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钻石之星（Diamond in the Stars）
% q# F8 Z$ @ n3 f6 y" ?同样的乐趣，源自一台引擎。COWS DA40-XLS 延续了我们开发最沉浸式训练体验的努力。凭借精准的飞行模型、复杂的系统、令人惊叹的听觉效果以及您所期待的 COWS 精美视觉模型，DA40-XLS 被精心设计为一款灵活的单引擎训练机，专为学生练习关键程序和机动操作而打造。
; N; X/ ~0 S0 w% U8 g S/ b# t9 h# P) O0 J/ V9 p2 M# h' z
震撼视觉：
9 v/ i% w( d. z3 U$ e% J3 l- Y该模型基于我们对高保真视觉模型的承诺。通过使用数千张实际 DA40 的参考照片和扫描数据，我们在 3D 和纹理模型的生产过程中对每个组件进行了细致入微的还原。借助微软模拟飞行强大的渲染引擎，飞机从每个角度都散发出令人惊叹的美感。
' L) f7 f# X$ n8 H# j) X U- 光烘焙的逼真反射和光线追踪阴影与光照纹理
- O2 P8 L; d& s/ u9 S8 D! a- 忠实的外部模型，参考了数百张照片
, W! T3 v6 q* ?0 [2 c- 复杂的内部模型，包含中度到重度磨损效果 1 T8 n: r2 C# G3 C/ _, g
- 两种内饰选项：黑色面板/标准灰色装饰 ( Y7 F6 T; `; f. E, Q- ?
- 逼真的照片叠加纹理，呈现令人难以置信的栩栩如生效果 : c( L5 C4 _3 n
- 所有标牌均源自 Diamond 维护手册并准确定位 ( Y* x0 {$ P! k5 Q/ ]
- 外部具有中度到重度污垢/磨损效果，与实际 DA40 相符
5 ?7 l$ L+ ~! [" z$ p7 i* P- 机身、机翼和尾翼上的玻璃纤维划痕
& i$ ]) B7 |" F+ s4 h3 E+ W- 机翼前缘、发动机罩及其他区域的逼真昆虫残留效果 & o& N3 t9 g6 {. Y5 ^( x+ m
- 点火、起飞和着陆期间的面板轻微振动，包括自由转向前轮的摆动 @' e/ b* r. c3 t9 C% E1 b ]
# r+ D+ G( ]+ A* s6 P$ k! z2 C1 u一见钟情的飞行：
8 o# z) f2 J6 Y- n飞行模型基于数百小时的专业教练反馈手工打造，提供与真实飞机在所有飞行阶段（包括性能机动、精确着陆和无动力着陆）高度一致的性能表现。
; t/ B; T3 {' V4 T( p. {- 经过 DA40 飞行员、学生和教练超过 1000 小时的测试，确保准确的性能与操控
" U( e! h% @6 i+ o- R" z7 y3 n5 y- 复现 FAA 商用飞机 ACS 中的机动性能和行为，包括：懒八字（Lazy Eights）、急上升转弯（Chandelles）、急盘旋下降（Steep Spirals）和绕桩飞行（8s-on-Pylons）
. o4 g- s& ~; M- 精确的短场进近与着陆、无动力 180° 精确进近与着陆的下降率和诱导阻力模拟
2 s) E$ r: M( k0 ]' x' n# z& s* O- 地面动力运行时机身震动
1 X0 k5 l% J* C) J4 t: i- 可热切换的自由转向或可操纵前轮 / q' q% |1 e" l0 w3 ~$ p
+ o) b0 w2 o+ E5 V
化繁为简：4 {8 @- t' E1 @1 S
DA40 系列的驾驶舱经过精心设计，提供无与伦比的沉浸感。它拥有一套全面的自定义系统，与飞机的所有操作无缝集成，确保从模拟器到真实飞行的平稳过渡。配备完全可定制的断路器、EIS 和气缸物理模拟，您将沉浸在一个独一无二的飞行环境中。! `- y* B1 H3 ~" F; \
- 完全定制的 DA40 EIS 页面，配备辅助贫油控制和故障管理界面 - z. p# l) [! P
- 准确的电气系统，包括断路器、交流发电机电压模拟和寄生损耗 ( f. h0 o" q- N5 Q% |# H- M
- 定制的备用飞行仪表 , S) @+ Y; |! k8 o c( [7 O% ?4 C
- 定制的 AFCS 和配平系统，带可调节速度
8 k1 e7 I0 p6 }3 E9 [5 ?0 l6 k- 定制的灯光系统，随系统电压变化而响应
. b1 Y4 C* s0 h4 U7 i0 q7 I, F- 发动机损坏、状态保存和 130 多种随机故障
. V% P% C4 F: j8 b" u7 [ ~- 自动航向道反向切换及对原生 Asobo 系统的多项修复
" B+ t' X; t2 v6 A9 ?$ U! b C9 k- a9 N. J. ~7 ~, [, G: v' k0 A
不断前行：0 q; o, ]) M6 K& U
DA40-XLS 配备了全面的发动机模拟，复现了 IO360 Lycoming 发动机的独特行为特性。该发动机广泛应用于许多其他通用航空飞机。在所有飞行阶段，Lycoming 发动机通过定制的模拟进气压力、转速、燃烧、燃油和机油系统以及用户生成的发动机差异，提供独特的体验。+ J7 m$ h( W# _2 T
- 准确的发动机性能表现，包括进气压力、转速和泵损耗
2 a1 M1 p9 f# t: M- f e& q- 定制的燃烧模拟，用于启动
) T! R( e1 i8 p# }- 节气门、文丘里管、燃油伺服和进气系统模拟
5 p( x, d2 W% u- 每个气缸的混合比、燃油雾化、排气温度（EGT）、气缸头温度（CHT）、点火、空气和机油冷却模拟
g) T/ D& r& [4 P& F0 u- 定制的燃油和机油压力系统模拟 , y0 S# B, ]+ E( _4 C& U
- 每个用户随机生成的发动机差异和行为，提供独特的体验
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听之远，无论身在何处：& N. ^ ~8 B: J. o2 ~; X9 ]
DA40-XLS 提供了一种沉浸式的听觉体验，吸引您的感官。基于真实世界的训练场景，您将被发动机、风和地面滑行的动态声音所吸引，这些声音将吸引您的注意力并需要您全神贯注。此外，您听到的声音将受到螺旋桨桨距、燃油流量和驾驶舱内速度的影响，提供真正互动和逼真的飞行体验。+ \ h8 R0 Z: R0 w; o' Z
- 由 COWS DA42 系列、FBW A32NX、FlightFX Vision Jet 等的声音创作者开发 7 U, E7 D C) C* ^$ {5 }, ]8 y& S7 X
- 动态的发动机、风和地面滑行声音
$ I- W1 y" r+ k) F- j: g* H2 l2 f- 发动机声音随螺旋桨桨距、燃油流量和速度变化 4 W2 u+ T' }1 @0 ~& L
- 动态风噪，侧滑时的呼啸声和襟翼展开时的阻力声 ! ?( G$ L' V, |- F
- 声音源自第一手资料和本地 DA40 % d; V* }/ B7 N/ a
- 耳机模拟
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IP卡
狗仔卡
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置顶卡
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变色卡
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