|
|
此插件需要用到以下地景依赖库:' O, F; b$ d+ v
* E! r5 e$ Q& d: y0 ~- Animated Human 3D Models Library5 z) e; H. o* }
+ b+ C0 l. P: U d, e2 C) O下载地址:https://www.fsxchina.com/t-17535.html/ h% B/ m8 W, _& }3 I7 E" R/ p
8 |. T* ], v4 C) S+ B昂古莱姆-科尼亚克国际机场(IATA代码:ANG • ICAO代码:LFBU)是法国夏朗德省的一个机场,位于尚皮耶(Champniers)和布里(Brie)市镇的交界处。该机场对国内和国际商业航班(定期或非定期)、私人飞机、仪表飞行规则(IFR)和目视飞行规则(VFR)开放。同时,它也是该省最活跃的飞行俱乐部之一。自2017年起,机场由夏朗德机场联合工会(Syndicat mixte des aéroports de Charente)管理。9 a) n u H8 q) [8 V4 R9 N& X: ]
) x4 _& {- i% t) [9 L: N
机场历史与发展7 S$ n# d) C( \. y' K& z) s
- 2008年4月:机场开始接收来自低成本航空公司瑞安航空(Ryanair)的定期航班,从伦敦斯坦斯特德机场起飞,每周三班。2007年,机场旅客吞吐量为2,249人次;2008年增至25,596人次;2009年达到28,227人次。
3 X; s8 B& P* K- 2010年初:机场管理权移交至夏朗德省议会,由于缺乏补贴,瑞安航空停止运营该航线。此后,该航线暂时未有其他航空公司接手。同年,Cityline-Swiss计划开通飞往伦敦盖特威克、里昂和马赛的航线,但最终未能实现。' {5 G* U) u7 u6 Q; {
- 2012年1月1日:机场管理权从法国工商会(CCI)转移至加拿大公司SNC-Lavalin,该公司在法国及海外管理多个机场,并计划开通国内和国际航线。
1 ^2 W* o8 }. w1 e$ n- l- a- 2014年:开通了一条新航线,由卢森堡航空(Luxair)运营,从科西嘉岛的菲加里(Figari)起飞,由Corsicatours负责市场推广。
" F n" u* @! J, Y- ]- 2016年:机场失去了最后一个定期航班目的地——阿雅克肖(Ajaccio)。2014年该航线旅客吞吐量为1,380人次,2015年为1,000人次,2016年降至700人次。2015年全年旅客吞吐量为2,443人次。+ [* w, q; e! c- ] m7 k) P& \
- 2017年:Edeis集团接管了机场管理权,此前该机场由SNC-Lavalin的子公司管理。随后,机场由夏朗德机场联合工会直接管理,该工会由省议会、工商会和大昂古莱姆地区代表组成。
J$ K/ Z% a6 v& e- 2018年:机场记录了20,432架次飞机起降。5 P0 m9 n/ f x- L' g
- 2019年:空客集团全资子公司“空客飞行学院”(Airbus Flight Academy)在机场设立,提供高端民用航空飞行员培训。此外,自2002年起,Héli-Union直升机飞行学校“Héli Union Training Center”也一直在此运营。
- d1 p+ w' B9 x
# c3 P8 j+ _5 K1 L5 H机场改进与3D建模
2 M& W0 K2 x: q: z) W H- 除了停机坪西侧最后两个机库外,所有内容均在Blender中从头开始重建,新滑行道根据SIA地图设计,并严格遵守了停机区域的布局
# _5 Z* w$ | A) d& a9 I/ X- 重新绘制了标志和滑行道标识
& v$ Y6 \3 r6 f) |3 s! b- H- 使用的Kentaur FTS-E02 3D旋转门模型* U! M# U3 G* _. A
& p' X! b2 C3 e. d$ A% _. ~
7 f, x8 u _# S( T
|
|