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V2.1.4:, i7 L8 B" T2 z, T! {! `6 ?
- 小错误修复
+ l7 g, J3 [% t2 g+ _- 修复了由于电子飞行包(EFB)TO性能对系统/飞机造成的影响
$ _& @% ~" M3 g9 ~6 I- 修复了飞机日志过度填充的问题$ z6 Q, V. n% R2 a, |
2 r) b! A" y" Z* ~% m
V2.04.1:( l% e$ T6 }9 ^; S9 `, i
- 可在不修改的情况下使用最新的Airac导航数据
; G, v$ q8 F ~$ i
9 r) T, Y2 ]3 }* B7 K& {* HV2.04:
8 y0 E# S& p5 [$ u& N# f飞行模型
8 y0 B m' Q5 \; M1 I- V2版本拥有全新的飞行模型,水平安定面和机翼均使用了新的气动数据
% x V+ u m5 i- 新飞行模型充分利用了X-Plane中“实验性飞行模型”的优势, ^" F' c4 c1 i7 h# w
- 新的重心计算方式使得整个飞行过程中重心数据更加准确
& V; i' `0 L: v' a5 o; i( \- 改进了起落架收放行程& h, @& k0 n$ z3 W8 e
- 在更高的飞行层(FL)的爬升性能现在更加准确,因为现在机模使用自定义系统提供发动机推力数据( b9 @4 L. J+ v% M9 Y
- 增强了降落时的操控手感使其更加真实0 }1 J K9 o7 B- Q2 q
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