|
|
道格拉斯DC-3/C-47是一种固定翼螺旋桨驱动的客机。其出色的性能——大约1500英里的航程和每小时200多英里的速度,在20世纪30年代和40年代改变了航空运输。它是一款双发全金属单翼飞机,能够在偏远地区的短跑道上运行。8 J$ p' }5 k, @
它能够横跨美国,使跨大陆飞行和全球飞行成为可能。DC-3/C-47这些特性非常吸引人,也是提出创建VSKYLABS C-47 Skytrain FLP(飞行实验室项目)for X-Plane的主因之一。
. ~: S2 e3 f9 f5 N- x7 Y, L3 H+ e4 S' ]8 g+ Q/ J, K7 L
特点:
1 }. u" g, c) `8 v% H2 U- 项目为X-Plane的“VR Ready”:VR功能是项目方面不断评估和开发的一部分,以达到更高的沉浸感,因为VR功能和可能性在增长% C5 O" Q0 g( |, R/ g+ {
- 高度真实的DC-3/C-47处理和飞行性能模拟:高度准确的DC-3/C-47性能和处理模拟,以及一套完整的传统/老式导航和自动驾驶系统,飞机性能和处理质量采用“研究水平”的方法设计和测试,经历了数百次飞行测试和评估,由真实世界的C-47飞行员测试和 refined
5 t) b" _- w# x: f- DC-3/C-47飞行员技能的多功能工具:体验真实的飞行性能和处理实践(起飞、降落、单发操作、飞行计划、长途飞行和老式导航),这是一个完美的平台,可以用来重建和使用真实的性能飞行的历史航线0 i. y4 C; \ o4 h5 W. i6 y/ X
- 独特的的外观和感觉:没有什么可隐藏的——VSKYLABS DC-3/C-47是一种简化而又非常引人入胜的设计( \, \% X6 _' h
- 包含两个C-47变种:C-47和配备浮筒的XC-47C变种' Z" B `4 n- ?& h; h7 ]; `
- 系统:所有相关系统都将被模拟,以下是一些独特的系统:" p! X* X: }, g1 S$ x) ^9 C
两个速度的超级充电风机 - 基于PW-1830-90C发动机模型,配备低/高风机,高风机配置允许高空巡航- M Q2 v& b( A7 b7 U+ t; J
氧气系统 - 包括机组人员稀释/调节器、压力指示器和功能性的流动指示器(“闪烁器”),不要忘记在X-Plane的通用设置菜单中启用低氧症# H" ^4 S6 C- E0 e5 K! t
灭火系统 - 包括火灾指示系统,灭火器控制面板位于驾驶员/副驾驶员座位之间的驾驶舱地板上的铰链盖后面- i+ u0 C f }0 P2 ~. `
损伤模拟 - 发动机对快速增速很敏感,发动机操作不当会导致发动机/发动机火灾严重损坏,过度劳累机身也会导致严重损坏,随后是损坏的可视化表示,爆胎也进行了可视化和模拟( [3 j2 V0 |% ^1 R3 t8 n5 H6 c
引擎/螺旋桨系统 - 带有完全功能的、真实的螺旋桨整平系统,用于高度真实的单发模拟
$ c3 g: y* ?8 t 起落架和襟翼模拟 - 以高度真实的方式进行模拟
. [! V& k6 n! d" p, g 斯贝里自动驾驶仪 - 老式的自动驾驶仪已配置
- J; u: v2 b! t% m; _ 可选的现代航电设备 - 双GNS 530、S-TEC自动驾驶仪、AviTab兼容性2 q ~1 D7 f& ~9 Z1 M$ G. e8 t# s
防冰/除冰系统 - 包括结冰和雨天的可视化
5 n( y; q2 T, B6 k2 _/ j: d/ c1 R 滑雪板 - 在飞行动态模型中进行了动画处理
( C& J$ `& h y2 o$ O- 乘客/货物配置: @" x4 Q: }7 Y1 I6 w8 U
- 全面的FMOD声音+ Y" N+ o: d5 b1 q0 [# q& ?6 I
- AviTab插件兼容性 included (AviTab插件 not included)0 n4 ^& q8 @* z3 {
5 g5 K( j- k- l: q* {8 }) y, D3 Z
( m) b8 D1 i' d. c- q' f |
|