|
|
波音/萨博T-7“红鹰”飞机，最初称为波音T-X，是由波音防务、太空和安全公司与萨博集团合作开发的美国/瑞典高级喷气式教练机。它在2018年9月27日被美国空军（USAF）选中，作为T-X项目的赢家，用以取代诺斯罗普T-38“鹰犬”飞机。
/ K: v# R- |: l) k6 m/ X1 b# J, h! I# h$ L" i; i. c
主要特点：4 o& G( z0 `1 d6 v2 u2 g' e
- TX原型机、T-7A高级教练机和T-7N海军版本$ b7 U' Q: E# A/ d7 ~* S
- 高度详细的、完全动画化的3D模型和武器
7 F* E8 M2 j$ L7 e4 x3 b% [+ D' ~- PBR纹理( N! Z7 ?4 x/ m
$ f& I9 ]! |: u/ [高级功能：
; G- c( m/ ]5 M0 m. n( J# r# g5 V- 基于SASL 3.16.1的插件系统' W3 l% _+ g) e
- “滚动以查看”动态飞行员POV摄像头选项（非VR模式），根据俯仰、翻滚和G力指向飞行员摄像头
- A6 b9 |6 s' M& |: K- "目标跟踪"点，锁定并使用飞行员摄像头跟随AI飞机* V& C; S' d* M! \
- 自动地面碰撞避免系统* [. P3 O# r2 [* X- W8 `, k0 D
- 可以作为学生或教员从前舱或后舱驾驶" N5 q! R9 b z) p' M
- "虚拟"地面和空中加油能力
9 I, G- `* z* {0 Z& w2 Q$ K, k- 与Track-IR和VR兼容# W5 [! V9 Z: \8 E
- AviTab平板电脑集成（分别下载AviTab插件）
7 N% N- M2 H6 p- 基于T-X原型机屏幕截图的初步评估的驾驶舱
* K) \0 V. n9 T9 n9 A- 平视显示器( f& S' I% ~- D% Z
- 前置32点触摸屏控制和显示面板) F/ w( R4 [3 j
- 大型玻璃面板，带有嵌入式G1000彩色移动地图5 m7 Q/ z) G# W' J/ P4 M. D
- 多个子面板页面选项
9 E2 g) b ?+ a- 专用发动机数据显示( j. a, u( [2 R: E
- 导航2 U3 z& _, f( }- ]2 B+ M
- 完全自动驾驶控制，通过前置控制面板: e* e4 F; W1 M) A6 U, y
- 单ADF4 `7 e$ G# Z, K: u. X4 M
- GPS/ S3 S. O3 }8 @, {: p9 T
- Nav 1/2 TACAN和VOR/ILS能力
9 \' F0 m- g. x( P- h- 低空、全天候地形跟踪
6 R# |$ D; }* x- 雷达
J) w) K8 s0 p" W$ E, g- 空对空，具有对AI目标的雷达锁定) Q$ y0 Q5 e# Y. i3 ]
- 专用威胁态势感知驾驶舱显示
; A" k- t; S1 o f, N- 地形测绘雷达; b6 W* S. S& M9 H0 u
m. o$ g/ _0 M
杂项：$ J' c/ I/ h% C
- FMOD声音，听觉警告* x! M$ n i0 m0 a( M) K1 \
- 粒子系统效果. k& ]/ D1 \& o' z
- 动画化弹射序列
" ~+ p) ~0 A( C! M" p# Z+ ^- 地面支援设备
- P* O: Z& ~4 D5 ~1 X# d, t8 \- 可拆卸的测试探头（T-X原型机）' c8 p' ^" X9 Y8 D9 b
- 三种涂装. Z% B4 M$ X/ v. g% A7 ]% L' k
4 f) v0 t3 k9 {1 X( d8 ?2 s# B& C7 e0 j$ r
* Z; G, C3 I! ]! `6 m- X J; e
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡