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波音/萨博T-7“红鹰”飞机，最初称为波音T-X，是由波音防务、太空和安全公司与萨博集团合作开发的美国/瑞典高级喷气式教练机。它在2018年9月27日被美国空军（USAF）选中，作为T-X项目的赢家，用以取代诺斯罗普T-38“鹰犬”飞机。
, i4 `9 d$ t9 v+ o% B9 N
( W/ X, C8 C: j4 q3 M1 t主要特点：
& s( \+ O1 ~' o* @5 e1 N- a- TX原型机、T-7A高级教练机和T-7N海军版本
9 C. b0 V4 e. D* o$ Y- 高度详细的、完全动画化的3D模型和武器
4 ~# ?8 k/ n% f% F) c' L! F. B- PBR纹理
* @% [* R3 Q( h# ]$ @, U$ x% D, z: R% I9 U
高级功能：3 v V3 b$ u4 c2 Q9 W
- 基于SASL 3.16.1的插件系统
6 A- u3 O9 z/ _9 j# N* M1 [. O- “滚动以查看”动态飞行员POV摄像头选项（非VR模式），根据俯仰、翻滚和G力指向飞行员摄像头9 U# B5 o6 `4 R
- "目标跟踪"点，锁定并使用飞行员摄像头跟随AI飞机
* t; s1 D3 O/ Y& y, B- 自动地面碰撞避免系统7 E) p* b/ C/ L0 ^6 P
- 可以作为学生或教员从前舱或后舱驾驶/ v/ R( w) U4 g$ Y0 b9 a, U$ ]8 I
- "虚拟"地面和空中加油能力
$ M1 i- ^8 K0 R9 H. a5 @- 与Track-IR和VR兼容" e, ]7 R1 X6 R
- AviTab平板电脑集成（分别下载AviTab插件）; z+ F# R9 \' A9 ^- r, r
- 基于T-X原型机屏幕截图的初步评估的驾驶舱
8 a/ C7 {- C; b, M9 j9 M- 平视显示器* H: j- ?7 R$ P# F! y
- 前置32点触摸屏控制和显示面板7 A* T9 F) m' h* u+ t
- 大型玻璃面板，带有嵌入式G1000彩色移动地图
+ ^! u( W0 {. @+ j- 多个子面板页面选项" e% V- d- J, |
- 专用发动机数据显示
. q7 s+ T1 D$ }8 c- 导航
! G* Y+ G/ S9 [# j! e- 完全自动驾驶控制，通过前置控制面板& \; S: I I3 c. m* W& |
- 单ADF
5 i, z2 z$ Y& N, Q- GPS
. D" u1 ^3 Y8 B# V8 V0 z4 ^- Nav 1/2 TACAN和VOR/ILS能力
# Q8 z/ w: W$ q, r$ f: A- 低空、全天候地形跟踪
) \& C6 q+ z: @* J5 x- 雷达' y& l. j( T1 F% A0 @+ }
- 空对空，具有对AI目标的雷达锁定* q; c/ B. w: r
- 专用威胁态势感知驾驶舱显示% Z. e7 m5 K% A0 Y g# q& q
- 地形测绘雷达' x( |7 @! n8 q0 w* \
' v: R7 b6 q9 z5 Z8 m2 L7 T
杂项：
[* e. M) h& `3 b8 y- FMOD声音，听觉警告. T3 C: ?( L7 V- \. e$ L" Z e
- 粒子系统效果
/ m) H% V0 ~; p" L- 动画化弹射序列: r n; B/ T8 q
- 地面支援设备
+ [, p7 B1 X8 ]- R& {- 可拆卸的测试探头（T-X原型机）
$ |- e. H0 @( S+ d C- 三种涂装
: v+ v" ~% i. a6 I0 r$ g
3 x7 D. q6 B( Y) R3 i0 v. ~5 D# g
) S! ]( X! Y# Z9 b
; A- C& Q7 c4 I- y! p4 H# I" e |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡