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V1.2.8.1：
- x# y. @8 y& B2 K( a/ V9 [- 修复了油门鼠标交互问题' i# ?7 C9 k2 i1 s3 W$ _
- 修复了机舱网格问题
3 s2 @ F1 ?: p& U8 x- 修复了驾驶舱盖玻璃反射' ?, ~" O4 \% Y9 P* W! Q
" S( e0 Y' ?/ c& ^( t7 r
V1.2.8：; }) v: l& F& S* m/ o) q2 i
3D模型更新：* a A* d2 @5 n# |% F
- 添加了水箱软管移动、填充状态仪表和喷洒动画! ] U' R+ T* A/ M; q, Z) H
- 引入了 GPS 选项（PMS50，TDS GTN750）和 VR 中的飞行员模型
0 p# _( [3 N: C; }- 替换了法国高度表，添加了缩放聚焦和更新的滑动指示器( I/ I; m6 d0 ]
- 添加了喷洒水箱的填充视线仪表和喷嘴，以及实际的启动开关
8 ~( n; S3 d+ [& Z" F1 _0 ]8 e1 [+ E( s. H) X
动画：
: t( c3 Y% ~ t! l: n+ Q- 添加了水效果、油门怠速杆和滑橇柔性动画
; a( l/ `' o/ Y" Y/ e8 p( S- 修复了倒置的紧急定位信标（ELT）开关，添加了喷洒套件效果
4 q6 P% \6 M; d1 d6 j2 B [
# F9 _7 a# ~) Q) W! B- C代码增强：- r6 e0 Z( I, m3 i
- 水箱泵、投放和按键绑定5 X$ y9 ?8 L/ i: N9 n" \
- 精细化了燃油加载、探照灯按键绑定和直升机震动效果
' ]# T" T, \. ], u8 U- s3 q- 改进了调速器接合、指针分离、NR 模式，并添加了接近喷洒水箱加载) t0 H! E. h8 b1 c; ^
! h# Z6 C5 v3 S2 `+ t- O
飞行模型：- `! U5 ^' q# x6 L/ x
- 更正了参考基准和数据高度
7 g0 Y! N$ _/ b% F1 l4 W1 T. D1 f- 将侧风限制重置为 18 节( T3 C5 |7 o! Z* M
- 更新了喷洒水箱和外部负载的重量和平衡
6 \% H% u7 F( K( R1 a; t$ ]- 调整了燃油容量、翼型一致性、叶片设计、锥形和旋翼位置
2 l1 v1 |: T5 c2 C! u' E- 调整了旋翼刹车、周期控制和踏板灵敏度
( V9 O" Q3 q1 g$ @5 [" N- 减少了寄生阻力，更新了接触点，并移除了垂直尾翼设置, E) k. _, o) n% I
- 改进了 HOGE 性能和尾风/侧风限制
" B) D1 O7 w4 E# S8 [. _) |+ ^: u/ k" u, v# l( ~
V1.1.0更新：. J7 Y" T, u/ V' v9 y' ?2 q
飞行模型更新： [. j: z( x& E
- 目标是平衡V1.0的某些行为，并听取了真正的拉玛直升机飞行员的反馈，以下是主要更改：
4 |0 R9 Q' M# m J2 \$ Z1 K2 a- u3 q- 在50节以上的前向飞行更加稳定" m2 p8 N4 _" A
- 更容易达到巡航速度' M4 F. o1 D v
- 降落悬停灵敏度略有降低
}$ R& A2 `4 r5 y: ]
6 n1 p8 ?' ~* L( ]6 r' O: l- 增加：
/ p4 x1 a! o2 Q- @- 相机附件" x0 h* Z( a+ Z* ^+ p
- 机舱周围的各种3D模型
8 E$ O, i+ m5 S
- g0 v- [2 ?0 d# z) R- 修复：* A! t/ H3 O1 i
- 高度表QNH条现在可以使用
$ |9 a0 s+ h/ s0 o/ L: c" W2 A- 如果电池未打开，燃油增压泵现在无法启动# e& p+ j9 B6 M. Y9 @: o% p
- 修复转子头3D模型（现在butée basses的位置正常）6 H# P+ I% P& n
- 一些警示灯现在默认关闭
+ Z# W% X3 Z3 ~) U) o2 A2 U- 俯仰指示器如同现实生活中那样可以超过1
0 y7 s7 ^" b7 N9 _- 玻璃脏污纹理现在减弱了- Z) _7 z* Y& F/ [1 J j
- 修改了某些物体的纹理
, Z2 P+ J$ b0 |( }; r# d# |" q1 l/ a8 Q4 F4 M7 R$ T8 u _6 ]$ R! O
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