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波音/萨博T-7“红鹰”飞机,最初称为波音T-X,是由波音防务、太空和安全公司与萨博集团合作开发的美国/瑞典高级喷气式教练机。它在2018年9月27日被美国空军(USAF)选中,作为T-X项目的赢家,用以取代诺斯罗普T-38“鹰犬”飞机。
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! v" l- S; R5 |1 d6 N" D- F% P1 j主要特点:
$ i: S6 Y. e# c; V- h$ _0 Q+ j% s- TX原型机、T-7A高级教练机和T-7N海军版本0 W, }( x/ i0 ^- G
- 高度详细的、完全动画化的3D模型和武器4 ?4 j% g& M0 A7 b& e) I) k
- PBR纹理
+ C2 ~2 w6 G9 ~1 g" E8 Y2 X4 A _0 }- u( L- y
高级功能:$ N1 |5 Y7 b$ m }# ~9 m, _# t
- 基于SASL 3.16.1的插件系统
( z, |6 \ \2 `0 C6 c* W5 n0 Y/ E- “滚动以查看”动态飞行员POV摄像头选项(非VR模式),根据俯仰、翻滚和G力指向飞行员摄像头3 q, M' d1 J6 P r
- "目标跟踪"点,锁定并使用飞行员摄像头跟随AI飞机
: W5 d$ g2 N: Y" [: v: y) n7 c- {- 自动地面碰撞避免系统
2 q3 `1 k6 ~7 i1 ]- 可以作为学生或教员从前舱或后舱驾驶, G1 x" T2 }/ s+ b% l
- "虚拟"地面和空中加油能力
* O* B. d5 |- c% b9 X4 V- 与Track-IR和VR兼容1 K/ l. E* K* q, @
- AviTab平板电脑集成(分别下载AviTab插件)
; ?3 h- J! a7 f1 q! q- 基于T-X原型机屏幕截图的初步评估的驾驶舱6 A3 V! ~+ L1 G6 a
- 平视显示器
* P* q. }( I( e0 ~# P8 x+ D2 ^. N- 前置32点触摸屏控制和显示面板
; M: x7 O) K, w) F/ X$ g5 B- 大型玻璃面板,带有嵌入式G1000彩色移动地图* a8 U; o ^) L5 D9 m
- 多个子面板页面选项
, k$ C9 W* U8 o% b& \$ f+ Q6 q, B* L- 专用发动机数据显示0 a' Y" Y# Y0 ~2 u4 z
- 导航3 \$ O' K% Y$ K1 i
- 完全自动驾驶控制,通过前置控制面板$ N6 j# _! _2 h, _
- 单ADF: n% B5 G6 P+ ~; c9 C! g
- GPS
q* s, r$ j# r# s' ]# ^. |- Nav 1/2 TACAN和VOR/ILS能力
0 U4 T/ ~* p* ~6 n- 低空、全天候地形跟踪
' b2 m4 t4 s; k: D) {- 雷达
, o% e; c/ b& h. ?+ G6 g) ^/ ?4 _- 空对空,具有对AI目标的雷达锁定
. N O. r- m+ p) g; B l- 专用威胁态势感知驾驶舱显示" L' Q7 C. Y% x, K, o
- 地形测绘雷达8 V; G# v" @0 k
/ I9 n: J: m. A, R& ?杂项:
% c9 A5 ]+ s1 `, w8 g# d, T- FMOD声音,听觉警告
4 V0 T& [4 n4 b9 E3 Z" Z4 t- 粒子系统效果4 h/ e# r3 B* s2 d9 S0 u
- 动画化弹射序列
4 `7 }' v* `# R- 地面支援设备
( b3 Q/ z3 g [1 C- 可拆卸的测试探头(T-X原型机)
/ y% l& u7 f6 h0 F' ~/ }$ z- 三种涂装
7 S+ h- t. `: N) n% q1 X3 i; l/ ^( R
' h- r$ b( V9 Q% w- t7 ?- }
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