Jetstar 是最早的商务喷气机，最初是为满足美国空军的需求而设计的。由于预算问题，该项目最终被取消，但 Jetstar 被重新定位为商务用途，成为第一架专门设计的商务喷气机。
1 U {* h; @6 u6 K最初设计使用两台 Bristol Siddeley Orpheus 发动机，但由于供应问题，更换为两台 Pratt & Whitney JT12 发动机，总共四台发动机，每台推力为 3300 磅。这种配置使 Jetstar 能够在 40,000 英尺的高度以 0.8 马赫的速度巡航。
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' U$ G C1 K: L3 A特点：/ |& y4 J6 c! H/ P# N" Z4 h& R
- 完整的原生飞行模型、3D 资源、音效、4K 纹理、PBR，应有尽有 + b( H5 b7 b S w Q) e4 h
- 自定义 XPDR 仪表, [6 \. Z+ e, q: w
- 完全互动的驾驶舱
' ]# h! o2 u/ `0 A- 完整的燃油系统管理，支持所有 6 个油箱" X9 c X& k9 F' x% n% P$ j7 q
- 自动驾驶仪
* `6 i. r% c9 {; K+ [1 ]- 支持 PMS50 和 TDSSIM 的 GTN750; v4 a+ I0 [/ {! u4 I
- 自定义自动启动代码，遵循正确的启动顺序 3、4、2、1
9 a6 _8 h( N* O. t D# [8 ]1 j- 可完全互动的顶板
5 a' |, {0 A- {+ m+ g! h- 能够在 PMS 和 TDS GTN750 之间切换，默认仅使用 PMS4 @) P5 n2 X: C3 I- }# ~
- 自定义 CIVA INS 仪表（初始版本，支持完整输入和航向修正控制）& v' D' d& V( h5 |
- 自定义 ADF 仪表; Z4 c- a4 D; z8 @& h
- 外部 3D 模型1 g. ?( L9 z5 P' h! ]) M+ n5 ~3 N
- 外部 3D 纹理
! D9 j9 ?1 ~- d- 左侧面板
; J y4 N+ o7 a- 右侧面板$ u$ T- x; F7 }- Q
- 涂装工具包7 E* N1 ^3 q* Q [0 k# @
- 涂装（Elvis 即将到来！）1 P) C9 v- M9 s# S$ G) E& j- l
- 音效
. } o5 L [: {+ B. v$ E8 t& }- 飞行模型（几乎完成）9 Z# W6 r" V" T
- 完整的飞行检查清单（仅剩几个阶段待补充）
1 O$ G) A9 ] l; X% L4 i7 D- C Z: V* Y
百度网盘：$ B0 _% B+ _& q1 i; r2 b
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