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Jetstar 是最早的商务喷气机,最初是为满足美国空军的需求而设计的。由于预算问题,该项目最终被取消,但 Jetstar 被重新定位为商务用途,成为第一架专门设计的商务喷气机。% A- U' ^1 Y8 s# r9 ~3 H. C
最初设计使用两台 Bristol Siddeley Orpheus 发动机,但由于供应问题,更换为两台 Pratt & Whitney JT12 发动机,总共四台发动机,每台推力为 3300 磅。这种配置使 Jetstar 能够在 40,000 英尺的高度以 0.8 马赫的速度巡航。8 H7 K, t& Z) Q, L1 u: L7 g
6 ]& W* I, E# S# T+ M
特点:
1 g& H- i5 C4 O+ v. `, g' T/ c3 C- 完整的原生飞行模型、3D 资源、音效、4K 纹理、PBR,应有尽有
2 i; u, U% ?' V' d) A U; N- 自定义 XPDR 仪表. [$ j* M2 o9 ]* v" u+ ?, t. U
- 完全互动的驾驶舱6 W# _1 s5 l) H0 r, H" }
- 完整的燃油系统管理,支持所有 6 个油箱9 V. `5 Y5 L2 w k9 t* e
- 自动驾驶仪
7 j) {# S8 M/ N# C7 A- 支持 PMS50 和 TDSSIM 的 GTN750
7 s/ ~9 k% t& j' o3 _% S- 自定义自动启动代码,遵循正确的启动顺序 3、4、2、1
3 y! U" G: w; r% e# d/ L6 z3 G+ E- 可完全互动的顶板4 t" e) L; Y) e+ a! A) v, b; d
- 能够在 PMS 和 TDS GTN750 之间切换,默认仅使用 PMS
1 ?! c9 e2 l8 p; F- 自定义 CIVA INS 仪表(初始版本,支持完整输入和航向修正控制)3 K* \& X2 u0 D
- 自定义 ADF 仪表
8 [, p e$ B$ D9 C6 p8 c' f- 外部 3D 模型
2 H. K' o# _7 P& C; Y7 r8 `4 W- 外部 3D 纹理
/ {7 V Y/ d0 B- 左侧面板) v8 ]# m! W( e C% @5 x: s
- 右侧面板6 {+ F& P( N, f( |0 f, E
- 涂装工具包
9 `: M H) C! g6 R- 涂装(Elvis 即将到来!)
$ ^" Y* Q D' \- 音效
" T F( f( L2 H) J& {- 飞行模型(几乎完成)6 X. j$ g4 a5 g+ C8 P0 v7 J$ [9 ]
- 完整的飞行检查清单(仅剩几个阶段待补充)- @( P9 E9 A/ q4 k* i# r
1 F G& E3 ]! O4 |' v
0 O8 n5 `8 n/ t
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