[更新][MSFS24/20] Flysimware - Learjet 35A 轻型商务机 V1.7.3

3ha088 · 发表于 2025-4-1 10:38:53

V1.7.3：
更新内容：
- 新增 - 定制化近地警告系统（GPWS），提升真实感
- GPWS 警示灯触发条件：
  - A. 低高度快速下降：
- 高度低于 1000 英尺 AGL（离地高度）
- 下降率超过 1500 英尺/分钟
  - B. 着陆构型异常：
- 高度低于 500 英尺 AGL
- 空速（IAS）低于 190 节
- 且满足以下任一条件：
   - 起落架未放下
   - 襟翼角度小于 40 度
- 下降率超过 100 英尺/分钟
  - C. 起飞后异常下降：
- 高度低于 1500 英尺 AGL
- 任一台发动机 N1 转速高于 85%
- 下降率超过 500 英尺/分钟

- 补充说明：
  - 当飞机执行 ILS 或带垂直引导的 GPS 进近，且高度低于 1000 英尺时，若飞机偏离下滑道超过 1/2 刻度（GS/GP 刻度），无论哪一侧飞行员在操纵，两侧 GPWS 警示灯均会亮起，以确保监控飞行员及时察觉。

V1.7.1：
- 燃油保存状态因模拟器更新而失效，且未能在上一版本中及时修复，现已修复
- RMI 仪表上的一个贴图卡住的问题已修复
- 由于 V1.7.0 版本中新增的源按钮更新，副驾驶 HSI 的 To/From 标志失效的问题已修复

V1.7.0：
更新：
- aircraft.cfg 文件中的 atc_type 和 atc_model 标签已更新，以便ATC能够正确显示飞机名称
- 燃油类型和重量在2020版本中是正确的，但由于一个拼写错误，2024版本中出现了问题，现已修复

修复：
- 音频发射旋钮逻辑与航电发射逻辑冲突（例如GTN750Xi也控制相同功能）
- 音频主音量旋钮逻辑与航电音量逻辑冲突（例如GTN750Xi也控制相同功能）
- 驾驶舱窗帘门动画根据平板开关的操作方向相反
- 同步飞行指引开关在自动驾驶主开关开启时不再禁用任何垂直模式
- 某些绿色指针和贴花在夜间面板灯光高亮时显示为黄色

新功能：
- 副驾驶HSI及源按钮已更新，详情如下：
如果飞行员的HSI处于GPS模式，副驾驶的HSI可以切换到VLOC2或GPS模式
如果飞行员的HSI处于VLOC模式，副驾驶的HSI切换到GPS时将无法工作
- 新增自定义客舱增压系统，取代默认系统，提升了真实性和功能性。包括以下项目的保存状态：
新增保存状态：增压目标旋钮、速率旋钮、客舱空气开关、自动开关以及两个引气开关
- 航电选项全部整合在一个面板上。使用EFB平板在GNS530、GTN750或GTN750XI之间切换

注意事项：
- 任何涂装模组均可使用，但仅显示GNS530版本，加载此版本后，您仍可使用所有航电选项
- 建议通知开发者更新并移除GTN750(XI)选项，将GNS530重命名为“Passenger”，如果是货运或医疗救援版本，请相应重命名

下载地址：https://www.fsxchina.com/t-26929.html

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