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[X-Plane12] SSG - Boeing B747-800 Series V2.8.2

3ha088 发表于 2024-10-23 08:38:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件信息    

  更新时间:2026-08-22

  插件大小:896 MB

  插件版本:V2.8.2

  支持平台:[X-Plane12] 


特点:% @3 i3 ~6 ~4 U& h
- 新的货机模型,可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问,5 o/ t. {/ [5 C0 x
- 新加入SASL3
& H) |/ N1 w3 U- 梦想引擎构建0316,确保声音在XP 11.50中工作
0 d8 R  Y) g6 |3 }9 ]; |- 新的 README 文件9 u0 g8 f2 s+ Y' G5 [
- 新的备用磁力罗盘,以真实飞机上的罗盘为模型
& P( ?" `, L: O& w, m- 更加逼真的发动机风扇升温/降温动画
* f& S$ r) ~) r! U- ?- ^7 i- 现在实现了发动机风扇风车效果- Z- y% _% m+ x2 E
- 高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计,以符合真实飞机的要求
3 ^8 s6 [( b  h- 增强了各种外部模型和纹理,并修正和增加了细节(如APU尾锥区域周围的铆钉)
, }, H/ ?% d- m8 x- 2架新的波音飞机7 c3 O3 t: H' P9 n
- 新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸# Y) K- Q3 A6 R
- 在VR中改进了轭的处理方式+ D7 W% y3 G$ m! J6 M
- 座舱门现在可以向内打开,就像真实的飞机一样
% `( }# ?3 G/ N4 [3 Z- 偏航阻尼器开关现在分为上下两部分,并附有相关的EICAS信息
( i. Z) W( d& Z# {! o0 a. \2 M5 K* X* a- 通讯电台现在有8.33千赫的间隔,允许将频率调到小数点后三位数(如118.015)8 C/ b6 W% _8 }
- 改进了ATC转发器代码的输入,使之更加逼真2 i. i; o" c$ r# w
- GBAS着陆系统(GLS)方法现已实施
0 ^7 k( w* C- D2 p6 V6 q$ h- 综合进场导航(IAN)进场(RNAV、VOR、LOC)也已实施% f: H/ U+ j# Y) |
- 推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目- r/ k0 o& D+ @8 y
- 现在在ND上选择SIDs和STARs时,会以白色虚线的形式预览,就像在真实飞机上一样+ \: V  J/ [8 c
- VOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式, \+ Q* f' k# p0 d2 e% x3 c
- 现在可以输入任何有效的VOR频率
3 [) R+ f/ L2 b+ m" X$ A$ n- FMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入
/ Q- k% K3 m0 E( U: D* {2 u! f" k7 h- 过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度,但以后可以手动更改1 i% N; e% ~) V/ f) P- z9 N
- 进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算# x7 Q' _+ y; d- j* @
- 如果没有安装AIRAC导航数据库,FMC将在刮擦板上显示一条信息4 z  c  @: B4 S. u
- 中央基座CDU现在有一个屏幕,上面有菜单选择的示例,但其功能在这个版本中没有实现
& h9 c) h  }4 y- 在没有交流电源的情况下,改进了大副的显示器的电气隔离
9 z6 S- l7 z  E2 [( n7 r: G& l- 改进了最小高度逻辑
" I+ v. l0 M) ~5 Y; q0 B; M- 执行飞行甲板门开关
, P/ L0 |: a1 T1 A4 k  k- 改善液压系统逻辑
% ~4 O/ B2 x4 \0 m" j: s- c6 i- 改进了高度警报逻辑& K7 p5 K" g! L0 ]* c
- 自动刹车设置调整5 q, {# u% H3 Q3 P8 j( P* m- c
- 平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量7 E# H3 |4 Y6 `, ?5 d

  k7 z/ q/ u& w$ b- ~% F百度网盘:# ]7 R5 s" `0 b/ J6 I7 _
提取码:c2sd 
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