查看: 10919|回复: 0

[X-Plane12] SSG - Boeing B747-800 改进版 V1.9.1

3ha088 发表于 2024-10-23 08:38:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Boeing B747-800

  更新时间:2024-10-23

  发布公司:SSG

  插件大小:1.03 GB

  插件版本:改进版 V1.9.1

  下载点数:5点

  支持平台:[X-Plane12] 

!prev_page1! !next_page1! 1.jpg
  • 1.jpg 1/39 
  • 10001.jpg 2/39 
  • 10002.jpg 3/39 
  • 10003.jpg 4/39 
  • 10004.jpg 5/39 
  • 10005.jpg 6/39 
  • 10006.jpg 7/39 
  • 10007.jpg 8/39 
  • 10008.jpg 9/39 
  • 10009.jpg 10/39 
  • 10010.jpg 11/39 
  • 10011.jpg 12/39 
  • 10012.jpg 13/39 
  • 10013.jpg 14/39 
  • 10014.jpg 15/39 
  • 10015.jpg 16/39 
  • 10016.jpg 17/39 
  • 10017.jpg 18/39 
  • 10018.jpg 19/39 
  • 10019.jpg 20/39 
  • 10020.jpg 21/39 
  • 10022.jpg 22/39 
  • 10023.jpg 23/39 
  • 10024.jpg 24/39 
  • 10025.jpg 25/39 
  • 10026.jpg 26/39 
  • 10027.jpg 27/39 
  • 10028.jpg 28/39 
  • 10029.jpg 29/39 
  • 10030.jpg 30/39 
  • 10031.jpg 31/39 
  • 10032.jpg 32/39 
  • 10033.jpg 33/39 
  • 10035.jpg 34/39 
  • 10036.jpg 35/39 
  • 10037.jpg 36/39 
  • 10038.jpg 37/39 
  • 10039.jpg 38/39 
  • 10040.jpg 39/39 
特点:: I( x8 m" a7 F
- 新的货机模型,可在XPlane飞机主菜单中的 "Cargo"下访问,3 M7 j& D; |/ t4 R9 |; L" D
- 新加入SASL3
1 ]$ D) p) n( ^- 梦想引擎构建0316,确保声音在XP 11.50中工作2 N2 T5 i$ U( C! }% S1 [. Q
- 新的 README 文件8 @8 D8 B" Q2 |% U# j6 x+ w7 U2 P5 J
- 新的备用磁力罗盘,以真实飞机上的罗盘为模型
) o: N9 L, T% r9 p- o* P8 x( `& i- 更加逼真的发动机风扇升温/降温动画
4 a8 c8 y7 W: j: H$ j* Q9 ?$ L: l- 现在实现了发动机风扇风车效果; X' M4 @/ X& d- B( y* }1 f
- 高速刹车/扰流板功能和逻辑完全重新设计,以符合真实飞机的要求
( M: X9 }2 x3 d# v- U- 增强了各种外部模型和纹理,并修正和增加了细节(如APU尾锥区域周围的铆钉)4 O+ s/ J  Z: v' f  T
- 2架新的波音飞机
+ i# B( }6 c* n5 v/ U- 新的轮挡可以用驾驶舱的平板电脑放置/拆卸4 n4 ^- `$ @! X8 Y4 c
- 在VR中改进了轭的处理方式
  C! q5 P) i* h3 S  Z- 座舱门现在可以向内打开,就像真实的飞机一样
# F" S2 r: |5 S: `- 偏航阻尼器开关现在分为上下两部分,并附有相关的EICAS信息
: t0 X; N# g; |2 N" T4 M2 n, M- 通讯电台现在有8.33千赫的间隔,允许将频率调到小数点后三位数(如118.015)/ o$ q2 ?/ W! L, ^7 B- |2 U
- 改进了ATC转发器代码的输入,使之更加逼真& {7 Q7 s9 `9 i- _5 K% d. o
- GBAS着陆系统(GLS)方法现已实施
9 r: |) R/ d* b- 综合进场导航(IAN)进场(RNAV、VOR、LOC)也已实施& U5 I  ]# I" A& k" i
- 推力降低高度将采取低于1,000英尺AGL的条目
7 A/ k% y# m/ U: Q/ R- 现在在ND上选择SIDs和STARs时,会以白色虚线的形式预览,就像在真实飞机上一样
: m3 t7 J7 V, t. A1 ]) C( v  @- VOR和ILS频率现在可以输入XXX.YY和XXXYY格式
6 b$ k4 U4 a; S3 v- P- 现在可以输入任何有效的VOR频率
1 z0 {1 r" p* c- FMC阶梯爬升值现在可以直接通过划线板输入0 J0 a4 k' v0 L4 ^7 s* T  C8 N- _8 B7 l
- 过渡高度现在可以从AIRAC数据库中自动读取出发和到达机场的高度,但以后可以手动更改  w1 g7 X* V) p+ R$ ]" ?' N+ `  m
- 进场速度现在可以在LEGS页面为进场航点预先计算
. C  c$ d( L; r) o) |- 如果没有安装AIRAC导航数据库,FMC将在刮擦板上显示一条信息. @, x- l6 r0 v4 e" G3 C& P$ y3 z
- 中央基座CDU现在有一个屏幕,上面有菜单选择的示例,但其功能在这个版本中没有实现8 r, Z" g6 e3 ~4 d
- 在没有交流电源的情况下,改进了大副的显示器的电气隔离
) o6 n- I0 ?1 S- 改进了最小高度逻辑
( L/ E( e4 u9 i3 Y+ O( Q- 执行飞行甲板门开关
5 s5 l. u# s. |6 G- 改善液压系统逻辑0 c7 z! I* f% T
- 改进了高度警报逻辑6 m3 X4 Q& i$ c* K/ A5 ^
- 自动刹车设置调整
- n$ p9 v5 C7 U0 ~- 平板电脑上的燃料输入现在允许+/0.1吨的数量* G2 m1 V1 i2 ]& U+ I# t6 f$ }
( p) P' z  {6 E; Y
错误修复:
; [9 y' v- F" v2 M- 修正或删除了一些EICAS的信息
+ Z4 a" v$ Z, a- APU现在需要电池电源开启才能启动
! L. k* A7 V0 Q- 现在您可以添加一个机场作为航点,在这种情况下,ND会从出发机场到到达机场画一条航线' n. O2 h6 W- `7 R" N
- 有时在 LEGS 页面中,停留航点没有显示 HOLD,现在已经修正* \3 J4 F1 A# w  q1 S5 j
- 着陆时不再有V1、Vr和V2呼叫7 b0 V- ?+ a1 Z9 X/ I
- 移除THRUST LIM页面的CLB3设置,因为它不适用
4 P% E4 N6 {  H4 _8 w- 在高加速期间,不再超过所选速度7 \5 ], u4 N3 v7 c; t
- DEL键现在可以在正确的CDU中使用
; j9 L, K/ u) p* U- M- 修正了FMC似乎被冻结的问题,这是因为它在等待EXEC键被按下或选择 "激活",EXEC键的灯没有亮7 Z- [  _. K* G) V: k
- 在SIDs/STARs中,没有更多的三角形,而圆形应该是
) l: O7 ~& H* y- MCP高度不再被绕过(除了在Glideslope模式下)
" `, L: W! t! ^/ e, [- 修正了有时选定的SID会被删除的错误# X0 b. H4 s- i( D7 m0 F8 N
6 [5 |+ d0 f6 R$ z. E- v
123网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:AFiD
% U- U5 `& h  \2 l
百度网盘   下载点数:5    [ VIP免费下载 ]  购买VIP  购买点数
  提取码:c2sd
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表