+ r( u 液压阀专属指令:`park_brake_valve_open`/`_close`/`_toggle`6 d) M9 m7 ?, X0 ^ y/ e: P! E- J
- 刹车压力控制: 7 b. c. ?: ]& K1 i* C' B* J) X8 G
常规/最大刹车分离指令,支持压力调制: ! t" [$ h& [3 w* ^
`brakes_toggle_regular`:按机型重量施加中等压力: q5 q" T# T8 }. h3 v4 s' B
`brakes_toggle_max`:全力刹车(无防滑机型可锁轮)% m# \* |$ M2 ?9 v7 F) @
长按指令`brakes_regular`/`brakes_max`实现压力渐变
* J2 V5 h& S8 V: C6 N- 轮挡控制:
i) s3 c0 B/ p 安装/移除/切换指令:`install_chocks`/`remove_chocks`/`toggle_chocks`! A% g9 p. u' I
- 新增数据引用: 9 `. p. K/ u# \/ q
驻车刹车类型(`acf_has_abs`)、防滑状态(`acf_park_brake_trap`)、轮挡状态(`is_chocked`)等
9 I$ x! c( c( ]9 v% k& `3 |' u7 g$ s. ]% Y4 ]
修复与改进:
k. D- M3 m1 M1 g常规:
) T! z) C5 B% T0 y" {3 k% V- 恢复飞机默认重量与燃油设置功能(XPD-16575)7 U1 {# T+ i( O; Z8 _
- Zink显存分配失败时显示错误提示(XPD-16455)
/ o. |0 J# Y) r( }1 c- 修复GPU纹理尺度循环切换问题(XPD-16437)
) ]. h# C5 f$ @$ d( s& R- 降低实时天气的CPU占用峰值(XPD-16532)/ P# Z( \+ I- w2 b% I* S2 b! d# k, [
- 本地化修复:
0 {+ H L) I4 w& e1 ~ 德语翻译优化(XPD-9499)
, l+ r, q4 Y4 [5 X6 p4 e 意大利语版本问题修正(XPD-15875)
0 Q( M- Y9 G$ p/ O# m6 y- VR界面弹窗与屏幕显示改进" ]& l6 c( V/ ~
- 静态飞机模型增加更多变体
3 p) |2 Z8 j4 A5 M1 X7 Y8 b/ I- 德语环境下飞行配置界面飞机筛选功能修复(XPD-16595)
* ^8 \1 G& o" Q2 d0 w0 r: X- 修复资源库物体缺失问题(XPD-16504)4 s a6 _; ?& ?* e& R. o5 ^9 a4 A6 u
- 地面操作窗口改进: 5 `! Y# m& g9 R
推出按钮更名为"机头左转90°"/"机头右转90°"! ^& k0 Q7 R. U, \9 J( I$ V2 U1 p( X
新增轮挡切换按钮3 l7 j7 n: D: w' Z; C9 V' _
- 命令行帮助菜单新增安全模式选项(XPD-16614)
. I {; q& K [* ?2 l1 A# t' R# A& Z- 修复Linux系统全屏启动失败问题(XPD-16610)- ?, A4 z- I' k+ P
- 修复Ubuntu 24.10系统NVIDIA显卡启动失败(XPD-16457)
0 l* G8 d" j# { u& E, u9 b/ @- M5 F- 声音设置中"无线电"滑块现正确调节COM/RAMP通信音量% a- I( B1 ?. [* O
- 修正TCA Quadrant Boeing摇杆配置文件排序问题(XPD-16617)
: n0 F/ r2 O3 k% v! R: W: v9 m7 }7 `- Steam版"跳过主菜单"设置恢复生效(XPD-16579)
3 m% o# U) R, T& z5 c3 G* i* s& k& {- 增强飞行配置界面跑道标签可见性6 Q# S1 t% r1 e/ V; Z
- 移除默认资源材质相关警告(XPD-16062)4 a% p% O5 y4 c5 W
( Y! F3 X9 l) u+ D# {
飞机:$ p9 V# W' b9 G% ?
- 通用:载入存档时不再自动施加刹车(XPD-15967)9 i H! ?) m' f: l7 _, @! [
- Cirrus SR22 T(N):涡轮增压版EIS布局修正(XPD-16553)0 q6 i* d$ b% y# c" W2 J8 m+ {
- Grumman F-14 Tomcat:
/ a0 m, z7 W+ W 配平窗口燃油箱显示位置修正(XPD-16028)
; Q% \( X1 q5 _- {( S 预位时扰流板正常展开(XPD-16001)
4 y6 o% C+ D! k MFD塔康指示器修复
: j! E' W Z) x: t. a+ H4 C3 x- Lancair Evolution:起落架位置灯可见性提升
( o' Z4 h* V& V* `" Z- Piper PA-18 Super Cub: 2 \7 D( ^) I7 @6 ?- Z
发动机启动按钮不再自动切换磁电机至"双点火"(XPD-16596)
% \' d) I" |- e- d 尾轮与地面接触视觉效果优化(XPD-16555). c* q) L5 U0 _# n" \3 Y
/ f0 b0 B# n: c1 R
空中交通管制(ATC):
" G6 k4 u' g3 k& G7 K- 五边飞行管制逻辑改进(XPD-16290)
( P% |8 K* G/ p. v6 v; a- 支持航空公司列表新增"Discover Airline" u# Y J9 O. b- l O
- 新增无线电指令:"请求启动"(需管制机场使用,无惩罚机制暂存)
3 u5 q1 ~* M4 V; i- ATC流程优化:
0 I. H9 q8 ~' c1 \, o; J 标准流程:申请放行→申请推出→申请启动→申请滑行(VFR)# K3 H x. c: j# X/ P
菜单选项按流程重排序& h5 P7 {' ~" t
- 其他改进:
* @+ }" S! C" D2 j+ R& x 停机位等待期间推出请求即时处理
2 s$ T4 y0 S' n4 a. i1 {% [0 h 不可推出区域立即反馈(非延迟响应)5 U+ {* E0 I. T, h! {
推出车辆抵达前可取消
9 r( _7 U' k o% |0 e& L. H' D VFR离场请求在等待期间正确处理: {: @' t& F7 R) `& \/ J
修复跑道流向0-179°/180-359°机场因取整错误关闭问题(如希思罗机场)
' v+ a4 d% c+ C2 o" [& z$ r 新增"禁用低空地形警告"请求(旋翼机/军用常用)7 w; I+ v% P: }, [/ d/ o8 ~
无线电堆冷启动时自动调谐保持启用& G% A8 W; _; F3 G# S
VFR离场应答码分配时机提前至请求时
, I( I9 ]. x$ Z+ G) ~" i* _ 无计划航线时"请求方位至[机场]"不再显示为空
& f& B( q3 x# [% a- ~7 l+ k 新增通用请求:"请求[机场]方位"、"请求[机场]天气"6 q8 x2 s! c3 R* }4 |4 U
' D- N' R' M; B8 S* H地景:: I7 f5 {. S% Q
- 主干道新增雨/积水/雪天气效果
. Q1 m7 m, j+ ~. [+ u- t- 提升道路车辆可见性(尤瓦片边界处)(XPD-16102). Y/ S b, c* q2 ^) a* q
- 修复德国高速公路双向车流(XPD-12137)
" B2 _0 F+ P' x9 Z/ Q# r! p; E$ H
天气:
2 v) O/ @. a4 k. Q: b7 d8 R: V2 }- 实时天气不再引发60秒周期CPU峰值(XPD-16532)* @4 u0 w* P/ N! w, s& ? b
& @: n+ D& F4 N- Q7 G
SDK:
8 k! X. x8 a" n- `XPLMIsAvionicsBound` 不再恒定返回1(XPD-16615)" q- q1 A" P: `. q! i9 E3 ?
) l" r; A+ Z1 M7 R
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