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V1.3.2：/ F& V: `5 x* M4 T5 B; n
- 略微减少了襟翼引起的阻力，以提高起飞和着陆性能
* d: W/ R: w8 S7 e" ]# x- 更改了驾驶舱灯光类型的定义
: o; t& f. ~6 s1 S" `: N- 更改了紧急灯光类型的定义! p3 W* b; s- E2 @
- 替换了升降舵配平仪表的灯光效果
( P9 Y! q' \( ?2 O8 P) D- 在 G1000 发动机页面选择中添加了 Lean 和 System 页面
. m! A1 B0 s5 H0 ?, M/ o- 在手册中记录了用于控制飞机行为的 LVARs
: L+ M) ]/ {% A: O1 S* G t) b6 k& ^- 在 PFD 上添加了几条 CAS 信息（燃油泵开启、皮托管加热关闭、舱门打开）
: V3 N) F5 Q5 B9 t% _- 微调了发动机参数以改善性能& o3 O: d& e' s
- 修正了水平飞行时的左滚效应& _( A& B1 c$ q/ P$ ?7 ?7 w
- 故障警告断路器现在也能启用/禁用故障警告蜂鸣声
$ M; m. e. c2 r: }+ e$ a- 起飞时升降舵配平设置现在默认为 0°
# w+ M o% x" s; ?( C/ [
? k! f; S+ ` {( }+ JV1.3.1：- G: [. L p$ H2 c
- 驾驶舱纹理在黑暗中不再具有自发光效果$ U7 \4 E- [! b/ y+ i, Y
- 脚踏板的纹理减少反光
" z* o0 G6 \4 {9 {6 J: o- 略微减少了转向效果
) b( k; @+ ?, R# {3 }" x- 修正了故障警告断路器的行为，以启用/禁用“故障”语音警告提示4 _# l5 ]: k, ]) W0 B
- 基于 G1000 设置添加了最小语音警告（当飞机离地高度至少为 500 英尺时）
% l8 Z" a/ b6 u% z- 添加了 SP5、GranLusso1、GranLusso2 和真实飞机 C-FWSH 涂装变体8 A# O1 f2 L# L3 B$ ]
. i8 h& L0 f* t# ]: x+ f" A
V1.3.0：5 X, i: ?! P' \& K: }
- 快速查看仪表05（柱状仪表）已重新定义，以便在执行检查清单时更加有效
! J4 T& y) b6 F- 交互式检查清单已通过新的仪表高亮显示和控制步骤进行改进
0 C& y2 o7 N: y3 l/ r- 机舱和机身多处进行了改进
7 [% U* K) S6 z H) J0 Y! R- 添加了缺失的第二根排气管道+ k- P5 Y: W3 s7 z
- 在PaintKit中添加了更多的机舱内部PBR纹理，以允许更易于定制0 q J( V J5 {! F/ ?0 B. x& y, I) i
- 调整了内饰纹理设置，以获得更好的粗糙度和发光效果' }& E f2 B; E5 D* i
- 更新了SP1（感谢jackzyg）、蓝灰色和SP4（旧新油漆重命名）涂装的内饰纹理$ W7 B* a/ y/ M: j. ?
- 改进了外部纹理（感谢jackzyg）
: z/ [' o( Y1 h- 完全支持VR控制器（不再显示“VR控制器在 this plane 上不完全支持”警告信息）
- B! D( m t/ j0 Z! A) Q- 纠正了AP主开关行为（现在仅启用/禁用AP）2 X1 C- K2 O3 `( [. I
- 纠正了AP/ Disc Trim yoke推按钮行为（现在按压时禁用副翼trim并取消AP）6 D( j( t/ s8 q$ q& S! D4 f. U8 J
- 纠正了Trim Disc开关行为（现在启用/禁副翼trim）
( E9 p' K/ T# ^8 R1 m7 s/ [- 实现了外部电源管理（与GPU可见性相关）0 P$ F- N5 m6 G, O$ z" C& q: q
- 纠正了中央起落架压缩因子（现在飞机在某些条件下可能会颤抖）并添加了压缩动画9 a, {) h5 U, `# G7 m. v
- 将MTV 12B/183-59木质/复合材料3叶片螺旋桨替换为MTV 15B/193-52木质/复合材料2叶片螺旋桨2 ?. ]: G0 U7 o! k+ `- W$ R
- 纠正了G1000参考速度
0 D, p: |, r6 M- 调整了发动机和飞行动态参数，也启用了CFD飞行
% ?4 ~3 W" _2 x4 J
7 m. a. E$ e) z# X! W下载地址：https://www.fsxchina.com/t-27803.html |
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