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[X-Plane12] SSG - Boeing B747-800 改进版 V1.9.1

3ha088 发表于 2024-10-23 08:38:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Boeing B747-800

  更新时间:2024-10-23

  发布公司:SSG

  插件大小:1.03 GB

  插件版本:改进版 V1.9.1

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[X-Plane12] 

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特点:
' j0 [% x! @' a/ q% p2 U$ m) h- 新的货机模型,可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问,
. Q# O3 j7 T% u# c- 新加入SASL3, y  `8 Q! P. v% Y' X# i
- 梦想引擎构建0316,确保声音在XP 11.50中工作7 }+ ]7 ^9 Q% L& R" y9 U' c9 X
- 新的 README 文件
7 Q1 {7 w6 a5 H. G% y- 新的备用磁力罗盘,以真实飞机上的罗盘为模型
; [- u6 \0 w6 [0 M+ A6 l/ s, D- 更加逼真的发动机风扇升温/降温动画( q$ w6 o: H$ c. b
- 现在实现了发动机风扇风车效果: o6 G& |/ H2 V  B1 L
- 高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计,以符合真实飞机的要求
2 g5 ?/ a; V1 u* i- 增强了各种外部模型和纹理,并修正和增加了细节(如APU尾锥区域周围的铆钉)
$ o, d6 Z+ Z3 R9 D$ ~0 ^; v- 2架新的波音飞机$ `% [! W6 Q% d' C+ X
- 新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸9 w+ e' L! m8 Z/ T* o, R
- 在VR中改进了轭的处理方式+ W: v* F. D) u
- 座舱门现在可以向内打开,就像真实的飞机一样* v4 w8 \; p% F
- 偏航阻尼器开关现在分为上下两部分,并附有相关的EICAS信息
. Q! t6 S! c1 |: L; {- 通讯电台现在有8.33千赫的间隔,允许将频率调到小数点后三位数(如118.015)" {# f" ~7 G; Z9 E/ H
- 改进了ATC转发器代码的输入,使之更加逼真% D5 A- I% y+ T2 |
- GBAS着陆系统(GLS)方法现已实施
  s# ~1 Z! Q) ~! P- 综合进场导航(IAN)进场(RNAV、VOR、LOC)也已实施
3 l- i& J8 P! O! o( R7 v8 u- 推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目
6 V4 n% @5 V5 c  ?- 现在在ND上选择SIDs和STARs时,会以白色虚线的形式预览,就像在真实飞机上一样( ?% u5 D( H6 h2 X3 w0 K
- VOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式2 I7 ~+ |9 d9 r, T
- 现在可以输入任何有效的VOR频率
; K1 Q, x( L4 U- FMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入# O7 {6 O; ?6 F- y& f  b/ [% [) \
- 过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度,但以后可以手动更改
8 Z! G/ V# M7 I) X& @- 进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算0 z6 _" m6 f' u
- 如果没有安装AIRAC导航数据库,FMC将在刮擦板上显示一条信息5 z" f) f8 U' M7 F1 N
- 中央基座CDU现在有一个屏幕,上面有菜单选择的示例,但其功能在这个版本中没有实现
- Q  h- Q: h& T- 在没有交流电源的情况下,改进了大副的显示器的电气隔离
* u: S& c) ^0 k: x  \- 改进了最小高度逻辑
1 z3 `. T; }& y) |: ?7 @- 执行飞行甲板门开关
* E9 N2 B( U: R+ w- 改善液压系统逻辑' ]4 h! v- {$ H$ h
- 改进了高度警报逻辑. k# S7 x* E9 z6 B( h% u  U5 |: ?
- 自动刹车设置调整* [1 e+ ?# w$ q1 Y% `
- 平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量
  G! t1 f6 \$ q" \, x9 z  L$ O' N6 `) E9 I) d  l
错误修复:. i- ?; s* h* A! }
- 修正或删除了一些EICAS的信息) A1 _, k8 V; f  o# L5 u+ C
- APU现在需要电池电源开启才能启动2 i/ L1 K2 B" t; K" a1 ]0 h
- 现在您可以添加一个机场作为航点,在这种情况下,ND会从出发机场到到达机场画一条航线
6 {1 _4 ~5 k, j  w, c; V, p9 \- 有时在 LEGS 页面中,停留航点没有显示 HOLD,现在已经修正% ^% U& A* I) X- L+ G
- 着陆时不再有V1、Vr和V2呼叫' h6 L0 \& E+ @3 Z& o. V
- 移除THRUST LIM页面的CLB3设置,因为它不适用, d* N0 y' _2 x" \+ A/ D
- 在高加速期间,不再超过所选速度% X, J' B, ]4 P2 y* o3 w
- DEL键现在可以在正确的CDU中使用7 X" K& m: a& E1 w$ S# x. \) \- |, r
- 修正了FMC似乎被冻结的问题,这是因为它在等待EXEC键被按下或选择 "激活",EXEC键的灯没有亮
( X0 E- L0 A6 e, E5 x- 在SIDs/STARs中,没有更多的三角形,而圆形应该是5 c7 B7 M. w/ y8 e6 B
- MCP高度不再被绕过(除了在Glideslope模式下)0 ]! I! o2 A; r- T5 ~5 Z+ t5 ]: O
- 修正了有时选定的SID会被删除的错误
$ G0 i6 R$ \7 F! P" _3 [3 q# Y  E4 n& S6 q' e% _6 B1 z* s
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