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V2.0.11：
4 z. R, R( [# U' C7 u系统与航电更新：
- \3 b0 e# R8 z. B* ]* ?. A4 o- 航向道（LOC）截获参数调整
& o1 D. v( e/ q# {- MCDU执行键（EXEC）增加约0.5秒延迟响应
' O0 B @# @# D/ k* e9 ~- 修复HDG/NAV模式反复切换或暂停/取消暂停时的异常抬轮问题（再次优化）
5 Y6 c$ M. D$ R( V3 _+ |' F- 修正按下"B"键（FS2024中为","键）时高度表重复设置的错误; ^- d2 ?' v+ i
- 更新转向开关逻辑配置& b6 Z/ C( \7 t# o7 }
- 修复发动机同步旋钮反向操作问题" |' E, X3 n9 i
- 修复侧面板显示选择旋钮反向操作问题
# F2 d& X( Z$ S0 Z Q3 ~3 F. o" N+ T- 修正副驾驶侧面板速度旋钮响应逻辑4 E6 c% B2 W+ X9 e7 c
- 修复高度表QNH/STD切换功能7 x4 d6 D7 `/ [3 a
- 优化惯性基准系统（IRS）启动与校准流程9 m ]* d, L& G6 W7 L7 ^: r+ |
- 将直飞（DIR）转弯距离从1海里调整为动态计算值
1 H0 H B0 j @; @* X1 c% G- 修正MFD飞行计划中的ETA标签，现基于当前世界协调时（Zulu Time）
- v/ q* Q' v: O: D- 新增支持输入"18105"代表118.105频率（需完整输入小数点）$ y' ~, [' J: P0 m8 f+ S
- 降低左右顶灯、中央仪表台及侧面板泛光灯亮度
1 S( ~4 d7 r7 z- 更新PFD天空/地面默认颜色以更贴近真实飞机（注：需重置PFD颜色设置方可生效）
2 Z; L7 Q# L$ }0 I; U- 禁用耦合垂直导航（VNAV）时，FMA预位栏不再显示"SPD"与"PATH"1 F2 F; k6 \/ s( O- L
- 将最低下降高度（MDA）调节步长从1英尺改为10英尺2 v5 |4 h; t* X8 J K
- 在PERF INIT第2页新增风速数据快捷输入选项（H/T/P/M）4 o% d# y, a3 B9 ]$ k, l
- 优化结冰提示信息，更符合真实情况& |( y* Q; v4 k- f; x
4 k+ H, g4 X Q" X故障修复：( T+ X# ?" [5 Y& u. b
- 修复停机位加载时发动机无法启动的问题1 Q% _' ]' R& l) o
- 修正无电瓶/直流电源时仍可触发失速测试的漏洞
1 _5 c" x+ |2 E( F/ \8 O( A9 H- 修复雨刷在无直流电源时仍能运行的错误
. X9 i. p. l9 m/ b# x- 修正无电源时轮舱过热警告仍可触发的异常
# U( ^( O. F4 t" o9 \3 B- 修复垂直直飞（Vertical Directs）导致VNAV路径仅计算至第一个高度限制的问题7 s6 P5 ]& T% P' K* x0 } {. p: m
- 下降信息页（DESC INFO）垂直速率显示取整至100英尺/分钟
6 A$ i- v# c( v; ^9 O- 在TO模式下启用垂直模式现改为激活HDG HOLD而非ROLL
2 b' \% _4 l" v# |- 将GPWS高度喊话触发提前2英尺以补偿声音回放延迟 6 F5 g+ u% B8 ]" @5 `0 _; X
- 优化DME弧线切入/切出逻辑
; K( e7 ~& j& Y$ t- 当导航源非FMS1/2时禁用VOR自动调谐 ( ^# v G% A7 t$ L" q
- 优化LJLJ机场ILS30进近的航段衔接（注：根据航图转弯速度上限为210节，该限制未录入数据库） ( {7 y7 c. W9 `2 {/ q7 [& c
- 修复Simbrief航班号与呼号导入问题 + t3 d! v2 f( R- W2 w
- 修复选择其他模式时TO模式未正确关闭的情况
8 n9 A$ @2 X& W' y' X' F- 修复HOLD页面中 inbound course 输入异常
2 K5 l# ~; p- J S) q% ]. Q- 修正等待航线计算问题 , n9 C4 n" f7 B- w$ k, e
- 调整OFP阅读器显示逻辑：当文档滚动至末尾时自动标记COMPANY NOTAM为已选 $ ~' @* h3 y, h& K
- 为反向跑道头计算添加容错机制（如EDDF/18跑道） * ]4 i$ k3 ] l7 g
- 新增客舱空调与组件运作音效 ) j% ]+ Y: t( L6 d
- 优化大角度LOC截获逻辑 & @) E/ c1 E3 b' X7 h% X% L
- 修复INTC CRS计算中缺失的磁偏角参数 * k$ A! c& a0 S" R: t
- 修复无飞行计划时点击PILOT ROUTE LIST页面PREV/NEXT PAGE导致的崩溃 - T+ W* b- b4 J& j3 q0 B! N
- 修正PILOT ROUTE LIST页码计数
2 Y2 @! O2 d8 X) K, W9 W+ ]- 修复Navigraph连接模块首次连接后航图黑屏问题
" L3 @1 n' p! e3 I- 修复所有-1000机型的涂装显示异常 8 X- l0 A; f7 a0 |- K
- 解决UNABLE FPLN ALT提示持续显示问题（CLR键可临时抑制至下次EXEC操作）
8 i% w- k0 b9 w' ~% n* R0 e- 修复右转DME弧线绘制异常 & ?0 a% [5 C" b5 j' p
- 更新客舱模型
! i: z y. \* V$ m- 修正安全带标识行为XML中的拼写错误 A- @6 P% ~+ ~
- 修复服务门把手后方阴影贴图异常
$ |; D) @8 y5 ~5 [- 修正DIR INTC页面航点选择错误
* r+ I% x5 ^" C9 j+ q7 C5 T7 j- 调整CRS INTC编辑后线段长度（从150海里修正为5海里）
, }$ {) S# F: C) {' @+ w- 优化EFB切换按钮与无线电按键触控反馈 # |. h6 i& Q/ [; ~' R
- 修复当前航段VNAV下降率过低问题
5 h9 i4 B; O3 x7 N+ U- H2 Y0 l- 修正VGP模式激活逻辑
# L) X2 d5 ^/ M6 u- P W- 优化(INTC)-DME弧线序列的距离计算
* F- A$ f3 ^+ ?- P9 g1 F' ^- 修复LYBE机场RIGM3K离场程序从VAL51转向DIDVU的航点切换问题
+ h: @$ E2 U0 V. ]# p. L! I% O+ C- 修正特定条件下LNAV航迹修正未生效的情况
- V( w# W6 [7 I, E. }- t- 修复直飞指令后高度航段位置被覆盖的异常 8 P$ v) ?" q6 K! d
- 调整MFD VNAV窗口逻辑：地面时不显示至TOD（下降顶点）时间 ; X- D- l( [% U/ y( |% l: G. f) G
- 新增功能：GSX开始推出时自动移除轮挡 , t# M5 C3 F( x: y/ A5 }% a
- 优化LOC（航向道）截获逻辑
' r& H+ _! d/ w6 m$ h8 L- 移除ALT HOLD（高度保持）、ALT SEL（高度选择）和APPR（进近）模式下的"至目标高度距离"指示
' F* ^. b5 E$ i- 修复无有效FMS飞行计划时WASM模块崩溃问题
* m5 Y& ]9 G q! n4 q) e! \- 重构客舱舷窗周边壁板结构
1 \3 F9 e: R5 t% U0 p- 新增客舱舷窗玻璃模型 0 O+ s4 B# N+ w
- 重新设计EXIT（出口）标识
3 X& N! r) ]+ q4 v7 ~; v0 R$ ]' k- 调整客舱金属材质参数
, w- [9 y% V. C6 z7 y- 为PFD油门提示创建加粗字体 ; e" D7 X( h u6 t, W' t. [1 u
- 增加EFB界面按钮的交互反馈效果 ' A. Z$ {# o/ o3 M% C
- 修正HCP（机场数据库）中跑道长度与标高录入错误
8 o5 ^/ O( ^/ r* P- 变更ENG START（发动机启动）按钮需长按2-3秒触发 8 m( x8 I" V+ B
- 修复飞行指引仪俯仰偏移与横滚速率问题
$ n; d+ N) |+ u9 Q& W- 增强客舱灯光效果强度（介于FS2020与2024版本之间） & ~+ w A( B# h# i
- 修正MFD VNAV窗口VS（垂直速度）超限指示异常 8 L( z- ], C. }7 S5 c
- 修复外部电源插座极性反接问题 ) n7 O- i2 T/ {* V2 g2 u
- 使用更高面数模型更新客舱
7 H* E) Y3 k2 t/ y4 h( B- 在FUEL MGMT（燃油管理）页面补充缺失数据（TTR、RTR、SP RNG TAS、SP RNG GS）
/ K# A3 V- ]9 D8 f2 t0 I- 修复EFB中中部货舱门显示异常 \) S5 \7 N* c* y2 Q1 A: C8 y
- 修正GPWS TERR（地形）和FLAP（襟翼）抑制开关逻辑
8 A0 x9 y& E1 X+ o i& ^, I- 修复RA（无线电高度表）测试开关功能
0 d; N% R5 y+ _# N) D# E- 新增服务门与驾驶舱门开关音效
; Q, r7 h- L& }- 优化所有舱门声音的空间定位与方向性
( ]% k2 a9 |! V6 o, a- 修正GSX推出车抬升前轮时的"飞机接地"状态检测 1 a- w* g* K1 `5 h
- 修复MFD目标跑道绘制错误
: v" a s" A5 b. _0 F- 解决CDU DIR INTC页面航点为(VECT)或DISCO后显示"NOT ALLOWED"的误报
1 ]# r. b4 e) ^' }4 C- 将IAS/CLB/DES（指示空速/爬升/下降）转换高度从29000英尺降至27000英尺 6 v P$ J( A# \8 g) b
- 修复反向跑道头坐标无效导致的航向切入航段问题 / x; I% x! a1 d9 n* X
- 修正若干LNAV航迹跟踪异常 " H+ _2 G) {, e6 [7 g4 N
- 修复CHIME（谐音）按钮功能
9 ~1 H$ [6 l+ I- 在FMS RADIO页面新增NAV电台Ident（识别码）调谐功能 7 J. R# m; }& o$ }0 r, c' \; g
- 为HSI（水平状态指示器）添加RNP（所需导航性能）灵敏度显示
0 c1 E- K" l3 V% V- 修复了未计算下降顶点（TOD）的情况
. }! u% E( l$ c3 p- 在MFD VNAV窗口添加了VNAV下降所需的垂直速度（VS）要求4 D9 O" t8 y7 j p) R
- 修正右侧EFIS面板速度设置按钮
6 X6 p3 J! X6 I+ `0 t7 |- 修复DIR INTC页面高度和角度指示（根据飞机至限制点/VNAV路径计算）3 c) X; O q8 k. X
- 修复（或优化）MSFS 2024 的气压同步问题（找到临时解决方案）
0 Z+ H( M9 M4 n- 调整高度截获起始点为垂直速度的12%2 n' `( }' v. R) L. t! B* E% p+ [
- 在EFB（电子飞行包）中新增固定航图功能7 [3 {- k0 H% a7 [- Q# a( b5 B
- 添加Simbrief飞行计划导入时的机型不匹配警告
2 u W }1 O, [ \ `6 X: L- 修复进近过渡航段（如EDLW ILS 06 DOR ADEM2A）航点去重逻辑
& W; {" O$ [0 t" F0 I3 m- 修正Fix-to-XXX航点（如DOR/06）直飞时的名称显示问题3 @/ x! i1 d% t3 _2 x- a5 g
- 为IRS（惯性参考系统）添加快速校准模式（5秒内从NAV切至OFF再切回NAV）
; U9 U) I9 L& Q) V7 ~ m- 修复离场跑道后的切入航段逻辑/ B( X) s8 N' ?5 Y& b1 h; i( c5 O
- 优化LNAV对大角度转弯（135度以上）的处理2 _$ w' b5 `; k
- 提高轮挡自动移除的最大地速限制（GSX抬起前轮时，地速模拟变量增至2.5-3.5节）
# W+ H3 q5 _9 b" {- 提高刹车温度计算的最小地速阈值（同上）! S: i3 |( ~* R1 K1 I. {* `
- 新增AI音效包 L) M _* C, t8 L/ a: }* G
- 修复PERF INIT页面的ETA（预计到达时间）计算
H- X; L" ~" `1 r! [% }- 在EFB第3页添加GSX自动舱门管理的开关选项
) A9 O$ h+ b ?/ G+ L. H- 将声音和虚拟乘客选项移至EFB第3页，并重新排列第2页布局
/ q5 o) }% J: l5 m+ g/ h$ y- 燃油面板现在显示GSX加油进度
: g4 |4 c/ l# Q' [3 Q- 燃油面板通电时新增AUTO XFLOW（自动交输）EICAS信息
' m+ o( n% D; p: B( D- 对飞行计划航段中直接输入目的地机场的情况进行特殊处理（不建议这样做！）
9 e9 c6 ?" J- N; i7 {* r- 修复副驾驶PFD上的LOC0显示问题
' l/ f9 i4 s* @- 为双CDU添加aviaServer支持（需aviaServer许可证）2 T. H" E Y& m* I- L3 Q9 U, i: @
- 新增乘客舱门和货舱门开关音效
; B: A) C1 U" P, ]( |0 Z- 更换航电风扇音效4 D# J' _: F) @# g$ }
- 将TCAS默认设置从ABS（绝对高度）改为REL（相对高度）% A, F( Y2 F# y$ R* w
- 将各机型音效包和sound.xml移至统一路径- E" \0 n" s6 `4 O+ u; z
- PFD HSI（水平状态指示器）上添加“NO FLIGHT PLAN”（无飞行计划）提示
7 x# @6 o- |* ]- 无飞行计划时移除PFD HSI的航道指针4 G8 j* X% O3 o4 j4 C. Z
- 修正DH/MDA（决断高/最低下降高度）旋钮的加速调节逻辑) C% b5 m9 S5 K8 b$ ~
- 在hPa模式下，气压调节步长改为1 hPa/次" }+ J7 L3 [& f
- 修复导航源切换至VOR1/2后NAV模式未自动转为LOC的问题
% h6 b0 l( R# ^, o2 y1 t- @( m8 B& C- 修正THROTTLEx_DECR按键在油门关闭时仍移动反推杆的问题
4 p8 e9 q" K2 K a; B3 t- 修复VNAV下降过程中，限制点后的航点高度高于限制值的异常
6 A& f- a* E# W4 O/ s w4 a1 K- 将爬升性能数据表扩展至FL410（41,000英尺）; M$ Y5 @ F9 [5 F( ]+ t( M7 H0 i
- 新增"UNABLE CRZ ALT"提示信息（当起飞重量与巡航高度组合无可用爬升数据时） : c# O0 `8 _) I Q: |9 v. T G3 V+ n! `
- 实现客舱/厨房灯光的AUTO自动模式+ M, Y6 x/ L2 w
- 修复应急地板灯无法关闭的问题1 y1 X3 d# X# g* p, ]' Z# i
- 修正激活SEC FPLN（备用飞行计划）后LNAV航迹丢失的异常" Y y. H! J% N6 |$ A
- 调整特写镜头视角（默认设置：POV摇杆下压）使面板更贴近
! c7 U% v X a4 T- 新增CRJ-700/900/1000客舱模型
0 r" S# V3 g% w; _3 V0 d% I, @- 重构LOD（细节层级）系统
, ^2 |$ J& r: e- 修复退出ESC菜单后系统重新初始化问题（MSFS2024） * z9 Z% e) M+ ~0 @: f5 Z
- 新增导航源同步选项. Q8 J3 F- s9 \4 ~( k8 T! d* k% p
- 新增航道1/2同步选项" j5 `7 \% y8 N& H Y5 q; b+ c
- 修复EDDS ILS 07进近页面多余行与错位文本
& F" a3 p Z6 J: O* H8 O0 Z- 强化IRS校准条件：现需完成POS INIT（位置初始化）（配置标准从"仅GNSS"改为"GNSS+IRS"）
0 O: q3 H3 `# I0 M- 新增GPS初始化模拟流程
5 \3 s$ x2 d: z- 修正KMFR 14跑道JKSN1离场程序的INTC航段7 C5 d1 n# j# U' g( {
- 在MFD飞行计划中为切入航段添加箭头标识
5 z- {9 F6 F6 z5 N) D- 修复冷启状态（冷舱）下接通电瓶时燃油/组件灯闪烁问题（MSFS2024）
- v- k0 q- h- M: s( l: x- 修正主起落架接触点参数* E9 {* F( O, W
- 机型名称变更："CRJ-550ER"改为"CRJ-550"
, `; i5 D" ]9 ^9 \9 E- K4 n( T- 优化PFD/MFD/EICAS字体：采用更纤细的视觉风格提升可读性 + o2 ?4 p4 u! t- P8 o% j
- 在MFD上添加"NO FLIGHT PLAN"（无飞行计划）提示
9 u" a" N# ]; h n' k. h- 修复ECS系统页面过早显示组件包（packs）开启状态
, @8 U4 f4 i/ S# e: a3 N- 新增Simbrief起飞数据显示功能
' S$ s6 ~6 t# j: M/ k9 H- 消除滑行灯/翼灯闪烁现象（MSFS2024） ! c! _. ], q _, C! [* ~, E
- 修复防滞刹车自动关闭问题（MSFS2024）
* Q) E. G" L% N6 U- 修正MFD地速刻度位置6 t, J: Y y+ e- T* q
- LNAV航迹跟踪优化5 c4 c$ n! s: _5 Q
- 修复高度限制向先前航点传递的漏洞' i3 o" p' _$ Y) |" U
- 改进刹车温度上升模拟逻辑" F5 u V, _* ~' ^. V
- 优化TAWS地形显示性能
% G. d* @4 k6 m- |8 b3 Y) ? ^3 G- 新增起落架未收起警告喇叭（含静音逻辑）
% B3 w1 `$ S7 j7 D5 |- 前起落架灯光改为LED视觉效果+ f- o( z! C3 k/ O7 t
- 副翼支持机制调整：偏转超过3度时生效 . ?( L0 S7 [; W8 `- Y
- 修正DME弧线绘制例程
1 e' t5 V) _ \- 修复Radius to Fix（至定位点半径）绘制逻辑
/ J7 s6 e4 O; O/ u0 w( k- LNAV航迹优化（EDDH机场BOGM2P标准进场程序） 4 y0 U& ]( U9 H
- 新增着陆距离计算器6 W) Q" P y- ?* E& \" ?
- 调整指示灯纹理：未点亮时以暗色为主 : K1 Z" R, Z9 a' M! S% Z3 {/ g
- 为CRJ-550/700/900/1000外部模型新增3级LOD3 }5 | `" @& q- n1 [
- 修正等待航线曲线绘制问题
& H N0 K' E: R z4 ]' r/ ^- 优化等待航线跟踪逻辑
: ~& o( ^* ?% j" J0 e- 修复主动修改副驾驶侧（x-side）飞行计划时的异常. w! G* S8 S3 V. T1 w9 g" M
- 为PFD空速表添加缓冲阻尼效果
- p9 p/ M9 Y+ i! Z$ `! \4 ?- E+ t; y- 新增长按CLR键清除草稿栏功能! y( G, u8 s+ }' u0 R B
- 在EFB状态栏添加模拟速率（Sim Rate）显示
" O) g, H5 v ]' c- 修复更换STAR时到达航点未正确清除的漏洞+ X* n' M* `* C4 q# \
- 修正PLAN模式下的航点步进逻辑) G0 T! r" V; O8 i* b4 N9 l H
- 修复MFD飞行计划中等待航线进出线段缺失问题0 L B# g3 [! k
- 修正Fix to DME距离航段计算（现使用径向线而非航道线）
3 s* E' v( P. g) D; {- 解决IAS和CLB模式下飞机无法爬升至FL300-320以上的问题$ G) E/ @* y8 z* L1 t
- 修复高度表左侧10000位数字被截断的显示问题
: x- q$ }% u: `& n, N1 {" p; V$ c" Q- 新增"GRND PROX TERRAIN"（近地地形）与"GRND PROX FLAP"（襟翼状态）近地警告功能: Q8 @: q% [8 j" C! _' f/ a
- 添加短EGPWS测试功能4 Y0 q$ g) Z% s+ C6 T9 f2 \; L) b8 T
- 为长EGPWS测试添加EICAS消息提示0 P P0 N0 e" }$ v7 }+ } Q
- 重构失速（STALL）测试逻辑
U$ ?) @8 Y8 c$ M1 k9 |+ p- 在LEGS页面为居中航段添加蓝色""标记（需同侧MFD处于PLAN模式）+ R4 N8 l* Z" ?" e
- SPEED REFS旋钮在TGT与VSPDS间切换时自动进入编辑模式+ j; u* B+ C6 E! r* d# N) [ B
- 新增OFP（飞行计划）查看器
- I. ^1 g7 ?0 Y' }+ d6 ^% i0 D! `- EFB导航数据更新时增加"完成后FMS将重启"的警告提示
5 a) q1 h1 ~( R: L- 修复自动排序功能中的WASM崩溃问题, W' n1 j/ h+ H1 o/ B
- 修正更换跑道时进近航点未正确清除的漏洞
4 k2 a5 Q6 f: \8 \+ l- 优化传统交互模式下部分鼠标指针样式
% {' k7 c$ Y; r: f) o2 a- 航站图表添加"适应窗口"按钮
0 Z9 e; n# ~# t- 修正客舱安全广播并延迟欢迎语音10秒播放
) p/ m( e- D1 B" `- y- 修复更新导航数据后EDDK等机场（近期变更跑道编号）SID缺失问题3 `: ^' C# e1 V) t% q7 G9 \5 t, f" Y
- 消除航路图表功能潜在的WASM崩溃风险
& R r3 L r5 r. Z- 将EFB虚拟乘客选择移至单独页面+ M" i3 D" j# K0 T( R
- 速度旋钮新增自动模式（空速＞200节时以10为步进单位）
- _' C$ }3 d% O- R5 l- PLAN模式现支持显示偏离飞行计划的航点- S: S, Z0 m! D1 g; p" z. j
- 修复多处WASM崩溃问题
7 S: D0 w. X( [" {$ _- X( P' X- 优化传统交互模式下旋钮/类旋钮开关的光标反馈3 h: L: K/ {$ [7 y: n" R8 W2 K
- 减速板手柄现支持鼠标拖拽（锁定及传统交互模式）
0 O) Y8 g g, O3 d- 修正导航数据更新功能的异常
7 R( P" z- l4 Q! w0 G- 禁用燃油/抽油面板电源开关盖的自动闭合功能$ j8 g- s' D; r
- 为后舱壁添加滚转/俯仰指示器代码
4 f) ~1 T: ^7 Y0 @- 根据FCOM将安全带自动触发客舱高度阈值从8000英尺调整为10000英尺
/ K% `5 m- C* Q/ m1 A" e `- 修复APU关闭后LCV信息仍残留显示的问题( r" u6 y$ R6 ]& ~1 U+ p( j+ I
- 修正俯仰/横滚断开时的提示音效1 v+ L* _; X! ]. M" `
- 修复顶板两处材质透光问题
* ~- p4 n) I% F( W* `' g- 解决SEC FPLN（备用飞行计划）激活异常$ J7 E, {. `6 I8 w6 J
- 新增TOGGLE THROTTLE REVERSE THRUST（反推油门开关）指令支持 b5 U& z9 X$ o* {' @* U
- 新增HOLD THROTTLE REVERSE THRUST（反推油门保持）指令支持
/ c3 \% e( o* f: r8 a' z* K# c- 修复设置STAR/过渡程序时可能引发的崩溃6 J: p4 I$ c7 }5 ?9 Q
- 修正飞行计划中不连续点或向量后的多余航线显示
4 B7 ]* O% L; c# P! }0 E- 修复DIR INTC HISTORY页面选择直飞时可能出现的死循环
2 m0 Q( {2 u1 f6 {8 T; R% [- 优化包含重复航点的进场程序航段衔接逻辑
( O+ n6 M9 c$ v: j ^- c- 修复按下RDR TERR（地形雷达）按钮时的崩溃问题3 f; f0 ~0 B1 s$ v2 m
- 调整MCDU +/-键顺序为"-" -> "+"
4 `/ O9 `/ ~: z; T# v- 修正外接硬件起落架手柄导致的"Gear Disagree"误警告
3 P9 W1 `& G4 n' o- 修复发动机火警警告系统# u7 p8 ?4 I4 J
- 修正EHRD/24跑道ARNE3B标准离场程序第一段衔接错误$ w& ^ a" t% v; f: s' r
- 优化航路中含(VECT)航段时的VNAV下降轨迹计算
! n2 R) Q9 _- @6 X$ }% A, N8 a/ ~- A- 当TOD（下降顶点）早于TOC（爬升顶点）时新增"UNABLE CRZ ALT"提示
4 _, c* B6 @1 L O* d: v, X# Z8 B, n- 将EFB飞行计划页面"Set Flightplan"按钮文字改为"Send to FMS"1 h* u6 ~, b0 P2 J8 g* f% C
- 修正LNAV航迹追踪问题
2 Q+ \# W9 |' t, Y# {! [# i- 修复预位VNAV时飞机立即开始下降的异常- s, h" n8 a! ?; ^# K; D8 j" N. ]
- 修正二号应答机设置问题
4 e& K3 y6 |$ n& e& e+ T, G- 修复导入Simbrief飞行计划时的崩溃问题
% X/ Q6 x& N7 O8 h* w8 u" \- 将仪表摄像头视角从飞行员视角切换为特写视角
2 @* v/ ]0 K" @) s2 `- EFB新增Simbrief导入功能) {; T: ?+ Q" ?+ E9 `
- MFD地图飞越航点添加箭头标识
+ a- P) Q6 r; F' w- h- 新增GSX舱门自动控制功能
7 w4 d# Q. J7 B: y1 Z) v- 飞机标题添加注册号显示
9 M! E6 r- F5 U. d3 h) ?- 修正抬轮时机（VR+10节前机头不起飞的问题）
p- j" u; F3 d) o7 v8 I1 h- 修复GPU（地面电源）、GAU（地面气源）及轮挡的本地变量
& R4 l$ [6 C4 E- 新增抖杆器（stick shaker）与推杆器（stick pusher）动画5 `$ B$ f0 c$ c
- 修复超速与失速警告音循环播放问题+ K. I; N2 l( m/ Q$ {" q! F! i
- 采用全新EFB UI技术提升响应速度
! W* Z3 ^ C& g; u( t- MFD新增气象雷达功能
. M2 C# b; Y; a7 \3 E5 |- MCDU特写视角（LCtrl+1）时自动隐藏减速板手柄
2 s* v2 ]4 ^$ I5 L- 新增在线导航数据更新功能（需Navigraph订阅）
6 O* e* x$ y; k% [0 f+ `& y5 O- 集成Navigraph航路图功能（需Navigraph订阅）
' ~' C& A& e% i7 }: V; d- 集成Navigraph终端图功能（需Navigraph订阅）! k/ R2 `- |. _8 {1 m1 e8 [
- EFB新增旋钮加速调节选项（开/关/高度选择优化模式）
8 J4 Q) v- h. E4 z% l. [( ^& |- 修复无FMS飞行计划时PFD气压值起飞后闪烁问题
* c N7 Z g* G! r% [3 S- q- 修正大风条件下空速带跳变现象
8 T2 N5 C' g- I! ~7 ^% X, K$ ]- 将CONT IGN（连续点火）开关改为弹簧复位式（原为普通开关）3 _3 n% Y* U! W5 F" b
- 新增机长广播：跑道至停机位间滑行时提示乘客就座+ X6 z8 }3 t7 ?. N3 L% P
- 添加跑道中线灯碾压音效4 _6 I4 h1 ~( T) g8 ?( e8 U
- 将所有显示输出从GDIplus迁移至nanoVG文本渲染引擎3 e. M, P7 x% z# |
8 s; m8 e4 Z) |( ?8 ^下载地址：https://www.fsxchina.com/t-16077.html |
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