全面更新了近期启用的新航站楼，取代了原先使用的 B 航站楼和 C 航站楼。所有主要航空公司的停机位均按照现实布局精准还原。新航站楼采用 PBR 材质的完整内部建模、定制廊桥、最新地面布局，并包含多项前代版本的改进。
& Z; h! a6 J' c8 b! i/ m+ F g为适配 MSFS24，本版本运用全新 SDK 格式进行了多项升级：包括新型 LOD 系统、夜间照明优化、依据最新卫星影像调整的地面布局、新增禁行区与植被等。
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*堪萨斯城国际机场 由密苏里州堪萨斯市政府兴建，1972 年投入使用。其低拥堵率与极少的航班延误记录，长期位列全球最具吸引力的商业机场之一。
, d0 E0 \+ H0 y; ?& a机场区域占地超 10,000 英亩，三条跑道每小时可保障 139 架次航班运营。凭借宽松的空域/地面资源、短滑行时间与极低天气相关关闭率，MCI 常年保持全美最低延误率排名。两条间距 6,575 英尺的平行跑道、III 类仪表着陆系统等设施，即使在恶劣天气下仍能保障高效运行。跑道、滑行道及停机坪的全新道面与持续升级的基础设施，进一步提升了航空公司的运营效率。 % _$ x& I; n& r) i7 ^, I
6 k# C ?" a& q; C, ~特点：
) }; C0 S9 q8 ]' F% m( j7 z8 G- 高度精细的堪萨斯城国际机场 (KMCI)
& B# C2 d. l7 g* [! {) r- 全新航站楼及完全更新的机场地面布局
# I+ l) C; R0 d- 完整的夜间照明系统
k! L* |* y/ I' }4 Z3 a- 原生 MSFS24 动态光照支持 : c: z$ W$ g J; z
- 与默认 MSFS24 地景无缝衔接 0 y `" X, U0 X; p* _( v
- 采用 MSFS24 PBR 材质系统
& `3 r) U. h c1 q V- 运用 MSFS24 SDK FlightSim 专用材质
0 N% B" p! c9 p- 基于 MSFS24 SDK 原生 gITF 模型构建
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