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V0.1.3/V1.3.0：
( h t4 `6 u S! b* [3 F- 新增多级细节模型（LOD）以提升运行性能8 i& L! O1 `- f. y9 l4 R3 M! g
- 将Aera GPS替换为功能更强大的G3X Touch GPS系统，新增以下功能：, k. V! f2 n$ D+ b% g
支持触控操作的高清地图
3 y; L0 x' u0 j$ @. n0 F 自动驾驶仪联动功能
1 |% T/ l* J& w6 x4 K' W 手动飞行计划输入（支持编辑飞行计划、直飞目的地及选择进近程序）: O- T) W* Z0 w* P4 S8 f3 _
支持从MSFS主菜单和SimBrief导入飞行计划
* C8 O4 c' ] C 兼容Navigraph航图系统) k Q( \7 Q. P) H; k$ E% c
主飞行显示器/导航显示器（PFD/ND）分屏显示选项" Q s( M9 J* W) i* {# ^
地形与气象雷达功能
, E; ^3 D$ L& y4 U* x0 Z 以及其他多项改进
6 U$ j; a0 N$ c" i7 R* I3 z$ @" u- 新增GPS设备特写视角功能（可通过快速切换查看GPS设备放大画面，含GPS设备右侧边框的隐藏触控区域）
1 g# ~0 H% ^) F, Z* X- 修复跑道载入飞机时高度表模式状态异常问题
4 u2 d5 x- F; c* B1 M- 修正跑道载入飞机时备用姿态仪锁定状态错误0 D# [; P2 f: a: u( W" k
- 优化发动机燃油流量控制（巡航阶段燃油流量略有降低）2 U# D! B* Y! y7 O$ U# j
1 T1 e0 d$ ?% ~3 a; u5 IV0.1.2/V1.2.0：- g& s( _. n! Y3 H. L# v+ r
- 添加了 EFB v3，支持 Navigraph 航路图，并重新设计了用户界面- I* ^) [; L$ A" h$ J
- 为外部照明添加了“淡入”/“淡出”效果，以模拟白炽灯泡
/ P/ t4 o4 ^4 M4 H- 改进了着陆灯的颜色- _6 l: e: C( d) b0 W6 r: N4 h
- 改进了无线电高度表针的动画效果
8 t0 f+ ]; d1 N- 改进了备用水平仪竖立逻辑: G# F r% v% h- I0 X$ x
- 对驾驶舱阴影质量进行了小幅度改进- E: p. T3 g' M; R" R
- 修复了 EFB 调整灵敏度在航班之间无法保存的问题; P1 q# @9 R, n1 B6 r$ ?5 Q
- 在市场版本中启用了静态可见武器（PC 和 Xbox）
0 X( Z. H/ _* {+ m% I9 e4 U- 在“XH558 (VTTS, 2010)”涂装中的飞行员上添加了 Bill Ramsey 的头盔设计
% P- f" {3 k6 S# m$ Q- 改进了发动机烟雾效果，并添加了快速启动烟雾效果% k. V. I$ D7 d4 E; Y+ @5 Q( l2 V
- 改进了 TACAN 针动画逻辑
) o3 q6 X: b0 h0 R4 v( \) G- EFB 状态选择现在会触发一个确认窗口，以防止无意中的更改
0 Q, Y! H, D. |/ y6 T( o2 P- 更新了操作手册
8 }0 z# G% B; X" I( [- 更新了 EFB 手册
* }0 F9 Q0 g" B$ U: M$ j3 o
9 ~8 S& ?4 l* ^. W1 f( bV0.1.1/V1.1.0：7 x6 h9 V5 F) T0 K
- 在EFB飞机页面上添加了自动AEO选项 - 启用后，虚拟AEO将在整个飞行过程中自动处理电气系统，包括起飞、爬升、下降、着陆和关机等，默认情况下将始终处于禁用状态
/ _4 ^4 ^4 [: {- 在驾驶舱中添加了动态速度卡，显示基于当前飞机重量的起飞、爬升、航路、进近和起落架速度
7 T, g: f9 X+ S# w) ~0 r- 进行了许多声音集的修复、改进和新功能：
1 v9 g+ m% z- k V. i. H! d4 d- 添加了有效载荷抛放的音效
% R! `( R* W" c; M, q' R- 添加了飞行员和加油机的呼叫声（起飞、爬升、进场、着陆和空中加油）2 V) f0 \' n5 ?; K1 h/ d* V8 B- U
- 向GPS装置添加了声效
$ }0 q% H0 C2 i9 u- 向空速指示器（ASI）添加了校正标志（UC flag）的声效
+ b; n$ d3 H! e7 B( I G/ a- 添加了空气动力学空气刹车哨声（外部，仅在高阻力情况下）
/ P3 v# e- ^( ?9 l) S* ]; `$ l- 添加了加注探头氮气排放音效
, }5 ]3 P& @) d5 w- 在中和高阻力模式下为空气刹车添加了音量差异) o2 i h$ _/ k3 q
- 修复了地面上触发失速晃动效果2 y1 R) Q6 O# }% S3 y% }' Y( @
- 修复了加注操作的缺失声效+ |' q# Z2 o; k. Z# }
- 修复了降落伞操作的缺失声效$ g" }2 L/ P( b3 o4 {
- 修复了空气刹车操作的缺失声效（只有在没有发动机运转时才能听到）
+ e" `' F' t c. r5 i- 改进了耳机模拟
8 Q6 t" W6 R( n! _- 更新了中和高功率下的远距离发动机声音5 \3 I: e* n4 v" B: j: X7 D7 A
- 更新了空气刹车开关的音频9 h8 W" S; l; m7 M/ {2 ~1 B
- 进行了许多细微调整
9 N2 K4 Z" Z9 \* {. G- 在EFB上添加了重置RAT、紧急起落架释放和快速启动气体充气选项，以允许在不必重新开始飞行的情况下进行重置
# u, n s3 p9 w* |$ ^: j- \: ]- 添加了多个外部LOD以提高性能，特别是在多人模式下
; k8 p- E$ R0 T) e1 _- 在EFB飞机页面上添加了自动驾驶菜单，以便快速选择自动驾驶模式
% X! R C* p9 a2 d* R- 将AEO和导航查看从展示模式更改为驾驶舱相机类型，以解决与LOCK交互模式和VR/头部跟踪器的问题
3 O5 C( _; `* C- 进行了许多LOCK交互兼容性和控制器可用性的修复
- K" R T* a% Y2 A ?/ ?9 b; J, c+ F- 将自动刹车降落伞抛放的EFB选项逻辑更改为自动部署并抛放刹车降落伞，而不仅仅是抛放，要进行自动部署，飞机必须在地面上，空速低于140节，并且俯仰角在或低于5度
3 `+ [# M( c2 ^+ ~3 o% u" P' K+ h- 调整了ASI上的起落架警告标志动画，以更好地匹配实际飞机
" }7 O2 G! O9 O- 进行了轻微涂装修复
I i h$ n8 f" W1 n+ c* k- 调整了空气刹车动画逻辑和速度，以更好地匹配实际飞机
" K/ b( B/ X% V- GPU（Houchin）灯不再闪烁，与实际装置相同( V- D" P% A8 ~3 U7 h
- 修复了XH558 VTTS变种缺失的AI/多人模式声音
8 r5 n$ \8 A6 _, I4 o- 现在可以使用MSFS控制分配来调整光束罗盘的航向和航迹0 D w8 N( }/ i6 Z2 u" b9 R
- 使用MSFS控制分配时，自动驾驶机头选择器现在会显示动画
7 L0 N' ]$ u# w7 l- 调整了无线电高度表限制指示灯的颜色和逻辑，以更好地匹配实际飞机
% l5 _6 X$ h' E2 K7 E" u* n- 相机点击区域只在启用/可见EFB平板时才起作用 - 已修复! t2 }/ l2 ~9 l l. m6 D" {/ A
- 导演地平线俯仰刻度的慢调整速率 - 已修复
! h, n+ O; s8 E) o- 当选择C＆D状态时，COM无线电音量不再默认为0％
, C* c& Z" j* F/ M- 修复了自动驾驶ALT/IAS和A/L PRIME旋钮动画
8 y- \7 W5 x _1 r- 调整了尾部离地灯的逻辑，以更好地匹配实际飞机 - 第一盏灯点亮以警示即将发生的尾部触地，第二盏灯点亮以指示已发生触地
# B u% n8 c8 W1 D# N: @$ E% ^- l' u' n% E$ _2 _- X/ V
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