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道格拉斯DC-3/C-47是一种固定翼螺旋桨驱动的客机。其出色的性能——大约1500英里的航程和每小时200多英里的速度，在20世纪30年代和40年代改变了航空运输。它是一款双发全金属单翼飞机，能够在偏远地区的短跑道上运行。
. M ~8 i7 n% }& ~3 a- J6 s/ X' |它能够横跨美国，使跨大陆飞行和全球飞行成为可能。DC-3/C-47这些特性非常吸引人，也是提出创建VSKYLABS C-47 Skytrain FLP（飞行实验室项目）for X-Plane的主因之一。/ a7 C+ {( E5 T+ [6 `: d% H
3 w* q: {7 E0 ^: t" ~1 R特点：6 S0 m* y/ g L' D* Q5 ^) b
- 项目为X-Plane的“VR Ready”：VR功能是项目方面不断评估和开发的一部分，以达到更高的沉浸感，因为VR功能和可能性在增长
2 n, K, Z0 C; e. S) z7 Y7 v- 高度真实的DC-3/C-47处理和飞行性能模拟：高度准确的DC-3/C-47性能和处理模拟，以及一套完整的传统/老式导航和自动驾驶系统，飞机性能和处理质量采用“研究水平”的方法设计和测试，经历了数百次飞行测试和评估，由真实世界的C-47飞行员测试和 refined
0 R, S* l: k: P' N$ z# M- DC-3/C-47飞行员技能的多功能工具：体验真实的飞行性能和处理实践（起飞、降落、单发操作、飞行计划、长途飞行和老式导航），这是一个完美的平台，可以用来重建和使用真实的性能飞行的历史航线
, \6 U& c5 p# l* z" n- 独特的的外观和感觉：没有什么可隐藏的——VSKYLABS DC-3/C-47是一种简化而又非常引人入胜的设计
7 T, X* \. Z; P5 Y! \! a- 包含两个C-47变种：C-47和配备浮筒的XC-47C变种
f4 ~, c/ |( j! h3 F- 系统：所有相关系统都将被模拟，以下是一些独特的系统：9 F1 P/ l/ J3 s0 G0 f% F
两个速度的超级充电风机 - 基于PW-1830-90C发动机模型，配备低/高风机，高风机配置允许高空巡航
- H9 M4 }1 K1 o4 w 氧气系统 - 包括机组人员稀释/调节器、压力指示器和功能性的流动指示器（“闪烁器”），不要忘记在X-Plane的通用设置菜单中启用低氧症" M+ F8 p0 L1 o3 k' A& e' K0 h
灭火系统 - 包括火灾指示系统，灭火器控制面板位于驾驶员/副驾驶员座位之间的驾驶舱地板上的铰链盖后面
' V+ a3 R1 E& k' g8 y, }6 X 损伤模拟 - 发动机对快速增速很敏感，发动机操作不当会导致发动机/发动机火灾严重损坏，过度劳累机身也会导致严重损坏，随后是损坏的可视化表示，爆胎也进行了可视化和模拟
8 o& ?! }& O% R ?; o 引擎/螺旋桨系统 - 带有完全功能的、真实的螺旋桨整平系统，用于高度真实的单发模拟
+ k& A2 K- M; g7 t b3 S, p 起落架和襟翼模拟 - 以高度真实的方式进行模拟 A, q! S& r+ P0 |0 ]
斯贝里自动驾驶仪 - 老式的自动驾驶仪已配置
' R; j8 O2 n- x/ a2 t9 J; Q 可选的现代航电设备 - 双GNS 530、S-TEC自动驾驶仪、AviTab兼容性! Q# X( u8 D$ ~& e8 U
防冰/除冰系统 - 包括结冰和雨天的可视化- W0 v. @2 n: k
滑雪板 - 在飞行动态模型中进行了动画处理
4 o' D9 @, N# s9 s7 u2 j- 乘客/货物配置. T: _) a* Y/ ^. {+ L
- 全面的FMOD声音
1 G' J9 y0 ~0 G* G% t6 g8 `8 @/ |+ G- AviTab插件兼容性 included (AviTab插件 not included)" J6 }8 l) f: P: J$ o9 |" I4 r2 ?# m: l
1 `6 a) r$ H: ^5 q; y* C, `! \( J; U) H! y! F" s
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡