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V0.1.3/V1.3.0:
/ q1 g5 D8 V2 H# W; B( A- 新增多级细节模型(LOD)以提升运行性能. a0 g+ Y% ]8 j0 F* |/ K/ N
- 将Aera GPS替换为功能更强大的G3X Touch GPS系统,新增以下功能:4 Q3 m" e+ G* w/ `: o2 @
支持触控操作的高清地图
( K) a8 \: _( x2 y 自动驾驶仪联动功能! S7 ^5 I/ ~- K: v3 x. ~
手动飞行计划输入(支持编辑飞行计划、直飞目的地及选择进近程序)5 p% `. y0 M3 P/ a4 ~4 `) R9 f
支持从MSFS主菜单和SimBrief导入飞行计划
' e$ [& T6 o+ o5 \0 @- _. H- |/ Z. C/ Q 兼容Navigraph航图系统) u3 n! U& f4 o
主飞行显示器/导航显示器(PFD/ND)分屏显示选项* m( B$ }! k0 U; y, s2 m, u
地形与气象雷达功能
5 ?5 n: T6 d0 @" L- O# G 以及其他多项改进
X1 S2 f( O# {/ f3 ?: s+ m0 q h- 新增GPS设备特写视角功能(可通过快速切换查看GPS设备放大画面,含GPS设备右侧边框的隐藏触控区域)
6 a* o! M6 e. H+ W' ]4 b: K: S- 修复跑道载入飞机时高度表模式状态异常问题
+ x y) e- P& N% A1 R- 修正跑道载入飞机时备用姿态仪锁定状态错误
" v5 @* p( M1 @- 优化发动机燃油流量控制(巡航阶段燃油流量略有降低)
2 L( E1 p- \9 F8 Q- S2 ]+ R2 p$ H2 [
3 o/ v) m( {. TV0.1.2/V1.2.0:
0 e! Y3 T9 U' |$ Z- 添加了 EFB v3,支持 Navigraph 航路图,并重新设计了用户界面. U5 b9 T; y0 @: }3 v
- 为外部照明添加了“淡入”/“淡出”效果,以模拟白炽灯泡( h& \3 l; k/ M4 B. z' m& {! M5 X
- 改进了着陆灯的颜色
' g7 h9 K; h- {- 改进了无线电高度表针的动画效果
6 ?, ]% q' B( o, q- 改进了备用水平仪竖立逻辑 M$ [! A2 k4 E- u' X" u, D
- 对驾驶舱阴影质量进行了小幅度改进: ?, Y' |' W7 r* T' R2 Y" N! `) p- }
- 修复了 EFB 调整灵敏度在航班之间无法保存的问题
t& j3 X0 E# y- 在市场版本中启用了静态可见武器(PC 和 Xbox)
6 H" v/ k7 P& s) y7 l, B( e- ?4 W- 在“XH558 (VTTS, 2010)”涂装中的飞行员上添加了 Bill Ramsey 的头盔设计
$ K5 E1 c' q6 q4 Y0 O) E$ a6 a& K- 改进了发动机烟雾效果,并添加了快速启动烟雾效果* i% Z" k6 B" H; ?1 ^% Q
- 改进了 TACAN 针动画逻辑4 g, e$ g$ R X9 [' P
- EFB 状态选择现在会触发一个确认窗口,以防止无意中的更改" g0 @/ _8 Y( x
- 更新了操作手册
; H* g' k6 D1 |8 ^# \) h- 更新了 EFB 手册
7 M' p2 \. m3 x& `- q' N8 F/ |5 R7 l+ A1 m& D: L* r3 r
V0.1.1/V1.1.0:9 h: r. W6 K4 W6 A) K3 a
- 在EFB飞机页面上添加了自动AEO选项 - 启用后,虚拟AEO将在整个飞行过程中自动处理电气系统,包括起飞、爬升、下降、着陆和关机等,默认情况下将始终处于禁用状态7 a$ t+ |% h. ]% N; c: {
- 在驾驶舱中添加了动态速度卡,显示基于当前飞机重量的起飞、爬升、航路、进近和起落架速度
' ]+ k& r. D& q/ a. r# d {- 进行了许多声音集的修复、改进和新功能:3 `/ \9 z% v0 j
- 添加了有效载荷抛放的音效: O/ ~; \7 b$ A6 J, M% E x
- 添加了飞行员和加油机的呼叫声(起飞、爬升、进场、着陆和空中加油)
8 O) ]9 c$ \% p6 c( S- 向GPS装置添加了声效
. y @9 Q2 {5 B$ H- 向空速指示器(ASI)添加了校正标志(UC flag)的声效
0 a4 d$ z2 |' _- 添加了空气动力学空气刹车哨声(外部,仅在高阻力情况下)
! o- z5 f `8 q- 添加了加注探头氮气排放音效8 G8 p: e/ M* p( b7 X+ m
- 在中和高阻力模式下为空气刹车添加了音量差异 Y1 L$ }) ]- U1 d. i, H- a
- 修复了地面上触发失速晃动效果
' V- l1 i' I% A% @; U/ ^- 修复了加注操作的缺失声效
9 L! K3 R' `4 g2 m" ?* p- 修复了降落伞操作的缺失声效3 q- c& m0 I. L: l- n: a ^
- 修复了空气刹车操作的缺失声效(只有在没有发动机运转时才能听到)7 n* A0 I5 v4 u7 ?1 Q9 {7 K1 g$ F
- 改进了耳机模拟+ R: p+ j0 k9 `# @7 y
- 更新了中和高功率下的远距离发动机声音
/ d& r1 T; T: p! m4 G% H' w- 更新了空气刹车开关的音频
) a; L' c A7 ]. v* M4 ]% K- 进行了许多细微调整
& V3 F$ G _/ X! P% O* ]- 在EFB上添加了重置RAT、紧急起落架释放和快速启动气体充气选项,以允许在不必重新开始飞行的情况下进行重置4 \+ ]/ s" ~) B' F+ m& |7 ]0 \
- 添加了多个外部LOD以提高性能,特别是在多人模式下
8 v W# b. x/ e& Y- 在EFB飞机页面上添加了自动驾驶菜单,以便快速选择自动驾驶模式
6 F( o C( y2 t9 ?6 E- 将AEO和导航查看从展示模式更改为驾驶舱相机类型,以解决与LOCK交互模式和VR/头部跟踪器的问题
* g8 ?) z* @; X) | }) `/ W- 进行了许多LOCK交互兼容性和控制器可用性的修复
! |$ w8 r$ J, k( z; T, @- 将自动刹车降落伞抛放的EFB选项逻辑更改为自动部署并抛放刹车降落伞,而不仅仅是抛放,要进行自动部署,飞机必须在地面上,空速低于140节,并且俯仰角在或低于5度
& v1 `5 b3 i! G) k6 M A- 调整了ASI上的起落架警告标志动画,以更好地匹配实际飞机3 ?9 h- t# |5 z, @. K* B% _
- 进行了轻微涂装修复
6 m5 t4 e1 `- Y. L7 ~6 e- 调整了空气刹车动画逻辑和速度,以更好地匹配实际飞机
, _' B& s1 I' _" W t- GPU(Houchin)灯不再闪烁,与实际装置相同
, l" A8 [8 ?: Q* m" d* q2 d- 修复了XH558 VTTS变种缺失的AI/多人模式声音
$ ?+ G( v$ @5 { ]( e- 现在可以使用MSFS控制分配来调整光束罗盘的航向和航迹) N8 C, G7 j5 ^
- 使用MSFS控制分配时,自动驾驶机头选择器现在会显示动画9 o* ?; a, ^5 a% Q9 L! E% L
- 调整了无线电高度表限制指示灯的颜色和逻辑,以更好地匹配实际飞机
. g: @9 u- X6 @3 W: B% F2 Q- 相机点击区域只在启用/可见EFB平板时才起作用 - 已修复
* t0 ]2 p1 c5 L+ c. @/ C- 导演地平线俯仰刻度的慢调整速率 - 已修复
, z" ?7 H0 {9 i- 当选择C&D状态时,COM无线电音量不再默认为0%$ N* ?2 W3 E; g4 o
- 修复了自动驾驶ALT/IAS和A/L PRIME旋钮动画
- H: ^; m6 @: K& T- 调整了尾部离地灯的逻辑,以更好地匹配实际飞机 - 第一盏灯点亮以警示即将发生的尾部触地,第二盏灯点亮以指示已发生触地
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