[免费][MSFS24] X-Flight - UWGG Strigino 俄罗斯下诺夫哥罗德机场 V1.0.0

3ha088 · 发表于 2025-1-26 08:36:19

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斯特里吉诺机场 - 下诺夫哥罗德（UWGG）。（俄语：Аэропорт Стригино (IATA: GOJ, ICAO: UWGG)）（也被称为下诺夫哥罗德国际机场（俄语：Международный аэропорт Нижний Новгород)）是服务于俄罗斯下诺夫哥罗德市国际机场。它位于城市阿夫托扎沃茨基区的郊区，距离市中心西南方向14公里（8.5英里）。斯特里吉诺机场负责服务下诺夫哥罗德州328.1万名居民。
斯特里吉诺机场于1923年7月23日正式投入使用，作为一个国内机场。下诺夫哥罗德国际机场是俄罗斯最古老的机场之一。2013年，斯特里吉诺机场服务了917,424名乘客，比2012年的客流量增长了22.8%。截至2014年9月1日，下诺夫哥罗德的机场服务了777,134名（增长29.6%）乘客。斯特里吉诺机场是俄罗斯最繁忙的25个机场之一。其异常快速的客流量增长率（每年不超过+20.0%）预计将使其在2020年进入俄罗斯最繁忙的前10个机场。
目前不清楚下诺夫哥罗德第一个机场是什么时候建造的，但它的位置在今天的“莫斯科”电影院北面0.5公里处。这个机场被命名为下诺夫哥罗德机场。1923年7月23日，俄罗斯第一个国内定期航班从莫斯科的霍德卡机场飞往下诺夫哥罗德机场。这次航班使用的是4座的容克F. 13飞机。
1937年，由于下诺夫哥罗德（1932年至1990年间官方名称为戈尔基）人口的自然增长，苏联部长会议下令在市辖区外建造一个新的机场。1938年，新的“斯特里吉诺”机场建设完成。今天，下诺夫哥罗德国际机场仍然位于斯特里吉诺机场的同一地区。新的跑道可以容纳道格拉斯DC-3、容克F. 13、容克A. 35和其他轻型飞机。
在第二次世界大战期间，该机场作为第201航空师的空军基地。战争结束5年后，即1950年，该师被改编为第148航空师，并转移到远东的空军基地。
1963年，一个新的国内航站楼开始建设。该航站楼于1965年建设完成，并在同年迎来了第一批乘客。这个航站楼至今仍在使用，作为斯特里吉诺机场的主要出发和到达设施。也是在1963年，成立了一个新的企业“下诺夫哥罗德联合航空集团”。这个集团从1963年到1994年运营机场。从1966年到1973年，一个新的行政区、维修机库、货运站和招待所建设完成。此外，斯特里吉诺机场的停机坪被扩建，跑道被延长和加固。
从1976年到1983年，第二条混凝土跑道完成优化，并建造了一座6层的“ Aeroflot ”酒店。1989年，斯特里吉诺机场创下了约103万人的客流量纪录。1991年苏联解体后，对A航站楼（主航站楼）进行了翻新，1993年为了获得国际地位进行了准备。
2011年，HC Airports of Regions赢得了对下诺夫哥罗德国际机场投资项目的投标。2012年，为了更有效地利用现有设施，在进行新航站楼建设的同时，进行了一些翻新。
2014年6月，新航站楼的建设开始。计划在2015年12月开放，能够每小时处理大约300名乘客。第二个航站楼将在2018年世界杯之后建造，下诺夫哥罗德和其他城市将共同举办该赛事，同时计划在那个时期建造上述火车站。新航站楼于2015年12月29日开放，当时从莫斯科的第一航班被引导到那里。机场管理局计划在2016年2月之前将所有国内航班转移到新航站楼，并在2016年4月之前将所有国际航班转移过去。

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