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V1.0.5：1 u. ^$ T# Z- k
基础模型： + @3 k$ o9 _* f' N. y
- 修复：默认/基础涂装中Canopy EXT纹理显示为纯白色的问题8 h8 A: h% h7 l& L
, @% h/ P' \: B9 l哥伦比亚涂装：
. _7 `* t* n1 f9 U4 j, M/ U- 修复：重新添加缺失的方向舵贴花
: K9 ?7 f; e$ `8 ?- 修复：恢复机身文字贴花，以符合原始设计意图4 c# Y" d* C1 ?: d
- 新增：燃油箱贴花$ V* c! N/ t4 |7 t6 v
2 x M2 v$ w9 q* M0 F
法国涂装： 8 t, S& l& y' F
- 修复：重新添加机翼前缘红色贴花，确保标记准确性
9 T" E; \3 V- U2 o9 D- 修复：恢复前起落架舱门贴花
5 v5 Q, m8 g/ g: A- 修复：座舱盖文字贴花现已重新正常显示- |1 H5 Z. j2 j7 w8 t1 T
- 修复：恢复机身文字贴花，确保涂装完整性
3 n. p) ]0 j+ y& W1 ]5 K- 修复：重新合并机翼和燃油箱文字贴花$ D' _: C, F+ `' B: ~
# Y' h Z- K& Q3 A1 K
墨西哥及墨西哥45涂装： " K+ r* l& a, B& p! f
- 新增：涂装专属的减速板贴花
) ]3 v$ @7 U) c- 修复：重新添加座舱盖文字贴花，以匹配原始设计图稿
9 R% f. z& I9 t: Z$ P9 \4 K1 n* J( G9 c4 P! C; P' b8 Y% P- u
V1.0.3：9 p' l% H5 P1 s8 M
- 根据飞行员进一步反馈，对发动机映射进行了微调以优化性能和燃油消耗
& ^# {, u4 G( O- R0 m, s- e& O- 现在将俯冲刹车的功能与液压压力绑定
, F1 b ?! J+ d. t% l8 v9 K- 燃油消耗调整得到改进
- b* n( B/ d5 u. m5 I- 升降舵调整粒度增加% G: d6 [7 i; }+ _; J
- 高空性能得到提升
; K6 z) q: S# {$ k( G0 A: |4 ]9 z& w
/ C7 B# ~& C5 L) R3 a/ GV1.0.2：
$ n" T( ~* y6 h8 b- [- 修复了机身和驾驶舱模型中的透视孔和光线泄漏孔6 a( H& J3 Z0 A' ^* T
- 在LOD0/1级别上，信标灯镜头不允许出现飞溅/自发光效果 - 已修复
?% }* L- C: D- 更新了检查清单，修正了拼写和描述错误2 Y" I: Z U( b+ ^- y
- 由于飞行模型（FM）的变更，发动机启动时检查清单的验证率提升至24%# \ `+ q+ V/ X b1 X, ~( X" E# z
- 电子飞行包（EFB）增加了列出本地NAV1 VOR频率并将其传输到NAV1单元的功能+ B" M c8 D7 i% B# r0 {0 a# I/ p
- G3X上的燃油系统页面更新，修正了描述
1 `/ m& c5 ^! m8 b; N" h- 修复了信标灯始终闪烁的问题" S7 {) a% t5 S$ k# R) J: N5 F( l# a7 J+ J
- 添加了哥伦比亚涂装8 V$ L0 b2 Q8 ^: |6 L+ c9 ^9 P3 n" Z
- 添加了法国涂装4 R! W& V' N( x! ~
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